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高速公路桥梁工程施工方案

2021-08-14 来源:钮旅网


**高速公路桥梁工程施工方案

一、工程概况

本标段共有独立桥梁8座,其中特大桥2座,中桥2座;分离立交4座(详细结构及桩号见表)。

序号 中心 桩号 桥 名 1 孔数-跨径 (孔-m) 3×7×30 23×30+2×20+8×30 1-20 3-13 1-10 3-13 1-20 3-13 结构类型 桥长(m) 上部结构 预应力砼连续箱梁 预应力砼连续箱梁 预应力砼空心板 预应力砼空心板 预应力砼空心板 预应力砼空心板 预应力砼空心板 预应力砼空心板 下部结构 墩及基础 柱式墩、桩基础 柱式墩、桩基础 柱式墩、桩基础 台及基础 肋式台 肋式台 肋式台 K59+896 K59+896 K37+650 K40+803 K38+304 K38+970 K39+840 K42+256 637 976 25.52 53.04 22.52 44.5 36.02 54 2 3 4 重力式台、柱式墩、扩大基础 U型基础 柱式墩、桩基础 重力式台、扩大基础 肋式台、 桩基础 重力式台、扩大基础 5 6 7 8 重力式台、柱式墩、扩大基础 扩大基础

二、技术标准

(1)公路等级及地形类别:全封闭、全立交、平原微丘区高速公路; (2)设计荷载:汽车-超20级,挂车-120; (3)设计行车速度:100公里/小时; (4)桥面宽度:26米,为双向四车道; (5)地震烈度:按VII度设防; 三、气候、水文

本区属亚热带湿润性季风气候区,具有四季分明、气候温和、雨量适中、日照充足、无霜期较长等特点。

区内气象要素与流域地理位置及地形地势特点相适应,多年平均气温在15.2。C~17.2。

C,一月最低气温达-10 oC,七月最高气温达39.8 oC。

区内雨量充沛,年降水量1400~1600mm,4~8月为汛期,降水量比较集中,多年平均降水量1673.5~1327.3mm,少数年份达2000mm以上,主要降水发生在3~7月。境内具有降水量大,持续时间长,短时间降水强度大等特征,在暴雨和夏季易发生洪涝灾害,对公

路建设不利。多年平均蒸发量1270.49mm,相对湿度79.26%。 四、地形、地貌及工程地质

**特大桥是跨越铁路及公路的分离立交的高架桥,位于**市**镇境内,桥位区地貌单元为丘陵岗地,岗坳相间,地形略有起伏。

地质勘探显示跨越铁路的部分下伏很大的溶洞,桥位区岩溶非常发育,并且溶洞顶壁很薄,最大溶洞达7m。为防止施工及运营期间由于外荷载的作用导致溶洞垮塌,必须在施工前对该路段进行详细勘探,目的是明确溶洞的位置及大小,在工程开工后对有溶洞地段应进行逐孔钻探,以确定钻孔深度和桩底标高。 五、总体施工安排 1、施工组织机构配置

由于本合同段桥梁较多,工程量大,为便于统一管理,明确划分责任和工作任务,

在标段项目经理部下设立相对独立的桥梁施工管理处。管理处划分3个工区,分别由独立的施工队负责施工。其中第一施工队负责***特大桥施工;第二施工队负责**特大桥的施工。第三施工队负责2座中桥和四座分离立交桥的施工;

桥梁施工管理处负责总体施工组织,提供技术、设备支持,管理处由分管项目经理负责,主任工程师主管技术工作,下设技术科、质量科、中心试验室、材料科、设备科、办公室等管理部门。每个施工队按工作内容分设基础、下部、上部及杂项工程等综合班组,每个施工队的人员设备按工程量大小配置,并可根据施工进度进行调配。施工队负责施工人员组织和现场管理,主要管理人员包括队长、结构工程师、质检工程师、测量工程师、机械工程师等。 2、总体布置简要说明 (1)办公、生活区布置

第一施工队的指挥机构驻地设置在本标段起点,K36+900道路左侧,第二施工队驻地设在钟鸣特大桥,K43+100道路左侧,第三施工队驻地设在项目部第三施工工区,K40+100道路右侧。主要设施除办公区和生活区外,还包括机械设备存放场,专用设备加工场,材料加工场,维修车间,桥梁试验室等。 (2)临时道路

主要依托路基施工时建造的临时便道和便桥,为适应桥梁施工的特殊需要,如大型预制构件运输,需对局部便道和便桥进行加固。便道等级应能通行大型运输车辆、大型吊车,并能抵御雨季山洪的冲击。 (3)水电供应

施工和生活用水根据现场情况就地采用河、塘水或打井取水。

施工用电主要从沿线的高压电网接电,对于用电量大的大型桥梁工程,需设多台变压器。中桥和分离立交桥施工配备柴油发电机组,自发电施工。 (4)梁体预制场

预应力砼空心板梁采用集中预制,用汽车吊安装。

特大桥预制工作量较大,须单独征地设置预制场具体布置:第一施工队在K36+880道路右侧设一个预制场;第二工区在K42+500道路右侧、K43+450道路右侧各设一个预制场。 (5)砼供应

砼由固定式拌和站拌制,由输送泵泵送入模。各施工队在每个预制场均设固定拌和站,其他部位施工所需砼由砼输送车送到现场,用输送泵泵送入模。

六、主要工程项目施工顺序 1、施工准备

本工程计划于2004年5月1日正式开工。施工队伍进场后,首先进行临时设施建设,桥梁施工管理处和三个施工队分别开展建点工作,规划场地,接通水电,建造施工便道。管理处统一组织交接、复核控制点,进行施工测量。组织人员、设备及时到位。准备工作计划时间2004年5月1日~2004年5月30日。 2、基础施工

