技术交底 临时道路施工技术交底记录

CB15 施工技术交底记录

（*[*]技交001号）

合同名称：*工程及配套项目（一期）施工总承包合同(主合同)

福州*工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同） 合同编号：***

#

*工程及配套项目（一工程名称 期）工程 施工单位 中国***有限公司***工程项目部 抛石、加筋砂垫层、砼施工、5%分部工程名称 1、**道路工程 施工内容 水泥稳定碎石基层施工、泥结石路面等 技术负责人 主持人/交底人 编制人 时间/地点 *.3.30 （一）施工技术交底依据文件清单 1.*工程及配套项目（一期）工程陆域回填专业分包合同书（补充合同）； 2.***产业区*造地项目施工图设计文件（*工程施工设计图第四册，二O一六年十一月版）； 3.*工业区*产业区*造地工程施工组织设计； 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2012)； 5.《水利水电工程测量规范》（SL197-2013）； 6.《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314—2009）； 7.其他有关现行国家及行业、福建省标准和规范等。 （二）施工技术交底内容 1.施工概述 *施工道路西起*镇兴林路，东至东侧海堤桩号E1+162轴线位置，道路整体呈“Z”字形，全长2627m。A0+000-A1+766和A1+918-A2+627段道路高程为5.40m，A1+800-A1+880段道路高程为3.50m，过度段坡比为5%。*施工道路南端起点是*施工道路A1+884处，向北沿着国电引堤方向通向东堤起点，道路总长933m，高程5.40m。1、**施工道路线路见图1。 图1 *施工道路线路图 *施工道路穿*段为*路A1+766-A1+918段，总长152m。A1+766-A1+800段按5%坡比，道

1

路高程从5.40m降至3.70m；A1+800-A1+880段高程为3.50m；A1+918-A1+880段按5%坡比，道路高程从5.40m降至3.50m。该段道路南侧设置高程为5.40m的挡浪墙。穿*段平面位置见图2： 图2 穿*段平面位置图 2.施工工艺流程： （1）**道路施工 1）穿*段（A1+766-A1+918）：施工准备→测量定位→插杆放线→基础开挖→砂垫层施工→碎石垫层施工→防浪墙模板搭建→防浪墙混凝土浇筑→防浪墙模板拆除→5%水泥稳定碎石基层施工→水泥板（其它段为泥结石路面）施工。 2）标准段（A标准段和B标准段） A.标准段A（A0+000-A0+706、A2+244-A2+523）：测量放样→抛石填筑→水稳层（碎石垫层）施工→泥结石路面（石渣垫层）施工→补填碎石。 B.标准段B（A0+706-A1+766,A1+918-A1+951,A2+027-A2+244,A2+523-A2+627）：测量放样→开挖至设计标高→加筋砂垫层（土工格栅）施工→回填碎石→5%水泥稳定碎石基层施工→泥结石路面施工→补填碎石。 （2）**道路施工： 1）B0+000-B0+240段：测量放样→开挖至设计标高→加筋砂垫层（土工格栅）施工→回填碎石→5%水泥稳定碎石基层施工→泥结石路面施工→补填碎石。 2）B0+240-B0+933段：测量放样→抛石挤淤→分层抛石填筑→碎石垫层施工→石渣垫层施工→补填碎石。 3.施工方法 （1）施工准备 道路施工前做好人员、设备、施工所需主材等准备工作。其中土工格栅、无纺土工布、钢筋、涵管等材料进场。挖掘机、发电机、抽水泵、自卸汽车、吊机等设备进场。规划施工期间车辆*通道。穿*段施工时*东西两侧的限高架移至施工区段外。修通施工三处和我处间的*施工通道。 （2）测量放样 用RTK进行测量放样工作。

2

（3）**道路施工 1）穿*段（A1+766-A1+918） ①测量放样：用RTK沿途放出该段道路边线并用石灰粉标记，再在*外开挖施工区域外设置隔离带。 ②基础开挖： a.4.2m-3.0m为开挖I层，可用装载机进行开挖；3.0m-1.5m为开挖II层，可用挖机进行开挖。 b.I层开挖时从*底向东西两侧分层推进，开挖的海砂运离*5m外后由后八轮进行转运。 c.II层开挖时从西向东边退边挖，开挖时在西侧逐渐形成1:1稳定边坡，东侧最终形成1:5边坡车道供后续施工时进出基坑。 d.II层开挖时，从西向东边退边挖；挖出的海砂一部分用挖机堆载在开挖区域南侧以形成砂埂，防止高潮时海水进入开挖基底；一部分用装载机卸至开挖区域东南侧供后续砂垫层施工，其余海砂转运至滞洪区附近未回填区域进行陆域回填。 e.II层开挖时根据实际出水情况，可先用抽水泵进行基坑排水，再进行后续开挖。 f.开挖结束后根据需要用抽水泵进行集中排水，并进行基底位置坐标、底高程复测，确保开挖底标高不高于1.5m且四周开挖到位，最后进行基坑清理。 ③砂垫层施工 a.测量放样定出砂垫层位置； b.铺设土工布，两端注意预留3m土工布； c.分层铺洒并压实海砂，压实后海砂厚度应达到0.5m； d.将两端预留土工布反向覆盖再施工第二层砂垫层。 ④碎石垫层施工 a.为防止碎石垫层破坏土工布，可先铺洒一层海砂； b.后八轮从西侧分批将碎石卸入基底再由装载机整平、压实； c.用RTK复测高程，确保碎石厚度，亦可根据碎石厚度预先在基坑对应高度作出标记。 ⑤防浪墙施工 a.碎石垫层施工至防浪墙底标高时定位防浪墙位置并搭建防浪墙模板； b.布置混凝土输送管线； c.混凝土泵车在*西侧就位，接管施打混凝土；

