大管棚施工工艺

隧道浅埋岩堆体

ø108大管棚超前支护施工工艺

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彭酉项目经理部 二00三年十一月三十日

目 录

1. 前言·····································2 2. 工程概况·································2 2.1概述··································2 2.2大管棚变更情况························3 2.3大管棚超前支护方法····················4 3. 施工工艺·································7 3.1测量放样······························7 3.2钻孔··································9 3.3配管·································11 3.4送管·································12 3.5下钢筋笼·····························13 3.6管口封闭·····························13 3.7注浆·································13 3.8沉降观测·····························18 3.9事故预防和处理·······················18 3.10机具设备和劳力······················19 4.安全措施································20 5.结论····································21 6.相关知识点······························21 7.主要参考书目····························24

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1.前言

重庆市彭（水）酉（阳）二级公路A 标段下南城隧道全长772m(K2+423-K3+195)，但其进口处于破碎土岩堆地段长达182m(K2+423-K2+605),且最浅埋深仅2m,同时围岩含水量大，工程力学性质差，开挖后易坍塌，成洞困难。

为确保开挖稳定，进口K2+433-K2+488段55 m，隧道拱部120°范围采用ø108×8mm超前大管棚注浆支护辅助施工，共设两环，每环钢管总长度30m。

我公司施工类似大直径的长大管棚，并且达到两环以上（包括两环），这是第一次。其施工工艺和方法尚无成熟的经验可以借鉴，需要进行摸索和研究。因此有必要对ø108大管棚超前支护的施工方法、适用机械、劳动组织等进行研究和总结，以便更好地加以推广和应用。

将ø108大管棚超前支护的施工工艺，形成一整套操作性强、系统完整、详实准确、技术含量高、有推广价值的成果。对于提高工程的科技含量，增强技术创新能力，全面贯彻“科技是第一生产力”，推动公司的科技进步和“科技兴企”战略的实施，都具有重大的意义。

2.工程概况 2.1概述

彭（水）酉（阳）二级公路A 标段下南城隧道位于重庆市彭水县城南郊下南城，隧道穿越下南城山，进口里程

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K2+423，出口里程K3+195，全长772m，路线设计纵坡-3%、-0.094%。进口30.632m及出口段192.75m分别位于半径为120m及200m的曲线上，其余地段位于直线上。

进口K2+433～+488段55m，为Ⅱ类围岩，隧道位于坡积碎石土层上，含水量大，埋深浅，工程力学性质差，围岩开挖后易坍塌，成洞困难。于隧道拱部120°范围采用超前大管棚注浆支护辅助施工（大管棚共布置两环），边墙及仰拱采用超前小导管注浆支护辅助施工。且设2榀/m拱、墙、仰拱格栅钢架加强支护。

隧道开挖最大尺寸为宽×高=13.24m×9.86m。隧道衬砌内净空宽度为9+2×1.0米。限界净宽:10.5m，限界净高: 5.0m。

2.2大管棚变更情况

原设计管棚里程段为K2+438-K2+488（50m），管棚长度60m，分两环布置。

变更一：管棚里程段由K2+438-K2+488（50m）变更为K2+433-K2+488（55m），形成两个方案：①按两环布置，管棚长度为65m（里程段+一个接头+超前量=55+5+5=65m）；②按三环布置，管棚长度为70m（里程段+二个接头+超前量=55+5×2+5=70m）。考虑到按①施工，每环管棚长度都超过了30m，很难达到规范和质量要求。故采用②，每环长度分别定为24m、24m、22m。

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实际施工时，钻孔记录显示，第二环管棚已有2m伸入岩层，这样，第三环管棚已无必要，将其取消。

变更二：钢管接头原设计为管子两头车公螺纹，对接后，外套厚壁管箍，将丝扣上紧。考虑到加工螺纹，费用很高，故变更为两种接头方法：外套管和丝扣法。其中，外套管法用于第一环大管棚，丝扣法用于第二环大管棚。

2.3大管棚超前支护方法 2.3.1管棚构造

管棚由钢管和钢格栅拱架组成。管棚是利用钢格栅拱架，沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打入钢管，形成对开挖面前方围岩的预支护。见下图