序号 工程数量 中心桩号 桥 名 钻孔桩(根) K39+838 K42+973 K37+650 K40+803 K38+304 K38+970 K39+840 K42+256 144 144 16 36 承台(系梁) (座) 84 68 4 扩大基础(座) 8 4 4 8 2004.6.15 2004.6.15 2004.7.15 2004.7.15 2004.8.1 2004.8.1 2004.8.20 2004.8.20 2004.11.30 2004.12.15 2004.9.15 2004.10.30 2004.9.30 2004.10.15 2004.10.20 2004.11.20 计划开工时间 计划完工时间 1 2 3 4 5 6 7 8

3、下部结构

序号 工程数量 中心桩号 桥 名 立柱(根) K39+838 K42+973 K37+650 K40+803 K38+304 K38+970 K39+840 K42+256 120 128 12 12 12 台身(座) 4 4 4 4 4 4 4 墩、台帽(座) 44 68 4 8 4 4 4 4 2004.7.15 2004.7.15 2004.10.1 2004.10.1 2004.10.15 2004.9.15 2004.11.1 2004.11.1 2005.1.15 2005.2.30 2005.1.15 2005.1.30 2005.1.15 2004.1.30 2005.2.10 2005.2.15 计划开工时间 计划完工时间 1 2 3 4 5 6 7 8 4、上部结构

序号 工程数量 中心桩号 桥 名 后张法预应力混凝土空心板(片) 1 后张法预应力砼连续箱梁(片) 168 256 计划开工时间 计划完工时间 K39+838 K42+973 K37+650 K40+803 K38+304 K38+970 K39+840 K42+256 20 60 20 60 20 60 2004.10.15 2004.10.15 2004.11.1 2004.11.1 2004.11.1 2004.11.1 2004.11.1 2004.11.1 2004.5.30 2005.7.30 2005.6.15 2005.7.15 2005.6.15 2005.7.15 2005.6.15 2005.7.15 2 3 4 5 6 7 8

5、桥面系

全标段共有C30混凝土桥面铺装层18m3,C40混凝土桥面铺装层282.64m3,C50混凝土桥面铺装层2944m3。

计划工期2005年7月1日~2005年9月30日。

七、保证工期的措施 1、人员配备

桥梁工程的施工划分三个工区。各施工队配备的主要施工人员见下表:

人力投入表

桥梁施工管理处 人员类别 职务 项目副经理 人数 1 1 2 2 2 4 1 8 普通工人 技术工人 人员类别 职务 施工队长 1 1 2 2 2 2 2 4 20 15 20 20 4 6 10 20 40 第一 施工队 第二 施工队 人数 1 1 4 2 2 3 2 6 30 20 30 30 6 8 20 30 60 1 1 3 2 2 2 2 3 20 15 20 30 6 6 10 20 40 第三 施工队 主要技术与管理人员 主任工程师 现场工程师 质检工程师 测量工程师 试验员 现场调度员 其它管理人员 主要技术与管理人员 技术主管 现场工程师 质检工程师 测量工程师 试验员 现场调度员 其它管理人员 起重工 木工 钢筋工 水泥工 电工 机械手 其它 辅助工 民工 技术工人 普通工人

2、机械设备配置

为保证工期,各工区的桥梁同时开工,各道工序交叉平行作业。控制工期的主要工序

是钻孔桩、空心板箱梁预制安装,需配备多套机械,多点同时施工。

第一工区 第二工区 第三工区 冲击钻机 6台 8台 4台 下部结构模板 4套 6套 4套 墩台简单支架 6套 10套 6套 板梁模板 5副 箱梁模板 5副 8副 架桥机 1台 2台 2台

八、主要工序的施工工艺

(一)基础施工

(一)-1钻孔灌注桩施工

A﹑工程概况

本标段部分桥梁基础采用钻孔灌注桩基础,主要工程量如下: 序号 1 2 3 4 桥梁名称 桩径(cm) 数量(根) 桩长(m) 4~22 10.5~20.7 11 7~9 Φ150(墩)、Φ120(台) 120(墩)、24(台) Φ160(墩)、Φ120(台) 128(墩)、16(台) Φ100(台) 16(台) Φ130(墩)、Φ100(台) 12(墩)、24(台) **特大桥桥位区岩溶非常发育,并且溶洞顶壁很薄,最大溶洞达7m。在施工前必须和设计部门积极联系,对该路段进行详细勘探,明确溶洞的位置及大小,对有溶洞地段应进行逐孔钻探,以确定钻孔深度和桩底标高。 B、钻孔灌注桩施工工艺

根据钻孔直径、桩基深度及地层地质等情况,选择正循环冲击钻机,主要型号为GPCS-15型及GPCS-20型。主要施工工艺如下: ①场地平整

a、水中桩基: 赤沙河桥部分钻孔灌注桩在水中,但水深较小,为满足桩基和下部施工时需要,采用围堰筑岛,作为钻孔工作平台。以后的施工程序与陆地钻孔相同。

b、陆上桩基:

根据桩顶设计标高,自然地面高程用机械配合人工平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械、砼浇筑机械进场出场道路。场地面积要满足摆放钻机,挖设泥浆及沉淀池等需要。 ②桩位复核

