隧道拱顶带模注浆技术
交底
标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第1页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 交底内容：隧道衬砌拱顶带模注浆施工 1、技术交底范围 本交底使用于烟筒山隧道DK64+052～DK65+007衬砌拱顶带模注浆施工。 2、设计情况 隧道衬砌设置拱顶注浆预埋RPC管，采用预埋注浆管，同时兼做测量混凝土的衬砌厚度；浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇筑到拱顶，以是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞；注浆管安装时测量防水板与法兰外口的实际深度，以实际深度+定位套管（）+2cm为标准长度，裁切RPC管多余部分，其中与防水板接触部位切出十字槽口。注浆管及注浆连接器示意图见图。 采用在衬砌台车模板顶部上预留SM-RPC注浆管（以下简称RPC管），注浆管数量及布置原则12m衬砌台车设置4个径向注浆管。要求两端注浆管位置距端模，中间注浆管均匀布置。注浆管外径36mm，内径15mm，壁厚。 衬砌台车改造安装示意图见图。 注浆采用微膨胀水泥浆，水灰比为，注浆压力不小于。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 页数 工程部位 第2页共16页 隧道衬砌拱顶 图 注浆管与注浆连接器示意图 图 衬砌台车改造安装示意图 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第3页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 3、施工工艺流程 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图见图。 图 衬砌台车拱顶带模注浆工艺流程图 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第4页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 4、施工工艺 衬砌台车改造 隧道架子一队 烟筒山隧道 第1步 衬砌台车开孔：采用在衬砌台车模板顶部开孔，开孔数量布置原则12m衬砌台车设置4个，孔径为40mm。要求两端开孔距端模，中间开孔均匀布置。
第2步 在衬砌台车开孔处安装模板固定法兰：在“第1步”中衬砌台车开孔处安装模板固定法兰，固定法兰为首次使用时安装，可重复使用，与模板采用焊接方式进行连接。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第5页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 第3步 安装注浆管定位法兰：通过螺栓安装注浆管定位法兰钢管，法兰钢管内径φ40mm，法兰外径φ120mm，法兰自带钢管内径φ，外径φ40mm，高度50mm（除法兰盘的厚度10mm）。 第4步 安装变径管：变径管端头外径45mm、内径，端尾内径、外径30mm，主要作用对RPC管进行限制定位和顶紧加固。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第6页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 第5步 安装注浆设备组件：根据压浆设备组装顺序，依次安装球阀、压力表、连接管、软管。 第6步 台车端模顶端开口处安装摄像头。台车端头模上部安装摄像头，对混凝土浇筑进行实时监控，传输到监控室，掌握混凝土在台车顶部的流动状态及饱满
情况，有效监控衬砌混凝土的灌注质量。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 第7页共16页 主送单位 工程名称 隧道架子一队 隧道衬砌拱顶 烟筒山隧道 工程部位 图 模板固定法兰、注浆管定位法兰几何尺寸示意图 拱顶带模注浆工艺 台车改造完成后，在台车上预埋固定的RPC注浆管，对衬砌施工完后及时通过预埋注浆管进行拱顶注浆。注浆采用注浆机+搅拌机进行操作，注浆材料采用微膨胀水泥浆，具有微膨胀、高流动性、无泌水等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复衬砌混凝土的缺陷的作用。 安装RPC注浆管并顶紧防水板 根据衬砌几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（兼做排气孔、观察孔）通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测划线，确定检测衬砌厚度是否满足设计要求，具体标准以RPC注浆管顶住防水板长度+2cm为准。 记录RPC管埋入深度 安装注浆管定位法兰，固定法兰与定位法兰之间放置密封胶圈，拧紧避免漏浆，将RPC管穿入顶紧防水板，RPC管下料长度以顶住防水板外露+2cm为准。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第8页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 衬砌混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土高差不得超过，前后高差不得超过，混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌注，由下向上，对称分层，倾落自由高度不得超过2m。浇筑混凝土时，注浆管可作为观察孔，看混凝土是否浇筑到拱顶，注意观察预埋管是否泌浆为准，必要时可对注浆观察孔进行清理，避免堵塞。 图 浇筑拱顶混凝土时注浆孔观察出浆 注浆液制备及带模注浆 拱顶注浆原则上按照从低端向高端开始注浆。衬砌混凝土浇筑完成后及时进行注浆，注浆材料采用微膨胀水泥浆，水灰比；注浆采用注浆机+搅拌机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液质量。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第9页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 图 注浆机+搅拌机 观察压力表和排气管出浆 注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到，仍未出浓浆，应更换注浆孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆
3-5s时停止注浆。 图 端头泌水泌浆 预埋管纵管出浆 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第10页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 注浆结束，关闭球阀，卸下注浆软管。 浆液初凝后卸掉定位法兰。 拱顶带模注浆现场施工操作图片 第一步：备好端头带有“+”字槽 第二步：台车顶部预留螺栓 的RPC注浆管 （首次安装） 第三步：采用注浆管量测衬砌模板 第四步：量测后对注浆管做与防水板之 间的距离 好标记 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第11页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 第五步：根据标记进行切割 第六步：安装切割后的RPC（长度为标记
