市政工程施工中的软基加固技术探讨

市政工程施工中的软基加固技术探讨

马丽红黑龙江宝清155600)(黑龙江省双鸭山市宝清县市政工程服务中心，市政道路的工程施工质量和施工效率近年来受到摘要:在当前国家大力开展现代城市轨道基础交通设施工程建设过程中，了社会各界的高度关注，但纵观当前在某些大型城市道路的主体施工基础建设中,软土区域地区的基础施工建设质量与预期施工成为了现阶段衡量整个城市目标之间始终存在一定差距，故此如何有效地提高软土区域的道路地基基础施工质量和施工效率，道路基础工程施工建设质量的关键所在。鉴于此，本文主要阐述了现阶段软土地基施工作业中存在的问题，并对其加固技术的应用优势和常见应用技术进行了全面探析，以此为国家可持续发展目标的实现奠定良好基础。施工现状；加固技术关键词：市政工程；软土地基；施工技术；中图分类号院U416.1文献标识码院A文章编号院2096-4390渊2020冤01-0139-02根据大量的调研数据分析可知，在当前伴随我国大型综合城市化基础工程建设的不断深入，市政工程施工建设质量和建设效率近年来受到了社会各界的高度关注，但由于软土区域受某些不可控因素的影响，其工程施工质量与预期施工目标之间加快对始终存在一定差距，而为从根本上有效地弥补上述问题，软土地基施工技术的研发成为了当前市政科研工作人员的核软土斜坡地区基础心发展方向，而经过工作者不断地探索实践，各种加工新方法、新施工地基加固工程技术取得了突破性进展，措施的出现也为道路施工整体建设质量的提升奠定了良好基础。1现阶段软土区域地基施工的常见问题在当前市政工程施工建设过程中，软土地基作为工程施工影响。带入模型，计算出的小交路启动时机为T延误≥533。列车实际的延误574s已经超过了该启动时机。通过事后分析发现，如果及时采取小交路的行车组织方式，将会避免终点站退车、而这些弊列车积压、抽线、大量晚点、行车调整时间过长等弊端，端都是通过一列次的清客及部分抽线就能够避免的。当掌握好小交路开行的时机后，调度员在现场就能够通过最大延误的数值来进行快速的判断与决策，避免犹豫不决而错过最佳的小交路组织时机。根据模型应用实例我们发现，在进行模型建立的时候应当注意结合本线路的实际情况进行数值的确认。如列车在本列次线路、车辆、轨道、站停时间及司及下列次的追击时间受到信号、机操作等因素的限制；列车折返追击时间受到司机换端及乘务组织等因素的限制；下列次的允许延误时间受到线路的运行间而在高峰平峰不同的隔及延误状态下的系统恢复能力的限制；时间状态下列次后续的延误可能会受到影响。当地铁线路发生列车阻塞事件时，当班的行车调度班组应当根据文提出的计算辅助分析现场的实模型计算出的小交路基本开行时机为依据，站务组织能力等现场的际情况，包括客流大小、乘务组织能力、实际情况进行综合分析，适时的选择小交路的开行时机。5结论本文通过地铁运营阻塞情况下的小交路开行时机计算模型的设计，旨在建立一个能够适应不同运营线路，根据不同运营线路特点进行调整的计算模型。通过该模型能够找到每条线路小交路开行的最佳时机，给地铁运营的实际指挥工作给予量化参考，提高运营应急处置效率。下一步工作还需要针对自身线的重点区域，其施工质量与预期施工目标之间始终存在一定差距，而导致上述问题产生的主要原因，不仅是因为该区域本身地质条件难以满足工程的施工要求，最主要的还是因为如下问题即：的存在，其一，软土地基区域的整体强度较低。在进行市政道路工程施工作业过程中，由于软土区域软质粒土中的中性水分离子含量相对较高,土粒土层表面可能带有负或正电荷,负或正电荷作用会不断加强，在影响高温空气土壤中水溶质分子的氧化吸附作用效率的同时,加固土粒土层表面的中性水分离子含量也会使土地变不断升高,最终对土壤的黏结性造成极为不利的影响，得愈发松软僵硬。其二，软土地基区域的问题产生速率较快。近（转下页）路的信号、车辆、轨道、行车人员技术水平等各系统特点进行实地测量，找到准确的单列次追击时间，从而找到适合线路特点的小交路开行时机，并且根据实际情况的变化对模型进行适时的调整。参考文献[1]陈树坤.广州地铁七号线线路中断行车研究[J].科技经济导刊,2018,21.

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[3]毛晏广,杨广斌.城市轨道交通列车运行交路方案研究[J].工程技术，2017,1.

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作者简介：靳添舟，男，工程师。-140-科学技术创新2020.01