根据提供的轴线桩,利用全站仪和经过检验的钢尺,定出孔位中心桩,测放出孔位桩,

并在孔位桩四周对平台布置四根控制桩,经复核无误,监理工程师认可后,用表格形式交给钻机操作人员,以便于保护现场桩位。

③埋设护筒、挖设泥浆池及沉淀池:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒,程序如下: a. 根据中心桩开挖孔口,孔口直径要比桩径大40cm;

b. 安装护筒:按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒中,并用红漆作标志。护筒全部采用钢护筒,用壁厚6mm的钢板卷制而成,以做到护筒坚实、不漏水;护筒应高出地面30厘米,并高于地下或孔外水位1-2M。 c. 挖掉中心留土;

d. 在孔口5m以外,开挖泥浆池和沉淀池,在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。 ④钻机就位: 护筒等各项准备工作完成后,就可将钻机移到位,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心,具体方法是在护筒作标记处用细线连成十字架,钻头中心对准细线十字交叉点。 ⑤钻孔: 按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中,要随时根据钻机情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻机转速。泥浆由水、粘土或膨润土和添加剂组成,置于护筒内,利用循环钻机搅拌,注意泥浆性能指标的测试,直到符合要求,泥浆的各项性能指标如下:

粘度 比重 (秒) 1.0-1.25 16-22 (mg/cm) 10-25 2静动力 含砂率 (%) <8-4 酸碱度 胶体率 (PH) 1-9 ≥90-95 失水率 (mm/30m) <30 严格控制泥浆比重、钻进速度、钻孔垂直度是确保钻孔桩成孔质量的关键要点。 钻孔工作要求由富有经验的施工人员负责,并实行三班制,二十四小时不间断作业。 ⑥终孔

当钻孔深度达到设计标高后,用测绳测量孔深,利用探孔器检测孔径和垂直度,做好记录,填写钻孔记录表。

孔底标高的实测值控制在比设计孔底标高低0~30cm。孔底标高必须达到设计深度,如发现岩层分布,持力层等与地质勘察报告不符,要及时向监理、建设及设计等有关单位反映汇报,以便及时办理变更。 ⑦清孔

清孔的目的是降低孔内泥浆比重,便于灌注水下砼。本工程技术人员的桩基采用二次清孔,具体方法是先将钻头提起离孔底约20cm左右并空转,再向泥浆池内注加清水,由泥浆泵送入孔底,不断调整孔内泥浆比重。用泥浆比重计不断测量泥浆比重,将泥浆比重控

制在1.1~1.25之间,换浆完成后用测锤测量孔内沉渣厚度,摩擦桩在20cm内,嵌岩桩为3cm。在灌注砼前应第二次测量,达到要求后,才能进行水下砼的灌注。 ⑧安放钢筋笼

a. 按照图纸要求及分配长度对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎,钢筋笼绑扎成型后,用平车运输至钻机旁,钢筋笼存放场地应当整平,不能使钢筋笼受损。

b. 钢筋笼和钢筋吊点加固:为保证钢筋笼不变形,应每隔 200cm设置一道Φ20加强箍筋,与主筋焊牢。吊点加固方法是将顶端与主筋焊接,为加大焊接面可在主筋上绑条焊,顶住箍筋。

c. 保护层设置:采用圆柱形砼为垫块,套在钢筋的箍筋上,垫块直径可根据钻孔桩砼保护层厚度加以确定。

d. 钢筋笼就位:放置钢筋笼时必须严格控制标高,具体方法是根据筒上口标高点,推算钢筋笼顶端离护筒顶端的长度,并根据此长度制作钢筋吊钩来控制钢筋笼的实际标高。最后还要检查钢筋笼的中心位置,检查合格后将钢筋笼固定。 ⑨安放导管

导管采用直径Φ250mm、壁厚3mm,节长2.5m,螺旋节头的导管,导管使用前应进行密封、承压和接头抗拉试验,合格后将导管对准孔位中心,逐节连接导管,直到导管口距孔底约30cm为止,上口设置漏斗,安装隔水栓球。 ⑩灌注水下砼

a. 浇注砼前,应利用导管再次进行二次清孔清孔,直到沉淀厚度符合设计要求; b. 配制砼的砂、石材料应级配良好,含砂率控制在40~50%之间,水灰比控制在0.5~0.6之间,砼坍落度18~20cm,并保证泵送砼要求;

c. 首批砼灌注的数量应确保导管埋在砼内的深度至少2m,且时间不能过长,应在8~10min内完成;

d. 水下砼浇筑应连续进行,间隙时间不能超过30min,灌注速度5~20m/h,砼灌注期间,配备水泵、吸泥机以及高压射水管等设备,以保持孔内水头和及时处理浇筑故障; e. 防止钢筋笼上浮的措施:采取措施将钢筋笼压住,克服砼对钢筋的上浮力,如在横担上加重、增加横担、锁定横担等;

f. 做好砼灌注记录,随时测量记录导管埋置深度和砼顶面高度; g. 制取砼试块(150×150×150mm3)三组,以备检验砼强度用; h. 为确保桩顶砼质量,砼灌注高度必须高出桩顶设计标高80cm。 C、钻孔灌注桩的质量控制及检查方法

钻孔灌注桩的质量要求较高,桩位中心偏差不得大于5cm,孔斜度不得大于 1%桩长,

孔底沉淀厚度摩擦桩为20cm,嵌岩桩为3cm,钻孔桩灌注砼时顶面高程要超过桩顶设计标高80cm,在砼灌注地点坍落度为18~20cm。钻孔直径必须保证设计尺寸,并对每一钻孔桩的完整性要求利用经监理工程师同意的无损检测法进行检验。

a.钻孔过程中,用比重计检验泥浆比重,防止坍孔,用垂球检查钻架的垂直度,防止钻架歪斜;

b.钻孔达到设计深度后,用测绳测量孔深和沉渣厚度,用探孔器检查孔径和斜率,用比重计测量泥浆比重;

c.在灌注水下砼过程中,灌注前应检查导管长度和导管连续处的密封性,还要检查砼料斗的容积是否能够使砼充满导管管底至孔隙之间的空隙,同时将导管埋入砼内约2.0m的要求,用坍落度筒检查砼的坍落度,并观察钢筋笼是否有上浮现象。 D、工艺流程见钻孔灌注桩施工工艺框图 E.环保措施

