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吊车吊装方案计算

2024-06-14 来源:钮旅网
吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

V:1.0 管理制度优选整理

吊车吊装方案计算

2020-4-1

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吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

、主冷箱内大件设施的吊装计算

(一)下塔的吊装计算

( 1)下塔的吊装参数

设施直径:φ

设施高度: 设施总重量:

d

b A

D1

c

L

臂杆中心

H

H1

下 塔

F

α

O

回 转 中 心

h

E

S

附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图

( 2)主吊车吊装计算

① 设施吊装总荷重:

P=P Q+PF =+ =

式中: PQ — 设施吊装自重 P Q =

— 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量,取 P

F

P =

F

② 主吊车性能预采纳为:采纳

260T 履带吊(型号中联重科 QUY260)

展转半径: 16m

臂杆长度: 53m 臂杆形式:主臂形式

起吊能力: 67t

履带跨距: m

吊装采纳特制均衡梁

钩头采纳 160t/100t 吊钩,钩头重量为吨

吊车站位:冷箱的西面

③ 臂杆倾角计算:

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吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

α=arc cos ( S- F) /L = arc cos () /53 = ° 式中: S — 吊车展转半径:选 S=16m

F — 臂杆底铰至展转中心的距离, F=

L— 吊车臂杆长度,选 L=53m ④ 净空距离 A 的计算:

= °- °- 5/2 =

式中: H — 设施吊装时距臂杆近来的最高点 b 至地面的高度,选 H= E

— 臂杆底铰至地面的高度, E=2m

D — 设施直径: D=,取 D=5 m

以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求

⑤ 主吊车吊装能力采纳校核:

吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q=67=%

经过校核,采纳的主吊车可以知足吊装要求。

(3)溜尾吊车的吊装计算

Q

F

1m

Q

26M

9m

G

附:下塔溜尾吊车受力计算简图 ① 受力计算

F=

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吊车吊装方案计算

(9-1 )×

=

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吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

② 溜尾吊车的选择

协助吊车采纳为: 75T 汽车吊

臂杆长度: 12m;

展转半径: 7m;

起吊能力: 36t ;

吊装安全校核:由于〈 36t ,因此 75T 汽车吊可以知足吊装要求。

(二)、上塔(上段)的吊装计算

( 1)上塔上段的吊装参数

设施直径:φ

设施高度: 设施重:

安装高度: 45 米

附:吊装臂杆长度和倾角计算简图

( 2)主吊车吊装计算

① 设施吊装总荷重:

P=P Q +PF=+=

式中: PQ — 设施吊装自重 P Q =

— 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量,取 P

F

P =

F

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吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

② 主吊车性能预采纳为:采纳

260T 履带吊(型号 中联重科 QUY260)

展转半径: 16m 主臂杆长度: 59m 副臂杆长度: 27m 起吊能力: 55t 履带跨距: m

臂杆形式: 主臂+塔式副臂 ,主臂角度不变 85 度,

钩头采纳 160t/100t 吊钩,钩头重量为吨 副臂起落吊装采纳特制均衡梁 ,

主吊车站位于冷箱的西面

③ 主臂角度不变 85 度,副臂杆倾角计算: C=16-F-59coc85 °=° =

γ = β- (90° - α)

=arcSin(C/27)-(90 ° -85 °)

= arcSin27)-5 ° =

°

式中:γ— 副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角

S — 吊车展转半径:选 S=16m

F

— 臂杆底铰至展转中心的距离, F= 主臂杆长度: 59m 副臂杆长度: 27m α —

为主臂角度不变 85 度

④ 净空距离 A 的计算:

A=C- [H-(59*Sin α +E)]tan β- D/2

= -[ 74-(59*Sin85 ° +2) ]- 4/2 =

式中: H — 设施吊装时距臂杆近来的最高点

b 至地面的高度,选E — 臂杆底铰至地面的高度, E=2 m

D — 设施直径 D=, 取 D=4 m

以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。

⑤ 主吊车吊装能力采纳校核:

吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q=55=%

经过校核,采纳的主吊车可以知足吊装要求。

( 3)溜尾吊车的吊装计算

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H=74m

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吊车吊装方案计算

Q

F

1m

Q

26M

G

① 受力计算

F=

附:上塔上段溜尾吊车受力计算简图

()×

=6 t ② 溜尾吊车的选择

协助吊车采纳为: 50t 汽车吊( QY-50)

臂杆长度:;

展转半径: 7m;

起吊能力:;

吊装安全校核:由于〈,因此

50t 汽车吊可以知足吊装要求。

(三)、分子筛吸附器的吊装

分子筛吸附器是卧式设施中典型设施,仅对最重的卧式设施分子筛进行校核。

( 1)设施的吊装参数

设施重量:

设施安装标高:约 长度:

设施形式:卧式

直径:φ

吊装方式:采纳特制均衡梁

( 2)吊车吊装选择①设施吊装总荷重:

P=P Q +PF=+=

式中: PQ — 设施吊装自重

P

F

P

Q

=

PF =

— 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量,取

② 主吊车性能预采纳为:采纳

260T 履带吊(型号 中联重科 QUY260)

展转半径: 18m

臂杆长度: 53m 臂杆形式:主臂形式

起吊能力:

履带跨距: m

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吊车吊装方案计算

吊车吊装方案计算

钩头采纳 160t/100t 吊钩,钩头重量为吨

吊车站位:设施基础西面

d

L

臂杆中心线

D

b

A

c

F

α E

O

回 转 中 心

H

h

S

附:吊装臂杆长度和倾角计算简图

③臂杆倾角计算:

α =arc cos (S-F)/L

= arc cos

() /53

= °

式中: S — 吊车展转半径:选 S=18m

F

— 臂杆底铰至展转中心的距离, F= — 吊车臂杆长度,选 L=53m

L

④净空距离 A 的计算:

