目 录
1.编制依据、原则及目的.................................................................... - 1 - 1.1.编制依据 ......................................................................................... - 1 - 1.2.编制原则 ......................................................................................... - 1 - 1.3.编制目的 ......................................................................................... - 1 - 2.工程概述 ............................................................................................ - 2 - 2.1.工程简介 ......................................................................................... - 2 - 2.2.主要附属工程 ................................................................................. - 2 - 2.3.主要地质、水文条件 ..................................................................... - 2 - 2.2.1.地质构造 ............................................................................... - 2 - 2.2.2.不良地质及特殊地质情况 .................................................. - 2 - 2.2.3.水文条件 ............................................................................... - 3 - 2.3.各参建单位 ..................................................................................... - 3 - 3.施工准备 ............................................................................................ - 3 - 3.1.技术准备 ......................................................................................... - 3 - 3.2.施工现场准备工作 ......................................................................... - 3 - 3.2.1.施工用水、电情况 ............................................................... - 3 - 3.2.2.材料供应情况 ....................................................................... - 3 - 3.2.3.交通条件 ............................................................................... - 3 - 3.2.4.仪器准备 ............................................................................... - 4 - 4.施工组织 ............................................................................................ - 4 - 4.1.施工组织机构 ................................................................................. - 4 -
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4.2.施工队伍安排 ................................................................................. - 5 - 4.3.主要施工机械 ................................................................................. - 5 - 4.4.施工工期 ......................................................................................... - 5 - 5.施工方案 ............................................................................................ - 5 - 5.1.挡土墙施工 ..................................................................................... - 5 - 5.1.1.主要工程量 ........................................................................... - 5 - 5.1.2.挡墙施工方法及工艺........................................................... - 5 - 5.1.3.技术措施及要求 ................................................................... - 7 - 5.1.4.挡土墙施工注意事项........................................................... - 8 - 5.1.5.质量控制与检验 ................................................................... - 8 - 5.2.锚固桩施工 ..................................................................................... - 8 - 5.2.1.锚固桩主要工程量 ............................................................... - 9 - 5.2.2.锚固桩施工方法及工艺....................................................... - 9 - 5.2.3.技术措施及要求 ................................................................. - 11 - 5.2.4.锚固桩施工注意事项......................................................... - 12 - 5.2.3.锚固桩质量控制与检验..................................................... - 12 - 5.3.锚杆框架梁施工 ........................................................................... - 13 - 5.3.1.锚杆框架梁主要工程量..................................................... - 13 - 5.3.2.锚杆框架梁施工方法及工艺 ............................................ - 13 - 5.3.3.技术措施及要求 ................................................................. - 18 - 5.3.4.锚杆框架梁施工注意事项 ................................................ - 18 - 5.3.5.锚杆框架梁质量控制与检验 ............................................ - 19 -