为保护施工范围内的环境卫生、农田,钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后,用汽车或罐车将泥浆池(槽)中的泥浆清运到指定的排放地点。 F、主要机械设备

钻机、砼搅拌机(站)、砼输送泵(车)、吊车、水泵、导管、装载机、电焊机、发电机组等。

(一)-2扩大基础施工

部分桥梁的桥墩、桥台台基础为片石砼扩大基础。施工时先用机械开挖基坑接近设计深度,然后人工开挖至设计标高以下10厘米,整平基底,根据具体情况设置排水沟和集水坑,及时排除地下渗水。基坑开挖、基底整平等应选择无雨天气,迅速施工,避免记底长时间暴露受水浸泡,降低基底承载力。。

检测基底承载力达到设计要求后,铺垫10厘米碎石垫层,表面用砂浆抹平。 精确放出基础轮廓线,安装钢模板,分层浇筑砼。 浇筑时注意将基础顶面抹平,以便台身施工。

基础砼完成后,及时养护,并开始回填基坑,回填土必须认真夯实。一方面便于台身施工,另一方面防止基坑积水,浸泡基底。

(二)承台(系梁)施工

A、主要工程数量

本标段桥梁承台为十二座,尺寸分别为15.22×5.7×2m、9.7×5.7×1.5m、13.29×5.8×2m,系梁为152座。 B、施工方法

采用机械和人工开挖配合作业,墩承台采用组合钢模板立模,泵送砼浇筑成型。主要施工工艺如下: 1.基坑开挖

待灌注桩砼达到一定强度后,放出基坑开挖大样,按设计图纸所示的标高和尺寸进行开挖,根据现场环境及地质情况,采用机械与人工相结合的开挖方式进行开挖,并根据基底地下水位情况,采取相应的排水措施,可在基坑底一侧设计排水沟和排水坑,配合水泵加以排水;

2.桩头凿除:根据规范要求,灌注桩砼浇筑时要超出桩顶设计标高80cm以上,因此在施工中要特别注意预留桩长,以确保桩头砼的质量。对超长部分砼利用风镐凿除,但要注意对桩头的保护工作,清理干净,同时保证桩头伸入系梁内 10~15cm,伸出部分的钢筋笼按设计做成喇叭状,并绑上钢筋; 3.垫层铺设:为增强基底承载力,减少基底土质变形,按专用条款的规定,在基底上铺一层10cm厚砼封底,然后用砂浆抹平;保证有一定的强度,以便于下道工序施工。 4.承台及系梁定位:对桩位平面尺寸进行复核,误差在规范规定的允许误差范围内,然后用全站仪定出承台或系梁边线位置,便于钢筋模板成型;

5.钢筋模板安装:钢筋绑扎严格按照技术规范和质量要求,采用三角UPVC管垫块,架立筋采用点焊固定,模板采用大块钢模,并采用对拉螺栓,确保拼缝严密,表面平整,模板拼装前表面应除锈清理干净,并均匀涂上清机油作脱模剂。 6.砼的浇注

(1)砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足砼泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能,根据具体情况掺加合适的砼外加剂。砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼输送泵运输到浇注位置。

(2)砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。 7、砼养生和拆模

砼浇注后要适时进行养生,气温较高时要尤其注意,防止砼开裂。砼强度达到拆模要

求后再进行拆模。 8、基坑回填

承台或系梁达到一定强度后即可拆模,同时在两侧对称回填,并分层夯实。 C、工艺流程:见承台施工工艺框图。

D、主要机械设备:砼拌和机(站)、砼输送泵(车)、抽水机、空压机、吊车、振捣设备等。

(三)下部结构墩台身施工

A、主要工程数量

本标段桥梁桥墩均采用柱式墩结构,Ф140cm,共计284根,墩高4-12.18m不等,具体尺寸见下表。

序号 1 2 3 4 5 桥梁名称 赤沙河大桥 钟鸣大桥 K40+803中桥 K38+970分离立交 K42+256分离立交 柱式墩直径(mm) Ф130 Ф140 Ф100 Ф120 Ф100 数量(根) 120 128 12 12 12 高度(m) 4.66~12.18 4~11.6 6 6.5~7.4 6 B、施工方法

1、测量放样:利用全站仪的坐标放样功能定出每个立柱中心,并在桩顶用墨线弹出相应的立柱纵横轴线,并留出相应的引线用于立模板时定位。

2、钢筋制作安装:将加工好的钢筋运至工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,应使其有不同的长度,以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,或用吊车吊装,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

3、模板制作安装:立柱模板采用两片式定制定型钢模板,要求模板的强度和刚度均要满足工程需求,要确保模板的断面形状。在模板安装前,需在场外试拼,模板内侧除去锈迹,并均匀涂上清机油作脱模剂,在模板尺寸平整度满足要求并经监理工程师验收合格后利用吊车

吊装就位,并在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定。模板安装时要检查两条竖向拼缝是否严密,以确保浇筑砼过程中不漏浆。将定型钢模做成分块模板片,板片大小视墩台身尺寸和吊装能力确定。 4、混凝土浇注:

(1)统筹安排砼拌和站的位置,拌和站的拌和能力必须满足施工需要,原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。

(2)砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇筑。

(3)高于6米的墩身,应设置溜槽,以防砼离析。 (4)砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实。

(5)砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形 ,发现问题要及时采取补救措施。 (6)砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生。 C、工艺流程:见墩台身施工工艺框图。