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吊车吊装方案计算

A=L cos α-( H-E)/ tan α- D/2

= °- (4 -2) / °- 4/2

=

式中: H — 设施吊装时距臂杆近来的最高点

b 至地面的高度,选 H=4m

E

— 臂杆底铰至地面的高度, E=2m

D — 设施直径为 , 取D=

以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。

⑤吊车吊装能力采纳校核:

吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q==%,能知足吊装要求。

(四)、空气冷却塔的吊装计算

( 1)空气冷却塔的吊装参数

设施直径:φ

设施高度: 设施总重量: 安装标高:

d

b A

D1 空 冷 塔

c

L

臂杆中心线

H

H1

F

α

回 转

h

E

O

中 心 S

附:空冷塔臂杆长度和倾角计算简图

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吊车吊装方案计算

( 2)主吊车吊装计算

① 设施吊装总荷重:

P=P Q +PF=+=

式中: P — 设施吊装自重 P

Q

Q

=

P F — 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量,取 PF =

② 主吊车性能预采纳:

主吊车性能预采纳为:采纳 260T 履带吊(型号 中联重科 QUY260)

展转半径: 14m

臂杆长度: 53m 臂杆形式:主臂形式

起吊能力:

履带跨距: m

吊装方式:采纳特制均衡梁

钩头采纳 160t/100t 吊钩,钩头重量为吨

吊车站位:设施基础西北面

③ 臂杆倾角计算:

α =arc cos ( S- F) L

= arc cos

() /53

= °

式中: S — 吊车展转半径:选 S=14m

F — 臂杆底铰至展转中心的距离, F=

L— 吊车臂杆长度,选 L=53m ④ 净空距离 A 的计算:

A=Lcos α-( H-E)ctg α- D/2

= °- (28-2) °- 5/2 =

式中: H — 设施吊装时距臂杆近来的最高点 b 至地面的高度,选 H=28m

E — 臂杆底铰至地面的高度, E=2m

D — 设施直径 D=,取 D=5m

以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。

⑤ 主吊车吊装能力采纳校核:

吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q==%

经过校核,采纳的主吊车可以知足吊装要求。

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吊车吊装方案计算

(3) 溜尾吊车的吊装计算

Q

F

Q

26M

13m

G

附:下塔溜尾吊车受力计算简图

① 受力计算

F=

()×

=

② 溜尾吊车的选择

协助吊车采纳为: 75T 汽车吊

臂杆长度: 12m;

展转半径: 7m;

起吊能力: 36t ;

吊装安全校核:由于〈 36t ,因此 100T 吊车可以知足吊装要求。

钢丝绳采纳及校核

大件设施中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核计算以下:

、钢丝绳采纳:主吊钢丝绳采纳规格为φ 6 ×37+IWRC,绳扣长为 24m/2 根,吊装时采纳一弯两股进行;副吊溜尾采纳钢丝绳φ 6 × 37+IWRC,绳扣长为 50m。吊装时采纳双出头都挂在钩头上。

F1

、钢丝绳校核

主吊钢丝绳φ 6 × 37+IWRC,绳扣长为 24m/根, 吊装时采纳一弯两股进行,合计 主吊钢丝绳实质受力 :

2 根

60°

受力简图

F=+2)*=

S

1

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吊车吊装方案计算

注: 2 为吊装钢丝绳和均衡梁的重量,取

2t ;

为吊车吊装时不均衡系数;

主吊钢丝绳吊装时合计 4 股受力,每边两根钢丝绳,单根实质受力

:

0

钢丝绳φ 6 × 37+IWRC在 1700 Mpa 时的破断拉力为 1430000N=143t 安全系数 K′ =P破 / F 1=143/= >K=6 安全

副吊溜尾钢丝绳受力

副吊溜尾采纳钢丝绳φ 6 × 37+IWRC,绳扣长为 50m,采纳一弯两股使用

F2= +1)*=

注: 1 为吊装钢丝绳的重量,取 1t ; 为吊车吊装时不均衡系数;

钢丝绳吊装时合计 2 股受力,副吊溜尾钢丝绳单根受力

F2= (2*Sin60 0)=

钢丝绳φ 6 × 37+IWRC在 1700 Mpa 时的破断拉力为 1430000N=143t 安全系数 K′ =P破 / F 2=143/= >K=6 安全

均衡梁的采纳及校核

大件设施中空气冷却塔最重,以空气冷却塔进行校核计算以下:

A

60°

φ

L

c

c

φ 18-4

b

b

a、b、c 的尺寸 a A 向旋转

依据需求确立

a

a

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吊装均衡梁简图

2F1

1、支撑梁受力计算、采纳与校核

支撑梁受压 ( 单侧绳扣产生的水平力 ) 计算

空气冷却塔支撑梁单侧绳扣产生的水平力 S= 2F * cos60 °

60°

1

1

S1 =2** cos60 ° =

支撑梁受力简图 注: 60 0 为钢丝绳与均衡梁的夹角; F1 为单根钢丝绳受力;

2 支撑梁的采纳与校核空气冷却塔支撑梁强度支撑梁受压 N=S1= (依据上述公式得)

支撑梁长细比

上塔直径为,采纳φ 159×6mm的钢管,长度 L=,钢管力学特征,断面积λ =L/i=470/=

查表拆减系数为φ =

应力

σ =N/φA=22290/(×) =cm2 <[ σ ]=2050Kg/cm2 以上支撑梁应力均小于许用应力,使用安全。

因此下塔、粗氩塔 I 、粗氩塔 II 和上塔均衡梁受力剖析同上。

详情请见合肥冷箱内设施吊装方案

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展转半径 i=

A=,

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