交通标线工程施工方案

交通标线工程施工方案

（1）、交通标线材料及技术要求

为了使标线白天黑夜同样清晰，需要使用寿命长，反光效果好的材料做标线，使用的标线涂料，应具有与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性，耐候性，抗滑性等特点，做出的标线应具有良好的视认性，宽度一致，间隔相等，边缘整齐，线型规则，线条流畅。

①、热熔反光型标线需外观整洁，边缘整齐，颜色均匀，无裂缝，最小厚度（不含粘结剂层）1.8mm。

②、正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数需满足夜间视认要求。白色反光标线的逆反射亮度系数不低于80mcd·m-2·lx-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不低于50mcd·m-2·lx-1。

③、新划标线的初始逆反射亮度系数符合GB/T21383的规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不低于150mcd·m-2·lx-1，黄色反光标线的逆反射亮度系数不低于100mcd·m-2·lx-1。

④、施工要求：

Ⅰ、喷涂后的标线应平直，在指定曲线处平顺，所有标线的边缘整齐，标线界外任何标线材料清除。

Ⅱ、路面宽度渐变段的标线要自然顺畅。

Ⅲ、喷涂时，需清除道路表面的污物、松散物或其他杂质，道路表面需干净和干燥。一般喷涂在白天进行，天气潮湿，灰尘过多，风速过大或道路表面温度低于15℃，不易进行喷涂。

Ⅳ、施工前施工单位把标线涂料喷涂在一块洁净光滑的锡板上，喷涂率为8.2m2/L，放置30分钟后与标准色比较。

⑤、热熔反光型标线涂料应符合下表：

项目 相对密度（g/cm³） 软化点（℃） 不粘胎干燥时间（min） 白色 色度性能 黄色 品质要求 1.8-2.3 90-125 ≦3 涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无法粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准板相一致 ≧12 抗压强度（MPa） 耐磨性200转/1000g后减重≦80（JM-100橡胶砂轮） （mg） 耐碱性 浸于饱和氢氧化钙溶液24小时后，无异

常现象 耐水性 玻璃珠含量（%） 在水中浸24小时无异常现象 18-25 经12个月试验，涂膜起皱、斑点、裂纹、耐候性 脱落及变色等都不应大于标准样板 流动度 35±10 ⑥、热熔反光标线用玻璃珠相关规格如下表所示，且应符合GB/T24722-2009《路面标线用玻璃珠》中的其他要求：

项目 容器中玻璃珠状态 比重（g/cm³）（在23±2℃的二2.4-4.3 甲苯中） 无色透明球状，扩大10-50倍观察时，外观 熔融团、片状、尖状物、有色气泡等瑕疵珠表面不应超过总量的2%。 折射率 ≧1.5 指标 粒状或松散团体，清洁无杂质

取10g样品放于100ml蒸馏水中，于沸腾水浴中加热1h后冷却，玻璃珠耐水性 表面不应出现模糊状，中和这100ml水所需0.01mol/L盐酸应在10ml以下 ⑦、普通溶剂型标线

溶剂型标线主要用于停车场、老线复线施工等，最小厚度为0.8mm。普通溶剂型标线涂料应符合下表：

项目 容器中状态 粘度 密度（g/cm³） 施工性能 品质要求 应无结块、结皮现象，易于搅匀 ≧100（涂4杯，S） ≧1.2 空气或无空气喷涂（或刮涂）施工性能良好 干燥后，应无发皱、泛花、起泡、开裂、涂抹外观 粘胎等现象，涂膜颜色和外观应于标准板差异不大

不粘贴胎干燥时间，min 白色 遮盖率，% 黄色 耐磨性200转/1000g后减重（mg） 耐碱性 耐水性 附着性（划圈法） 柔韧性，mm 固体含量，% （2）、交通标线施工 ①、施工方法

≦15 ≧95 ≧80 ≦40（JM-100橡胶砂轮） 在水中浸24H应无异常现象 在氢氧化钙和溶液中浸24h应无异常 ≦4级 5 ≧60 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工温度一般在10O℃～30O℃为宜，施工时必须保证路面干燥无尘土。

Ⅰ、首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、

灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。

Ⅱ、将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。

Ⅲ、热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。

②、施工过程控制

Ⅰ、施工前认真检查施工设备，确保其正常。

Ⅱ、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。

Ⅲ、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。

Ⅳ、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

Ⅴ、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。

Ⅵ、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。

Ⅶ、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。

Ⅷ、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。

Ⅸ、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。

Ⅹ、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清

除，路面应修补，材料应更换。

（3）、施工注意事项

①、喷涂后的标线应平直，在指定曲线处平顺，所有标线的边缘应整齐，标线界外任何标线材料应清除。

②、路面宽度渐变段的标线要自然顺畅。 ③、施工中应注意导流线起终点位置。

④、喷涂油漆时，应清除道路表面的污物、松散物或其他杂质，道路表面应干净和干燥。一般喷涂在白天进行，天气湿热，灰尘过多，风速过大或道路表面温度低于15℃，不宜进行喷涂。

⑤、施工中视具体情况经监理工程师同意可作适当调整。 ⑥、施工前施工单位应把标线涂料在一块洁净光滑的锡板上，喷涂率为8.2m2 /L，放置30分钟后与标准色比较。

⑦、平面图中各类标线均按\"国标\"有关规定布置，施工时须严格按照设计图纸进行施工，如遇现场情况与图纸不符合，请及时通知设计人员。

⑧、与现况道路相接处，应保证标线的顺接。 ⑨、施工中如有问题，请及时与设计人员协商解决。