ＮＯ．１５，２０１２ 现代商贸工业 Ｍｏｄｅｒｎ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｔｒａｄｅ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ ２０１２年第１５期 真实项目教学模式研究与实践 一以《ＴＤＣＳ和ＣＴＣ系统设备维护》课程为例 陈红霞 （南京铁道职业技术学院，江苏南京２１００３０） 摘要：采用真实项目教学，实现和现场工作环境的无缝接轨，是铁路信号专业教学的改革目标，也是满足相关企事业单 位对于人才需求的重要举措，作为铁道信号专业的核心课程之一的《ＴＤｃｓ和ＣＴＣ系统设备维护》课程，借助本院的真实的全 真设备，开展真实项目的教学法。分析了真实项目教学的设计思路、设计内容，并举例说明了其实施方法、评价方案等。 关键词：ＴＤＣＳ（列车调度指挥系统）；ＣＴＣ（分散自律调度集中）；真实项目；教学改革 中图分类号：Ｇ４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７２—３１９８（２０１２）１５—０１４９—０２ 《ＴＤＣＳ和ＣＴＣ系统设备维护》是铁道信号专业的一门 专业核心课程，是集计算机技术、网络技术、自动控制和通 信技术等为一体的综合性学科。随着铁路信号技术的快速 发展，ＴＤｃＳ和ＣＴＣ系统已成为铁路系统综合化、智能化、 信息化建设的重要组成部分。采用真实项目教学，培养学 生对ＴＤＣＳ和ＣＴＣ系统的维护、检修、故障处理的专业能 力；培养信号工作人员的认真、仔细、注重安全等综合素质 和方法能力及社会能力；对学生职业能力和职业素养的培 养起主要支撑作用。 功能，理解两种控制模式使用的条件，办理调车作业，并按 照维规和技规的要求进行日常设备维护及系统设备的故障 分析和处理。 项目目的：通过对车站ＣＴｃ工作过程的分析 能够进 行两种控制模式的转换，并在特殊情况下能够办理调车作 业，并能完成对ＣＴＣ车站分机设备的日常维护和故障分析 与处理。培养学生对ＣＴＣ车站分机设备的日常维护和故 障分析与处理能力，促进在ＤＭＩＳ工区、电子设备车间、客 专车间等信号工岗位的就业。 表１ 《ＴＤＣＳ和ＣＴＣ系统设备维护》 设计模块分解表 １项目设计思路 本课程是依据“铁道通信信号专业工作任务与职业能 序号 课程项目 课程模块 模块 项目 力分析表”中的ＴＤＣＳ和ＣＴＣ系统巡检工作项目设置的。 课时 课时 课程内容的编排和组织是以企业需求、学生的认知规律为 依据确定的。立足于实践能力培养，对课程内容的选择标 项目一 模块１ ＴＤＣＳ系统日常维 ７ 准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学 １ 铁路局调度指挥中心 护 １２ 科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让 ＴＤＣＳ设备维护 模块２中心设备故障处理 ５ 学生在完成与工作岗位相对应的真实项目的过程中学会完 项目二 模块１车站网络设备维护 ６ 成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。 ２ 车站ＴＤＣＳ设备维护 模块２车站分机系统维护 ６ １２ 学院邀请相关的铁路行业专家和专业教师进行深人、 ３ 项目三 模块１调度中心ＣＴＣ设备 １２ １２ 细致、系统的分析，本课程最终确定了４个真实项目，设置 调度中心ＣＴＣ设备维护 操作与维护 数个模块。课程内容突出对学生职业能力的培养，理论知 项目四 模块１车站自律分机设备维护 １２ 识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，并融合了 ４ ＣＴＣ车站设备维护 模块２系统间接口设备维护 ８ ２０ 相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。项目设计 合计 ５６ 以工作任务为线索来进行。教学过程中，采取真实项目教 （２）教学目标。 学，给学生提供丰富的实践机会。按照情境学习理论的观 ①能正确接受工作指令、查阅执行标准、操作程序和相 点，只有在实际情境中学生才可能获得真正的职业能力，并 获得理论认知水平的提升，因此本课程要求打破纯粹讲述 关文件并做好登记、销记手续；②能按规定进行两种控制模式的转换，并会非常站控 理论知识的教学方式，实施真实项目教学以改变学与教的 行为。