静压桩施工方案

1、工程总体概况 1.1.项目概况

苏州万益财富中心一期项目位于苏州市姑苏区城北东路以北、江坤路以东地块。工程包括5幢22层塔楼（酒店式公寓）、6幢2~3层裙房（商业），场地下设2层地下室，建筑面积约27.20万平方米。

本工程桩基施工主要采用预应力高强混凝土管桩，分为PHC600-130-AB型抗压管桩、PHC500-125-AB型抗压抗拔桩、PHC500-125-AB型抗压桩三种桩型，合计约：5244根（具体根数按照最终出图），合计桩长：192999米。根据设计桩型、桩深以及勘察报告，桩基施工设备选用ZYB-1000型液压静力压机。 1.2.桩基工作量

单体工程 地下室（非主楼） 1#楼 桩径（mm） 桩长（m） 根数（根） 单桩承载力（KN） 桩尖持力层 备注 抗拔 试桩 抗压 500 30 2857 1450 8-2层粉质粘土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 8号粉黏夹粉层 600 45 457 2450 2#楼 600 45 457 2450 抗压 3#楼 600 45 457 2450 抗压 9#楼 600 45 487 2450 抗压 10#楼 600 45 487 2450 抗压 11# 600 42 42 1850 抗压 抗压 试桩 700 47 3 10000 单体工程 桩径（mm） 500 桩长（m） 根数（根） 单桩承载力（KN） 1450 桩尖持力层 8-2层粉质粘土 10层粉质粘土夹粉土 10层粉质粘土夹粉土 备注 合计85710m 合计1764m 合计105525 30 2857 合计 600 42 42 1850 600 45 2345 2450 2、施工总体设想

考虑工期、规模及周边环境，本工程预制桩采用2台静力压桩机进行分区压桩作业。各压桩机作业顺序详见附图：压桩作业顺序图。 2.1、施工段划分

本工程基桩为预制管桩，因预制桩为挤密桩，在沉桩施工过程中随沉桩数量的增加，其挤土越来越严重，影响周边的管线及建（构）筑物。

根据本工程现场实际情况及桩数量、工期，静压桩施工分为3个阶段，4#、5#、6#房为第一施工阶段，地下车库为第二施工阶段，7#商业房为第三施工阶段，本地块投入2台桩机同步施工。 2.2、施工流程说明

本工程基桩为预制管桩及方桩，管桩选型有两种类型（Φ500及Φ400桩），遵循“先大后小”、“先深后浅”的原则，先施工试锚桩，再施工各号房500桩、再施工地下车库400管桩，最后施工7#楼预制方桩，分三阶段施工。

根据本工程周边环境，施工西侧号房4#及5#楼时，施工流程为从西侧向东侧流程施工（背离华漕江驳岸），施工6#楼时从北侧向南侧进行，施工地下车库时从北侧向南侧进行，施工7#楼时从北侧向南侧进行。各号房桩基施工流程详见附图。 3、临时用电、用水方案 3.1.临时用电方案

本工程施工用电由建设单位在开工前提供至地块北侧红线范围，提供的用电负荷为630KVA，位于现场的北侧，工程开工前由我单位自行从建设单位提供的用电接口装计量表具并采用三相五线制接出引至现场各分配电箱，电缆全部采用绝缘线架空沿围墙布线或埋地铺设（穿越施工便道处）。采用95mm2的三相五线制橡胶绝缘电缆引至分电箱，各

桩机用电从分电箱再引出至开关箱，现场排水用电及生活用电独立供电。安装、维护和拆除临时用电工程，必须由电工完成。作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地。

具体用电方案详见现场临时用电方案。 3.2.临时用水方案

施工用水建设单位在开工前备好供水管接头，供施工期间用水，桩基施工期间主要用水为生活用水，因生活区设置在远离施工区的地方，因此压桩期间现场不使用水，可不接水至现场。

