墩柱专项施工方案

致：厦门港湾咨询监理有限公司 （监理单位） 由我部承建的兵团第四师可克达拉特市特大桥第二标段，根据施工图设计文件及实施性施工组织设计，已完成墩柱专项施工方案的编制，现予以上报，请审批。 附：《墩柱专项施工方案》 承包单位（章） 项 目 经 理 日 期 年 月 日 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 年 月 日 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日 期 年 月 日 1

第四师可克达拉特大桥市特大桥第二标段

（K8+920～K10+280）

墩柱专项施工方案

上海建工集团股份有限公司和 新疆北新路桥集团股份有限公司联合体

2016年8月1日

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目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 4 二、编制原则 ................................................................................................................................... 4 三、主要施工技术规范、标准 ....................................................................................................... 4 四、工程概况 ................................................................................................................................... 5

1、辅助墩、过渡墩墩身 ......................................................................................................... 5 2、引桥立柱 ............................................................................................................................. 5 五、工程进度计划 ........................................................................................................................... 6 六、项目组织机构、劳动力和机械设备投入情况 ....................................................................... 6

1、项目组织机构 ..................................................................................................................... 6 2、劳动力投入计划 ................................................................................................................. 6 3、机械设备投入计划详见下表 ............................................................................................. 6 七、墩柱施工方案 ........................................................................................................................... 7

1、墩柱施工工艺流程图 ......................................................................................................... 7 2、测量放样 ............................................................................................................................. 8 3、墩柱钢筋的制作及安装 ..................................................................................................... 8 4、墩柱模板安装 ................................................................................................................... 10

1)过渡墩、辅助墩 ......................................................................................................... 10 2)引桥 ............................................................................................................................. 12 3)模板安装的技术要求 ................................................................................................. 13 5、混凝土浇筑施工 ............................................................................................................... 15 6、模板的拆除 ....................................................................................................................... 15 7、混凝土养护 ....................................................................................................................... 15 八、质量保证措施 ......................................................................................................................... 16 九、安全生产、文明生产措施 ..................................................................................................... 17 十、工期保证措施 ......................................................................................................................... 18 十一、环境保护措施 ..................................................................................................................... 19

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墩柱专项施工方案

一、编制依据

(1)第四师可克达拉特大桥（第二合同段）招标文件、投标文件、签定的施工合同文件、两阶段施工图设计及工程量清单。

(2)公路工程行业施工技术规范及公路工程质量检验评定标准。 (3)兵团公路工程标准化指南。

(4)项目技术能力、设备状况、管理水平及施工经验及拟用于本合同工程施工队伍的施工设备和技术力量等情况

(5) 第四师可克达拉市特大桥第二标段实施性施工组织设计；

二、编制原则

(1)严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。

(2)科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。

(3)坚持优化技术方案和推广“四新”成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到“优良”标准。

(4)积极响应业主对本标段工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。

(5)以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。

(6)严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。

(7)严格执行建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。

三、主要施工技术规范、标准

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2011）

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《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

四、工程概况

1、辅助墩、过渡墩墩身

过渡墩及辅助墩采用矩形空心薄壁墩，辅助墩桥墩截面尺寸为5.7×3.0m，过渡墩3.5×3.0m，壁厚均为70cm，共计8个，6#过渡墩墩高9.738m、11#过渡墩墩高11.238m；7#辅助墩墩高12.256m、10#辅助墩墩高13.756m。

墩号 6# 7# 10# 11# 桩号 K9+040.0 K9+077.0 K9+603.0 K9+640.0 LD（cm） 973.8 1225.6 1375.6 1123.8 备注 过渡墩 辅助墩 辅助墩 过渡墩 2、引桥立柱

本标段引桥墩柱采用圆柱型桥墩，墩柱直径采用Φ1.8m，共有墩柱68个，详见下表：

引桥墩柱高度统计表

墩号 4# 5# 12# 13# 14# 15# 16# 17# 18# 19#

桩号 K8+960.0 K9+000.0 K9+680.0 K9+720.0 K9+760.0 K9+800.0 K9+840.0 K9+880.0 K9+920.0 K9+960.0 5

LD1（cm） 997.3 1033.3 1123.3 1047.3 955.3 928.2 835.2 777.3 777.3 918.3 LD2（cm） 985.9 1021.8 1111.8 1035.9 943.9 916.8 823.8 765.9 765.9 906.8 20# 21# 22# 23# 24# 25# 26# K10+000.0 K10+040.0 K10+080.0 K10+120.0 K10+160.0 K10+200.0 K10+240.0 655.3 649.2 633.2 774.2 581.3 572.1 517.3 643.8 637.8 621.8 762.8 569.9 560.7 505.8 五、工程进度计划