棚管的环向布置φ108超前大管棚 壁厚8mml=24m,间距30~50cm, 每环布置35根棚管的侧向布置线路中线隧道中线0.015路面高程0.015 4

大管棚纵向接头平面布置图其余均以米计。 2.3.2管棚的性能特点及适用条件

管棚是利用钢管作为纵向支撑、钢格栅拱架作为横向环形支撑，构成纵、横向整体刚度较大，能阻止和限制围岩变形，并能提前承受早期围岩压力的一种超前支护形式。

管棚适用于特殊困难地段（如极破碎岩体、塌方体、岩堆地段、砂土质地层、强膨胀性地层、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩）的隧道施工中采用。

长管棚与短管棚相比，其一次超前量较大，可减少安装钢管次数，并减少与开挖作业之间的干扰，适用于大中型机械进行大断面开挖。

2.3.3管棚支护结构要点

⑴大管棚钻孔孔口位置沿隧道拱部开挖轮廓线外10cm布置，环向中心间距40cm，外插角约 ，每环35根。

⑵钢管采用外径ø108、壁厚8mm的无缝钢管，每环钢管总长度为30m。钢管分段安装。第一段按奇、偶数分别编号，

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奇、偶数不同的管长相差2m（若奇数管长为4m，则偶数管长为6m），其后各分段管长可取相等长度（6m）。两段之间用丝扣连接，丝扣螺纹段长度不小于15cm。钢管上钻注浆孔，孔径为ø10mm，孔间距50cm，呈梅花型布置。钢管尾部2m不钻孔作为止浆段。为提高钢管的刚度和强度，钢管内增设由4根φ20mm螺纹钢筋和固定短环组成的钢筋笼，固定环采用外径ø42mm、壁厚8mm，长4cm的短管环，环向间距1m。

⑶纵向两组管棚间，应有不小于3.0m的水平搭接长度。钢拱架采用钢格栅钢架。

（4）在钢管内放置钢筋笼并灌注水泥浆单液浆或水泥-水玻璃双液浆，可增加钢管刚度。

(5)注浆浆夜采用水泥浆，水灰比为：W：C=0.5：1。当地下水较发肓或浆液扩散范围较大时，注浆浆液改为水泥-水玻璃双液浆。注浆压力采用0.5～1Mpa。 2.3.4大管棚施工工艺流程图

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机具设备检修 施工准备 钢管原材检验 加工钢管 备 料 钻机就位 钢管与钻杆连接 钻 孔 至设计深度 地质钻机 钻机移位

3.施工工艺 3.1测量放样

管棚施钻完毕 安设注浆管路 管路压水试验 配 浆 注 浆 结 束 7

① 第一环大管棚（K2+432~K2+456）

a.根据隧道进口布设的三角导线网，用坐标法测设管棚的起始中心里程（K2+433），落点。然后置镜中心点，测设中心线的垂线方向， 在该方向上测设控制桩，每边各2个，以便随时恢复并检查方向的正确性。

b.然后,在该方向上安设一钢格栅(其半径与大管棚半径相对应)，以作定位用。测设每根导管的中心线方向，并测设控制桩2个，同时在钢格栅上落点，于点位两端焊接Ф20的的短钢筋头（长20cm），以作导向用。同时在钢格栅下边用Ⅰ18工字钢布设五道支撑加固，确保钢格栅稳固。

c．钻孔的方向和倾斜度控制

方向控制：在每个导管中心线方向上，均钉设两个方向桩，以控制钻孔的方向。

倾斜度控制：孔外，通过测设大导管孔口及钻机中心的高程进行控制。孔内，用精密水平陀螺仪控制倾斜度，分别在距孔口2m处、1/2孔深处、终孔处三处进行测量，不符合钻孔精度和要求的钻孔，必须封孔重钻。 ②第二环大管棚（K2+452~K2+476） 一般测设同第一环大管棚。不同之处如下：

a．第二环大管棚增设工作室（K2+445~K2+453），长为8m（每节ø108×8mm大导管长6.0m,加钻机机身及主动钻杆必需的2.0m）。围岩开挖后，立即初喷混凝土，架设钢格栅

