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路基工程试验路段试验方案

2022-06-23 来源:钮旅网


路基工程试验路段试验方案

一、工程概况

本项目国省干线横五尤溪下村至玉池公路由下村至玉池公路主线、石路连接线、罗坑院连接线,位于尤溪县城关镇、西城镇辖区内,路线总长(含连接线)7.047公里。采取二级公路、设计速度60KM/h,路基宽度17.0米(双向四车道)的技术标准;石路连接线,路线长2.811公里,按三级公路、设计时速30KM/ h、路基宽度8.5米(双向二车道)标准设计;罗坑院连接线,路线长0.646公里,按三级公路、设计时速30KM/ h、路基宽度12.0米(双向二车道)标准设计。

本合同段罗坑院连接线K0+085~K0+230为填方路段,是本合同段最典型的路基填筑段,选择作为本合同段的路基试验段。

二、编制依据

1、国省干线横五尤溪下村至玉池公路项目投资人招标文件。

2、国省干线横五尤溪下村至玉池公路项目勘察阶段工程地质勘察报告。 3、国省干线横五尤溪下村至玉池公路项目两阶段施工图设计。 4、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)

5、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004); 6、公路土工试验规程 (JTG E40-2007); 7、公路工程集料试验规程 (JTG E42-2005); 8、《公路工程施工管理手册》

9、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。

10、我公司ISO9001质量体系、ISO14001环保体系文件。

11、我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关管理办法 三、试验段的目的

为加强工程质量,立足于“预防为主,认真贯彻执行”的原则,以“工序保分项,以分项保分部,以分部保单位,以单位保总体”的质量管理体系加强现场管理和控制,在施工过程中坚持“规范、落实、坚持、见效”的方针。

此次试验段主要检验施工材料的质量、确定摊铺的松铺系数(松铺系数初步拟定1.2);检查试验、摊铺和压实机械设备的性能、效率和施工方法、施工组织的适用性;并以此确定填土在最佳含水量时达到最大干密度的压实遍数、压实程序和施工工艺等,

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总结出路基填筑的施工参数、最佳机械配合等,坚持“一切经过试验,一切用数据说话”的原则,优选施工参数,优化资源配置,并形成具有指导性意义的工法,全面指导本工程的路基土方填筑施工。

四、施工准备与部署 1、施工机械的准备

路基试验段施工计划采用的机械设备为:推土机1台,挖掘机2台、平地机1台,压路机1台,自卸汽车4台,装载机2台。

施工机械配置表

名称 推土机 压路机 挖掘机 装载机 自卸汽车 平地机 规格型号 TY140 SR20 SH330 ZL50 后八轮 PY180 产地 山东 日立 厦门 单位 台 台 台 台 辆 辆 数量 1 1 2 2 4 1 2、材料的准备:采用经取样试验合格,并报监理批准的路堑挖方段的土。取土场的位置为:本标段内K57+100~+K58+000处道路红线范围内挖方路段。

3、人员安排。质检工程师1名、技术员1名与试验工程师1名、试验员1名共同负责试验段的技术质量工作

主要人员一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工种 指挥员 技术(质检)员 试验员 机械操作手 机械维修工 辅助工 测量工 安全员 人数 2 2 2 12 2 10 2 1 分工任务 现场指挥协调 施工中技术指导 现场检测 机械操作 机械维修和操作 配合测量、试验及现场技术工作 负责试验段测量及数据分析 安全检查及值班 2

4、施工技术准备

(1)试验仪器标定完毕满足现场检测需要。料源处土样击实试验、液塑限、含水量等试验数据已基本收集完成。

(2)全站仪、水准仪等测量设备已检定合格;导线、水准测量成果已批复,施工前横断面复测已完成。

(3)技术交底已编制,并已书面和现场交底完毕。 5、施工准备

1)测量放样

根据施工图的坐标点定出线路的轴线及施工边线,定出各部位的标高线。 根据实测的地面标高,监理工程师审核批准的横断面图进行实地放样 2)原地面清表

原地面处理主要是地表草皮、部分树根或植物根茎、腐殖土的清除及耕地填前夯压密实。清表土方应集中堆放至罗坑院3#弃土场。

3)原地面处理

按照路基施工图,根据本段地形等实际情况,对该段路基采用挖掘机、推土机等机械配合人工清除表层腐植土,做好临时排水措施,

4)路基填前碾压及检测

路基原地面清理完后,进行原地面碾压,压实度经现场检测,压实度达到90%。 6、试验段施工计划起讫时间为:2013年7月31日~2013年8月2日。

五、路基填筑施工方法 施工工艺框图

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2、试验段施工工艺及方法

检测维修 机械选用 施工前的准备 施工放样 选择填料 自检、监理检查 选点、标识 材料试验 合格 不合格 开挖、运输 布料、整平 恢复标识 压 实 压实度检测、 压实结果分析 总结、报告 1)测量放样:恢复中线,直线段每10m设一中桩,根据设计高程及路基标准横断面技术放出路基填筑边线桩(为保证路基的压实度,路基填土每侧加宽50cm),根据松铺厚度,并在边桩上准确标出每层铺筑高度,钉桩采用长70cm,沿路线每10m设一处,要求钉桩坚直,挂线平顺。同时在每20米的横断面上布设4个高程控制点,进行水平测量,

