公路水泥混凝土的路面施工工艺

2018年第24期（8月 下）

公路水泥混凝土的路面施工工艺

韩福录

（沧州路桥工程公司，河北 沧州 061000）

摘要：结合实践经验，针对公路水泥混凝土的路面施工工艺进行分析，确保可以优化制定水泥混凝土路面的施工工艺。同时，水泥混凝土路面的强度，能随着时间的延长而逐渐提高，也应该精心设计施工，才能够保证公路路面的水泥混凝土有较好的使用性能。对此研究中将会从水泥混凝土路面材料的选择与控制等几个方面，优化设计水泥混凝土路面施工工艺，有助于提升路面施工质量，发挥积极影响。

关键词：混凝土；公路施工；水泥混凝土；施工工艺中图分类号：U416

文献标识码：B

1 优化设计公路水泥混凝土路面的施工工艺

在公路水泥路面施工中，首先应该做好施工基层的验收工作，对公路路面基层做一个全面检查。应该保证路面基层的表面是平整的，确保施工基层表面的高程、宽度、横坡度、平整度以及密实度等均可以符合公路路面设计要求[1]。

在施工前，就应该做好人员准备、材料准备、设备准备工作，确保拌和站的人员全员就位，施工现场有配套的施工机械设备与施工材料。

施工前做好施工设备的准备工作，在公路施工现场就配置好运输设备、三辊轴摊铺机、测量仪器等设备，保证施工过程中设备不掉链。准备好施工中用的砂石料，要求施工中砂子级配要好，砂子的含泥量不会超过3%，砂子的细度模数可大于2.5。同时也要求施工的石子级配也良好，将施工材料中针片状石子的含量控制到10%以内，将石子的最大粒径控制到30mm。

在公路水泥混凝土的路面施工中，准备好水泥材料，宜用水泥材料的终凝时间不可以超过6h，可以运用普通的硅酸盐水泥，保证施工材料符合混凝土施工要求。同时，施工中严禁使用结块的水泥，保证提升路面施工质量[2]。

在公路水泥混凝土的路面施工中，开工前设计好水泥混凝土的配合比，选择合适的外加剂，可以根据水泥混凝土试件抽检取样的实验方式，得出水泥混凝土配合比试配结果，提升公路路面施工质量。

在槽钢模板安装好之后，也要做好相应的检验工作。在施工过程中，避免模板出现高低错台、底部漏浆、相邻模板不紧密平顺的情况，要确保模板直顺、稳固、无扭曲，保证施工过程中模板不移位[3]。

在公路水泥混凝土的路面施工中，可以在模板和混凝土拌和物的接触面上涂抹脱模剂，保证在施工后顺利脱模。在模板的接头处也需要粘贴胶带，或是覆盖塑料薄膜来密封。模板上顶高程为混凝土路面高程。同时，在施工过程中也应该控制好路面高程，能用水准仪测量路面，将路面模板顶面的高程控制在施工允许的范围之内。

在公路水泥混凝土的路面施工过程中，需要根据实际的路面宽度联合监理规范需要，调试好摊铺机械，确保设置的路面施工缝可以符合施工规范，提升路面施工质量[4]。

3 三辊轴机组铺筑

在该部分施工中，需要有专人来指挥车辆均匀的在施工区域内卸料。施工中，运用适当的布料机械，保证布料和摊铺的速度相互适应。施工铺筑中，保证水泥混凝土拌和物的坍落度可以被控制在30～50m范围，将混凝土的松铺系数控制在1.12～1.15。

水泥混凝土路面施工中，应用三辊轴摊铺机施工作业时，需要按照路面施工单元分段进行整平，将施工作业单元的长度控制在20～30m范围内。在公路水泥混凝土的路面施工中，保证三辊轴滚压振实料位可以高于模板的顶面位置，可在前进振动作业或是后退静滚作业方式下，滚压2～3遍，提升路面平整度。

在公路水泥混凝土路面施工期间，施工作业人员也不得随意变更施工控制区域，不得将施工机具或是施工材料放置在安全保护区外。施工人员在现场必须佩戴安全帽，穿有反光标志的套装，不得走出安全保护区。

2 控制好支立模板施工工艺

在公路水泥混凝土的路面施工中，支立模板时，可以采用槽钢作为施工中的模板，使槽钢的高度能和混凝土高度齐平，并可在每个模板之间就设置1处固定支撑模板的装置。针对施工中的横向施工缝端模板，可以设置垂直固定的孔套。

收稿日期：2018-04-05

作者简介：韩福录（1976—），男，工程师，主要从事道路桥梁施工工作。

424 优化设计接缝施工工艺

在水泥混凝土路面施工中，针对路面纵缝施工需要应用平缝形式进行纵向施工缝施工，这样就可以避开轮迹位置，使路面纵缝可以和路线的中线平行，提升路面平整度。

在混凝土路面横向缩缝施工中，不可以随意调整横向缩缝钢筋支架板长，需要按已有路面进行设计，保证钢筋支架有足够的刚度；在基层摊铺前做好表面放样，按图纸规定使用填缝料填缝，完成施工作业。