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6.安全目标和安全保证措施 ............................................................. - 37 - 6.1.安全管理组织机构及保证体系 .................................................. - 37 - 6.2.安全管理制度 ............................................................................... - 37 - 6.2.1.安全事故报告制度 ............................................................. - 37 - 6.2.2.安全生产责任制度 ............................................................. - 37 - 6.2.3.安全教育培训制度 ............................................................. - 38 - 6.2.4.特殊工种持证上岗作业制度 ............................................ - 38 - 6.2.5.安全检查制度 ..................................................................... - 39 - 6.2.6.机械设备安全管理制度..................................................... - 39 - 6.2.7.施工现场安保制度 ............................................................. - 39 - 6.2.8.用电安全制度 ..................................................................... - 39 - 6.2.9.防洪、防火、防风等制度 ................................................ - 40 - 6.3.安全生产保证措施 ....................................................................... - 40 - 6.3.1.安全教育保证措施 ............................................................. - 40 - 6.3.2.做好安全交底 ..................................................................... - 41 - 6.3.3.安全生产检查措施 ............................................................. - 41 - 6.3.4.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 ................ - 42 - 6.3.5.交通安全管理措施 ............................................................. - 42 - 6.3.6.设备、用电安全管理措施保证 ........................................ - 42 - 6.4.安全应急预案 ......................................................................... - 42 - 6.4.1.突发事件应急救援管理组织机构 .................................... - 42 - 6.4.2.日常检查和演习 ................................................................. - 43 -
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6.4.4.救援物资的准备 ................................................................. - 43 - 6.4.5.伤亡事故报告 ..................................................................... - 44 - 7.雨季施工安排及措施 ...................................................................... - 44 - 7.1.路基工程雨季施工措施 ............................................................... - 44 - 7.2.防洪措施 ....................................................................................... - 44 - 8.文明施工措施 .................................................................................. - 45 - 8.1.文明施工目标 ............................................................................... - 45 - 8.2.文明施工措施 ............................................................................... - 46 - 8.2.1.文明施工组织机构和保证体系 ........................................ - 46 - 8.2.2.文明施工措施 ..................................................................... - 46 - 8.3.文物保护措施 ............................................................................... - 48 - 8.4.少数民族地区施工管理 ............................................................... - 49 - 8.4.1.基本原则 ............................................................................. - 49 - 8.4.2.具体做法要求 ..................................................................... - 49 -
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1.编制依据、原则及目的
1.1.编制依据
（1）XXXX工程工程量清单、指导性施工组织设计有关文件。 （2）设计单位提供的《区间路基设计图》。
（3）铁道部下发的有关铁路路基建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
（4）《新建铁路时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设函[2005]140号）
（5）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）
（6）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 （TZ212-2005） （7）《铁路路基土工合成材料应用技术指南》（TZ212-2005） （8）《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025-2006） 1.2.编制原则
（1）严格遵守国家、铁道部颁发的规范、规程和规则等技术标准的原则。 国家及铁道部颁发的现行各项施工技术规范、验收标准是指导本路基附属工程施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准并将其贯穿于整个施工组织中。
（2）全面响应设计文件和设计图纸要求的原则
在充分领会设计意图的前提下，结合现场调查情况及我单位的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。
（3）确保施工工期的原则
整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，严格遵守节点工期和总工期，施工进度安排注意各专业间的协调和配合，根据工程的特点和轻重缓急，充分考虑气候和季节对施工的影响，在有关工程施工安排上注意时间的前后调整。
（4）确保工程质量的原则
确定质量目标，严格执行客运专线质量验收标准，制定科学合理的施工方案，确保工程质量满足国家及铁道部相关验收标准和设计要求。 1.3.编制目的