D、主要机械设备:砼拌合机(站)、砼输送泵(车)、臂架式泵车、吊车、振捣设备等。

(四)下部结构盖梁与台帽施工

A、主要工程数量

全桥共计盖梁116座, C30砼3807.43m3 ;桥台台帽32座,C30砼208.24m3。 B、施工方法

1、支架搭设及底模安装

利用贝雷钢架作支撑,配以I25

工字钢作横梁,即可完成盖梁的支架搭设(见图),在搭好的支架上安装盖梁底模,要注意盖梁与立柱相交处缝隙的防漏浆处理。 2、钢筋侧模板安装

底模安装完成后,进行钢筋绑扎,

钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行,确保盖梁、台帽的内在质量。在箍筋外侧安放好UPVC三角垫块后即可进行侧模的安装。侧模用吊车就位,随后即进行调整定位,钢筋施工过程中应注意有关预埋件的安装。 3、砼浇筑

(1)砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,

方可进行砼的浇筑。

(2)砼应分层、整体、连续浇筑,逐层振捣密实。

(3)砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施。 (4)砼浇筑采用泵送砼(见右示意图),浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量,以确保盖梁外观质量。应注意控制好盖梁的顶面标高,并做好砼收光、养护工作。

4、施工中应注意的几个技术问题 a. 盖梁必须等墩身砼强度达到85%的设计强度以上方可施工。

b. 盖梁砼浇筑施工时,为了避免由于自重应力弯距造成裂纹应从帽梁两端向中间分段、分层浇筑。

c. 拆模时间,非承重结构的模板以不影响结构表面脱皮和棱角掉块为宜,承重部位,必须等结构强度达到85%以上时方可拆除。

d.在气温较低的月份,砼浇筑后应及时采取措施保温抗冻,现浇砼结构应注意防冻。 C、工艺流程:见盖梁与台帽施工工艺框图。

D、主要施工机械:砼拌合机(站)、砼输送泵(车)、臂架式泵车、吊车、振捣设备及贝雷架等。

(五)上部结构预应力混凝土空心板梁施工

两座中桥和分离立交桥为预应力混凝土空心板,采用集中预制,平板车运输汽车吊安装,主要施工工艺如下:

A、施工方法 a.施工准备

进行预制场地的平面布置,开挖预制场四周排水沟,保持预制场内整洁,安排电力线路。场地要整平压实,,施工机具要配套,备料充分,钢材、水泥等工程材料进行试验或送检。

b.预制梁底座

底座基础为干砌片石,细石砼灌缝。砌体顶平地面,基础埋置深度和底截面尺寸由地基承载力计算确定,基础上部现浇10cm厚混凝土底座,顶部铺设厚6mm钢板,用预埋

在基础中的钢筋固定,并用角钢垫离混凝土,以加强底模的振动力度,整个预制场做混凝土地坪,确保预制底座坚固无沉陷。 c.吊装设备

预制场内用贝雷桁架组装龙门吊,用于将预制好的空心板运至存梁场储存或直接送到运输平板车的运梁轨道上。 d.钢筋加工、绑扎

钢筋下料要精确,各种预埋件位置要准确。主梁主筋骨架绑扎附在特制的活动吊架下操作,以防绑扎时钢筋骨架倾倒和扭曲。底部钢筋采用电弧焊连接。保护层垫块要标准,垫块绑孔牢固。 e.模板安装板梁

外模采用定型钢模板,芯模采用充气胶囊,模板加工严格按梁体外型结构尺寸制作,具有足够的强度和刚度,同时应方便安装、拆模施工,模板安装前,涂刷脱膜剂要均匀,模板支立应稳固,注意控制接缝处整齐、严密,接缝处加夹橡胶条以防漏浆,检查预埋件是否齐全和位置是否正确,并检查模板安装后尺寸,检测垂直度。 f.混凝土浇筑

拌和混凝土的材料严格执行技术规范要求,施工时严格按照配合比用量配料,为提高混凝土早期强度和改善混凝土的和易性和流动性,宜掺入早强型减水剂,随时测定坍落度。使用插入式振捣器时,应避免振捣器碰撞预应力管道,预埋件等,在新浇混凝土与先浇砼结合处,用插入式振捣器插入先浇砼5~10cm,以保证二层砼结合良好。 g.混凝土养生

砼终凝后进行蒸汽养护,待砼强度达到R≥2.5Mpa方可拆除侧模,然后继续蒸养,砼强度达到设计要求后施加预应力。 h.预应力施工

将力学性能和表面质量符合设计要求的预应力钢绞线按计算长度下料,梳理顺直,编扎成束,用人工或卷扬机或其它牵引设备穿入孔道。

当构件砼达到规定强度时,安装千斤顶、油泵等张拉设备,准备张拉。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

按设计要求在二端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,二端各项张拉操作必须一致。钢绞线张拉的程序为0→ 初应力→ δcon(持荷2Min)→锚固。预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论长值之差应满足规范要求,否则要查明原因采取补救措施。

张拉过程中的断丝,滑丝数量不得超过设计规定,否则要更换钢绞线或采取补救措施。预应力筋锚固要在张拉控制应力处于稳定状态时进行,其钢绞线回缩量不得超过设计规定。

预应力筋张拉后,尽早压注水泥浆,水泥浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂掺量等必须符合设计或规范规定。压浆使用压浆泵从梁最低点开始,在梁二端压浆孔各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。 i.板梁安装

箱梁在预制场内预制完毕,通过龙门架起吊,由平车运输,利用汽车吊安装就位。安装过程中,要设专人指挥,特别要检查起重设备的安全性能,板梁就位前要校对梁支座中心线,梁体准确放置在临时支座上后,方可拆卸吊具。每次吊装前后都要检修构件的联接部位,检查连接螺栓是否牢固,检查起重钢丝绳有无刻伤和断丝现象。

构件吊装前,在每片板梁两端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板梁端位置横线以及每片梁的具体位置。 B、工艺流程:见后张法预应力混凝土板梁施工工艺框图。 C、主要机械设备

