对于高大模板支撑体系施工质量控制及安全管理的相关探索

及安全管理的相关探索潘晓摘要：本文希望通过对于高大模板支撑体系当中的质量 安装模板使用时一定要严格按照设计要求进行起拱，以保证安 控制和安全管理等方面的分析，大大提高高大模板支撑体系的 全性。施工质量以及安全。1.5漏浆的预防关键词：高大模板支撑；施工质量；安全管理(1) 为了预防漏浆情况的出现,需要对木模板拼缝处位置进 行刨光找平,如果要浇筑混凝土，则需要在前夜浇水进行保湿， 1高大模板支撑体系施工质量控制方法提高混凝土浇筑的质量。1.1轴线偏位的预防(2) 为了保证边柱及外侧模板夹紧下段混凝土，在施工时需 实现轴线偏位预防的最主要的措施是进行弹线的精确，保 要和内模板保持一定的落差，一般为0.5cm。证每一层都能够从一定的精准出发，完成各个轴线的测定。同 (3) 施工的过程中需要充分考虑木模板吸湿之后出现的膨 时，要按照标准要求开展复测工作,根据复测结果以判断其实际 胀变形情况，在梁模与柱的连接位置处，需要适当缩短下料尺 的精度与相关要求是否相符合。寸,否则木模板膨胀变形后,无法贴合柱、墙模板,又会发生漏浆 如果由于自身因素导致建筑物带有较多的轴线形式，则可 现象。以在中间部位选择校核点。对于成排的柱子，可以通过弹线的 ：4)对于板底模板，也需要适当缩小模板尺寸，以适应浇水 形式进行测量，同时将柱子边完成兜方处理,对于梁的轴线,通 润湿后产生的膨胀变形情况。常先使用墨斗进行弹线处理，之后向柱子上引测，实施复核防止 2高大模板支撑体系的施工安全管理措施因为梁的模板发生偏移导致精确程度受到影响。下层伸出的竖 2.1审核论证管理措施向钢筋应该保证其良好的位置状态，如果出现钢筋向边线转移 在整个高大模板支撑系统专项施工方案在投入施工之前， 时,通过必要的措施进行整体的矫正。应该首先有施工单位的技术部门组织本单位的是施工技术、安 对于柱脚在柱钢筋上焊接的短钢筋以及扁铁撑头的形式， 全、质量等部门的专业技术人员对该方案进行审核，同时在审核 作为模板的限位形式，保证柱限位在两侧维持大于2根，同时避 完成之后，若是施工方案达到了具体的标准，施工单位的技术负 免因为电焊造成柱钢筋过热损毁。责人才能够对其进行签字。同时,还应该按照相关的规定组织 1.2垂直偏差的预防相关专家论证。在论证的过程当中，需要建设单位的项目负责 进行立柱模板设定时,应该通过线锤进行垂直度的矫正,首 人、监理单位的项目总监理工程师、施工单位分管安全的负责 先将排柱设定成两端的柱模形式,保证其垂直准确程度，复核完 人、勘察及设计单位的相关技术负责人来醉成专家组,同时对于 成后，对顶部拉通线进行处理，确定麻线于中间柱模。设定模板 此方案是否能够依据施工现场的实际施工条件进行施工记性讨 及支撑系统，设置单根柱高度,一般在4m之内，通过木材以及钢 论,并且还有对该项目的计划书是否符合相关的标准进行讨论， 管等形式进行工具式的斜撑，同时维持牢靠的支撑点固定，底部 在最后，还要就现场的环境来谈论该工程能够符合安全施工的 的角度在45。以上，高度维持在4m以内，对花篮螺栓收紧处理 条件。在进行讨论之后，施工单位便应该根据专家组给出的论 时,注意使用工具式的拉筋形式进行，以保证模板之间可以通过 证报告，对于该项施工的方案进行完善，之后经过施工单位技术 水平连杆以及剪刀撑子连接的方式，同时设置3面支撑的形式， 负责人、项目总监理工程师、建设单位的项目负责人签字批准之 在分角线进行支撑的设定，以防止出现模板的倾斜或者扭曲。 后，才能够对该项目实施。通过柱梁同时立模的形式进行顶部的水平连杆连接，实现柱箍 2.2搭设管理措施梁底支架的完全连接支撑，形成对于模板的整体稳定固定。在 施工工作人员需要保证整体施工现场的施工高支模系符合 梁侧的模板上口，通过斜撑固定的形式进行通报长围標的固定， 现场施工的相关要求，保证施工的现场中，施工图纸与实际的计 注意将底部的水平倾角维持在60。以内，同时固定两侧的模板， 算结果一致，同时对重点部位进行检查。(1)检查支设立杆的地 通过斜撑或者是楔形的垫木形式进行整体梁倾斜侧模加固，从 基排水状况良好,避免岀现积水的状况，同时地基应该相对较为 而维持其稳定性良好。平整,无杂物的出现.如果立杆在楼面下，可以通过可支撑措施 1.3柱、梁模板胀模的预防对露面的部位进行处理，如果出现在地面，应该进行厚度的增 (1) 在柱模外围设置围樓和柱箍时，柱箍的设置要注意间距 加，维持厚度在100mm之内，同时将强度设置大于C10的混凝土 的控制，柱箍与柱箍之间的距离要控制在40cm以内，同时使用 塾层形式。(2)保证地杆、底座和塾板设置在规范的要求之内，同 对拔樺将柱箍与模板之间塞紧，避免出现漏浆或凸肚情况，为了 时设定立杆地部底座的形式,将底座的厚度设置为8mm以上，同 预防发生翘裂情况,将柱箍相对两边保持同一水平线。做好对 时宽度以及长度在15mm以内，通过钢管套管以及钢板焊接的形 柱的支撑固定工作,在柱上预留混凝土浇灌孔。式连接，底座的厚度设置为50mm以上，宽度维持在150mm以 (2) 注意木模板侧摸下口位置，在支柱的横杆上将夹木钉 上，同时两跨的木垫板维持合理长度。(3)板下面的立杆以及主 紧。在围標下部加设短柱或短撑木进行加固处理，以方便梁侧 次梁之间应该有较为合理的倍数以及纵横成行的形式,维持间 模板上的围標替代桁架支座。距合理性。(4)立杆的接长应该保证严禁搭接，有良好对接的形 (3) 作为影响钢筋支架承载能力和安全稳定系数的重要环 式，维持立杆的间距在0.8m之内,步距在1.5m之内。(5)模板的 节,对于扣件的处理一定要做到拧紧加固,使扣件的抗扭、抗滑、 支撑构建应该与物料以及施工的脚手架形成良性的连接体系, 抗拔能力达标。防止出现施工升降机、物料提升机以及塔吊等设备的钢架结构 (4) 在进行混凝土浇捣时，在竖向构件部分要注意控制施工 以及附着连接的形式对施工效果造成影响。(6)维持架体的连续 速度,采用分层浇捣,避免产生过大的侧压力。设置形式，通过纵向、横向的支撑设置,形成连续的构架结构，同 1.4梁模下垂、失稳倒塌的预防时维持水平剪刀支撑的形式，保证架体的四周以及主体的结构为保证有足够的支承面积以铺设垫板，要将立柱设置于平 整坚实的土平面上。如果钢筋混凝土梁的跨度大于4m,那么在