本工程计划于2016年8月05日开工，2016年10月15日完工。

六、项目组织机构、劳动力和机械设备投入情况

1、项目组织机构

经营部 总工程师 项目经理 项目书记 项目副经理 工程技术部 安质部 物资设备部 财务部 综合部 T梁预制队 引桥施工队1 主桥施工队1 主桥施工队2 引桥施工队2 工地试验室 2、劳动力投入计划

模板工30人，钢筋笼制作及安装30人，焊工10人，混凝土浇筑投入20人。电气设备投入2个电工进行维护。 3、机械设备投入计划详见下表 序号 1

设备名称 水泥混凝土拌和站 型号及规格 120m3/h 6

单 位 座 数 量 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 砼搅拌运输车 吊车 装载机 切断机 钢筋调直机 备用发电机 挖掘机 电弧焊机 弯曲机 钢筋切割机 10m QY-50 3.0m3 CZ-30 300千瓦 PC200\\PC300 BX1-400，400A WJ-40 GQ40 3辆 台 辆 台 台 台 台 台 台 台 6 2 4 5 4 2 5 10 4 4 七、墩柱施工方案

1、墩柱施工工艺流程图

砼养生 7

墩柱测量放样 承台砼凿毛处理 搭设工作平台 钢筋绑扎安装 钢筋加工制作 钢筋检验 安装模板 模板加工制作 模板检验 浇筑砼 模板拆除 2、测量放样

在桩基础施工结束，检验合格，凿桩完毕后，由测量组放出桩的中心，以

此确定桩基的中心偏位。当其偏位在规范允许的50mm范围内时，则以此点为中心，在桩顶四周做出标记，一般均布两个点以上。当桩的中心偏位超过了规范允许的范围，必须处理后方可进行下一道工序。

3、墩柱钢筋的制作及安装 1）材料要求

钢筋进场必须有出厂合格证和质量证明书，进场钢筋应分别按规格、型号批量堆放，并按规定通知监理进行力学性能检验，合格后方可加工制作。 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

焊条要求采用E50级以上，应分类存放和妥善管理，并采取措施防止腐蚀受潮变质。焊接时，施焊场地应有适当的防雨设施。 2）钢筋制作与焊接 （1）钢筋制作

主筋下料时应考虑搭接焊接长度和相邻2根主筋应错开的焊接接头区段长度（指35d且不小于500mm）。应根据墩柱的长短和吊车吊装能力来确定钢筋的分节长度，且分节长度最大不超过18m。

加强箍筋应在按设计内径制作的定型圆平台上（可在12mm钢板上用长10cm的Φ25钢筋沿圆周焊成定型圆）卷制焊接而成。 螺旋箍筋下料时应考虑绑扎时搭接长度不小于35d。

（2）钢筋焊接

钢筋焊接前，须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工须持考试合格证上岗。

主筋接头加工场地内采用机械连接，加强筋采用双面焊接。焊接轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm；双面焊焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径），焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍，宽度不应小于主筋直径的0.8倍；当双面焊接困难时，可采用单面焊缝，焊缝的长度不应小于10d。搭接焊接时两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢钢筋轴线一致。

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搭接焊接接缝按以下要求进行检查：

A、焊缝表面应平整，不得有较大凹陷和焊瘤。 B、接头处不得有裂纹。 C、允许偏差见下表： 名 称 接头处弯折 接头处钢筋轴线的偏移 焊缝厚度 焊缝宽度 焊缝长度 横向咬边深度 在长2d的焊缝表面上夹渣 数量 面积 单位 ° mm mm mm mm mm 个 mm2 接头形式 搭接焊 3 0.1d 3 +0.05d，0 +0.1d，0 0.5d 0.5 2 6 在焊接接头区段长度（指35d且不小于500mm）内，同一根钢筋不得有2个接头。墩柱钢筋配置在接头区段长度内的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积不超过50%。 （3）钢筋的成型

在一块坚实平整的场地上，按每间隔2m铺上枕木枋形成钢筋笼的制作平台，在此平台上按照规范要求铺设主筋，之后每隔2m设置一道加强箍筋。 在加强箍筋与主筋焊接时，先按图纸所示的主筋间距、根数在加强箍筋上划上记号，将主筋按规定的间距焊牢在加强筋上，且必须保证加强筋的平面与主筋垂直。之后按规范要求位保护层垫块，并按照设计间距绑扎螺旋箍筋，则一节钢筋笼即可成型。