龙门吊机、砼拌合机、砼输送泵、张拉、压浆设备、汽车吊、卷扬机、运梁平板车、振捣设备等。

(六)上部结构预应力混凝土连续箱梁施工

赤沙河大桥和钟鸣大桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁桥,在桥位区预制,利用双导梁架桥机安装。 A、主要工程数量

赤沙河大桥上部结构跨径布置为(30米×7跨)×3联,其主要工程量为先简支后连

续箱梁168片,C50砼6918m3, I级钢筋332.62t,II级钢筋945.472 t,钢绞线226.825t。

钟鸣大桥上部结构跨径布置为30米×23跨+20米×2跨+30米×8跨,其主要工程量为先简支后连续箱梁256片,C50砼11975.2m3。 B、施工方法:

1、施工准备:在预制场建立混凝土搅拌站和水泥库房,开挖预制场四周排水沟,保持预制场内整洁,安排电力线路及蒸气管道。施工机具要配套,备料充分,钢材、水泥等工程材料进行试验或送检。

2、预制梁底座:底座基础为浆砌片石,砌体顶平地面,基础埋置深度和底截面尺寸由

地基承载力计算确定,基础上部现浇20cm厚混凝土底座,顶部铺设厚10mm钢板,用预埋件与基础中的钢筋固定,并用角钢垫离混凝土,以加强底模的振动力度,整个预制场做混凝土地平,因为工期较短,为了保证工程进度,全桥共设置二十个底座。

3、钢筋加工、绑扎:钢筋下料要精确,各种预埋件位置要准确。箱梁主筋采用电弧焊连接。保护层垫块要标准,垫块绑扎牢固,钢筋绑扎完成后,即安装预应力管道,管道采用波纹管,波纹管接头套管长度不小于30cm,用胶布缠裹接头,防止浇筑砼时漏浆,并每隔50cm设置一道定位筋,将定位筋焊接在梁主筋上,确保坐标准确,经监理工程师现场检查、验收合格后方可进行下道工序施工。

4、模板安装:采用定型钢模板,模板加工严格按梁体外型结构尺寸制作,具有足够的强度和刚度,同时应方便安装、拆模施工,模板安装前,表面要除锈并均匀涂刷脱模剂,模板支立应稳固,注意控制接缝处整齐、严密,接缝处加夹橡胶条以防漏浆,检查预埋件是否齐全和位置是否正确,模板安装完毕检查其外观尺寸和垂直度,上下口利用底座预埋管设置对拉螺栓。

5、振动器安装:在模板加工时,设置了附着式振动器安装底座,焊接于钢模上,沿模板两侧每隔2~3米布设一台1.5KVA附着式振动器,用螺栓与模板上的振动器底座连接,使用时要注意检查振动器的连接螺栓是否坚固和电器的使用安全。

6、混凝土浇筑:拌和混凝土的材料严格执行技术规范要求,施工时严格按照配合比用量配料,为提高混凝土早期强度和改善混凝土的和易性和流动性,宜掺入早强型减水剂,随时测定坍落度。砼采用泵送,用砼输送泵运送,从梁的一端向另一端,水平分层,先下部捣实后再腹板、翼板,浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料,在距梁端3-4m处浇筑合拢,一次整体浇筑成型。砼的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主,插入式振捣器为辅,振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣,力求使砼达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。

7、混凝土养生:砼成型后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养。箱梁的浇注应尽量避开低温月份,应采用适当的保温抗冻方式,如适当加热拌和用水,并延长拌和时间。在过于炎热的季节,应采用各种措施保证砼温度小于32℃。为加快进度,保证质量,可以部分采用蒸养方式进行养护。浇筑混凝土终凝后进行蒸气养生,蒸气养生分为三个阶段:升温→恒温→降温,养护棚应严密保温,升温速度10℃~15℃/h,恒温温度不大于80℃,降温速度15℃~20℃/h,直到达到较外界气温高10℃~20℃,此时混凝土可以暴露于外,加入早强剂的混凝土,养护温度在40℃以上,2天即可达到90%Rc。

8、拆模:使用龙门吊拆除模板,拆下的模板要按顺序摆放,清除灰浆,进行保养,以备再用。构件脱模后,要标明型号,预制日期及使用方向。

9、钢绞线制作:钢绞线下料用高速砂轮切割机切割,切口两侧各3m处用铁丝绑扎,并将切割端焊牢,钢绞线编束时,每隔1.5m绑扎一道铁丝,钢束端头焊成尖形,编制好的钢绞线束编号挂牌堆放,钢绞线在编束前应进行预拉,预拉采用应力,应变双控制,并以应力控制为主。预拉应力可采用钢绞线预拉强度的85%,预拉速度不宜过快,拉力达到规定值后持荷5~10min后放松。

10、预应力张拉:在梁体砼强度达到设计要求的强度时,方可进行预应力张拉,张拉前检验试块强度,对张拉设备进行检验、校正,张拉机具应根据工程需要选用其型号,所用的压力表精度不低于1.5级,所用机具按技术规范要求在每间隔一段时间后进行一次检查和保养。张拉时严格按技术规范和设计要求的张拉程序和顺序进行,从两端同时张拉,0→10%σk(初应力)→105%σk(持荷5min)→σk(锚固),σk为张拉控制应力,σk在张拉完成以后,测得的延伸量与预计延伸量之差应在6%以内,否则,暂停张拉,报工程师,待查明原因并采取措施调整后,方可继续进行张拉,张拉过程中,做好张拉详细记录,并按监理工程师要求,将数据报送监理工程师审批。