(下转第143页)141施工技术的性能。对新人员在模板堆放，运输，加工，吊装和拆卸方面的 认识了解力n强。'(6)对模谥材料的采购和使用中的问题，对碳含量高的模板

支架，钢管薄壁及插销，作为承重的结构支架使用，没有进行制 止或者修正。(7) 在环境上,恶劣天气的影响会增加危险事故的发生。人 员上,要及时对施工场地人员进行上岗证明抽查,详细记录人员 的姓名，状况，工种，相关教育培训，交底等书面材料。确保抽查 人员与证件的一致。(8) 对材料的质量要严格把关，禁止劣质材料进入施工现 场，对材料的使用情况和材料状况及时进行查看。对进货厂家 的材料货物进行抽样检查,送检报告进行检查。4实施使用后回收，保养阶段4.1回收铝合金模板为可循环利用资源,重复使用大概几百次，回收 再重新铸造成其他资源。在施工过程中，要及时关注和清点使 用的配件和标准件，防止遗失。在大体结构完成后,对使用的零 件及时进行整理，收回和检查，将其放回原位。4.2保养不仅仅在铝合金模板施工过程中进行保护与保养，还在工 (上接第140页)至小于45km/h,并缓慢行驶。(2)准备调整钢轨表面以保持与铁路部门的有效沟通，准备 石渣，准备维修和预防危险。如果在执行过程中钢轨表面沉积 物的量达到5mm,钢轨高度将立即通过炉渣沉积物进行调整，以 满足铁路的相关的标准。7监测情况作结束后对材料进行检查和清理，集中堆放，清理打包.在二次 清理，清晰，保养和封存之前进行集中堆放清点打包再运至铝合 金模板厂。5 结语社戈,在铝合金模板的应用当中，管理变得越来越重要,我 国铝合金模板技术仍在不断的进步与扩大之中，我们有许许多 多的地方都需要不断探索和改进，我们要从点一滴开始进行 学习入手，对铝合金模板技术要不停地总结和改进,对铝合金模 板的保养和回收也要不断地进行改进和完善。是铝合金模板实 现经济和可循环的发展。参考文献：[1] 夏祥斗.BIM+绿色施工技术在高层住宅建筑群中的应用 [JJ.上海建筑科技,2017(2): 33-35.[2] 黎剑飞.铝合金模板在装配式框架结构施工中的应用[J]. 建筑工程技术与设计,2018( 14): 1820+16&[3] 牛欣欣，秦炜，熊晓强等.高层剪力墙结构中铝合金模板 施工管控[J].河南建材,2019(1):163.[4] 王耀，刘厚俊,周敬等.高层建筑铝合金模板应用技术研 究[J].建筑技术开发,2019(4):95-97.通道施工期间，隧道管上的分布点在通道下方5m范围内以及左 右两侧进行(见图3),两条线共布置68个静态导水机构、132个拱 形沉积点、66组交叉汇聚点和66个水平移动点。明挖基坑周边 有20个房屋沉降观测点、40个地表沉降观测点、7个斜向测孔、7 个水位孔、7个烟囱顶部测点和8个轴向支撑力测点。从基坑开 挖到施工完成，整个过程每天24小时进行。整个施工过程的监测数据显示，最大静态日变形值为- 0.5mm,累计最大日变形值为4.3mm;最大口侧向收敛变形值为 0.6mm,累积最大变形值为-3.9nnn,满足所有地铁防护要求。作 为开挖监测的一部分，房屋的最大累积沉积量为-4.2mm,地表 为-17.2mm,水平移动为16.8mm,地下水位的最大累积变化为- 260mm,这也符合明挖的基本保护要求。8结语明挖和降水对邻近地铁隧道有一定影响。根据现场资料， 开挖量越大,暴露时间越长，土壤的岩土性质越小,对地铁隧道 的影响越大。结合下部隧道板，根据结构的实际情况和门框结 构加强开挖基础等措施对隧道起到了有效的保护作用。这为今 后类似工作提供了很好的参考。参考文献：[1]黄宏伟潢栩,schweigert F.Helmut,基坑开挖对下卧运营盾 构惓道影响的数值模拟研究[J]. 土木工程学报,2012.I50m泄围线3A-1A 3A~50mL~34,~3* l(l&8m)L (28.8m) L (16.8m) I, I每10环1昭每5环1黄.缶1环1’点他5环庶，毎10环1