本施工组织设计，主要根据区间路基设计图纸及现场实际情况编制，主要目的是
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明确设计意图，指导路基附属工程的施工，保证附属工程的质量，确保在规定的工期内完成。
2.工程概述
2.1.工程简介
XXXX段是湘桂铁路的重要组成部分，是广西东出至华东北上至华北等地区的主要骨架铁路，也是广西与珠三角地区交流的重要铁路运输通道。
XXXXX标第XX项目部主要建设D1KXXX+X~D1KXXX+XXX段，主要包括段内土石方工程及三座桥梁工程及70多座涵洞和数十座框架桥。 2.2.主要附属工程
D1KXXX+X~D1KXXX+XXX段，线路共长20.586km，路基长度占约17km左右，路基附属工程主要有：路堑坡脚及路堑桩间设重力式挡土墙的支挡结构，路堑边坡设置锚杆框架梁，锚固桩，边坡土工格栅加固，灌草护坡，人字形截水骨架护坡，三维生态护坡，硬石块码砌，浆砌片石嵌补防护，喷锚网护坡等等。 2.3.主要地质、水文条件 2.2.1.地质构造
本地区位于南华准地台上的XX“山”字型构造区，历经加里东、印支、燕山、喜玛拉雅等多次构造运动，形成多种构造体系，其沉积建造复杂，褶皱、断裂非常发育。柳州至黎塘位于广西“山”字型构造的前弧东翼；凤凰至来宾段构造线属北东、北北东方向；来宾至岭头段属南北向构造，伴有北东向的次生构造；岭头至黎塘一带属北东向构造体系。
沿线地形，地质条件复杂，不良地质发育，对线路有影响的不良地质和特殊地质有：坍塌及滑坡、弃碴失稳及水土流失、岩溶塌陷、采空区地面塌陷及围岩失稳、突水突泥、有害气体、塌方冒顶。 2.2.2.不良地质及特殊地质情况
（1）岩溶：沿线碳酸盐岩分布较广，主要分布于柳州至古辣段，路基岩溶发育长度约107.8km，其中岩溶中等至强烈发育（易塌陷至极易塌陷）的长度86.8km。可溶岩主要分布于柳州至古辣段，如凤凰、来宾、良江、黎塘等地区岩溶地面塌陷较严重。
（2）软土及松软土：软土、松软土一般发育在丘间沟槽及宽缓槽谷的水田地段，
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小型沟槽厚度一般1-3米，大型沟槽中厚度一般2-8米，局部大于15米，土质为软黏土，部分为淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土，主要为冲洪积相、坡洪积相沉积。 2.2.3.水文条件
（1）地下水类型
沿线地下水类型主要为孔隙潜水、岩溶水、基岩裂隙水三种，其中以岩溶水最为发育。
（2）水质化学类型
根据水质分析，沿线地表、地下水质类型多为HCO3-，SO4-2，Mg2+，对混凝土大多具侵蚀性。第三系砂泥岩含煤地层地下水对混凝土侵蚀等级为H1，H2，局部达到H3。 2.3.各参建单位
建设单位：XXXX有限责任公司
设计单位：中铁XX院工程集团有限责任公司 监理单位：XXXX咨询有限责任公司 施工单位：XXXXX工程局有限公司
3.施工准备
3.1.技术准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保障措施，提出应急预案。对所有参与本工程施工的人员进行施工技术和安全交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考试合格后持证上岗。 3.2.施工现场准备工作 3.2.1.施工用水、电情况
线路所经地区鱼塘众多，沟渠遍布，水系发达，地表水、地下水较丰富，施工用水主要为地下水，该段电网发达，向当地有关部门申请办理手续即可接变压器使用作为施工用电，并自备小型发电机，防止施工中突然断电。 3.2.2.材料供应情况
施工中主要原材料水泥、钢筋、土工格栅等等材料都已联系好厂家，随时能进场，并满足施工要求。 3.2.3.交通条件
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本标段沿线主要有X064县道，柳南高速等发达公路，能顺利通往施工现场，并在线路右侧征地界内修建5m宽的临时便道，所有施工便道与既有公路相连接，以方便材料运输进场。 3.2.4.仪器准备
测量、试验仪器在使用前必须进行检验、校正。对路线的导线、中线、水准点等进行复测。
4.施工组织
4.1.施工组织机构
建立健全施工组织机构，成立以项目经理为组长，生产副经理和总工为副组长、专业工程师、架子队长、施工队为组员的管理领导小组。（详见施工组织机构图） 计财部部长：XXX 工程部部长：XXX 安质部部长：XXX 物资部部长：XXX 综合部部长：马洁 项目副经理：XXX 总工程师：XXX 项目经理：XXX
试验室主任：XXX 综合架子一队 综合架子二队 综合架子三队 附属施工队伍 - 4 -
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施工组织机构框架图
4.2.施工队伍安排
沿线路基附属工程种类多，任务重，工程量较大，计划进场施工人员300人以上，由XXX总负责，沿线三个工区同时安排开工，随路基土石方工程的进程，附属逐渐开展。锚固桩安排专门的队伍进场施工。 4.3.主要施工机械
主要施工机械
设备名称 挖掘机 平地机 自卸汽车 水车 喷播植草机 罐车 4.4.施工工期
计划施工工期：2010年7月10日2011年4月底
规格、型号 CAT320 主要技术参数 单位 台 台 辆 辆 台 辆 数量 2 1 5 3 10 3 备注 5.施工方案
5.1.挡土墙施工 5.1.1.主要工程量
沿线主要有D1KXXX+645~D1KXXX+715段左侧等20段挡土墙，共长3.36km，砼方量达2.2万方，主要为C30和C25两种。沿线挡土墙主要为重力式路堑挡土墙，其中D1KXX+391~D1KXX+490为膨胀土路堑挡土墙。 5.1.2.挡墙施工方法及工艺
挡土墙施工工艺见下图：（见下页） （1）基础开挖
挡土墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。路堑墙的地基载力满足要求
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后方可进行路堑墙开挖的施工。本项目部均为路堑挡土墙。
材料准备（砂、石、水等） 配合比选定 砼试件制作 沉降缝处理 养生 墙背回填 质量验收
挡土墙施工工艺流程图
路堑挡土墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体地面不小于0.2m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙身保持一致。
（2）墙身混凝土浇筑
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清理现场 测量放样 基坑开挖 基底检查 合格 不合格 模板安装 墙体施工（设沉降缝、泄水孔） 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
墙身模板采用钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4m高之内为一次立模，超过4m高可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5~10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐成减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时摸面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
墙身沿线路方向每隔10~20m或其他建筑物相接处应设置伸缩缝，在基底的地层变化处应设置沉降缝，缝宽0.02~0.03m，缝内填塞沥青木板，其深度不小于0.2m。
砼浇筑完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。
（3）泄水孔、反滤层
根据设计要求，挡土墙浇筑前应预设隔水层、反滤层及泄水孔，经检查符合设计要求后方可进行挡土墙浇筑施工。挡土墙浇筑时应采取保护措施，可在反滤层靠挡墙一面粘贴一层可降解的隔离纸封闭，防止水泥浆渗入反滤层。
（4）回填
挡土墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
挡墙基坑开挖后，下部与挡墙基础同步施工回填M7.5浆砌片石封闭，上部回填密实种植土。
5.1.3.技术措施及要求
（1）施工前必须对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设计相符时，对水质有侵蚀性工点，必须严格按有关抗侵蚀性规范进行，选择相应的混凝土标号，且要求胶凝材料的抗蚀系数不小于0.8。若地表水、地下水复测结果与设计不相符时，应及时通知有关单位进行再次复测。不得使用侵蚀性水作为施工用水。
（2）施工前必须做好排水措施，雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应将基地表面风化、松散土石清除。
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（3）当挡土墙较高，且由于挡土墙两端山坡不易下到墙趾进行检查时，挡土墙应在适当位置设置踏步或检查梯，检查梯一般可用φ16钢筋弯制，插入固定于墙身0.2~0.25m，竖直间距为0.3m。