11、孔道压浆:对张拉好的束孔进行压浆,水泥浆选用525#普通水泥拌制,可适量掺入减水剂,同时掺入膨胀剂,水泥浆的水灰比在0.4~0.43之间,掺入适量减水剂时,水灰比可减少到0.35,稠度在14~18秒之间,水泥浆的泌水率最大不超过4%,水泥浆抗压强度不小于40Mpa,水泥浆的拌和首先将水加于拌和机内,再放入水泥,经充分拌和以后再加入掺加剂,拌和不少于2min,直到获得均匀稠度为止,管道灌浆,水泥浆应自管的一端注入,并让出口处冒出废浆,直到流出的稠度达到原浆的稠度,关闭出浆端闸阀,使水泥浆在管道内达到0.5~0.7Mpa的恒压,按要求做好压浆记录,灌浆后,梁体在一天内不受震动。压浆记录的抄件在灌浆后三日内送交监理工程师。

12、箱梁安装:箱梁在预制场内预制完毕,利用双导梁安装就位,利用贝雷式钢桁架及型钢拼装双导梁架桥机。构件吊装前,在每片箱梁二端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线、箱梁端位置横线以及每片箱梁的具体位置。将轨道上拼装的架桥机推移到安装孔,固定好架桥机后,将预制梁由平车运至架桥机后跨,二端同时起吊,横移小行车置于梁跨正中并固定,将梁纵移到安装跨,固定纵移平车,用横移小平车将梁横移到设计位置下落就位,待一跨梁全部吊完,小行车置于梁跨正中固定,将梁纵移到安装跨,固定纵移平车,用横移小平车退到后端,前移架桥机,拆除前支架与墩顶联结螺栓,把前支架挂在鼻架上。重复上述程序进行下一跨梁的安装。

导梁横梁平车导梁前支点米箱梁(已安装)米箱梁(安装孔)卷扬机横梁立面图侧面图双导梁架桥机安装箱梁示意图13、体系转换:一联箱梁架设完毕后,及时绑扎钢筋、立模、浇筑湿接缝,横梁、桥面板,待湿接缝混凝土强度达到设计要求后,即进行负弯矩处的预应力张拉,压浆等工作,最后进行先简支后连续的体系转换工作。 C、工艺流程:见后张法预应力混凝土箱梁施工工艺框图。 D、主要机械设备

龙门吊机、砼拌合机、砼输送泵、张拉、压浆设备、双导梁架桥机、卷扬机、运梁平车、振捣设备等。

(七)桥面系及附属工程的施工

A、护栏:模板采用厂家定制钢模板,所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。如果接缝的平整度超出允许范围必须用角磨机磨平,每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢,然后刷一层薄薄的清机油作脱模剂。立模要准确牢固,线条直顺流畅,模板撤离除时要小心操作,以免损坏混凝土表面及边角。

护栏砼所用水泥要一致,确保护栏色泽一致,砼浇筑时要加强振捣质量,不得有漏浆现象,以确保护栏外观质量优良。

B、桥面铺装:桥面铺装关系到工程总体质量,行车是否舒适的一项关键项目,为了保证其浇注的平整度,桥面铺装在全宽全长上同时进行浇筑,同一连续桥面尽可能不设纵横向

伸缩缝。铺装层钢筋网的高度应严格按照设计要求定位,确保铺装层钢筋网的保护层厚度。

先在两侧护栏边设置振动梁行走轨道,该轨道顶面必须顺直,固定牢固,顶面标高符合设计要求。为便于桥面铺装与预应力梁紧密结合成整体,对预制梁顶面进行拉毛处理,采用垂直跨径方向划槽,槽深0.5~1cm,横贯桥面,每延米桥长不小于10~15道,并严防板顶滞留油腻。浇筑桥面铺装前,必须用钢刷清除结合面上的浮皮,用水清洗后,铺设桥面带肋钢筋网,浇注采用泵送砼,要切实保证钢筋网位置和振捣养护工作。混凝土桥面铺装浇注砼时采用平板振动器和振动梁组合振实,应经常检查砼拌制情况,浇注后采用提浆滚大致整平砼表面。然后浇筑护栏位置的桥面,使用平板振动器振捣。

C、桥头搭板和锥坡:搭板施工和路基结合进行,土方必须分层碾压,靠近桥台的边角处无法使用大型机械时,采用蛙式打夯机人工夯实,台后填料采用砂砾土,密实度必须达到95%以上,然后按设计要求填筑相应的垫层,最后绑扎搭板钢筋,立模浇筑砼。

锥坡施工在桥台耳墙和搭板完成后进行,选用透水性良好的砂性土回填,分层夯实,避免表面护砌开裂、下沉。

D、工艺流程:见桥面系施工工艺框图。

E、主要施工机械:砼拌合机、砼输送泵、振捣设备、护栏模板等。

表五 施工工艺框图

1、陆上钻孔灌注桩施工工艺框图

2、承台施工工艺框图

3、墩台身施工工艺框图

4、盖梁与台帽施工工艺框图

5、后张法预应力砼连续箱梁施工工艺框图

6、后张法预应力砼空心板梁施工工艺框图

7、双导梁安装箱梁施工工艺框图

8、桥面铺装施工工艺框图

1、陆上钻孔灌注桩施工工艺框图

平 整 场 地 桩 位 放 样 钢 护 筒 制 作 埋 设 钢 护 筒 钻机安装就位 制 备 泥 浆 钻 孔 成孔检验、清孔 原 材 料 试 验 安放钢筋骨架 钢 筋 骨 架 制 原 材 料 试 验 安 放 导 管 试拼装检验导管 配 合 比 设 计 二 次 清 孔 砼 拌 合 运 输 灌注水下混凝土 试 块 制 作 拆 除 护 筒 桩 机 移 位 成 桩 检 验

2、承台施工工艺框图

回 填 土 拆 模 养 生 砼拌合运输 浇 筑 砼 试 块 制 作 配合比设计 模 板 安 装 模 板 制 作 原材料试验 钢 筋 绑 扎 钢 筋 制 作 测 量 放 样 垫 层 施 工 原 材 料 试 验 桩 头 凿 除 基 坑 开 挖 测 量 放 样 施 工 准 备