共2点 共3点 共24点 共3点 共2点注，h——基坑开桧探度(&4m)图3地铁隧道静力水准仪测点布置图为了了解开挖对地铁隧道的影响和基坑本身的变形，在本

(上接第141页)

能够与柱墙之间牢固拉结,如果周边无显著的建筑构件形式，可 以通过格构柱的形式来提升整个系统的稳固水平。2.3混凝土浇筑管理措施在实施浇筑过程中，单位的工作人员应该对生产的条件进 行反复的检查确定，经过施工的单位技术人员以及项目总监的 确定之后，进行混凝土浇筑工作的开展。监管工作人员在浇筑 施工过程中应该进行从旁监管.同时对施工的单位严格督促.确 保模板支撑的合理浇筑，如果出现异常状况，应该及时向有关部 门反映，同时采取必要的措施进行处理。施工现场监管工作的 重点内容包括，对混凝土以及浇筑中，按照相关的施工方案开展 必要的工作，如果进行混凝土的泵送，为了维持支撑系统的冲力 良好的形式，可以将泵管在支撑系统上固定，同时维持良好的浇 筑面的合理.最大距离为20cm.进行浇筑模板的固定时,将模板 上方进行均匀的布料控制，防止出现堆料情况发生，浇筑过程 中，强化对于支撑系统的监控，如果出现松动以及变形的情况， 及时将施工停止,对人群进行疏散,维持良好的施工现场状况。 2.4模板拆除管理措施在实施支撑拆除的过程中，首先监理人员应该对混凝土的 强度进行检查，保证在《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204)规定范围中，进行整体的拆模令的签署，保证施工单 位的施工按照规定的施工方案进行。在拆除的过程中，首先进 行塔设的拆除，在塔设拆除的过程中，保证拉倒或者推倒合理

性,按照固定的顺序拆除,从上到下之后按照绑扎的形式拆除， 后绑扎的先拆，之后进行剪刀撑、大横杆、小横杆以及立杆与斜 撑竿的拆除。实施拆除作业时,应该从上到下分层完成,保证拆 除的高度维持在2层之内，同时避免出现上下同时拆除情况的发 生，如果出现模板的系统支撑有附墙连接的形式,应该保证附墙 连接的层以及支撑架体完全拆除之后，能够将整体的支撑逐层 拆除。系统模板支撑拆除过程中，严格对操作人员进行系统作 业规范，保证施工的单位有现场人员的监督管理，同时在地面上 设置对应的警戒以及围栏的相关标志形式。3结束语综上所述，在高大模板支撑体系工程当中，对于质量控制和安 全管理的重要性确实及其重要。而同时，采取科学的工程管理方 式,能够确保建筑质量的前提下,使高大模板支撑体系工程的工期 大大缩短,同时还能够使成为得到缩减，达到一举多得的目的。 参考文献：[1] 钟冬花.高大模板支撑体系施工安全质量与控制[JL江西 建材,2018(1):50-50.[2] 黄有达.探讨高大模板支撑体系施工安全及质量控制具 体方法[J].河南建材,2017(2):99-100.作看简介:潘晓(1981-)男，福建福州人，本科，工程师，研究方向：建 筑施工管理。143