（4）墙顶设置厚0.2m的截水沟平台，采用C25混凝土封闭。
（5）挡土墙基坑开挖后，下部与挡墙同步施工回填M7.5浆砌片石封闭，上部回填密实种植土。在其分界面处的侧沟外壁设置排水坡度4%的泄水孔，间距2.0m，采用Φ50mmPVC管。沿墙长方向种植一排藤蔓植物如爬山虎等，间距1.5m。 5.1.4.挡土墙施工注意事项
（1）挡土墙墙应尽量避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场地的排水设施，严禁基坑积水，浸泡挡土墙基础。
（2）墙背土体开挖严禁欠挖，严格控制超挖，当施工出现超挖时，采用同墙体材料与墙整地浇筑。
（3）施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上堆积集中荷载。
（4）挡土墙施工时，每段长度不宜大于10m。挡土墙顶应平顺渐变，其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡陡度。
（5）挡土墙混凝土应分幅一次性整体浇注，不得形成水平施工缝。 5.1.5.质量控制与检验
挡土墙的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，详见下表：
挡土墙施工允许误差
部位 项目 前边缘距路基中线 基础 宽度（前缘至后缘） 顶面高程（水平基线） 前边缘距路基中线 厚度（前缘至后缘） 墙身 垂直度 5.2.锚固桩施工
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允许偏差（mm） 0，＋20 0，＋20 ±20 0，＋20 0，＋20 ±20 10 15 顶面高程 h≤5m h＞5m 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
5.2.1.锚固桩主要工程量
根据设计图纸，本项目部D1K589+540~D1K610+126段内，锚固桩共有四段（其中由于站场图纸设计尚未完善，不确定来宾北站是否设有锚固桩），主要为下表： 编号 1 里程段落 D1K597+000～D1K597+098左侧 D1K597+297～D1K597+437左侧 D1K598+883～D1K599+117右侧 D1K605+776～D1K605+867右侧 长度（m） 桩间距（m） 7 砼标号 截面（m） 数量（根） 15 备注 98 C30 1.5×2.0 2 140 7 C30 1.5×2.0 21 3 234 6 C30 变截面 40 设计未定 4 合计 91 7 C30 1.5×2.0 14 563 90 5.2.2.锚固桩施工方法及工艺
锚固桩施工工艺如下图（见下页） （1）施工准备
现场核对设计，按设计测定桩位，进行施工放样。放样时，要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些（一般为5cm）。然后整平孔口场地。
在井口上竖立摇头扒杆出碴、进料，起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。
备置起吊用铁桶或特制的活底箱、桶及0.5t的卷扬机。当桩间距离较短（5～7m）要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。
配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道，供人员上下用的梯子；高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料；当井内有地下水时，还应配备、潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。
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制作钢筋混凝土拌和 测量放样 山体开挖（桩顶以上） 平场地、截排水 桩顶至路肩跳三挖一，之后跳一挖一 桩身开挖（路肩以下） 护壁立模 灌注护壁混凝土 桩身支模、加固 吊装钢筋笼 灌注桩身混凝土 成 桩 锚固桩施工工艺流程图
制作试件 报请监理工程师检查
（2）山顶开挖
桩顶以上部分山体机械开挖，由山体两端向中间依次挖运。注意观察山体动态，有无裂缝、滑移现象等，保证施工人员机械安全。挖至桩顶标高后，装载机平整场地，砌筑矩形截水沟。
（3）桩身开挖
桩顶至路肩山体开挖采取跳跃式开挖，隔三挖一，成桩后跳一挖一进行施工，最后施工剩余桩位。在锚固桩施工范围，要大致整平地面，靠山一侧刷出宽度不小于
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2m的平台。
（4）护壁立模
为保证桩井开挖的施工安全和护壁质量，桩井采用边挖边护的方法施工。在立模灌注每节钢筋混凝土前，清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝土紧贴围岩；每节开挖应在上节护壁混凝土终凝后进行，而且开挖不宜过深，以免上节护壁悬空过高；第一节护壁应高出地面55cm，加强孔口护壁，做好井口锁口，防止地面坍塌。
混凝土护壁的每节开挖深度为0.6～2.0m，护壁厚度可参考下表。 顺序 1 2 3 土质类别 扰动松散土或弃碴 中密土夹石 密实粘土、砂粘土夹卵石、碎石 每节挖深(m) 0.6～1.0 1.0～1.5 1.5～2.0 护壁厚(m) 0.25～0.3 0.2～0.25 0.2 说 明 1、含水地层灵活掌握。 2、井口一节宜高出地面0.3～0.5m （5）灌注护壁混凝土
混凝土由搅拌站集中供应，护壁浇注完成后根据气温和土质情况，待混凝土强度达到设计标准的，即可拆除横撑继续下挖。
（6）桩身支模加固
核对断面尺寸，放出桩底十字线，模板支撑必须坚实牢固不得有跑模漏浆现象，灌注前护壁必须清刷干净。
（7）钢筋笼制作、吊装
钢筋笼及钢轨绑扎焊接成型的吊装，钢筋笼吊装就位后与护壁的间距要以混凝土块楔紧。
（8）桩身混凝土灌注：由搅拌站集中供应混凝土，泵送入模。 （9）成桩验收合格后以塑料薄膜包裹浇水养生不少于14天。 5.2.3.技术措施及要求
（1）注意施工顺序的合理安排
①施工前，首先做好地表截排水设施，路堑边坡自上而下分层开挖并及时分级防护，确保施工安全。
②开挖至桩顶平台标高后隔桩开挖桩井，及时设置锁口、护壁。 ③制作安装钢筋笼，并安装用于无损检测的φ40mm金属管。
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④桩身混凝土必须一次性浇筑完成，待桩身混凝土强度达到80%且检测完全合格后，按2~3m分层
5.2.4.锚固桩施工注意事项
（1）工点施工前必须先做好临时截排水设施，确保嵌顶天沟的防渗、畅通、避免天沟悬于地表以上，以免因表水下渗引起路堑坍滑，应避免雨季施工，严禁在桩顶以上边坡设置施工便道。
（2）开挖一级作好一级边坡的加固防护工程，然后再开挖下一级边坡。 （3）桩井开挖及时施作锁口、护壁，加强井下排水通风，确保施工安全。桩身灌注前应先清除孔壁松动石块、浮土、紧贴围岩灌注，以防井壁坍跨，浇筑时必须连续灌注，不得形成施工缝，桩身粗骨料最大粒径不得大于5cm。 5.2.3.锚固桩质量控制与检验
锚固桩桩孔断面尺寸应不小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度，详细见下表：
桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、 桩孔垂直度允许偏差及检验方法
序号 1 项 目 允许偏差 施工单位检查数量 纵1处 横1处 6处 1点 1处 检查方法 中心位置 纵向±100mm，横向 经纬仪、尺量 尺量孔上、中、下三个断面纵、横 水准仪、尺量 吊线、尺量 2 3 4 断面尺寸 孔底高程 桩孔垂直度 不小于设计尺寸 ±50 1% 钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验标准
序号 1 2 3 4 5
项 目 钢筋骨架长度 主筋间距 钢筋骨架直径 箍筋间距 钢筋骨架垂直度 允许偏差 ±100mm ±5mm ±20mm ±20mm 2% 施工单位检验数量 全检 15点 15点 20点 全验 - 12 -
检验方法 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量 吊线尺量 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
5.3.锚杆框架梁施工 5.3.1.锚杆框架梁主要工程量
锚杆框架梁工程量表