钢筋笼检验允许偏差见下表

允许偏差 墩柱 ±10 ±20 长 ±10 钢筋骨架长度(mm) 宽、高或直径 ±5 3）墩柱钢筋在预制场地加工成型，现场机械连接的方法进行安装。墩柱钢筋

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检查项目 受力钢筋间距(mm) 箍筋间距(mm) 做好以后，运到现场，用吊车安装就位。注意安装时墩柱钢筋的准确定位，校验墩柱钢筋位置和高程。就位完毕后，墩柱钢筋与承台钢筋进行搭接焊 ，并设置风揽，防止墩柱钢筋倾覆，为确保钢筋保护层的厚度，钢筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%，墩柱钢筋骨架安装时在钢筋顶部中心点位置处吊铅锤与设计墩柱中心点进行对中，校正墩柱钢筋的位置。根据设计图纸，墩柱主筋保护层厚度符合图纸规定，墩柱钢筋的安装位置与设计位置的偏差必须控制在设计位置2mm内，否则墩柱的平面位置与保护层很难同时满足标准要求。

为了便于绑扎空心墩的钢筋，在墩的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5×7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑砼时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出。 4、墩柱模板安装 1)过渡墩、辅助墩 (1)模板设计

墩柱模板采用大块组合定型钢模板，尺寸按照设计断面加工，在加工前，根据混凝土的入模速度、荷载等情况进行验算，确保模板自身的强度及刚度。模板

加工选择具多年公路桥梁钢结构加工具备相应资质和经验的加工厂进行加工，出场前进行试拼装检验，合格后运至施工现场，空心墩内模采用木模，一次性浇筑，

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不再取出。

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2)引桥

(1)摸板设计

从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足砼施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能减少模板数量和规格，使模板设计制造符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。

本工程引桥墩柱模板均采用拼装定型钢模板，标准长度为3米，钢模板面板采用6mm厚钢板，竖肋采用80×6mm钢板条，每间隔45°布置，柱箍采用H型钢对割型号100×50×8×6@750布置，定型钢模纵、横向均用螺栓连接紧固。

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1800

圆形立柱钢模板立面示意图

3000180045°3000

圆形立柱钢模板平面示意图

3)模板安装的技术要求

①模板表面应除锈，除锈后用柴油将浮灰清洗干净。

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②现场拼装好模板，模板各拼装块接缝处涂抹原子灰。装模板拼装完成后，由专人检查每个螺丝的拧紧程度，力求所有连接螺栓拧紧程度一致。模板安装拼缝应紧密平整，没有错台。拼装好的模板用抛光刷把接缝处挤出的原子灰清理干净。

③拼装检查合格后均匀涂刷脱模剂，要求没有空白、不流淌，内部圆滑。 ④当墩柱钢筋架设完成后先进行自检，合格后报监理工程师验收，以提高接缝的拼装质量，立好后上口均布三道钢丝缆绳进行固定，缆绳与模板的夹角控制在45°~60°；为使墩柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。用锤球校核模板使墩柱上口中心与下端立柱中心处于同一垂直线上。在墩柱模板底口粘贴3cm(厚)×10cm(宽)高强度海绵条，粘贴时离模板底内口1cm。模板固定完毕后用砂浆封闭底口外沿接缝，防止根部漏浆。另外，统一模板拼缝，方向一致，使墩柱整体外观规则整齐。

⑤为确保模板安装位置的准确性和保护层的厚度及均匀性，在安装模板之前应在墩身钢筋的底部以上30cm处的四周焊置φ16钢筋定位撑，钢筋定位撑外加一个橡胶保护层。在墩柱钢筋四周绑扎图纸设计的净保护层尺寸的标准混凝土垫块。混凝土垫块为C50标准垫块，垫块的横向、竖向间距均为1m，成梅花状布置，模板安装后检查保护层厚度，将保护层厚度控制在设计规定之内，以保证浇筑完毕厚保护层达到±5mm规范要求之内。

⑥模板安装完毕后，应对其平面位置，墩柱间距、竖直度纵横向稳定性及钢筋保护层厚度，进行检查，签认后方可浇筑混凝土。

模板安装的允许偏差

项 目 基础 模板标高 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸 基础 墩台 基础 柱或墙 轴线偏位 梁 墩台 模板相邻两板表面高低差 14