长 注浆管度+2cm） 第七步：RPC注浆管安装后，安装 第八步：从上至下依次连接变径管、 连接 法兰固定RPC管 管、球阀、连接管、压力表、注浆管连接管 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第12页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 关键工序控制 隧道架子一队 烟筒山隧道 注浆材料、压力、注浆量等参数要符合设计要求，做好施工的原始记录，严格施工的工艺控制，防止违章操作。 注浆材料选择 使用微膨胀水泥浆。 浆液配比的确定 根据试验确定。 注浆压力的确定 根据设计要求、加固范围及注浆量综合确定，反复验证，动态调整，注浆过程中要严格控制，注浆压力不小于。 常见问题及应对措施 注浆压力长时间不上升
注浆压力长时间不上升，应立即采取措施，防止浆液的继续流失造成浪费。分析原因主要有浆液浓度过稀、浆液凝胶时间过长、注浆方式控制不合理等，采用定量注浆的原则加以控制。 排水系统保护 注浆过程中加强观察，控制回填注浆的压力，防止压力过大造成防水板破裂，造成排水盲管堵塞，采用分次间歇式注浆。 5、管控要点 （1）将二次衬砌拱顶回填注浆纳入工序管理。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第13页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 （2）严格管理程序，明确责任，确保人人有责任，事事有责任人。 （3）防水板铺设前，要对隧道初期支护混凝土表面进行检查，确保基面平整、清洁干燥、无尖锐物；确保初支表面平整度符合设计要求；确保拱部防水板松紧适度并密贴，避免过紧或过松使得防水板形成下拉脱空或褶皱鼓包；确保拱部防水板焊点焊接牢固可靠。 （4）RPC管顶紧防水板，防止防水板焊接不牢脱落。注浆管可作为混凝土是否灌注饱满的标志，当所有的管口流出混凝土浆液时，判定拱顶混凝土已灌注饱满。 （5）衬砌混凝土施工完成后及时进行内部无损检测，自检合格后及时开展第三方检测，若发现衬砌背后脱空缺陷采取定位径向补充注浆。
（6）施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识；注浆作业人员必须按要求佩戴防护用品，不得直接接触浆液。 6、质量标准 主控项目 注浆所用的原材料质量应符合设计要求。 检验数量：施工单位按进场批次检验。监理单位按施工单位检验次数的20%见证试验。 检验方法：施工单位进行试验。监理单位检查产品合格证、试验报告。 浆液配合比设计应符合设计要求。 检验数量：施工单位对同性能的浆液进行一次配合比选定试验。当使用的原材料、施工工艺发生变化时，均应重新进行配合比选定试验。监理单位全部检查。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第14页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 检验方法：施工单位进行配合比选定试验。监理单位见证配合比选定试验或平行检验并检查确认配合比选定单。 拱顶注浆浆液强度应符合设计要求。 检验数量：每板留置3组抗压试件。施工单位全部检查，监理单位按照施工单位检验数量的20%见证检验。 检验方法：施工单位做抗压试验，监理单位见证试验。
注浆想过应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位每一注浆段检查一次。 检验方法：与衬砌一并采用 地质雷达法或者超声波法检测。进行钻孔取芯、压水（空气）等检测时，每个断面从拱顶至两侧边墙不应少于5个点，监理单位见证试验。 一般项目 注浆压力应符合设计要求 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察和统计。 注浆孔布置、数量、间距、孔深及角度应符合设计要求。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察和尺量。 7、安全及环水保要求 安全要求 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第15页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道 (1)建立健全各种岗位安全责任制, 并设立专职安全员, 严格执行现场交接制度； (2)注浆人员熟练掌握有关作业规程,禁止在不停机械的情况下进行住何修理:
注浆泵及管路内压力未降至零时, 不拆除管路或松开管路接头, 以免浆液啧出伤人; (3)注浆泵由专人负责操作,未经同意其他人不得操作;注浆人员在拆管路、操作注浆泵时戴防护眼镜, 以防浆液溅入眼晴: (4)注意用电安全,高空作业应有防坠落措施,采用合格电线,并安装漏电保护装置,防止漏电,布线、接头时要做到安全无障; (5)每一孔注浆完成后,先泄压,再拆管,防止注浆管内高压伤人, (6)注浆作业时,应做好台车上下沟通,防止交叉作业带来的安全隐患。如采作业平台上必须面铺木板, 以满足支架上人员和机械设备的安全正常使用; (7)衬砌台车、注浆泵应定期保养,修护,加油; (8)洞内作业时,应做好洞内的通风。 环水保要求 (1)当注浆施工过程遇到放射性物质等危害身体健康时, 必须采取措施进行预防，注浆工作过时要戴防护眼睛,防腐蚀橡胶手套,穿好防腐工作服、鞋等； (2)注浆过程中的漏浆、 泻浆等废弃物不能随意排放, 防止污染周围生活用水等，污染灌概用水等； (3)尽量减少影响地表水及地下水的走向流动, 防止影响周围生态环境。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
技 术 交 底 书
单位: 中铁十八局集团田桓铁路
TH-2标工程项目经理部 编号：
页数 工程部位 第16页共16页 隧道衬砌拱顶 主送单位 工程名称 隧道架子一队 烟筒山隧道
8、文明施工技术措施 隧道衬砌施工过程中，容易造成空对环境的污染，为保证自然环境，应减少甚至避免施工环境的破坏, 并加大在环境保护方面的投入, 真正将各项环保措施落实到位。 现场施工人员, 需穿戴防护工作服, 焊工佩戴护目镜。 生产中的废弃物及时处理, 运到当地环保部门指定的地点弃置。 按环保部门要求集中处理生产及生活中产生的污水及废水。 9、成品保护措施 在绑扎钢筋和支模时,注浆管必须釆取可靠的固定措施,避免在浇筑砼时发生位移。 注浆完后, 浆液强度未达到设计要求时, 不得对其进行扰动。 10、其他注意事项 注浆密实的标准以注浆压力达到不小于或通气孔出现同浓度浆液为准。 如上述两者均不满足要求时,可釆用换管进行注浆, 即采用排气孔进行注浆。 编制 复核 审核 接收人 日期 年 月 日 注：“技术交底”一式三份，一份交架子队技术主管，一份留存分部备查，一份留存项目部存档。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容