4.施工便道、现场平整、排水处理方案 4.1.施工便道方案

现场大门口采用混凝土铺设到与外界市政道路相通，考虑桩基施工周期较短且大型机械设备及物资进出对现场内道路有破坏，为此桩基施工期间工地内侧便道采用可回收的建筑垃圾（碎砼块、碎砖块）进行铺筑，路宽6米，用挖掘机进行压实，以确保大吨位的运输车进出工地，施工期间对其进行养护，临时道路详见平面布置图。 4.2.现场平整及排水方案

桩基施工前，采用挖掘机对现场进行平整，场地比较软的地方进行换填，桩基施工期间现场开挖排水沟，将地表水及挤密水进行疏导排干，以确保施工区域不积水。 5.工程测量方案 5.1测量放线方案

5.1.1.整个现场将采用电子全站仪,根据建设单位以书面形式和现场交验的高程控制点及

平面坐标控制点（提供的测量成果资料），采用全站仪，对整个现场,作适当数量的控制点,形成方格网.并将控制点引至施工现场外面加以保护,作为永久性控制点,轴线引至围墙上作方向线控制，并尽量作到通视良好，加强对施工过程的控制测量。 5.1.2.桩位置按设计图纸桩位尺寸，根据基准点及建筑轴线网正确地测定每一根桩的中心

点，并标明显的标志（如钢筋头，竹签等）。桩位的测放允许偏差为小于2cm，桩基小样桩采用“极坐标法”施放，对于放样计算书做到“两算两查”。放样结束后结合施工图利用“直角坐标法”检查。

5.1.3.所有测放的桩位须经现场监理或甲方代表复查无误并办理签证手续后方可沉桩施

工。

5.1.4.在沉桩前，采用极坐标法对每一根桩位再行复测，确保其桩位的准确性。 5.1.5.标高的控制采用水准仪，水准仪精度为3mm。

5.1.6.测量仪器开工前按要求进行检测，并向建设单位及监理单位提供检测报告。 5.2.测量仪器配置 序号 12 3 4 仪器 经纬仪全站仪 水准仪卷尺 规格 J2 , J6GTS-332N DS-Z250m 数量 产地 各1台中国 南京 年份 性能 2009 2003 用途 6.预制桩

良好 定位、放线、控制垂直度 沉桩

1台 南京 1台中国 南京 2009 良好 轴线定位、控制点 施工2008 良好 2005 良好 标高控制测量桩位 方案

本工程为预

3把 中国 制管桩及方桩，具体桩型及数量参考前述施工工程量清单，考虑沉桩挤土对周边环境的影响，采用壹台400T及壹台300T全液压静力压桩机进行沉桩施工。 6.1、预制桩制作、运输，验收、堆放方案 6.1.1.预制桩制作及运输方案

本工程所用预制管桩将严格按设计要求按<<预应力混凝土管桩>>图集（10G409）标准制作，预制方桩严格按设计要求按《预制钢筋混凝土方桩》图集（04G361）标准进行制作，将委托相应资质预制桩厂进行生产。