允许偏差（mm） ±15 ±10 ±10 +5，0 ±30 ±20 15 8 10 10 2 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 5、混凝土浇筑施工

5 3 10 +10，0 辅助墩、过渡墩支设施工平台，把施工平台与模板上口用螺栓连接,在工作平台外焊接Φ20钢筋做护拦保护施工人员的安全，在护拦的上端外侧悬挂安全网确保人员、工具坠落安全，使施工平台，防护栏，安全网成为一体，便于整体安装拆除。

浇筑所需混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌时间为90s。现场使用吊车吊灰斗分层施工，灰斗容量1.5m3，每辆罐车限制拉混凝土8.0m3，以防止浇筑过程中混凝土坍落度损失过大。当灰斗底面与浇筑的混凝土顶面高差大于2m时，为防止在浇筑过程中混凝土发生离析，浇筑时必须在灰斗下悬挂串桶，串桶一米一节，上口直径35cm，下口30cm，串筒出料口离混凝土面不超过1米。混凝土振捣采用直径70mm插入式振捣器，应快插慢拔振捣时间40-45s，插点要均匀排列，逐点移动，移动间距不超过30cm，做到均匀振实。墩柱混凝土坍落度控制在14~16cm，每层混凝土不超过30cm，缩短上下层振捣时间间隔。当在上一层振捣时，振捣器插入下层混凝土10cm，以保证混凝土浇捣的连续性。混凝土要严格控制水灰比及原材料级配，以保证混凝土外观色泽一致。当浇筑达到设计标高时，混凝土表面用木抹收面。 6、模板的拆除

墩柱浇筑完毕，根据试块试压，一般在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，模板拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆除时不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。在拆除过程中，模板底部用绳索人工牵引，防止模板在拆除过程中与墩柱混凝土面发生碰撞。 7、混凝土养护

墩柱的养生采用在墩柱顶安置水桶滴水养生方式，并在墩身覆盖塑料薄膜，在水量大小以持续保持墩柱表面湿润为原则，养生期不少于7天。

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墩柱检查项目

项 次 1 2 3 4 5 6 7 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 相邻间距(mm) 竖直度(mm) 柱顶高程(mm) 轴线偏位(mm) 平面尺寸(mm) 节段间错台(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 ±10 10 ±15 3 检 查 方 法 符合设计要求 尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处 用水准仪测量3处 用经纬仪检查、纵、横向各2点 用尺量，检查3个断面 尺量，每节检查2~4处 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪：测量2点 八、质量保证措施

为严格控制好每一道工序的施工质量，严格执行“三检制”，即“自检、交接检、互检”，并做好相应记录，对于各分项工序的检查，由主管技术人员全面检查（自检），合格后填写质检申请单，报请专职质检员，由质检员进行复核，合格后报监理工程师抽检。

1、执行交接班制度

每道工序都要有专人负责，并做好施工记录，工序结束后，先会同下道工序负责人进行自检，自检合格后，报请监理工程师检验认可，监理工程师同意后，方可进行下道工序的施工。

2、材料试验检验制度

应按照国家、部颁标准、规范、规程和设计要求，对材料进行试验和检验，并将试验结果存入工程档案。经检验不合格的材料严禁使用，进场的限期清理出场。

3、技术档案制度

从施工准备开始到交工为止，应加强技术资料的取证、记录、检查和整理工作，各项技术资料要如实反映情况，经有关人员审定后严加管理不得丢失损坏，保证在交工前村有完整的技术资料。

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九、安全生产、文明生产措施

从事本过程施工的各级人员要严格遵守“安全第一，预防为主”的方针和安

全生产管理制度，严禁违章生产。具体要求：

1、工程设专职安全员，各作业机组均设立兼职安全员，成立以项目经理为首的安全领导小组，安全员有权对违犯规定的班组和个人直接作出处理，争取整个工程无工伤事故。

2、组织职工学习安全操作规程

施工前，组织职工学习安全操作规程，进行安全生产教育、未接受教育者不准上岗。

3、施工中加强安全管理具体措施

（1）、严格做到安全用电，电器设备装配漏电保护器，电缆用绝缘支架架起。 （2）、所有进入施工现场的人员都必须戴安全帽，着工作服，场内安全标志醒目。

（3）、认真交接班，开好班前班后会，上班前和上班时间严禁喝酒，开展好安全活动日活动。

（4）、大型摸板、设备搬迁是安全生产的关键环节要特别注意，避免事故的发生，更要注意吊装作业的安全问题。

（5）、油料、氧气、乙炔及其它易燃品须远离烟火，妥善存放，施工现场配备灭火器材。

（6）、要备有排水设备。场地内要保持整洁，工作道路畅通，做到文明施工。 （7）、安全标准齐全，机台以标准化管理要求挂标志牌。 （8）、对承台基坑应及时回填并采取安全防护措施。