3

d.该段防浪墙长约35m，故可17.5m设置一个分段缝； e.分层浇筑，每层厚度不得超过50cm，采用插入式振捣棒进行充分振捣，振捣时应快插慢拔，插入深度不少于5cm； f.待混凝土终凝后拆除模板并浇水养护。 ⑥5%水泥稳定碎石基层： a.使用合格原材料按照水泥：集料=5:100配备43方（考虑5%损失量）5%水泥稳定碎石；.测量放样确定施工铺设区域； c.运输车在*西侧就位由装载机卸料并配合人工匀速摊铺混合料并由专人检查平整度和厚度； d.摊铺整平后用压路机进行压实，碾压时应先轻后重、先边后中、先慢后快，不得在碾压段急刹车、停车或调头，碾压前含水量应略高于最佳含水量； e.碾压完成后适时淋水养护，养护7天左右，养护期间严禁车辆出入施工路段。 ⑦水泥板施工： a.水泥板横向4m、纵向5m设置分段缝； b.钢筋布置在水泥板中间位置，横向、纵向配筋图见下图3： 图3 水泥板配筋图 c.先搭建模板再绑扎钢筋、放置钢筋网、分块浇筑、拆模养护即可。 d.其它路段为泥结石路面施工，后八轮卸车后由装载机整平压实即可。 2）标准段（A标准段和B标准段） A.标准段A（A0+000-A0+706、A2+244-A2+523） A0+000-A0+706段上部面层结构为0.15m5%水泥稳定层和0.3m泥结石路面，上部面层结构为0.2m石渣垫层和0.3m碎石垫层。 A0+000-A0+706段： ①抛石填筑：用自卸汽车将石料运抵现场，用装载机进行填筑，填筑过程中用装载机整平，用挖机理坡。

4

②5%水泥稳定层施工：测量放样定出施工区域边线；用摊铺机或装载机配合人工进行摊铺，摊铺时尽量匀速，避免发生离析并由专人检查摊铺平整度与厚度；由专人指挥按50m一段进行匀速碾压，不得在碾压段中途停车、急刹车或掉头，碾压前含水量应略高于最佳含水量；碾压完后适时喷水养护，养护时间7天左右，养护期间车辆禁止入内。 ③泥结石路面施工：匀摊铺碎石和土并拌和均匀，拌和过程中适量洒水；用压路机进行洒水碾压直至稳定并达到规定压实度。 ④补抛碎石：在道路两侧补抛碎石并压实至5.40m即可。 A2+244-A2+523段： ①碎石垫层施工：用装载机或挖机填筑并整平、压实至设计标高即可。 ②石渣垫层施工：用装载机均匀摊铺并由专人检查摊铺厚度根据需要用细料进行填补，然后用压路机压实至设计标高。 ③补抛碎石：在道路两侧补抛碎石并压实至5.40m即可。 B.标准段B（A0+706-A1+766,A1+918-A1+951,A2+027-A2+244,A2+523-A2+627） ①开挖至设计标高 ：用挖机开挖至设计标高并进行基坑清理。 ②加筋砂垫层（土工格栅）施工：按图纸分层铺设土工格栅和加筋砂垫层；加筋砂垫层施工测量放样定出砂垫层位置，铺设土工布，两端注意预留3m土工布，分层铺洒并压实海砂，压实后海砂厚度应达到0.5m，将两端预留土工布反向覆盖再施工第二层砂垫层。土工格栅铺设时其受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向；铺设应尽量平整、张紧；搭接时搭接长度不小于10cm；土工格栅铺设完后尽早铺设加筋砂垫层或碎石垫层且应先铺设两侧加筋砂垫层或碎石垫层，压实时也应从两侧向中间碾压。 ③碎石垫层施工： a.为防止碎石垫层破坏土工布，可先铺洒一层海砂； b.后八轮从西侧分批将碎石卸入基底再由装载机整平、压实； c.用RTK复测高程，确保碎石厚度，亦可根据碎石厚度预先在基坑对应高度作出标记。 ④5%水泥稳定层施工：测量放样定出施工区域边线；用摊铺机或装载机配合人工进行摊铺，摊铺时尽量匀速，避免发生离析并由专人检查摊铺平整度与厚度；由专人指挥按50m一段进行匀速碾压，不得在碾压段中途停车、急刹车或掉头，碾压前含水量应略高于最佳含水量；碾压完后适时喷水养护，养护时间7天左右，养护期间车辆禁止入内。 ⑤泥结石路面施工：匀摊铺碎石和土并拌和均匀，拌和过程中适量洒水；用压路机进