预制管桩采用高压蒸养，养护至设计规定强度后进行脱模并采用大吨位的平板运输车运输至施工现场，根据每天的压桩进程进行储备。

预制方桩采用工厂浇筑，采用在工厂自然养护，养护达到规定龄期及设计强度后采用大吨位平板车运输至现场，根据每天的压桩进程进行储备。

本工程所用预制桩数量及规格详见前述工程量清单。 6.1.2.预制桩验收、堆放方案 6预制桩的验收

本工程预制桩到现场后将由供桩单位提供桩合格证，由施工单位、监理单位、甲方现场代表共同进行验收，主要验其外观质量及产品合格证，外观质量如下：

预制管桩的外观质量验收应符合下列要求：

预应力管桩允许偏差 序 号 项 目 名 称 允许偏差(mm) 1 桩径 管壁厚度 ±5 ±5 <1‰桩长 <2 10 无明显缺陷外观质量良好 2 3 4 5 桩身弯曲 桩尖中心线 顶面平整度 桩的外观 桩的外观质量按下表检查： 产品等级 项目 优等品 一等品 局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.2%；每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修补。 漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于100mm，累计长度不大于预制桩长度的5%，且应修补。 合格品 局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.5%；每处粘皮和麻面的深度不大于10mm，且应修补。 漏浆深度不大于主筋保护层厚度，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于预制桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修补。 粘皮和麻面 不允许 桩身合缝漏浆 不允许 局部磕损 内外表面露筋 表面裂缝 桩端面平整度 断筋、脱头 内表面混凝土坍落 不允许 磕损深度不大于5mm，每处磕损深度不大于10mm，每处22面积不大于20cm，且应修补。 面积不大于50cm，且应修补。 不允许 不得出现环向及纵向裂缝，但龟裂及水纹不在此限 预制桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面 不允许 不允许 不允许，但预应力筋为钢丝时，断丝和滑脱钢丝数量不得大于钢丝总数的3%。 漏浆深度不大于5mm，漏浆漏浆深度不大于主筋保护层厚接头长度不大于周长的1/8，且应修度，漏浆长度不大于周长的1/4，且及桩漏浆 不允许 补。 应修补。 套箍与桩空洞和 身结不允许 合面 蜂窝 6.1.2.2.预制桩的堆放

1).堆放场地平整、坚实。

2).预制桩在运输时堆放的支点位置距离桩两端均为0.207L（L为预制桩的长度），下支设垫木。

3). 预制管桩起吊时，将吊环钩于管桩端部（端部勾吊法），吊索与桩身水平面所交夹角应大于45度。桩的堆放尽量搬放在桩机附近，原则上按照沉桩顺序堆放。 4).本工程根据现场的实际情况堆放层数一般不宜超过2层。 6.2、压桩机械设备选择及施工工艺 6.2.1压桩机械设备选择

本工程预制桩直径为Φ500mm，Φ400mm，桩长41～50米；方桩规格250*250，桩长19米；总桩数644根，根据工期及现场用电量要求，本工程计划先后投入2台静力压桩机进行施工。

本工程压桩施工共分3个阶段，投入2台压桩设备先后同时进行施工，遵循由“先大桩后小桩，先深桩后浅桩”、“由西向东”由“由北向南”流程及承台桩“从一侧向另一侧”或“从中间向两侧”流向施工。 6.2.3.压桩工艺流程

压桩工艺流程：验桩→吊桩→机身调平→沉下桩→接桩→沉中桩→接桩→沉上桩→送桩→记录，沉桩时，各工序应连续进行，严禁中途停压。（详见下页：沉桩工艺流程图） 6.2.4.压桩工艺

根据建设单位提供的控制、水准点建立测量控制网，设定建筑物轴线及角桩，按桩位布置图测放桩位，并在桩位中心用钢筋、竹签做好标记，桩位测放好后应经监理单位复核后方能施工。正式压桩前应复核正确，桩定位偏差控制在1cm以内。

图纸会审设计技术交底 地 耐 力 > 100KPa 控 制 点 交 接 书面资料齐全 压桩工艺流程与质量监督示意图 本工程所用压桩机自带卷扬，卸桩采用汽车吊进行，起吊时用两根Ф21左右、长度场 地 处 理 <1％ 坡 度 大于8M的钢丝绳，预制管桩吊钩钩住管桩端部（端部勾吊法），预制方桩用吊钩钩住预技术质量安全交底 留的起吊点进行吊运，吊索与桩身水平面所交夹角应大于45度，卸至压桩机附近，桩的道 碴 铺 设 铺 设 均 匀 起吊、转运过程中，操作人员均应按吊车的安全操作规程进行。 自 查 记 录 样 桩 测 放 压桩前压桩机自带起重机采用单点吊法将预制桩吊起，放置于液压千斤顶桩帽内并调直。