序号 左（右）侧 左侧 右侧 左侧 左侧 左侧 左侧 左侧 右侧 右侧 左侧 锚杆长度（m） 8 8 8 8 8 8 8 9 10 11 锚杆实际长度（m） 8.99 8.99 8.99 8.99 8.99 8.99 8.99 9.99 10.99 11.99 95 130 185 95 105 45 105 225 120 145 1250 段落 长度（m） 备注 锚杆根数 1 D1K596+871 ～ D1K596+927 2 D1K597+329 ～ D1K597+406 3 D1K596+994 ～ D1K597+104 4 D1K597+300 ～ D1K597+355 5 D1K597+345 ～ D1K597+405 6 D1K597+355 ～ D1K597+379 7 D1K597+379 ～ D1K597+440 8 D1K605+762 ～ D1K605+895 9 D1K605+785 ～ D1K605+855 10 D1K608+405 ～ D1K608+490 合计 56.0 77.0 110.0 55.0 60.0 24.0 61.0 133.0 70.0 85.0 731.00 第1级边坡 第1级边坡 第1级边坡 第1级边坡 第2级边坡 第1级边坡 第1级边坡 第1级边坡 第2级边坡 第1级边坡 根据路基区间设计图纸，本项目部线路所经地，共有10段锚杆框架梁，共长731m，锚杆数量在1250根左右，单级边坡高均为10m，边坡率为1:1.5，框架梁采用C30钢筋混凝土现场立模浇注，节点间距3.0m，锚杆设置在框架梁节点上。（详细工程量见上表）。
5.3.2.锚杆框架梁施工方法及工艺
施工工艺见锚杆框架梁施工工艺流程图（见下页） （1）施工准备 ①测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
②电力设备布设
架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘
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钨灯，保证夜班能正常进行；
（2）搭设脚手架
①脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
②边坡修整
应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据测量放样，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
③在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。
（3）锚杆钻孔
①锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±10cm，并做好放线交底。
②钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°，钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。
③锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，钻孔深度为8~11m不等，钻孔与水平面倾角25°，锚杆孔横向和竖向间距为3.0m，第一排锚杆距离C25混凝土护脚墙顶1.26m，呈矩形布置。
④锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
⑤在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力不小于0.2MPa），待水泥砂浆初凝前进行补浆，必须做到浆液均匀的填满钢筋与孔壁浆的间隙。
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⑥遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
⑦为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。 锚杆框
架梁坡面展示图
锚杆框架梁剖面图
（4）清孔、验孔
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①在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
②在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。
③在监理工程师检查后，方可插入锚杆。 （5）插入锚杆
1）锚杆插入前需进行定位支架焊接，定位支架采用Φ6HPB335的钢筋制作，自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处，如下图：
2）支架焊接时需满焊支架头，且注意焊接时不得损伤锚杆母材。
3）每个孔位插入一根锚杆，采用Φ32HRB400钢筋，每根锚杆下料长度因钻孔深度不太而不同，锚杆端头距孔底不小于0.15m，外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。
（6）锚杆孔灌注水泥砂浆
1）灌浆前应对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。
2）采用压浆机将1:0.5~1:1的M35水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大，要保持0.4MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。
3）拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。
4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量。 5）砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
（7）锚杆拉拔试验
1）待砂浆达到设计强度后（不少于7d），才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。
2）试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。
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3）应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过程中出现安全事故。
4）要求锚杆抗拔力土层不小于80KN，岩层不小于160KN，当锚杆抗拔力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。
（8）开挖框架梁基础
1）在土石方开挖前，应对框架梁进行放样，且应用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。
2）基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度及宽度见下图
（9）钢筋制作安装
1）在基础达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。
2）钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。
3）钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行(见下图)，钢筋净保护层厚度不小于85mm, 钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋，且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。
4）钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且焊接接头间距d<75cm。
（10）模型安装及加固
采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。梁顶部采用3015吊模并用铁丝固定在短锚杆、锚杆或梁主筋上，最后契入木块。
（11）浇注混凝土
1）砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。
2）砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。
3）分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝处理。
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（12）养护
①采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式，砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间一般不得少于7d。
②在养护过程中，可施工浆砌片石封顶工序，如下图： （13）喷播植草
喷播施作前应检测喷播机性能，配齐喷播所需器械及原材料。
框格内采用借土喷播形式，需先清除坡面杂物，再将土体捶实平整，培土坡面比设计喷播后的坡面低5cm，可用木桩将土体固定，并在喷播前洒水，保证喷播时草种与土体良好粘贴；喷射后，覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷。
在草坪草逐渐生长过程中，对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害，施肥坚持“多次少量”的原则。喷播完成后一个月，应全面检查植草生长情况，对生长明显不均匀的位置予以补播。
（14）拆除脚手架
脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序，作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
5.3.3.技术措施及要求
（1）锚杆必须采用干钻，不得采用水钻，孔径、深度应满足设计要求。 （2）锚杆注浆应采用自孔底向上一次有压注浆，中途不得停浆。注浆压力不小于0.4Mpa，孔内注浆必须饱满密实，在初凝前要进行二次补浆。
（3）锚杆框架梁护坡端部，如与浆砌片石骨架护坡相接，相接的护坡主骨架设为检查踏步；锚杆框架梁护坡端部，如与灌草护坡相接，应增设检查踏步，兼作镶边。
（4）框架梁每隔10~20m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻筋填塞。伸缩缝应设置于两排节点中间。 5.3.4.锚杆框架梁施工注意事项
（1）施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。 （2）水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。 （3）注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。
（4）注浆时，应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆，以防止罐体放空，砂浆
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喷出伤人。
（5）锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆后，在水泥砂浆强度未达到前，不得进入下一步工序，不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物，并严禁攀登锚杆露头。
（6）处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。
（7）边坡出露地下水时，应用PVC管引出；当岩层渗透水量较小，导水效果不好时，应先在渗漏集中的区域设置排水盲沟（盲沟最大宽度不应超过500mm）。 5.3.5.锚杆框架梁质量控制与检验
锚杆框架梁允许误差如下： （1）孔位
坡面纵向（mm）：±100 坡面横向（mm）：±100 （2）孔向
孔轴线倾角: ±1° 孔轴线方位角：±2° （3）孔径：不小于设计值 （4）孔深：不小于设计值 （5）对于锚杆安装，实测项目如下 ①锚杆长度：允许偏差-30~100mm ②锚杆间距(mm): ±20 ③锚杆防护：符合设计要求
④锚杆抗拔力：抗拔力≧设计值，锚杆抗拔力土层不小于80KN，岩层不小于160KN ⑥注浆强度：在合格标准内
（6）对于框架梁钢筋加工，实测项目如下： ①主筋间距允许偏差(mm)：±10
②箍筋、横向水平筋间距允许偏差(mm)：±10 ③钢筋骨架长允许偏差(mm)：±10 ④钢筋骨架宽、高允许偏差(mm)：±5 ⑤保护层厚度(mm)：±5
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（7）对于框架梁模板安装，实测项目及要求如下： ①模板标高(mm): ±10 ②模板内部尺寸(mm): ±20 ③轴线偏位(mm):8
④模板相临两板表面高差(mm):2 ⑤模板表面平整(mm):5
（8）对于框架梁，实测项目及要求如下： ①混凝土强度：在合格标准内 ②尺寸（mm）：±20 ③顶面高程（mm）：±10 ④轴线偏位(mm):10
（9）对于培土植草，实测项目如下： ①土层厚度：符合CJJ/T82的规定 ②苗木成活率(%)≥85 ③草坪覆盖率(%)≥95 5.4.路基防护及排水工程 5.4.1. 干、浆砌片石边坡防护
5.4.1.1.干、浆砌片石边坡施工
详细施工工艺见施工工艺流程图（见下页） （1）施工准备
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗钢筋。
（2）挖基
护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基地平整夯实，检查合格后方可进行进行砌筑。
（3）砌筑
片石采用挤浆法施工，铺砌时自上而下进行，砌垮不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7~8cm，不得松动，严禁浮赛。砂浆在砌体体内必须饱满、密实，
不得有悬浆。砌体宜用15cm以上的我块（片）石。
干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。砌体护坡分段施工时，每隔10~15m
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宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。
测量放样资料
勾缝 基底检查 砌筑坡面 沉降缝设置 基坑开挖 开工申请报告 工、料、机准备 测量放样 砌体养护 回填验收 片石边坡施工工艺框架图
（4）勾缝养生
勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。浆砌片石应进行洒水养生。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。
5.4.1.2.技术措施
砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空隙，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效地养护的措施。
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骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
5.4.1.3.注意事项
干、浆砌片石边坡防护施工前，应将坡面杂质、浮土、松动石块及表层风化破碎岩体等清除干净；当有潜水露出时，应作引水或截流处理。
防护工程的各种防护都必须加强基础处理和圬工质量，防止水流冲刷和淘空，保证路基稳定。
5.4.1.4.检验方法 砌体工程检验方法详见下表
砌体施工允许偏差
序号 1 2 3 4 5 允 许 偏 差 项 目 浆砌片石 ±50mm ±50mm 干砌片石 ±50mm ±50mm 带截水沟浆砌片石 ±50mm ±50mm －20mm，0 不小于设计值 混凝土预制块 ±50mm ±50mm －20mm，0 ±0.5% 不小于设计值 不小于设计值 10mm 平面位置 基底高程 坡顶高程 坡度 －20mm，0 －20mm，0 ±0.5% ±0.5% 护肩，镶边及基础不小于设计不小于设计厚度、宽度 砌石厚度 值 值 6 不小于设计不小于设计值 值 7 8 9 10 垫层厚度 坡面平整度 净距 骨架 宽度及边槽高度 不小于设计不小于设计值 30mm 值 30mm 30mm ±50mm 不小于设计值 - 22 -
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骨架厚度11 及嵌置深度 12 踏步宽度、厚度 13 14 15 混凝土板 边长 对角线长 厚度 不小于设计值 ＋6mm，－3mm ＋6mm，－3mm ＋4mm，－2mm 不小于设计值 5.4.2.边坡植物防护
5.4.2.1.边坡绿色防护施工 详见施工工艺流程图（见下页）
养护管理 边坡植物防护施工工艺流程图
① 准备阶段
喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随喷。粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。备好风、水、电。备好塑料网、梯架。
② 喷播操作
检查风、水、电路与机具。在已修整好的边坡上先撒上一层客土。人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。调整供水量，使混合料湿润成浆状，喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。喷射厚度为0.08～0.1m。停料、断水电、关闭风路、停机。回收回弹料。
③ 养护
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修整骨架内坡面 铺撒客土 喷播植草 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。
5.4.2.2.技术措施
骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定，客土后夯拍，使网与坡面密贴。
草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。完成喷播后，需及时进行洒水养生。对漏喷、草籽发芽成活过9稀部位还应进行补喷。
种草时分撒播和行播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
路堑边坡较陡或较高时，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。
喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净。