（9）、特殊工作要持证上岗，安全工作重在预防，安全教育须经常进行，特别是各级领导不能麻痹，要有布置、有检查、有处理。

4、墩柱施工危险源和控制措施 序号 1 生产活动 混凝土拌合站 危险源 操作人员误操作 可能发生事故 机械伤人、落物伤人、物体打击 控制措施 拌合站操作规程 17

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 起重和吊装作业 墩柱模板施工 机械/机具配置不合理操作人员操作不当 墩柱模板施工作业时无可靠立足点 墩模板时无防倾倒措施 模板拆除区域未设置警戒线，且无监护人 作业面及临边无防护措施 漏电未接保护零线 人员伤害、机械损坏 人员坠落 倾覆事故 物体打击 高处坠落 触电事故 触电事故 触电事故 火灾事故 脱落伤人、高处坠落 倾覆事故 高空坠落、物体打击 严格执行吊装作业安全控制措施 搭设操作平台，安装防护护栏及防护网 即使拉风缆进行固定 设置警戒区，由专人监护 安装防护护及防护网、可靠的防护措施 定期检查，按规范要求接好保护零线 定期检查，及时更换 定期检查，确保防护装置齐全、有效 及时清理周围可燃物，配备灭火器 每次施工前检查漏斗牢固情况，发现问题立即修理 安装专人进行螺栓连接检查 安装防护栏及防护网 电焊机作业 漏电保护器失灵 防护装置不符合要求 电气焊作业 未清理周围可燃物 浇筑时漏斗不牢固 混凝土浇筑 模板连接不牢固 高空作业防护措施不到位 十、工期保证措施

为保证在合同工期内优质高效地完成任务，特制订如下措施：

1、加强组织领导，实施施工责任制，把确保工期作为衡量经济承包责任制目标的一项重要指标。

2、加强施工计划管理，并严格按照施工组织设计组织施工。 3、 坚持施工调度制度，及时解决施工中影响施工生产的各类问题。 （1）、组织有丰富施工经验和组织领导能力的人员成立项目经理部，形成一个强有力的行政决策和指挥机构。

（2）、严密编制每周工作计划，严格按计划执行，对于特殊原因滞后的工作一定要在以后的几天赶上，并不得影响施工总工期。

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（3）、材料供应是保证工期的关键，要足额、及时地保证供应。

（4）、设备状况是保证工期的关键，我公司准备将完好的设备投入工地，并对设备严把质量关，加强维修保养，经常保持设备良好状态，提高机械使用和生产效率。

（5）、注意工程的宏观控制，严格工序间的衔接，充分做好各道工序施工前的准备工作，使工作有序的进行。

（6）、充分考虑洪水、雨季对工程施工进度的影响，做好施工材料的储备工作。

4、积极大胆地采用新技术、新工艺、新材料、新设备，做好技术攻关，优化施工方案，合理安排施工顺序，达到高效率、高速度、高效益的施工目标。

5、抓好施工黄金季节的计划安排，狠抓施工关键工序，各项工序指标落实到部位、项目和人，以各项计划保证全段合同计划的完成。

6、加强施工用水、电、路的畅通和正常使用，加强对机械设备的维修和保养工作，提高机械设备的利用率。

十一、环境保护措施

做好环境保护工作，是社会发展的要求，也是从事建筑施工中取得良好信誉的主要经验之一。在此工程施工中，我们将采取以下措施：

1、 在全体职工中认真组织学习有关环境保护的规章制度和法规，搞好环境保护，做到文明施工。

2、 加强施工人员的管理和教育，增强环保意识，做到自觉保护自然资源、树木、花草及农作物。

3、采取积极措施防止有害化学物品对环境的污染。

4、在施工范围内加强对施工道路的养护工作，避免尘土飞扬，污染空气和农作物。

5、 做好水土保持、生态环境和耕地的保护工作。取弃土结束后，做到耕作土复耕，次生林还原。

6、工程完工后,应按有关规定和要求,做到工完料净、场地清洁。 7、 做好后勤保障工作，尤其是饮食健康，保证食物、饮水洁净。

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