今天的工作是接着昨天的继续录入，感觉没有什么新鲜的!但我还是想写自己的感受。
虽然我以前也制作过文件目录，但感觉还是随意性很大，没有标准化，在这一刻的录入中我才感觉到什么是标准，也才真正的感到了一个xx人的责任!
因为这里没有利益的驱使，感觉自己的心平静了许多，著录起来自然就舒畅多了!
下午三点时分我完成了自己的第一个任务――录入，然后xx老师教我打印，由于汇编两份，都要打印，我才了解到文书档案同时归档三份，一份上架，另两份做成汇编，虽然打印机很老了，每次只能出一页，不过我凭着自己的耐心还是保质保量的完成了任务!
闲暇之余我参观了工程图纸的折叠方法，确实令我大开眼界，真正的领略到了专业的需要!我期待着自己能亲手做一下。
接触旅行社业务xx天以来，深刻认识到了前台无小事，前台的工作琐碎繁杂，闲忙不由己，在见习的时候虽已经有了认识，但着手起来才有真正的体会。
前台的工作中，保持友好真诚态度是十分重要的，咨询是为了解决双方信息不对称的，良好的态度决定沟通的效果，工作中保持开朗的心情，切忌将私人的情感带到工作上来，对我来说，主要是不能将上下班公交高峰人流带来的压力和不愉快在工作中体现出来，那是很不敬业的，一般日间上门咨询的多半是中年老年人，对他们说话不但要真诚，还要有对长者的尊敬。
今天早上一大早温度就很舒服，这样的天气心情也好了许多。现在是我实习的第三周了，
为了提高我的实习效率，我打算改变的做事态度与做事的方式。
今天在办公室我依旧是看那些定额与价目表，看的困了我就换换别的书本，我随身所带的就有一本土木工程预算的房屋构造学。我今天开始变被动为主动，隔一段时间就在同事们边转转，一方面是看看他们是怎样做图的，做的都有哪些项目；一方面我看他们有什么需要，主动帮他们，这样可以和同事们拉近关系，让他们对我有好的印象，有空闲时间的时候就可以问他们预算方面的知识，那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得。
离开学校也有一段时间了，不知不觉实习也有了一段日子，我常常在想自己实习这段时间以来自己学到了些什么，得到了些什么，每每想到这些问题的时候自己就觉得自己还需要更加的努力才行，加油吧，努力实习争取学到更多的知识。
老师带每个人到各自的实习岗位上，今天看了看板的运转流程，不过只是在内部的看板流转，忽然很想看整体看板的流转过程，这就是xx生产的重要组成部分，这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业，对应A线的大概了解了，发现很多名词不懂。晚上又把自己的岗位的活干了，本月任务很重。
今天没什么感觉，和现场的小孩聊天，一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了，原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想，都是不到20岁的小孩，出来工作已经很辛苦，还要费心这些，何必，简单些不好么?
今天是实习的第xx天，跟着同学开电车过来，来到工厂，才xx点xx分，就拿东西去岗位的工作柜放，让我吃惊的是，班长已经不知什么时候在那里埋头干活了，见到我来了，班长才抬头跟我打招呼，我走过去跟班长搭讪几句，才知道，原来班长一直都是第一个来上班的，哪怕工厂规定上班时间是8点整，他也会提前来干活。这点让我感悟很深。
的确如此，勤奋是缺少不了的。后面其他师傅陆陆续续的到了工作岗位，等待班长分配任务。班长安排我和两个同学去别的区检测加工零件的尺寸偏差，今天一天都在帮着班长测量，然后在零件上记录数据。测了几十个点，班车过来复检时，也有好几个数据我测得不准，就是测拐角的数据时量尺的位置放不对。虽然帮了班长倒忙，但是班长还是很有耐心很热情的教我很多测量技巧。今天的实习过得很踏实。
又是晴天。但却已然不像前些天那么燥热了。那天在路边摊上看见个卖蛐蛐的生意小贩，很好看的一个小笼子，手工制品，真的很别致。xx营业厅的xx销量一直是xx市的，这个真没办法，天时地利人和，实习生们也很卖力，不容易。
今天早上很早起床，到营业厅的时候发现我是第一个到的，经过昨天空余时间的精心准备，我一身“职业装”的来到了实习的单位。xx师傅说这个网点业务比较繁忙，还笑着对我说要我做好辛苦的准备。
上班第一件事就是做好准备工作,首先开机,然后进行上下班必须常规进行的清点工作，这样可以很好的确定一天的营业是正常进行的，并且验证进行业务过程中有没有错误。
就这样一天的工作开始了，工行的现金业务管理还是很严格的，既然是实习，就只能在大堂内为客户服务。不过这也让我有机会可以跟客户零距离接触。
有一位姓xx的老师，她是大堂的经理，她用极快的速度就把我接下来要学习的业务讲了一遍，我发现其实自己对银行业务真的不怎么熟悉。光是凭条，就有存折和信用卡开户、特殊业务、汇款、存款等。这一切都考验着我。
今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车
司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。
入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。
因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着我工作，他教会了我很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维等等。
上午组长让我去ID的位置看和学，我比较关注的是生产线的现代化水平，所有信息，伴随着每一个产品，亲眼看到了现代化生产，要是有机会看看整车的生产线，相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂，操作的人并不了解，搞技术的人又不是随时都在，慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布，涂布机坏了，只能以人工代替，期间和同事聊了一个多小时，呵呵。晚上和现场加了1小时班，完成产量。
今天感觉站着挺累，脚疼，要归功于鞋底太硬了，要是我的运动鞋，应该会好很多。还有就是很渴，只有休息时间才能喝水、方便，确实挺辛苦。
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