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并做好记录;

2)运输布土:运输机械的基本组合为1m3/斗容量挖掘机配合4台15吨自卸车集中上料,其中每车装满土为20m3,松铺厚度按30cm控制,现场用白灰线打出8*8m方格控制卸土范围,并安排专人指挥卸料,卸料时按每一方格一车,重车严禁在试验段内小半径调头。

3)摊铺:用160推土机把料进行初平,摊铺完成后由测量人员测量各点位顶高程,并根据测量计算结果进行高铲底补,以达到规定的松铺厚度。

4)整平:测量人员根据每层铺筑高度及松铺系数,放出每层铺筑的松铺标高,用平地机进行反复平整,直至达到规范要求,对于局部不平整处用人工推小车运土找平。 5)洒水或晾晒:依据气候情况控制最佳含水量,在施工过程中,随时检测土的含水量,如发现含水量偏小时摊铺后用洒水车洒水,平整过程中增加+0.5-1%含水量,确保现场碾压时满足最佳含水量要求,并根据现场检测结果,确定洒水遍数;当发现含水量偏大时,进行晾晒,直至含水量达到最佳含水量±2%范围内,并根据三组不同含水量,确定最佳碾压效果。

6)碾压:用20T压路机对其碾压:

、首先压路机静压第一遍,碾压速度1.5km-1.7km/h(25m-28.5m/min),碾压顺序为直线段由路肩向路中心碾压,压路机轮迹至少重叠0.3m,横向接头时振动压路机重叠0.4m—0.5m,达到稳压的目的。同时压路机注意慢速起动、慢速刹车;

、然后先慢后快,把压路机开到弱振档碾压第二遍。

、把压路机开到强振档碾压3~5遍,速度为1.8km-2.2km/h(30m-36.7m/min)。 ④、最后用压路机静碾压一遍,速度为2.5km/h(4.7m/min),达到光面和消除明显轮迹,整个压实宽度不小于设计宽度,压实面应达到无漏压、无死角。 7)压实度检测:

在强振碾压过程中,每碾压一遍采用灌砂法测一次压实度,压实度测点每2000m检测点不少于8点,并计算压实度,本次试验段选择在92区,压实度要求≥92%,在压实度达到要求后分别记录压实度达到92%、94%、95%时的压实遍数,整个压实检测过程要求在监理工程师旁站下进行。 8)高程测量:

在强振碾压过程中,每碾压一遍都要布点测量高程,并做好测量记录。

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9)数据分析和计算和总结:

将每次记录的测量数据、压实度、含水量、压实遍数等数据进行综合分析,找出含水量、压实度及碾压遍数的关系,综合比较,得出最佳机械组合和最佳碾压遍数,同时计算出相应松铺系数等,形成试验段总结,指导后续路基填筑施工。 六、质量保证措施

为了确保试验段达到质量要求,在施工过程中必须有严密的、行之有效的施工组织结构及质量保证体系,以及切实的、可靠的质量保证措施。根据试验段的特点,拟采用以下质量保证措施和施工组织结构。

1、质量保证措施

质量保证措施关键是三个方面:施工队伍的保证、机械设备的保证和施工管理的保证。分别叙述如下:

1)、施工队伍由公司技术骨干组成,管理及技术力量雄厚、质量意识强、施工经验丰富。

2)、采用机械、设备全面进性了维修、保养,确保机械设备完好。 3)、管理的保证:

a、在施工的全过程,严格实行全面质量管理制度,由项目经理督促执行;严格按质保体系落实岗位责任制,从项目经理部至施工作业队都有明确的分工,保证层层有人把关、道道工序有人负责;严格执行三级检查制度,上一道工序未交接验收,绝不允许进入下一道工序施工。

b、严格按本次试验段方案实施,并对参加人员进行技术交底,使施工人员在施工的过程中,明确知道本试验段要求,杜绝盲目和随意施工。

c、加强原材料的前期试验、检测,掌握各项试验指标。严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间

d、测量仪器、试验仪器,实行定期校正、标定制度,保证数据的正确性。 e、现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。

f、严格报表制度,对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 g、虚心 接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。

2、施工组织机构

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七、安全保证措施 安全管理机构图如下:

项目经理 项目总工: 项目常务副经理 工程部 试验室 测量队 施工班组

项目总工 项目经理 项目常务副经理 安全工程师 分项负责人 施工班组长 7

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。 以加强施工现场控制和职工生产安全教育为重点,为确保本试验段安全、优质、高效地完成施工任务:

⒈设立专职安全员并建立全程旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 ⒉对施工人员定进行安全教育和安全知识的考核。 ⒊工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。

⒋各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。 ⒌场内的布置要规范化,设置卸料区、整平区、碾压区、检测区并设置标牌。 八、环境保护措施

⒈在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。

⒉对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至罗坑院3#弃土场进行废弃。

⒊清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

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