摘要:加油站油罐改造是保证其油品存储安全的必要施工内容,尤其是在不少加油站原油罐使用时间过久的情况下,更容易出现各种油品泄露问题。采用SF型双层油罐是目前各加油站防渗一体化改造施工中常用方法,能对油品提供更全面的质量维护,是新时代下加油站油品安全保障的关键内容。本文简要分析双层油罐在加油站油品保障中的基本应用原理,并详细分析了其改造施工中的质量管理办法,以供相关施工项目参考。
关键词:加油站;防渗一体化;改造施工;双层油罐;施工管理 前言
加油站渗漏问题不仅会造成大量资源损失,而且会引起严重的安全威胁,保证加油站油品安全存储,避免渗漏问题发生一直都是油气管理工作中的重点内容。我国不少加油站因为油罐设计不规范、安装施工不合理及使用年限过久,很容易出现渗漏问题,推进防渗一体化改造施工更有其必要性。双层油罐在其改造施工应用中具有良好使用价值,但因其施工风险较高,所以务必要加强具体应用中施工技术要点的管控,以此促进改造施工项目顺利完成。 1、双层油罐在改造施工中的应用概述
双层油罐相对而言具有更优秀的安全维护功能,如果在使用中突然出现内部油品泄露问题,或是因其他故障问题,导致油品散逸,在双层油罐中其不会直接逃出罐体以接触外界,反而会先进入油罐中层之间,即内胆与外层中的夹层,以此起到对突发问题下油品泄露状况的有效处理,减少对外界环境的污染和危害;同时,因为油罐夹层中会安装油气检测装置,所以只要是有油品进入夹层,或是油品的挥发气体进入到夹层中,都会使检测装置迅速、灵敏检测到异常油气信号,智能程序启动报警装置,及时提醒技术人员采取应对措施,对油罐泄露问题加以处理。即便出现内胆破裂问题,但只要外罐良好,也不会出现泄露状况,为加油站油品安全提供双层保护。
当下在加油站防渗一体化改造中的双层油罐应用类型选择时,主要以SF双层油罐最为多见,其相对SS双层油罐有更多应用优势:从使用年限上来看,SF型可使用20年,而SS层多仅10年左右,而且SF如果在规划设计及安装施工中更加规范合理,使用寿命可更长;从使用材料来看,SS型在内外部均使用钢材,内胆防腐性能一般,而外罐多进行较强的防腐处理,对酸性土壤有良好的抵抗性,而SF型外罐更换为玻璃纤维,在防腐性能上更强,更且更新使用的有机塑料结合下使其具有更强的承重与抗压能力;从安装应用来看,SS型在重量上有很大提升,需在施工建设时结合承重支架保证其稳定性,成本更高,SF型则没有这方面的应用限制。如今SF型双层油罐已成为施工改造中最常用的油罐类型,具有更好应用性能,为加油站油品安全维护提供更充分保障[1]。 2、双层油罐在改造中的施工管理 2.1做好施工前的各项准备工作
施工前的准备工作关系到后续施工能够顺利、正确开展,所以在施工开始前务必对各项施工准备工作详细核查与管控。首先,结合施工组织方案和施工图纸进行改造施工场地的全面检查,确定各项数据内容是否准确,油罐安装图纸的可行性,尤其是原地油罐的具体尺寸、标高等数据更需加以核查,以在施工前完成更全面的施工审查;其次,要对各项施工材料和施工设备加以检测,电源线路关闭,双层油罐质量检测,以及起重设备的装态检查等,确保施工开展后能迅速投
入使用;最后,还需完成技术交底工作,结合改造施工环节中的关键施工内容进行技术分析,使各施工人员对具体施工流程以及常发故障点有清楚的认知,保证施工过程中合理规避。
2.2注意施工过程中的技术要点