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支撑和打设锚杆，挂网并喷混凝土覆盖。该工作室尺寸比设计轮廓线相应的增大,工作室纵断面示意图如下:

b.由于第二环大管棚在洞内施做，工作空间狭小，且不

能影响后续工序，所以不能象第一环管棚那样，将控制方向护桩钉设在地面上，而是在钻机机身中心上面的初期支护拱部设点，并用红油漆标记。同时,通过这些拱部点位的标高来反算钻机中心的高度,通过孔口及钻机中心两点的高程便于控制钻孔时的倾斜度(孔外)。

3.2钻孔

①检查开挖的断面中线及高程，确保开挖轮廓线符合设计要求。在开挖工作面处安设受力拱架，并在其上正确标明管棚位置；

②钢架安装垂直度允许误差为±2，中线及高程允许误差为±5cm。在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。钻孔顺序见下

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图：

ⅡⅠⅢ线路中线隧道中线大管棚Ⅳ

两台钻机钻孔顺序示意图

说明：Ⅰ部和Ⅱ部同时开孔，同时结束；Ⅲ部和Ⅳ部同时开孔，同时结束。方向前进如上图所示。

原则为：任何时候都必须保证有两台钻机同时工作。因为上导坑需人工开挖掘进，工效很低，是控制整个隧道工期的关键因素，所以必须千方百计地加快管棚施工进度，为人工开挖掘进，赢得一定的时间。

③按照布好的孔位及钻孔的方向和倾斜度开始钻孔。孔口位置与设计位置的允许偏差为±5cm；孔底位置偏差小于孔深的10‰。

④刚开孔时，要低压、慢转，以便于控制方向，然后逐渐地提高钻速，保持正常压力。如遇到大孤石时，则需高压、低速进行。总之，要随着地质的不断变化，相应地调整钻进

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参数。

⑤钻进时，用清水护壁，中间定期将取芯管取出，取出岩芯。当快成孔时，用水将孔内的悬浮物或泥浆、石碴等清洗出来，做到孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩粉清洗干净。

⑥当出现严重卡钻、孔口不出水时停止钻孔,立即注浆。 ⑦钻孔结束后，掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时，才可安设钢管。

⑧钻头采用φ130的合金钻头，遇孤石时，则采用金刚石钻头。

⑨大管棚施工完成后，成伞形辐射状。详见下图：

3.3配管

为了使大管棚的整体受力效果更好，在接长管棚钢管时，钢管接头在隧道纵断面上错开2m。下管时，由于φ108×8mm

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的大导管从4~6m不等，故必须将管子相互连接起来，才能达到设计长度。管子连接采用两种方法：第一环管棚使用外套管法；第二环管棚使用丝扣法。

①丝扣法：即在一根管子的两端，分别车出一个公螺纹，一个母螺纹，螺纹长度不小于15cm，螺纹深度不大于1/2壁厚（4mm）。连接时，前一根管的母螺纹与后一根管的公螺纹套在一起，用力拧紧，以防止松动，引起质量事故。

②外套管法：即管子两端不车螺纹，只在两根管子的接头外边套一φ127×4mm的外套管，长40 cm，然后用电弧焊将缝隙焊满、焊牢。

优缺点：①法，省时、省力、方便，但加工费用较高。 ②法，费时、费力、不方便，但加工费用较低。 3.4送管：

只要具备足够的场地或空间，就可充分利用大型机械送管，以提高效率，并减少工人的劳动强度。第一环大管棚，利用CAT320挖掘机挖斗向前送管。但第二环大管棚由于在洞内，场地狭窄，大型机械无法操作，只能用钻机送管。成孔后，通过异型接头，用主动钻杆带动φ108×8mm的大导管，边旋转（克服磨擦阻力）边向前推进，直至将全部管子送到位。两环大管棚纵断面布置如下图：

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第一环大管棚第二环大管棚第一至第五环衬砌单位以米计

这样，每一环大管棚都正好搭在两环衬砌头上，相当于

过梁。可以更好地起到预支护的作用。

3.5下钢筋笼

钢筋笼由4根φ20的螺纹钢筋组成，中间内衬一φ42×8的导管环，间距1m。钢筋笼主要是为了增强大导管的整体刚度和强度。

3．6管口封闭

3．6.1在管子端部焊一带眼的钢板，然后将φ32×4mm（长50cm）的注浆管与该钢板相焊，就可以了。

3．6.2注浆管构造

注浆管须是三通构造：一通接φ108×8的大导管。一通接塑胶管，一通为冲洗用（冲洗口主要是为防止水泥浆或水玻璃凝固，造成堵管，可以及时地将管道用水冲洗干净）。

3．7注浆

3．7.1大导管注浆施工参数

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①先在ø108×8mm钢管上钻ø10mm的出浆孔，孔距50cm，呈梅花型布置。钢管尾部2m不钻花孔作为止浆段。

