郑州东站将与国家高速铁路网、国家客货运铁路网、城际铁路网、机场铁路专线、高速公路网、长途公里客运、城市轨道交通、城市公共交通一起组成一个集铁路客运、公路客运、城际交通、轨道交通、航空等为一体的现代化国家综合交通枢纽。
郑州东站是继上海虹桥综合交通枢纽之后的又一座现代化国家综合交通枢纽，并且是国内首座、也是世界首座设计时速350公里及以上高速铁路十字综合交通枢纽，为国家综合交通要冲，具有重要的战略意义。
高铁的规划与推进，不仅将提升郑州在中部地区的辐射影响力，还将改变省内各市分散发展的态势，更有利于中原经济区各城市间的资源互补和共享。
河南省提出建设以郑州为中心的一个半小时城市圈，以及覆盖北京、上海、西安、武汉等地的3小时经济圈。同时还提出围绕郑州建设半小时高速城际铁路圈，届时，半小时就能从省会郑州通达洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、商丘等任一城市。
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