《摩托车和轻便摩托车座垫》(征求意见稿)

编制说明

1． 任务来源

根据全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会下发的《2009年第二批工业行业标准修订计划》，须对QC/T 682-2002《摩托车和轻便摩托车座垫技术条件》（以下简称原标准）进行修订。该标准由力帆实业（集团）股份有限公司、荣盛实业有限公司负责修订。

2． 修订标准的目的和必要性 2.1 修订标准的目的

我国已成为世界上的摩托车生产、销售大国，越来越多的消费者更加关注摩托车的舒适性能，而座垫的技术参数对舒适性能有直接的影响。为了满足市场的要求，促进本行业产品质量水平的提高。为此，对摩托车和轻便摩托车的座垫标准进行修订，使之能够更好适应行业发展的需要。 2.2 修订标准的必要性

原标准引用 的GB/T 6670《软质泡沫塑料 回弹性能的测定》已修订为GB/T 6670《软质泡沫聚合材料 落球法回弹性能的测定》，GB/T 10802《软质聚氨酯泡沫塑料》修订为GB/T 10802《通用软质聚醚型聚氨酯泡沫塑料》, GB/T 10807-1989《软质泡沫聚合材料 压陷硬度试验方法》修订为GB/T 10807-2006《软质泡沫聚合材料 硬度的测定（压陷法）》, GB/T 10808-1989《软质泡沫塑料撕裂性能试验方法》修订为GB/T 10808《高聚物多孔弹性材料 撕裂强度的测定》, GB/T 13022《塑料薄膜拉伸性能试验方法》修订为GB/T 1040.3-2006《塑料拉伸性能的测定 第3部份：薄膜和薄片的试验条件》，GB/T 6668-1994《聚氯乙烯针织布基发泡人造革》已作废，同时原标准没有座垫皮、座垫泡沫、座垫底板的性能参数，为更好的指导座垫的设计、生产、检验，修订原标准是必要的。 3. 修订标准的原则和依据

我们结合我国摩托车行业的现行标准以及摩托车和轻便摩托车座垫的实际情况，对原标准进行修订，主要从以下几方面考虑：

a．原标准中的引用标准是否已经改版； b．原标准是否适应行业的发展；

c．严格按GB/T 1.1-2000《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写规则》要求内容和格式进行编写。 4. 修订说明

对于原标准中仍然适用的内容，在本标准中予以保留。同时兼顾现状并结合行业的发展需要，使标准结构合理、科学实用，便于实施。主要的修改内容如下： 4.1 标准名称《摩托车和轻便摩托车座垫技术条件》修订为《摩托车和轻便摩托车座垫》。

4.2 修订了引用标准，将原来引用的GB/T 6670《软质泡沫塑料 回弹性能的测定》已修订为GB/T 6670《软质泡沫聚合材料 落球法回弹性能的测定》，GB/T 10802《软质聚氨酯泡沫塑料》修订为GB/T 10802《通用软质聚醚型聚氨酯泡沫塑料》, GB/T 10807-1989《软质泡沫聚合材料 压陷硬度试验方法》修订为GB/T 10807-2006《软质泡沫聚合材料 硬度的测定（压陷法）》, GB/T 10808-1989《软质泡沫塑料撕裂性能试验方法》修订为GB/T 10808《高聚物多孔弹性材料 撕裂强度的测定》, GB/T 13022《塑料薄膜拉伸性能试验方法》修订为GB/T 1040.3-2006《塑料 拉伸性能的测定 第3部份：薄膜和薄片的试验条件》。 4.3 取消规范性引用文件GB/T 6668-1994，对该引用文件中有关“座垫皮”的内容进行修订后作为本标准的内容。

4.4 座垫皮的表面颜色牢度、耐寒性、老化性的内容和拉伸负荷、断裂伸长率等物理机械性能的内容进行了合并，增加了座垫皮物理性能的参数值，对座垫皮的撕裂负荷试验、表面颜色牢度、耐寒性能、老化性能试验进行了叙述。 4.5 增加了泡沫物理机械性能的参数值。 4.6 增加了座垫底板物理机械性能的参数值。

4.7 按照GB/T 1.1-2009的要求，对试验方法内容的格式进行了调整。 4.8 对座垫抽检项目、抽检批次和抽检方案、抽检水平的内容进行了合并。 4.9 增加GB/T 251-2008、GB/T 1043.1、GB/T 3920-2008等规范性引用文件。 4.10 增加橡胶垫的性能要求、外观要求、试验方法。

4.11对出厂检验、包装标志的内容进行修改。

5. 本标准的技术可行性

作为摩托车和轻便摩托车座垫的指导性文件，新的标准在引用标准、格式上作了一些修改，增加了座垫皮、座垫泡沫、座垫底板的技术参数和减震垫的要求，同时对相关内容进行了合并，使结构更紧凑，技术要求更符合行业的发展需要。

6. 标准实施后的社会效益

作为行业推荐性标准，本标准重新修订实施后，为摩托车和轻便摩托车的座垫要求提供更科学的依据，对摩托车行业的发展起着积极的促进作用，能进一步提高摩托车产品的质量水平。