施工过程技术要点的管控是施工项目质量管理中的又一重要内容,落实施工方案及施工技术,才能保证双层油罐规范合理安装。首先,在完成原油罐拆除施工中,要先对其加以清理,切断油管线加装盲板、切断电源,随后还要将静电接地卡切断,各类用于保护或承重的支架设备逐一拆解,还需检查油罐是否有渗漏状况,如果确保密封,而且已经完成各项清理工作,就可以将其吊离,过程中要注意吊车不得挂原油罐吊耳吊装,吊机启动时需进行试吊、移动时运行平稳,防止磕碰。其次,双层油罐安装中,需及时将各项准备工作完成,比如工艺管道安置上,控制好管沟坡度,且管道坡向油罐接合器的坡度不应小于1%为宜【4】,随后即可连接复合管道,将其对接到管孔中,同时使用密封材料加以处理。最后,进行质量验收时,需事前进行各项验收环节和重点内容的计划,制定质量检测细则,如复合管测漏检测合格,并无油品渗漏情况,各项关联配件规范、齐全安装,检测防雷、防电性能良好等,确保各项检测内容均严格进行[2];一般而言施工单位应加强施工现场质检,每一环节完成后都应先由本单位技术责任人完成质量检测,以及时调整不当之处,在最终完工后也要先自检,合格之后再提交监理单位加以验收。
2.3严格施工进度管理
加油站油罐改造应在保证施工质量的同时,尽可能快地完成施工计划,以减少对加油站使用影响。将关键线路上的各项活动过程和主要影响因素作为项目进度控制的重点【6】,各工程加强沟通协调。其一,要结合施工计划编制具体进度表,将各施工环节施工时间明确落实,施工开展后要以进度表为依准严格进行,保证施工效率,确保能够在既定工期内完成施工计划;其二,建立动态化管理体系,不能在施工进度表制定完成后就不再管理,而需经常组织进度报告会,周会及月会,确保对施工进度有全面管控,适当调整施工进度;其三,可以借助先进的BIM信息管理系统对施工过程进行全面管理,各施工环节和部门按时完成施工状态反馈,使施工参与方对施工进度有详细准确的了解,以保证进度管理的准确性[3]。
2.4加强施工安全管理
具体改造施工过程中存在一定的危险性,不仅在于原单层油罐可能存在油品泄露问题,而且在具体施工中,土方施工、起吊施工、受限空间、高空作业、用火作业、动土作业、临时用电等特种作业都需凭票作业。一方面,要结合施工经验完成施工中常见安全问题的风险预制机制,对各项安全易发问题要事先组织施工人员与管理人员对风险进行JSA 分析,使施工全体人员知道作业的风险性,加强安全施工意识并掌握充足的安全施工技术,旧油罐未吊离油站前,油罐开挖、吊装作业需加强油罐可燃气体检测,新油罐安装后需注满自来水防止浮罐,也便于及时应对可能发生的安全事故;另一方面,也要注意施工中的环境保护,应在取得完备施工手续之后再开展施工,严格按照施工规范进行,如对废旧油罐清理中的各类污物要有专业资质的服务单位无害化处理,避免油品泄露污染周边环境等,进行防腐蚀施工时,严禁在站内距作业点18.5m范围内进行有明火或电火花的作业【5】。 3、结束语
总之,双层油罐在加油站防渗一体化改造中具有良好的应用价值,能有效避免存储油品的泄露,减少资源浪费和安全事故的发生;同时也要重视施工中的各项管理工作,如果没有进行规范合理地施工规划与技术管控,就很可能造成安装不规范、不合理问题,影响其实际作用的发挥,也会危害其使用寿命,所以务必要加强施工中各个环节中的技术应用管理,确保改造项目质量合格。 参考文献:
[1]夏前勇.加油(气)站双层罐改造过程的施工管理[J].上海煤气,2019(05):21-23.
[2]童杨.加油站防渗一体化改造中双层油罐的应用及施工管理[J].化工管理,2018(35):72-73.
[3]冼权.加油站加双层罐改造施工过程中的安全隐患与解决措施[J].化工管理,2019(23):68.
[4]汽车加油加气站设计与施工规范(GB 50156-2012)2014版 [5]汽车加油加气站设计与施工规范(GB 50156-2012)2014版 [6]建设工程项目管理规范GB/T 50326-2017
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