②钢管沿隧道开挖轮廓线布置，外倾角1 ，间距0.4m,纵向前后两排钢管水平搭接长度不小于3m。

③单液注浆：水泥浆水灰比(W:C)为0.5:1。

④双液注浆（当地下水较发育或浆液扩散范围大时，注浆浆液改为水泥-水玻璃双液浆。）：水泥浆水灰比(W:C)为0.5:1；水玻璃模数 2.6-2.9，浓度35波美度；水泥浆、水玻璃体积比1：0.3。注浆压力采用0.5-1.0Mpa。试配水泥浆如下：

水泥浆配合比

水灰比 材料名称 30

水泥 1123 °

水 562 0.5:1 1m用量（Kg） 采用双液浆时，商品水玻璃玻美度为45be，实际要求为35be。这样，需要将水玻璃加水稀释，采用公式如下：

水玻璃稀释计算公式

°

｛

V1ρ1+VWρW= V2ρ2 V1+ VW= V2

V1 、V2——稀释前后水玻璃体积；

ρ1、ρ2——稀释前后水玻璃密度；ρ=145/（145-Be′） ρW 、VW——水的密度和体积； 3．7.2大导管注浆量计算：按下式计算

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Q=πrHηа 其中：

r——浆液扩散半径； H——大导管长度，取24m； η——岩体孔隙率，取0.6。 а——充填率系数，取0.3。

大管棚注浆量计算表

24 钢管净空容量 r Q H 2

0.5 0．1 0.2 0.3 0.4 543 1221 2171 160 3393 说明：1.r、H单位以米计；Q单位以升计。

2．注浆量必须大于钢管的净空容量。

注浆时，每根钢管的注浆量一般达到300升左右，估计扩散半径小于0.2m。开挖以后,发现一般在0.1m左右。

3．7.3浆液的调制步骤：

①水泥浆液搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料；

②搅拌投料的顺序为：在放水的同时，将外加剂（如有）一并加入搅拌，待水量加足后，继续搅拌1min，并将水泥投

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入，搅拌时间不小于3min，并在注浆过程中不停搅拌浆液；

③采用水玻璃浆液时，其浓度宜为25~40Be（取35Be）。为稀释水玻璃，采取边加水，边搅拌，边用波美计量测的办法进行；

④配制水泥浆或稀释水玻璃浆液时，严防水泥包装纸及其他杂物混入。拌好的浆液在进入贮浆槽及注浆泵之前均应对浆液进行过滤，未经过滤网过滤的浆液不允许进入泵内。

① 配制的浆液在规定时间内注完。 3．7.4注浆方式及顺序 3．7.4.1注浆方式

根据围岩类别、地质条件、机械设备及注浆孔的深度选用全孔式。即钻孔直至孔底，然后一次注浆完毕。

3．7.4.2注浆顺序

先注无水孔，后注有水孔；从拱顶顺序对称向下进行。如遇窜浆或跑浆，则间隔一孔或数孔灌注。注浆结束后，利用止浆阀保持孔内压力，直至浆液完全凝固。

注浆压力与地层条件及注浆范围要求有关，一般要求能扩散到管周0.5~1.0m的半径范围内。但应控制注浆量，每根大导管内已达到规定注入量时就可结束，若孔口压力已达到规定压力值而注入量仍不足时，亦应停止注浆，以防压裂开挖面。

3.7.5注浆作业要求

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0

0

① 浆液的浓度、胶凝时间符合设计要求，不得任意变更； ②经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理；

③采用双液注浆时，经常测试混合浆液的胶凝时间，发现不符，立即调整。

3.7.6注浆结束条件

单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量已达到计算值80%以上。

全地段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注浆情况。

3.7.7注浆效果检查 采用以下两法进行检查

①分析法：即分析注浆记录，看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求；在注浆过程中，漏浆、跑浆是否严重；以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。