每个项目的学习都按以工作任务为载体设计的活动 模式的操作和办理调车作业；③能按维规和技规进行正确的日常设备维护； 来进行，以工作任务为中心整合理论与实践，实现理论与实 ④能按规定进行系统设备的故障分析与处理。 践的一体化的教学。教学效果评价采取过程评价与结果评 （３）教学资源。 价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的 ａ）设备：要求实训室的配置如下表２。 职业能力。 ｂ）参考书：《铁路信号维护规则技术标准》； ２项目教学设计任务 ｃ）文件：《调度集中系统（ＣＴＣ）数据通信规程》的通知 根据项目设计思路和培养目标设计教学内容，教学任 （运基信号［２ｏｏ７￣６９６号）、《ＣＴＣ使用手册》； 务分解如下表ｌ，该分解方式和其他课程有所区别，ＴＤＣＳ 和ｃＴｃ系统设备维护课程系统性强，不能人为硬性地分 解，主要按照岗位工作任务来分解，同时考虑其系统的完整 性，所以每个模块占用的课时较多。 ｄ）必需的工具； （４）教学组织。 ｅ）教学资料：教学课件ＰＰＴ、教材等。 ａ）车务终端使用分组：分４组，每个车站一组； ｂ）车站作业分组：每班分４大组，每大组分二小组，每 ３．１实施前的准备 大组中一组日常维护、一组故障处理，然后交换操作，检查 （Ｉ）项目描述。 评定可安排在课外进行； 项目内容：以ＣＴＣ设备为载体，分析车站自律分机的 ｃ）项目教学过程中，以学生为主体，教师在旁指导，要求 ３项且教学实施过程 作者简介：陈红霞（１９７５一），山西闻喜人，南京铁道职业技术学院讲师，硕士研究生，研究方向：铁道信号。 现代商贸工业 Ｍｏｄｅｒｎ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｔｒａｄｅ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ 每个组员尽可能有不同工作任务，独立完成本项目中的子 任务，并在组内讨论。 ３．２教学过程 教学内容以真实项目为载体，整个教学设计和教学过 程以完成设计项目为主线，整个项目教学实施过程如下表３ ２０１２年第ｌ５期 ４．３“基于问题”的教学模式在教学中的应用 “基于问题”的教学模式无论对“教”和“学”都提出了挑 战。教师要根据学生的认知规律选择和开发促进学生认知 能力发展的教学方法，精心设计教学内容，驾驭整个教学过 程。学生的学习模式由理解和接收式的被动学习转向探索 所示。 表２实训室的配置表 序号 设备名称 功能或用途 基本配置数量 微机监测１套 计算机联锁１套 １ 高速铁路综 ＣＴＣ和其他信息系统的结合 电 屏ｚ套 合实训基地 操作、接口设备连接与更换 列控设备１套 ＣＴＣ设备１套 ＴＤｃＳ一套 ２ ＴＤＣＳ 行车调度指挥系统操作、维护 各＿Ｔ作台、车站分机等 ＣＴＣ调度 配置基本＿Ｔ作台（如行调 ３ 中心 ＣＴＣ操作与维护 台、助理调度员台等） 维修终端等 ４ ＣＴＣ车站 车站分机的维护、故障查找、 配置终端设备、车站分机 分机 终端设备的操作与维护 ３套 表３项目教学实施过程表 教学阶段 相关知识 活动设计 课时 （分钟） １．自律分机机柜 １．参观：车站自律分机机柜的设备 知识准备 的组成 ２．讲解自律机的工作原理 ４５ ２．自律机的工作 ３．学生分组讨论回答：调度中心与车站的信息怎样传 原理 输？ １．分机系统倒机 ４．示范分机系统倒机操作 电路 ５．讲解调度集中的控制模式转换的条件和注意事项 睦制模式 ２．度集中的控１５Ｉ ６．分组；分４组，每组一个车站进行系统控制模式转 的办理 模式转换的条件 换及分机系统倒机的操作，教师随机考核 １３５ ３．常站控条件下 ７．分组：分４组，每组一个车站进行非常站控条件下的 的操作 操作（计算机联锁的车站与继电联锁的车站两组内部交 换操作） １．车务终端操作 １．师生互动：讨论车务终端的操作界面及各菜单的舍义 车务终端 界面各菜单的含 ２．示范行车日志、调车作业管理、信息终端的使用方 的使用 义 法．并讲解要点和注意事项 １３５ ２．车务终端的使 ３．学生分组练习进行车务终端的操作：分４组，每个 用方法 车站一组 １调车作业的办 １．示范非正常作业的处理的方法，并观察其现象，讲 理 解其要点和注意事项 车站作业 ２．几种常见的非 ２．分组：分４组，每组一个车站，进行调车作业和非正 的办理 正常作业的现象 常作业的办法．