在公路水泥混凝土的路面施工中，也需要做好干燥清洁工作，防止尘土、砂子、石子等杂物掉入接缝内。

5 拆模施工工艺

在水泥混凝土路面施工中，只有在水泥混凝土的抗压强度大于5Mpa后才可拆模。具体施工过程中，若是缺乏强度实测数据，还可以依据试验室试件强度判断路面的抗压强度，对于达不到要求的路面施工段，可以先空出一块面板不拆除端模，重新起头进行摊铺施工。对于空出的面板，待施工过程中路面两端都可拆模之后再补做拆模作业。

在拆模施工过程中，不得破坏水泥混凝土路面板角、板边以及拉杆周围的混凝土；同时，宜使用专门工具拆卸模板，不能使用大锤强击拆卸水泥混凝土模板，避免导致施工中的传力杆与拉杆产生松动、变形。

对于施工现场拆下的施工模板，需要做好清理工作，可以将黏附在模板上的水泥混凝土砂浆清除干净，矫正模板局部的损坏，维护模板表面平整度，方便下次施工使用。

6 切缝和维护施工工艺

在公路水泥混凝土路面施工中，当在拆除模板后，尽量保证在混凝土产生温缩裂缝前完成切缝施工。具体施工中可以根据施工现场环境条件，适当调整割缝时间。

在公路水泥混凝土的路面施工中，要预先放墨线做好切缝位置，施工中保证路面切缝的缝隙是均匀的，切缝的缝道是顺直的。水泥混凝土路面切缝时要及时对路面进行切缝施工，防止切割时间太长导致水泥混凝土温缩，有助于杜绝公路水泥混凝土断板现象的发生。

7 优化路面刻纹施工工艺

在路面施工中，对水泥混凝土路面刻纹前，要先将施工工作面清扫干净，使路面的平整度能够符合公路项目设计规范要求。然后可以根据水泥混凝土路面板块布置情况，等间距地在路面放样弹墨线；最后才可以横向进行路面刻纹作业。

在路面刻纹施工中，一定要确保刻纹的深度能够控制在合理的范围内，可以根据路面槽宽、槽间距随机调整刻纹深度。

交通世界TRANSPOWORLD在水泥混凝土路面刻纹施工时，要保证刻纹线条的顺直度，保证纹路是直线的，在接岔部位纹路也不错位。在施工中保证刻纹的深度一致，刻纹的方向和横向缩缝也是协调一致的，有助于提升公路路面施工美观度。

8 合理进行路面灌缝施工

在路面施工中，做好水泥混凝土清缝与路面清理工作。首先需要用清缝锯，清除水泥混凝土路面接缝中的砂石、泥浆等杂物；然后可以使用0.5MPa压缩空气，将接缝中的尘土与其他污染物彻底清除，确保水泥混凝土路面缝壁与内部是清洁干燥的。

在公路水泥混凝土的路面施工中，可以在混凝土路面缝隙两边粘贴胶布，可以在5cm范围之内粘贴宽胶布，这样可以防止灌缝施工中胶溢出而污染路面，从而提升公路路面的美观度。

在施工中还需采用专用的压条工具，以人工的方式将1.0cm宽的多孔泡沫塑料背衬条压入到缝隙中，使衬条与路面顶位置相距1.5～2.0cm。

公路水泥混凝土路面的灌缝施工中，选用聚氨酯类的灌缝材料，施工人员可用灌缝壶分两次把灌缝材料灌进缝隙中。第一次灌入1cm灌缝材料，在15min之后，可继续进行第二次灌注作业。在施工过程中，还需结合当时灌缝气温的情况，适当进行灌注，保证灌缝内聚氨酯类材料达到密实、均匀的状态，使灌缝内材料的厚度可以保持连贯一致。

在路面灌缝完成后，对公路水泥混凝土路面进行24h的专人养护，在养护期间要禁止机动车与行人进入施工区域，路面养护期满后才可将该公路段开放通行。

9 结论

在实际开展公路水泥混凝土路面施工过程中，需要从水泥混凝土路面材料的选择与控制等几方面，优化设计水泥混凝土路面施工工艺，有助于提升路面施工质量，保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能。

参考文献：

[1] 赵一林. 水泥混凝土智能养护系统在桥梁工程中的应用

研究[J]. 公路工程，2014，58（2）：284-287.

[2] 王志武. 水泥混凝土蒸汽养护自动控制技术在长沙湾特

大桥箱梁加工中的应用[J]. 公路工程，2013，38（2）：142-144.

[3] 卫淑利，梁腾飞. 公路水泥混凝土施工技术探讨[J]. 技术

与市场，2016，23（9）：137.

[4] 徐浩，程志武. 公路工程水泥混凝土路面施工技术的探

讨[J]. 科技展望，2015（20）：236.

（编辑：蔡海霄）

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