②检查孔法：用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，取岩芯进行鉴定。

3.7.8注浆后至开挖前的时间间隔

单液水泥浆开挖时间为注浆后8h左右,水泥—水玻璃浆为4h左右。

3.7.9注浆异常现象处理

①发生串浆现象，即液浆从其他孔中流出时，采用方法：

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堵塞串浆隔孔注浆；

②单液注浆水泥浆压力突然升高，可能发生了堵管，停机检查；

③水泥与水玻璃双液浆压力突然升高，则关停水玻璃泵，进行单液浆或注清水，待泵压正常时，再进行双液注浆；

④水泥浆单液或水泥与水玻璃双液注浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满。

3.8沉降观测

为了检测大管棚施工时对周围环境的影响及施工完毕后的效果，均须通过沉降观测进行。

在地面上设K2+441、K2+453断面，每断面设5个观测桩，当大管棚注浆时，经观测，无隆起、上鼓现象发生。 当开挖大管棚范围段时，经观测有一定的沉降（10cm），如遇山体整体下沉，则可达到20 cm，这样考虑一些其它因素，在预留25~30 cm的沉降量后，完全可以满足隧道施工和安全的要求。

3.9事故预防和处理 3.9.1孔的倾斜度

开孔时，在土质地层中，要低速低压，以保证孔位的正

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确。同时在距孔口2m处、开孔1/2处、终孔处用精密水平陀螺仪检测倾斜度，不合格的，封孔重钻。

3.9.2塌孔

若地层中含水量大，或地质较差时，易坍孔，可采用两种方法进行预防。

①泥浆护壁法

对于地层中含水量不是特别大，地质属于碎石土层时，可用泥浆护壁。

②套管护壁法

对于地层中含水量特别大，地质属于碎石层或地下暗河的地段，可采用套管护壁。此时采用φ127×4套管，一般的不良地段均可通过。

3.10机具设备和劳力组织 3.10.1需要的机具设备

大管棚作业机具设备表

序号 设备名称及规格 单位 一 1 2 3 4

数量 2 1 1 1 备注 XY-1、XY-1B 机电设备 钻机 汽车 交流电焊机 注浆机 19

台 台 台 台 序号 设备名称及规格 单位 5 二 1 2 3 4 挖掘机 工具 链钳 管钳 大号扳手 大锤 台 把 把 把 把 数量 1 2 2 2 1 备注 CAT-320 每台钻机 3.10.2劳力组织

分2个工班进行作业，每个工班12人，其中：施工指挥1人；施工技术指导1人；钻机司机2人（负责钻孔、下管）；普通工人4人（负责装卸钻杆、装接钢管）；电工1人（负责供水供电工作）；电焊工1人；汽车司机1人（负责运料）；洞外调度1人。 4.安全措施

4.1加强全员安全意识教育;

4.2针对本隧道工程长大管棚施工特点和要求,参照有关规范制订规章制度；

4.3加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工；

4.4拆卸钻杆时，要有统一指挥、明确联络信号，扳钳卡钻方向正确，防止管钳用扳手伤人；

4.5钢管内注浆时，操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套。

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4.6要有良好的照明条件。 5.结论

5.1 可采用XY-1、XY-1B型的轻便钻机。其最大开孔直径为130mm，最大钻孔深度为120m。适宜在碎石土层中进行大管棚钻孔，同时由于重量轻、分解性强，便于搬迁，适合于平原或山区工作。

5.2管棚长度控制在25m以内（实际按24m施工）为好。如按设计的30m长度进行施工，由于管棚过长，钻孔、下管等工序都费时费力，效率低下;同时管棚的倾斜度、掉钻量也很难控制。

5.3在粘土含量大的碎石土层中，压浆效果不理想 。因为粘土比较密实，浆液不易扩散，其扩散半径较小。不能形成一个完整的具有一定厚度的砼加固圈。

5.4 建议开挖工作室时，开挖轮廓线不进行扩大，而是在围岩开挖后，即初喷3~5cm厚的混凝土，作为支护，不设钢格栅支撑（在确保安全的前提下）。待管棚施工完毕后，再进行安设。这样可以减少施工投入。

