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室外自动扶梯使用规范与要求

2021-03-04 来源:钮旅网


室外型自动扶梯的防护设计与使用要求

• 2011-3-11 16:05:00

• 来源:《上海电梯》

• 作者:王井强

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摘要:摘 要:本文紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的主要机械零部件和主要电气零部件的防护设计以及在室外环境下的使用要求。

一.概述

随着城市地铁、火车站、过街天桥、露天商业广场建设的高速发展,室外型自动扶梯的需求量也与日俱增,但目前我国室外型自动扶梯设计与制造参照的标准与室内型自动扶梯相同,均为国标GB16899-1997。作为自动扶梯通用的标准,国标GB16899-1997中针对室外型自动扶梯零部件具体防护设计要求的条款较少,仅在第0.5.2条概括的规定了室外型自动扶梯应该采用符合室外条件的零件、材料和使用说明。由于各个厂家对国标的理解不同,设计制造出的室外型自动扶梯也存在着一些差异,这可能影响室外型自动扶梯的使用寿命并存在一些安全隐患。

本文笔者紧扣国标详细阐述了室外型自动扶梯的防护设计与使用要求,希望能抛砖引玉与广大同行们一同探讨,最终使室外型自动扶梯能够得到更加成熟的应用!

二.室外型自动扶梯零部件的防护设计要求

1. 主要机械零部件防护设计要求

室外型自动扶梯机械零部件应采用符合室外条件的材料和相应的防护设计。

1.1 机械零部件的材料要求

1.1.1所有不锈钢材料应不低于0Cr18Ni9(SUS304)。室外型自动扶梯的扶手导轨、控制箱柜体、围裙板、内外盖板、前沿板等均应采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,厚度不小于1.5mm。

1.1.2标准件

室外型自动扶梯连接螺栓,螺母,平垫圈,弹簧垫圈,销等标准件均应至少使用镀镍或镀锌件,镀层厚度至少为80μm,最好采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。而内外盖板连接,扶手支架连接处的螺钉应必须采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料。

1.1.3护壁板

室外型自动扶梯的护壁板应采用高强度钢化玻璃或采用不低于0Cr18Ni9(SUS304)的不锈钢材料制作,但不应采用夹心板材料制作。

1.1.4梯级链条主轮和梯级副轮

室外型自动扶梯的梯级链条主轮和梯级副轮应采用防水防油性能良好的聚醚材料制作。

1.2 机械零部件的防护设计要求

1.2.1如果主传动轴,扶手传动轴的标准件使用镀镍件,那么镀层厚度至少为80μm。所有支撑用的钣金件均采用镀锌或镀镍的防锈处理,镀层厚度至少为80μm。

1.2.2扶栏支撑

扶手护栏的支撑结构的表面应采用热浸镀锌处理,镀层厚度大于80um

1.2.3电动机

外壳防护等级不小于IP55(电动机的端子防护等级不应小于IP65)。

1.2.4工作制动器

工作制动器应有防水、防尘装置,防护等级为IP54。

1.2.5梯级驱动部件与驱动链条

室外型自动扶梯的驱动主轴轴承座应具有防尘功能,能有效阻止沙尘的侵入,驱动链轮组件,梯级踏板主轴,主导轨支撑板等重要零件表面均采用先磷化再镀镍表面的防护处理,镀层厚度至少为80μm。室外型自动扶梯梯级链条应有防水、防尘装置,梯级链条主轮轴承应采用带有双密封圈的轴承,链条主轮外缘应有防沙尘的防护盖。

1.2.6扶手带驱动装置

对室外型设备,驱动装置应能适应全天候工作,在雨雪天、风沙等条件下也能保持扶手带正常运行。

1.2.7桁架防护处理

室外型自动扶梯桁架应采用整体热镀锌,包括焊在桁架上的机器底座及导轨支承件,锌层厚度不小于80μm。热镀锌应参照GB/T13912-2002要求执行。室外型自动扶梯桁架若采用方管材料制造,应保证管材内腔也有有效的表面防护涂层,厚度应不小于80μm。室外型自动扶梯的金属结构桁架全部焊缝应是连续焊,表面应平整。桁架在热镀锌后不准采用火焰加热方法进行调正。金属结构桁架底板采用密封焊接,桁架的下水平段底部钢板应设有排水、排污口,不会因油污泄露而造成污染。在环保安全理念下一般都应加装油水分离器,收

集油污,避免环境污染。

1.2.8梯级与梯级挡板

室外型自动扶梯的梯级采用整体式梯级,没有塑料边框,防止老化。另外室外型自动扶梯的梳齿板采用铝合金材料。梯级挡板应用镀锌钢板,厚度不低于1.5mm。镀层厚度不小于60μm。