5

行洒水碾压直至稳定并达到规定压实度。 （2）**道路施工： 1）B0+000-B0+240段: ①开挖至设计标高 ：用挖机开挖至设计标高并进行基坑清理。 ②加筋砂垫层（土工格栅）施工：按图纸分层铺设土工格栅和加筋砂垫层；加筋砂垫层施工测量放样定出砂垫层位置，铺设土工布，两端注意预留3m土工布，分层铺洒并压实海砂，压实后海砂厚度应达到0.5m，将两端预留土工布反向覆盖再施工第二层砂垫层。土工格栅铺设时其受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向；铺设应尽量平整、张紧；搭接时搭接长度不小于10cm；土工格栅铺设完后尽早铺设加筋砂垫层或碎石垫层且应先铺设两侧加筋砂垫层或碎石垫层，压实时也应从两侧向中间碾压。 ③碎石垫层施工： a.为防止碎石垫层破坏土工布，可先铺洒一层海砂； b.后八轮从西侧分批将碎石卸入基底再由装载机整平、压实； c.用RTK复测高程，确保碎石厚度，亦可根据碎石厚度预先在基坑对应高度作出标记。 ④5%水泥稳定层施工：测量放样定出施工区域边线；用摊铺机或装载机配合人工进行摊铺，摊铺时尽量匀速，避免发生离析并由专人检查摊铺平整度与厚度；由专人指挥按50m一段进行匀速碾压，不得在碾压段中途停车、急刹车或掉头，碾压前含水量应略高于最佳含水量；碾压完后适时喷水养护，养护时间7天左右，养护期间车辆禁止入内。 ⑤泥结石路面施工：匀摊铺碎石和土并拌和均匀，拌和过程中适量洒水；用压路机进行洒水碾压直至稳定并达到规定压实度。 2）B0+240-B0+933段： ①抛石挤淤：用后八轮将石料运抵施工场地附近，用挖机配合装载机从南向北逐步分层进占抛填，低潮时期可用装载机等进行整平，最后用压路机碾压至无明显沉降。 ②碎石垫层施工：用装载机或挖机填筑并整平、压实至设计标高即可。 ③石渣垫层施工：用装载机均匀摊铺并由专人检查摊铺厚度根据需要用细料进行填补，然后用压路机压实至设计标高。 ④补抛碎石：在道路两侧补抛碎石并压实至5.40m即可。 4.安全措施 （1）安全教育

6

所有进场人员都必须接受三级安全教育、*安全防护专项教育、临边作业安全教育；根据现场实际情况相关人员必须不定期接受项目部安全再教育。 （2）机械操作规章教育 所有机械指挥人员、操作人员必须接受项目部组织的机械操作规章教育。 （3）过*段施工安全措施 ①人员方面：a.所有进场人员都必须接受三级安全教育、*安全防护专项教育。b.根据现场实际情况相关人员必须不定期接受项目部安全再教育。c.所有机械指挥人员、操作人员必须接受项目部组织的机械操作规章教育。d.现场安排专职安全人员进行巡查。 ②机械方面：a.施工机械由专人指挥。b.大型施工机械如需穿越*，便道北侧现行桥洞路面标高需开挖至满足净空要求，穿*时由专人指挥。c.转运海砂时，后八轮不得驶入*下，需由装载机或挖机运出*5m外再由后八轮转运走。d.浇筑混凝土时泵车停在*外，通过布管浇筑混凝土。 ③技术方面：*下不得直接用挖机开挖，需先用装载机机将地面高程将至+3.0m以下以防止挖机直接开挖时挖斗触碰到桥梁。 ④警示防护方面：a.施工区域设置隔离带、施工区段两端设置安全警示牌，防止车辆误入。b.两侧*墩柱贴上反光条。c.设置限高架以防止开挖初期后后期施工时超高的施工机械、车辆碰撞*；限高架为起到限宽作用，设置时其两侧间距应小于*桥墩间距。d.*墩柱绑防撞泡沫。 （4）其它路段安全措施：a.设置施工区域隔离带，做好临边防护措施；b.海边作业时必须穿着救生衣，大风大浪时段不得作业；c.*路抛石填筑时由安全员指挥施工机械，防止车辆发生翻落。 （5）验收 施工完成后，项目部对1、**道路进行验收，以保证1、**道路满足设计要求。 5.质量标准 （1）1、**道路高程应满足设计路面高程5.40m（85国家高程），回填材质应满足设计要求。 （2）*施工道路穿*段高程应满足设计路面高程3.50m（85国家高程），回填材质应满足设计要求。

7

施工技术交底记录： 根据本工程施工特点，*、**施工道路施工严格按照施工技术交底内容中的施工工艺流程、施工方法、安全措施及质量标准实施。 记录人 与会人员签名： 见附件：技术交底签到表 注：可加附页。

8