3、墩台身施工工艺框图

施 工 准 备

测 量 放 样 材 料 试 验 凿 毛 清 洗 钢 筋 制 作 钢 筋 绑 扎 焊 接 试 验 配 合 比 试 模 板 安 装 模 板 制 作 砼拌合及运输 砼 浇 注 复测模板尺寸 监理工程师检验 材 料 准 备 拆 摸 养 生

4、盖梁与台帽施工工艺框图

施 工 准 备

搭 设 支 架 复测中心线 铺 设 底 板 墩 台 顶 凿 毛 原 材 料 试 验 钢 筋 绑 扎 钢 筋 制 作 原 材 料 试 验 模 板 制 作 模 板 安 装 配 合 比 试 验 试 块 制 作 混 凝 土 浇 注 砼 拌 合 及 运 拆 摸 养 生 支 架 拆 除

5、后张法预应力混凝土箱梁施工工艺框图

平 整 场 地 箱梁底座制作 原 材 料 试 验 钢筋加工成型安装 钢 筋 加 工 原材料试验 波纹管安装 配合比设计 安装侧模、端模 模 板 制 作 砼拌合运输 浇注混凝土 拆 模 混凝土养生 砼 试 块 制 作 清孔预应力穿束 锚 具 检 验 张拉机具鉴定 预 应 力 张 拉 砂浆配合比设计 孔 道 压 浆 清 洗 孔 道 移 梁 设 备 浇注封头砼养生 移 梁 存 放 梁 体 安 装 安 装 设 备

6、后张法预应力砼空心板梁施工工艺框图

板梁移位安装 安 装 设 备 浇注封头砼养生 砂浆配合比设计 孔 道 压 浆 清 洗 孔 道 预 应 力 张 拉 清孔预应力穿束 锚 具 检 验 张拉机具鉴定 拆模、混凝土养生 浇注侧、顶面砼 砼 试 块 制 作 安 装 芯 模 砼拌合运输 浇注底板混凝土 配合比设计 安装侧模、端模 模 板 制 作 原材料试验 波 纹 管 安 装 钢筋加工安装 原 材 料 试 验 板梁底座施工

7、双导梁安装箱梁施工工艺框图

施工准备 支撑设置 配件加工 纵梁拼装 架头拼装 建立双导梁体系 试吊并行走 存 梁 铺设运梁轨道 门架吊送 箱梁运输 起 吊 支座安装 安装就位 监理验收

8、桥面系施工工艺框图

施 工 准 备

材 料 试 验 凿 毛 清 洗 钢 筋 制 作 绑扎护栏钢筋 模 板 制 作 护栏模板安装 配 合 比 试 验 护栏砼浇注、养生 砼拌合及运输 材 料 试 验 桥面钢筋网布设 配 合 比 试 验 桥面混凝土浇注 砼拌合及运输 材 料 准 备 桥 面 排 水

表3 拟投入本合同段的主要施工机械表

额定功率 (KW)或容量 规格型号 (m3)吨位(t) HZW40 HBT-60 JS500 JC4 HBC60-18 GCPS-15 GCPS-20 ZLM50 QY-25 QY-40 UN-25 CG144AS 50m/h 60m/h 500L 100t 16t 25t 220KW 75KW 100KVA 33KVA 30KVA 75KVA 8000L 0.5T/H 33数量(台) 厂牌及 出厂时间 其 中 小计 2 4 4 6 1 1 10 8 3 2 2 1 3 4 8 10 6 1 10 拥有 新购 租赁 2 4 4 6 1 10 8 3 2 2 1 3 4 8 10 6 1 10 1 机械名称 新旧 程度 (%) 86 95 90 85 90 90 87 86 90 85 90 90 81 85 88 90 85 95

桥梁机械 砼搅拌站 砼输送泵 砼搅拌机 混凝土输送车 臂架式泵车 运梁平车 回旋钻机 回旋钻机 装载机 汽车起重机 汽车起重机 柴油发电机组 柴油发电机组 对焊机 交流电焊机 直流电焊机 交流电焊机 洒水车 工业锅炉

表3 拟投入本合同段的主要施工机械表

额定功率 (KW)或容量 (m3)吨位(t) 0.279T/片 150t Φ150mm 60 9m3/m 250KVA 315KVA 数量(台) 厂牌及 机械名称 规格型号 其 中 小计 拥有 400 2 12 60 8 4 54 16 6 3 2 2 新购 租赁 出厂时间 新旧 程度 (%) 85 86 95 90 88 91 88 86 95 95 90 90 贝雷钢架 双导梁架桥机 吸水泵 门式支架 张拉设备 张拉设备 空压机 卷扬机 钢筋加工机械 木材加工设备 变压器 变压器 公制 吨 YCM120 YCM25 5-8T 合肥 400 2 12 60 8 4 5 16 6 3 2 2

表6 分项工程生产率和施工周期表

合同段:7 序号 8 9 10

工程项目 桥梁基桩 桥梁墩台 梁体预制安装 单 位 根 座 片 数 量 340 140 664 平均每生产单位规模 ( 人,各种机械 台) 45人;12台 50人;10台 65人;12台 平均每单位生产率 (数量、每周) 5.29根/每周 1.45座/每周 5.437片/每周 每生产单位 平均施工时间(周) 21.43 32.14 40.71 生产单位总数(个) 3 3 3

表7 施工总体计划表 第7合同

序号 年度 工程分项 1 10 施工准备 桥梁工程 2004年 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 2005年 6 7 8 9 10 11 (1) 基础工程 (2) 墩台工程 (3) 梁体预制 (4) 梁体安装 (5) 7 桥面铺装及 人行道 其它

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