5.5大管棚应伸入岩石层不少于3m。这样，在山体滑动时，管棚可以分担一部分荷载，从而避免全部荷载都压在初期支护上，造成大的下沉和严重变形。

5.6大管棚的接头必须在纵向上错开。否则，接头设在同一断面上，极易出现安全隐患。

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6．相关知识点

6.1采用长度小于10m的小钢管称为短管棚; 采用长度为10m~45m且较粗钢管的称为长管棚。

6.2注浆方式有前进式、后退式及全孔式等。 前进式注浆：当钻孔遇有较大涌水时，应暂停钻孔，待压浆后，重复钻孔、注浆；

后退式注浆：当钻孔中涌水量较小时，则钻孔可一直钻到设计深度，然后从孔底向孔口进行分段注浆；

全孔式注浆：当钻孔直至孔底，然后一次注浆完毕。 6.3水玻璃:商品名,又名泡花碱。学名硅酸钠，分子式Na2OnSiO2，分子量122.06,系透明,无色或淡蓝色、青灰色的粘稠液体。其参数如下 ：

指 级 别 标 目 一 1 0二 1 0三 1 0四 1 0五 1 0项 2 02 02 02 02 0比重(200C)be 35-37 39-41 44-46 39-41 50-52 模数(M) 3.5-3.7 3.1-3.4 2.6-2.9 2.2-2.5 2.2-2.5 说明：1.表内一、二、四类产品主要用于包装材料的胶粘剂、制皂业和化工厂原料等；三类产品主要用于耐火材料、建筑业；五类产品主要用于铸造、铸钢工业等。

2.本产品为四川南川市兴明化工厂生产。

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6.4注浆机具设备选择

根据注浆目的、范围、注浆液类型和数量等，选用

性能好、操作简易的注浆机具设备。常用的注浆机、搅拌机，分别见表1~2

常用注浆泵 表1

主要技术指标 序号 1 2 3 4 5 6 序号 7 8 9 10 11 12

名称 液压调速注浆泵 双液调速注浆泵 规格型号 P（Mpa） Q（l/min） YSB-250/120 2TGZ-60/210 12 21 10.5 7 4 5 250 产地（厂家） 锦西注浆泵厂 锦西注浆泵厂 石家庄煤矿机械厂 60 120 50 50 250 双液调速注浆泵 2TGZ-120/105 液压注浆泵 隔膜计量泵 泥浆泵 YZB-50/70 2MJ-3/40 BW-250/50 规格型号 衡阳探矿机械厂 主要技术指标 名称 P（Mpa） Q（l/min） 泥浆泵 液压注浆泵 液压注浆泵 双液液压注浆泵 双液液压注浆泵 液压注浆泵 产地（厂家） 衡阳探矿机械厂 TBW-200/40 HFV-C HFV-2D HFV-5D PF-40A ZBE 23

4 13 20 10 15 10 200 200 100 70×2 113×2 90 日本 日本 日本 日本 瑞典

常用进口搅拌机 表2

序号 1 2 3 4 名称 上下双筒搅拌机 水平双筒搅拌机 规格型号 MVT-400 MS-400 主要技术指标 有效搅拌400L 有效搅拌400L 产地（厂家） 日本 日本 瑞典 瑞典 叶片立式搅拌机 CEMAG-400 有效搅拌400L 立式搅拌机 CEM-200 有效搅拌200L 注:国内搅拌机多为自制。

6.5围岩孔隙率和注浆充填率

围岩孔隙率和注浆充填率 表3

土 注 项 目 数 浆 质 目 的 值 范围粘土 粉砂 砂 堵水 加固 堵水 砂砾 堵水加固 50~70 40~60 46~50 40~48 30~40 46~50 40~48 40~60 28~40 22~40 孔隙率(%) 值 标准值 60 50 48 44 35 48 44 50 34 31 充填率α(%) 约30 约20 约60 约60 约50 约50 约40 约60 约60 约60 7.主要参考书目

„1‟ 公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)北京:人民

交通出版社,1995

„2‟ 公路隧道施工 北京:人民交通出版社,2001

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„3‟ 下南城隧道施工设计图 2002

„4‟ 路桥施工计算手册 北京:人民交通出版

社,2001

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