5.4.2.3.注意事项
喷播植草应按设计要求施工，喷播材料与草籽应按配比充分搅拌均匀，清理好的坡面应提前湿润，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒应均匀，不得流淌。
植物防护工程施工应根据植物的特性，适时种植，避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。
喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
5.4.2.4.检验方法 边坡植草防护详见下表： 5.4.3.边坡土工格栅加固
5.4.3.1边坡土工格栅施工
土工格栅按设计要求选定纵横向对应屈服伸长率不大于10%，纵横向抗拉强度大于25KN/m。
土工格栅运至工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。
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植物防护覆盖率、成活率
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 寒冷地区 一般地区 项 目 土质路基边坡 石质路基边坡 覆盖率（%） 成活率（%） 85 70 — — 65 — 80 70 — — — — 80 70 — 70 — — 75 70 植草防护 种植藤本植物、灌木、土质路基边坡 乔木防护 植草防护 石质路基边坡 干旱地区 种植藤本植物、灌木、土质路基边坡 乔木防护 植草防护 土质路基边坡 石质路基边坡 种植藤本植物、灌木、土质路基边坡 乔木防护 石质路基边坡 铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物，并适量洒水湿润。
按设计铺设铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺，并使土工格栅露出坡面，而后回转，用U行卡固定于坡面上。边坡上的土工格栅同样用U形卡固定，使之与路基面密贴。搭接处U形卡间距0.3m，U形卡长20cm。
土工合成材料采用两幅搭接时纵向搭接0.5m，高端压在低端之上，双线地段横向搭接时：曲线地段外侧搭在内侧之上；直线地段宜统一按左幅搭在右幅之上，搭接
宽度≮
边坡土工格栅横断面
0.3m。
铺设的土工合成材料和中粗砂上下底面高程误差，纵横向坡度及平整度应满足设
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计要求。
铺设土工格栅或复合土工膜时，土层表面应平整，不容许有褶皱，应尽量拉紧，并固定，不得有坚硬凸出物，严禁碾压机械直接在土工格栅或复合土工膜表面上进行碾压。铺设多层土工格栅时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于0.5m。
5.4.3.2.技术措施及要求
（1）一般新建地段：当边坡高度6m≤H≤10m，全面铺设幅宽2.5m的双向土工格栅；H≥10m，全坡面铺设幅宽4.0m的双向土工格栅。土工格栅各层间距离均为0.6m，铺设后格栅边缘距坡面垂直距离为0.6m。边坡土工格栅从地面上0.6m起铺。
（2）既有线改建并修拨移地段：当帮宽宽度小于2m，且边坡高度H≥3m时，于每一台阶面处铺设幅宽2.5m的双向土工格栅。土工格栅各层间距均为1.0m，从地面上1.0m起铺。
5.4.3.3.边坡土工格栅施工注意事项
（1）斜坡地面，为便于铺设土工格栅，须在边坡坡脚处地面挖设2.5~4.5m宽平台。
（2）土工格栅铺设时应拉紧不得有褶皱，同时上下层接缝应错开布置。 （3）铺设土工格栅时填料表面应平整，不得有坚硬凸出物，严禁碾压机直接在土工格栅材料表面上直接进行碾压。
（4）土工格栅摊铺后应及时填筑填料，避免阳光长时间直接照射。
（5）严禁使用玻璃纤维格栅，环境水对钢材有腐蚀性地段不宜采用钢塑土工格栅。
5.4.3.4.检验方法
固土网垫铺设允许偏差
序号 1 2 3 4 5 项 目 搭接宽度 上、下边埋入土深度 回转长度 固定钉长度 固定钉间距 允许偏差 ＋30mm， －0 不小于设计值 不小于设计值 不小于设计值 ＋50mm 人字型截水骨架护坡施工工艺流程
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（1）工艺流程
（2）施工参数
截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用C25现浇。截水骨架的支骨架为L型，主骨架为槽型，用以分流排除地表水。人字型骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直。人字型截水骨架护坡坡面为一完整的排水系统，排水沟两侧、底部需用砂浆勾缝，以防雨水渗入边坡。间距50～80m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处，宽0.6m。相关设计图形详见“柳南施路专-06-2、柳南施路专-06-3”。
各种非膨胀性的土质、风化软质岩土的路堑边坡：主骨架间距6.0米，宽0.6m，厚0.6m，支骨架与主骨架成45°，按人字型铺设；支骨架净距3m，宽0.5m、厚0.6m；档水缘尺寸为0.1m×0.1m，与骨架同材料整体浇筑。堑顶处设置C25混凝土镶边。护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置C25镶边加固，厚0.6m。水田等地下水发育地段及高液限粘土路堑边坡可间隔6～12m在主骨架位置边坡支撑渗沟。
草、灌木生长的各种弱膨胀性的土质路堑边坡 ：主骨架净距3m，宽0.6m，厚0.6m，支骨架与主骨架成45°，按人字型铺设；支骨架净距3m，宽0.5m、厚0.6m；档水缘尺寸为0.1m×0.1m，与骨架同材料整体浇筑。堑顶处设置C25混凝土镶边。
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边坡测量放样 清刷坡面、填补坑凹 人工分段开挖边坡护脚及平台基坑 基础浇筑 挖人字骨架沟及踏步 浇筑骨架、挡水缘及踏步 养护 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置C25镶边加固，厚0.6m。水田等地下水发育地段及高液限粘土路堑边坡可间隔6～12m在主骨架位置边坡支撑渗沟。
人字型截水骨架正视图
（3）施工准备
①测量放线，施作排水沟，定出脚墙和骨架位置。 ②坡面修整，清除坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。 ③人员、机具、材料等已准备到位。 （4）施工
①C25混凝土护脚、侧沟及平台
护脚设计为C25混凝土，护脚总高1m，详见柳南施路专-06-2；坡脚平台面宽200cm厚度20cm，不同级边坡间平台不小于200cm厚度20cm；坡脚侧沟首先进行基础开挖，进行浇筑，最后采用原土对沟进行回填。浇筑时，必须放线，以保证坡面平整。
（2）人字型截水骨架
护脚砌筑好后，放线定出主骨架和支骨架位置。人工用铁锹、铁铲根据测量所放
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骨架沟槽线挖沟。主骨架及支骨架开挖深与宽按其截面尺寸开挖。
沟槽挖好后，开始浇灌骨架。施工时先浇筑骨架衔接处，再施工其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条施工骨架。骨架与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
（3）踏步及镶边
每隔50～80m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处，采用C25混凝土现浇，踏步宽：60cm，踢面高：20cm。镶边也采用C25混凝土浇筑，厚度60cm，与坡面平行宽度为50cm，顶端与地面线平行顺接。
（4）其他施工要求及注意事项
①人字型骨架内灌木间距1.0m，每穴栽植1株。坡脚平台间距2.0m种植常绿小灌木。
②骨架护坡的骨架应采用嵌槽法施工，预先在边坡上人工开槽，骨架浇筑后应与周边地层密贴。硬质岩填筑边坡，骨架需要做出露部分与骨架内绿化措施（客土绿化等）对应。土质、风化软质岩边坡，骨架应嵌入坡面。坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通。
③边坡平台截水沟应引入相邻排水设施。边坡骨架的排水槽与路堤坡脚排水沟之间应设置连接的排水槽，避免边坡集中流水冲刷坡脚。 5.4.5.路基排水工程
5.4.5.1.路基排水工程施工
地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。
地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。
根据设计图纸路堑侧沟，尺寸为0.5m宽、0.9m高、0.4m厚，路堑天沟，尺寸为0.4m宽、0.6m高、0.2m厚，路堑侧沟和天沟均采用C25混凝土现浇。路堤排水沟，尺寸为0.4m宽、0.6m高、0.1m厚，采用拼装式混凝土沟，根据地形一般选用梯形底槽，拼装构件采用C25混凝土预制，沟底及两侧采用不小于2cm厚水泥砂浆整平。详细见下图（仅供参考，具体类型按设计要求选用）