并能说明非正常作业时的现象 １８Ｏ 和办理方法 ３．分组；每班分４太组．每大组分二小组，每大组中一 ３组日常维护、一组故障处理，然后交换操作（教师任意 ．故障处理方法 设置故障） １．分组总结、组织汇报 睑查评定 １．查询、打印调度 ２．讨论 列车作业和调车作业冲突的情况下冉律分机 ４Ｓ 命夸 怎样处理 ３．试查询或打印调度命令 ３．３总结评价方案 考核评价方案主要以过程考核为主，其考核评价表４ 如下，另一方面考核方式要学生积极参与进来，增加互评、 自评考核，通过观察其他同学的表现，及时总结自己的完成 情况，增强学生之间的交流。把考核的重点集中在学生以 行动导向的工作任务实施过程中的表现上。 ４教学特色与效果分析 ４．１激发学生的学习兴趣．综合素质得以提升 兴趣是学生最好的老师，学生的学习积极性往往以学 生的兴趣为转移，学生总是主动学习而不认为是一种负担。 教学过程中与职业能力的培养相结合，以学生将来从事的 职业岗位（群）的工作任务、工作进程作为设计项目教学内 容的主要依据，以企业对铁路信号工作岗位工作人员的素 质、能力、知识要求强化学生职业素质和职业能力的培养。 使得学生的综合素质得到提高。 ４．２培养了学生的创新能力 传统的教学方式不善于启发学生的发散型思维方式， 而真实项目化教学相当一部分内容是需要学生自己去收集 资料、自己去实践，以解决问题作为评价标准，较有利于培 养学生的创新精神和创新能力。 ～１５Ｏ一 式的自主学习。但这种教学模式需要师生都需要投入大量 的时间和精力。 表４考核评价表 评价指标 评价标准 评价依据 权重 得分 知识准备 ＢＡ：描述正确 １．课堂表现 ｌＯ Ｃ：描述基本正确 ２．描述内容 ：描述不全或错误较多 １．分机系统倒机电路 Ａ：能正确办理，办理程序符合标准 原理 控制模式 Ｂ；能正确办理，办理程序基本符 ２．调度集中的控制模 ２Ｏ 的办理 合标准 式转换的条件 Ｃ：不会办理 ３．办理过程 ４．作业标准 车务终端 Ａ：１的使用 Ｂ操作熟练正确 Ｃ操作熟练度一般 ２．作业标准 ：操作不熟练或不会操作 操作过程 ３Ｏ ．：１．调车作业和非正学作业的办理： Ａ：能正确办理非正常作业，办理 程序符合标准 Ｂ：能正确办理非正常作业，办理 车站作业 Ｃ程序基本符合标准 １．作业标准 的办理 ２：不会办理 ２故障处理 结果 ．办理或处理过程及 ３５ ．Ａ：能正确处理故障，处理程序符 合标准 Ｂ：能正确处理故障，处理程序基 本符合标准 ｃ：故障没有处理 Ａ：能独立完成自己的任务，进行 良好的团队合作，善于动脑，勤于 思考，及时发现问题，能确保作业 安全； １．遵守安全操作规程； 态度 Ｂ：基本能独立完成自己的任务， 操作规范 ５ 进行团队合作，对问题作简单思 ２．教学活动中的表现 考，基本能确保作业安全； ３．记录和考勤 Ｃ：难以独立完成自己的任务，不 能进行团队合作，对同题不作思 考，不能确保作业安全。 ５结语 以真实项目为导向的核心课程教学体现了一个真实的 职业学习环境，每个模块都来源于现场的真实项目，学生经 过学习后，能进一步增强学生实践能力，体现学生的团队协 作精神和创新意识，培养良好的职业道德。本课程已经经 过两轮的真实项目教学实践，并将真实项目教学实施过程 进行总结，编写了相配套的项目化教材，取得了良好效果。 参考文献 ［１３李宏刽．基于校企合作真实项目课程的教学设计——以柳州城市 职业学院建筑装饰工程技术专业为例［Ｊ］．职业教育研究。２０１１， （１１）：８９—９０． ［２］徐龙志，袁淑清．基于真实项目的体验式教学模式研究——以市 场调查与预测课程为例［Ｊ］．现代教育科学，２０１０，（３）：１５２－１５６． ［３］金海峰，用晓兵．基于工作过程的课程教学模式的研究与设计 ——以网络工程项目设计与实践实训课程为例［Ｊ］．黑龙江生态 工程职业学院学报，２０１１，（５）：１０７－１０８． ［４３侯启同，张国侯．调度集中与列车调度指挥系统［Ｍ］．北京：中国 铁道出版社，２００８，（１１）：５０－８０． Ｅ５］扬立．分层项目教学的项目设计一实践与监控［Ｊ］．运城学院学报， ２０１１，（１ｏ）：６７—６９． ［６］徐国庆．职业教育项目课程开发指南［Ｍ］．上海：华东师范大学出 版社。２００９． Ｅ７３张顺岚，莫建文，欧阳宁，丁勇．基于问题的教学在信号与系统中 的应用［Ｊ］．桂林电子科技大学学报，２００８，（４）：ｌ３７—１３９．