现浇结构混凝土沉沉管桩构造技术施工作为目前我国现阶段一个重要的建筑施工管桩技术,结合了很多建筑施工管桩技术的重要优点,既有建筑振动成型沉管沉模桩和建筑预应力结构混凝土沉沉管桩的施工优点,又要具有建筑振动沈管沉模壁除此之外，与其它加墙和防渗墙等优良的管桩技术施工优势，固施工技术相比，现浇钢筋混凝土排水管桩主体施工技术的施工工艺较为简单,更容易动手操作,施工过程中其工程整体质量也更容易得到控制。3.3强夯法加固技术所谓的强加固夯法动力加固施工技术,其实也就是一种动力幕墙加固强夯法施工技术,这些加固技术本身有着不同于其他加固技术的巨大优势,主要特点表现在它的动力加固施工效果施工的各项技术比较好、技术的特点适应应用范围比较广泛、成本相对较低、施工比较简便所以它们可以有效促进加固工程进度的不断加快等。这些夯坑技术的主要工作原理也就是通过依靠强大的土地冲击力将周围土壤的结构完全破坏,进而用力挤压周围深层土壤而形成大型夯坑。根据一定的质量标准,这些液压技术又大致可以再细分为新型动力液压固结、动力密实和新型动力液压置换等。强化法与其他强化技术方法相比,它比较适用于一些大型工程建设时间比较短的工程项目,而且这些工程项目的基层预压施工时间比较少,另外,适用于一些大型工程项目场地面积比较大而且软混凝土层厚度比较浅的大型工程项目。与普通的预压填土方法预压施工方法沙井相比,强化土夯法在沙井施工的设计过程中还需要充分考虑沙井的排水问题,所以其污水处理后的费用相对较高。但是与多层复合法和地基相对的比较,强化法的施工费用还是要相对便宜,并且后期施工也相对容易。因此,在工程施工建设过程中,工程项目主体负责人和其他施工工程建设者,要根据各项工程建设的实际具体情况,综合分析考虑各项影响因素,进而正确选择最优的施工办法,既同时可以有效保证各项工程建设保质保量顺利完成,又同时可以尽量有效节约进行工程建设的大量资金。4结论综上所述，近年来随着我国市政工程整体建设规模和建设数量的不断扩增，其工程施工质量和施工效率也受到了社会各界的高度关注，尤其是在进行软土地基施工建设过程中，由于受某些不可控因素的影响，工程的整体施工质量与预期施工目标之间始终存在一定差距，故此为从根本上有效地解决上述问现浇题，在软基施工建设过程中采取粉煤灰碎石桩加固技术、强夯法加固技术是现阶段钢筋混凝土排水管桩主体施工技术、切实保障道路使用功能有效发挥的重要基础和根本前提。参考文献[1]王利民,韩志国,侯媛媛.水泥土深层搅拌桩在工程中的应用及质量控制[J].山西建筑,2011,15(24):151-152.

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工业化年来随着我国社会主义市场经济的不断发展和城市化、建设进程的不断加快，市政工程建设规模和建设数量在不断扩不仅增增的同时，车辆的长期行驶也加剧了地基的承载压力，最终也对国家整体发展加了地基塌陷、沉降等问题的发生率，造成了极为不利的影响。2市政工程中软基加固技术的应用优势地形气候条件复杂,特别是在东北地区我国内陆地域辽阔、的大型城市规划建设中,因为长期受到低温冷冻冰雪季节的直接影响而也使得这一类型区域的土壤软土较为严重。同时它也施工场地数量不断增多受到我国市政工程软土施工场地规模、的因素影响,使得在市政工程施工中我们难免也会需要在多个软土施工地区同时进行软土施工,而这些软土施工地区的沙壤结构整体性不佳的一些特土质本身却也存在着土质稳定性差、点,这就容易给市政工程的后期施工技术质量和工程施工经济效益发展带来不良影响。为此在后期施工中我们非常有必要要求提前对基层软土砌块进行基层加固防水处理,以便于保证加固工作的正常顺利开展。在当今的大型市政道路污水工程施工中,做好道路软土和坡地基层的加固污水处理措施工作对于有效提高软土地基的结构稳定性、减少软土地基层的沉降程度有着重要作用意义,同施工前的工期、施工进时对于保证工程的整体施工材料质量、度和工程施工后的经济效益也等都有着一定的长远影响。为此在后期施工中我们有必要对各项工程造价成本进行严格控制,提高各项工程成本承载能力、保证各项工程施工的正常顺利进预制空心行。与此同时,在基础工程施工中还要考虑到实心桩、桩的不足,工程设计实践中还认为需要不断开发和推出合理、科学、经济的建筑地基结构加固工程施工应用新技术。3新时期市政工程施工中的常见软基加固技术探析3.1粉煤灰碎石桩加固技术粉煤灰粘性碎石碎土桩搅拌加固结构技术在当今的许多软土工程地区土木工程施工基础建设中在较为常见,它的技术应石屑、粉煤灰等复合材用主要范围是通过施工采用粘性碎石、料将石搀和其他水泥材料经过搅拌加水进行搅拌加固形成的高强度粘性碎石桩体基础结构,通过该结构桩体基础结构与碎石桩间的优质土壤和水泥褥垫等基层一起结合形成一个复合型的地基,从而可以得到软土工程施工整体性、稳定性好的要求。这种水泥施工处理方法的广泛应用主要的技术优势之处在流动性强、施工前期经济性于整个施工过程强度高、和易性好、好以及对于混凝土水泥浇筑工程施工方便,同时在后期施工中还有效的大大节约了浇筑水泥和混凝砂石的施工用量,减少了在工程技术应用过程中，粉煤施工环境污染，但不可否认的是，最灰碎石桩加固技术极易导致各种泵管压力堵塞故障的产生，此外经大量调研终给企业的整体发展造成了极为不利的影响，数据分析可知，倘若在工程施工过程中所选择的泵管压力过故此基于这些技术大，还极容易直接引发各种爆管堵塞问题，问题需要进行理论分析和经验总结是保障工程可持续发展的额重要基础和根本前提。在目前的后期工程施工中我们必须一定要因地制宜的进行选择和提出合理的工程施工堵管技术,对于各种粉煤灰管的施工堵管方法我们要及时的对其进行质量控制,以利于保证后期工程施工的正常顺利开展,避免因为施工堵管而导致引起的后期工程施工受到影响。3.2现浇钢筋混凝土排水管桩主体施工技术