1.2.9扶手带

室外型自动扶梯的扶手带,在雨天直接淋雨应能正常工作,并能抗阳光暴晒。扶手带抗臭氧性符合200PPhm的要求,扶手带应能阻燃,即燃烧的扶手带移开火源后能自动熄灭。

2. 主要电气部件防护设计要求

2.1 电气加热系统的设计

2.1.1机房加热装置

当机房温度低于4℃就应增加机房加热器,对曳引机、控制柜及接线盒进行加热防止冷凝。

2.1.2梳齿板加热装置

在室外型自动扶梯的梳齿板下方应装有加热器,防止雨雪天气下落到梳齿板上的雨雪产生打滑不便于乘客的安全乘坐。

2.1.3梯级加热

在室外型自动扶梯的梯级下方应装有加热器,防止雨雪天气下落到梯级上的雨雪产生打滑不便于乘客的安

全乘坐。

2.1.4扶手带加热装置

在室外型自动扶梯的扶手带下方的扶手支架内应加装加热器,防止寒冷天气下扶手带变得僵硬,这样不仅需要扶手驱动系统提供较大的驱动力而且也能大大延长扶手带的使用寿命。

2.2 通风风机设计

室外型自动扶梯的机房温度超过40℃时电机由尾部风扇强制通风散热,对于变频自动扶梯变频器控制柜两侧应制成百叶窗形式,既防滴水,又可自然通风。

2.3电缆防护设计

室外型自动扶梯电缆要求采用安全环保的低烟无卤的绝缘层,使用的电缆需要带金属软管,防止老鼠咬断。

2.4 电控柜的防护设计

上下机房控制柜及门框应制造成宫式结构以达到防滴水要求,电控柜防护等级不应低于IP55。

2.4.1控制柜应设有强制通风装置(风扇),确保柜内温度不高于微机系统允许的最高工作温度。

2.4.2强制通风应纳入故障检测系统的监控,当风扇不能工作时,使扶梯停止。

2.4.3室外型设备控制柜应有高湿度天气的防结露措施。

2.5室外型自动扶梯全部电气部件如电机、电控箱等外壳防护等级均不低于IP54,其中外露部件钥匙开关、停止按钮、安全开关、插座等外壳防护等级不低于IP67

2.6变频器。

变频器应可靠固定,独立设置的变频器外壳防护等级不低于IP55;

2.6.1变频器应能适应50℃的工作环境温度。

2.6.2室外型自动扶梯变频器应有高湿度天气的防结露措施。

2.7防洪保护装置

室外型自动扶梯的下部设有防洪保护装置,当底坑排水口意外堵死,积水超过警戒线时。防洪装置工作,制停自动扶梯或不能启动,避免发生危险

三.室外型自动扶梯使用要求

1. 建议使用顶棚和围封增加自动扶梯出入口的安全性

我国国标GB16899-1997 第0.5.2条款规定:如果自动扶梯和自动人行道在特殊的条件下,例如须在露天或易爆环境下工作,或例外情况用作紧急出口时,则应采用符合这些条件的设计准则、零件、材料和使用说明。此外,自动扶梯和自动人行道在露天运行时,建议用户提供顶棚和围封。

笔者认为国标建议用户对室外型自动扶梯提供顶棚和围封是为增加出入口乘客乘坐安全性的,试想在雨雪天气下自动扶梯的加热系统只能使落在扶梯上的积雪融化,但在自动扶梯的出入口盖板的表面会产生流动的水,使得出入口盖板的防滑性能降低,乘客乘坐自动扶梯时从盖板登上运动的梯级时就容易产生打滑,存在一定的安全隐患。另外,增加顶棚和围封也能延长设备的使用寿命。

而且使用加热器的自动扶梯,为提高加热效果,建议用户对室外型自动扶梯四周的装潢采用隔热阻燃的材料。

2. 建议客户提供独立的加热电源

在北方寒冷的气候下使用的室外型自动扶梯所配置的加热器的功率是非常大的,这就需要客户必须提供独立的加热电源,土建工程师在设计土建图时,应在合适的位置标示出需要用户提供独立的加热电源的位置和参数。

3. 室外型自动扶梯自动润滑系统的使用

对于室外型自动扶梯建议增加润滑的次数,需要用润滑油润滑的所有零部件应统一采用油泵自动润滑,在润滑油泵旁边应设有金属标牌,标出润滑部位和油的要求。

自动润滑供油系统应能对梯级链、驱动链及扶手带驱动链作不同时间间隔、不同持续供油时间以及不同油量的供油。每一油路润滑时间间隔应能根据需要进行调节,对润滑时间间隔和每一油路的供油时间的选定应有数字或刻度显示。润滑油嘴的工作位置应是固定的,只有使用机械工具才能改变其位置。油箱容量应足够大,正常运行情况下至少足够供15天运行使用。润滑系统应能在油泵故障或油箱油位低于警戒线时发出报警信号。

4. 建议土建底坑增设排水口并使用符合要求的排水泵

室外型自动扶梯安装于底坑有可能积水的环境中,底坑四周地面应适当抬高,以免周边地面大量积水流入底坑。用户在底坑应增设排水口,土建结构上应在相应位置上设置符合要求的集水井或排水泵。

5. 建议使用梳齿照明保证出入口的光照度

我国国标GB16899-1997 第5.4条款规定:自动扶梯或自动人行道及其周边,特别是在梳齿板的附近应有足够和适当的照明。照明允许装在周边空间或在设备本身。在出入口,包括梳齿板处的光照度应和该区域所要求的光照度一致。室内或室外自动扶梯和自动人行道出入口处的光照度分别至少为50lx或15lx,这些均是在地面测出的值。

国标要求的室外梯的光照度小于室内梯,笔者分析是考虑室外环境,但是在实际使用中有些室外梯无顶棚无法安装照明设备,晚上运行时出入口的光照度明显达不到国家标准的要求,存在不安全隐患。所以建议室外梯加装梳齿照明来保证出入口的光照度。

(作者:上海爱登堡电梯有限公司)

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