竖桩由桩机自带卷扬机协助将桩放置于压桩机千斤顶桩帽中，一同下降至桩位对中桩位，并缓缓插入桩位土体，其精度要求水平位差小于20mm。 位 移 控 制 桩 材 进 场 桩机进场就位 桩身的垂直度控制由两台在地上互成90o的经纬仪（或线锤）进行，并指挥桩机调整检 查 合 格 证 喂 桩 监测垂直度 其水平度使桩处于垂直位置，其精度的差值小于桩长的1%，即可沉桩，并在沉桩过程中样 桩 复 查 自 检 签 字 原 始 记 录 沉桩施工(电焊节点) 节点电焊外观检查 计算送桩标高并复核 两人分别进行 监测垂直度 进行跟踪监测，指挥桩架保持其精度。如桩已压斜，应尽可能拔出桩身，查明原因，排除故障，以砂土加填后再进行施工。

压桩过程中，因地基原因或遇障碍物致使桩位偏移或倾斜时，不得强行纠偏，应会同现场监理及甲方代表研究处理。压桩工艺流程与质量监督示意图如上图所示：

接桩是压桩施工中的关键工序，每班由班长和兼职质量员进行检查，专职质量员进行抽查，班报表应记录焊接人员名单，责任落实到人。本工程采用电焊接桩，接桩前要清除焊接范围内的泥土等杂物，然后进行对称分层焊接，减小变形和残余应力，对于管桩接桩：拼接处坡口槽电焊采用C02自动保护焊，焊丝直径1.2mm,按规范要求进行对称施焊，坡口槽的电焊必须满焊，电焊高度宜高出坡口1mm。

桩焊接时应做到上下桩垂直对齐，检查桩端板是否合格平整、端板坡口上的浮锈及污物清理干净，接点处理应符合下列要求：

a).焊缝连续饱满,不得虚焊漏焊，不应有夹渣、气孔等缺陷。

b).管桩两端板之间的间隙小于等于2mm，坡口错位小于等于2mm，电焊高度不小于1mm；桩身弯曲度小于等于L/1200。若桩身弯曲矢高大于2‰ ，则此桩不能继续使用。

c).焊接前端板坡口上的浮锈及污物应清除干净。

d).接桩质量应符合GB50205-2001中对三级焊缝的要求，并按隐蔽工程验收后方可进入下一道工序施工。

f).方桩接桩所用角钢规格必须满足图集要求，且对称施焊，焊缝饱满。 g）焊接完毕后待监理验收后停歇时间大于1分钟（自然冷却）后方可压入土中。 本工程桩顶标高大部份-1.7~-5.6m左右，送桩深度较一般，为使送桩后拔送桩杆较容易，送桩杆制作时直径比管桩直径稍小，以减小拔桩时的摩阻力，使送桩杆容易拔起。

送桩深度根据要求送至设计桩顶标高，控制标准，应以设计桩顶标高为主，最终压桩力为辅加以控制。如有异常情况时，应及时向设计、监理单位及建设单位反映，以便及时采取措施。桩顶标高允许偏差为±50mm。桩顶位移偏差控制在允许范围以内，桩位允许偏差：平行轴线方向150mm，垂直轴线方向70mm。

送桩时送桩杆的中心线与桩的中心线应重合,送桩杆标记应清晰准确。 送桩完毕，应及时将送桩孔回填，以免人踩空，造成安全事故。 7. 中间验收及竣工验收

1).按JGJ94--2008规范及国标GB50202-2002要求，施工时对每根桩都应进行中间验 收，由业主或监理指派专人与我公司质检员共同进行。中间验收的内容包括：预制桩的质量及外观尺寸、插桩时的倾斜度、焊接节点处理、桩位移、桩顶标高和终止压力等。

2).做好中间验收的同时，在以下方面应跟踪检查：对中时桩位的复查、插桩后桩 位的复查、送桩完毕检查实际桩顶标高。

3).竣工验收在基坑开挖垫层浇筑好后由建设单位组织，严格按国标《建筑地基基 础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）进行，我方实测桩的位移及桩顶标高，编制桩位竣工图，提交竣工资料。

4).试桩完成养护28天后对其进行静载试验，每幢楼3根，验证其承载力是否达到设计要求；基坑开挖后按设计要求随机抽取30%的预制桩进行小应变测试，验证其桩身质量的完整性。