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天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。
排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。
5.4.5.2.技术措施及要求
注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。
路堑施工先按永临结合原则，做好堑顶天沟等排水系统，后开挖。湿陷性黄土分层分段开挖，边坡防护及坡面、平台排水及时施工。
路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。
各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段。
所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定，铺砌背后及顶部与地层之间，认真填塞、封严。
（1）当由于沟底纵坡较缓或流量较大需要加大沟的尺寸时，应根据流量计算确定。
（2）各种沟型每隔15~30m设置伸缩缝或沉降缝，宽2m，用沥青麻筋填塞。 （3）路堑土石方开挖前，必须先施工天沟，路堑顶的天沟的沟型及尺寸应尺量与设计尺寸吻合，若出现超挖，则采用粘土对沟底进行整平夯实。
（4）天沟、排水沟靠山侧沟沟壁不得高出地面，且沟顶与地面必须顺接，以使地表水汇入。
（5）天沟、排水沟沟底纵坡不得小于设计坡度，不得出现反坡。 5.4.5.3.施工注意事项 （1）地表排水
①路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接，组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。
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②路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。
③路基排水工程应及时实施，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。
（2）地下排水
①地下排水设施应与地表排水系统相配套，保证水路畅通无隐患。渗沟的出水口应设置端墙，端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于20cm；端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。
②排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，应在沟壁与含水地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔，沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于20cm。
③过渡段排水
过渡段桥台背渗水板、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成，其连接方式应符合设计要求，铺设应平顺、整齐、牢固，排水畅通。
5.4.5.4.检验方法
地表排水沟允许偏差及标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 设置范围 沟底高程 沟底坡度 沟底平整度 宽度 深度 铺砌厚度 允许偏差 ±200mm 土质±20mm石质±30mm，铺砌沟±20mm 5%设计坡度 土质15mm石质30mm，铺砌沟15mm +50mm，-20mm +100mm，-30mm -10%设计厚度
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施工单位检查数量 每条沟两处 6点 6处 6处 6处 6点 6处 检查方法 测量 水准仪测量 坡度尺量 尺量 尺量 尺量 尺量 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
急流槽允许偏差
序号 1 2 3 项目 底宽、顶宽 深度 铺砌厚度 允许偏差 +50mm，0mm +50mm，0mm -10%设计厚度 施工单位检查数量 6处 6处 6处 检查方法 尺量 尺量 尺量 5.4.6.其他路基相关工程
与路基相关的工程电缆槽、声屏障、接触网立柱等。声屏障、接触网立柱基础的施工与路基工程同步实施。通信、信号电缆槽在声屏障、接触网立柱基础施工完成后施工。
路堑横断面图
路堤横断面
5.4.6.1.声屏障、接触网基础立柱施工
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（1）施工准备：
①施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。
②在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。
③按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。
④施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。
路基基床表层施工检验合格后，进行现场放样。为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻掏土，然后用串筒进行基础砼的灌注施工。
（2）施工工艺 ①钻孔
钻孔时采用钻桶带螺旋钻头对准桩位钻进50～80cm，然后去掉螺旋钻头用钻桶干钻成孔，边钻边清碴，钻孔深度和垂直度应符合设计和技术规范要求；钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，出碴及时从路基上运走。
钻到设计高度清理余碴后，安装钢筋笼及固定地脚螺栓的框架，安装钢筋笼时在钢筋笼四周做好导向装置，每2.0m沿钢筋笼四周设置一道。钢筋笼下放到位后应将钢筋笼固定，以免钢筋笼在浇注砼时上浮。钢筋笼安装时，钢筋笼和孔壁间垫混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。
②砼浇注
砼采用拌和站集中拌和，采用罐车将砼运输到现场后配合串桶灌注混凝土，串桶底离混凝土面高度不应超过2.0m，以防止混凝土离析。振动棒振捣密实，混凝土分层捣固，每层厚度不应大于30cm；施工人员在井下捣固混凝土时应做好安全防护工作。混凝土浇注完成以后将预埋的地脚螺栓上的砼清除干净，并将地脚螺栓校正。最后将混凝土表面收平并覆盖养护成桩，基础混凝土表面应与路基表面衔接平顺。
施工时，可按照13～14根或26～28根钻孔桩为一组，每组安装完钢筋笼等后同时浇注，不能及时浇注的孔用模板盖住孔口，以免杂物或施工人员掉入。施工工艺框图如下：
（3）注意事项
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①钻孔渣清理倒在配合运输的自卸车汽车上，不得倒在级配碎石表面，防止污染。 ②施工过程中应及时将接触网与路基基床的接触周边用沥青砂浆封闭。
砼拌和 砼运输 钢筋笼安装 安装串筒、立模 灌注砼 钢筋笼加工 旋挖钻机就位 干法钻孔 成孔检查 钻渣外运 施工准备 桩位测设 预埋件安装 养生 质量检验 接触网支座基础、声屏障基础施工工艺框图
③接触网基础钻孔完成未灌注砼前应作好基础的防排水，以免施工用水或雨水进入接触网孔内。基础钻孔施工时最好安排在晴天施工。
④接触网基础按照设计要求施工，钻孔应按照操作规程施工；超挖的基础不得采用废碴回填，为保证路基完整采用与基础同标号的砼回填。
⑤有渗水暗沟地段应在基础浇注并达到一定强度后再挖渗沟。
⑥接触网拉线基础与下锚支柱基础平面应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基础中心和拉线基础中心连线上。
⑦基础预埋的地脚螺栓应准确。 （4）质量控制及检验
①接触网及声屏障基础等与无碴轨道相关配套工程在路基完成后采用干钻法成孔满槽浇筑砼，确保路基完整性及无碴轨道质量。
接触网及声屏障基础的基坑必须全部用混凝土灌注密实，表面应与路基表面衔接平顺。
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②检验方法
按接触网支柱基础施工允许偏差
序号 1 2 3 项 目 距线路中心线位置 形状尺寸(截面尺寸) 埋置深度 声屏障基础施工允许偏差
序号 1 2 3 4 项 目 距线路中心线位置 形状尺寸(截面尺寸) 埋置深度 声屏障基础顶面高程 5.4.6.2.电缆槽施工
电缆槽采用钢筋砼结构，槽身及盖板在预制构件厂预制。 （1）施工方法 ①施工准备
通信信号电缆槽施工安排在接触网立柱基础与声屏障基础施工完成后进行；测量出电缆槽中线桩位置及轴线。
仔细检查运输到施工工地的预制件的完整型，对于有缺陷、强度达不到设计要求的预制块不能够使用。
②预制
电缆槽槽身和盖板采用在预制厂集中预制，模板采用定做的定型模板，能够循环使用。预制厂的模板数量应能满足现场施工需要。电缆槽槽身和盖板按长1.0m的标准块预制，预制好的电缆槽槽身和盖板应及时养护。预制通信、信号电缆槽时应按照设计要求预留排水孔，预制时采用每0.5m一根φ8mm镀锌钢筋将通信和信号槽分开，注意槽身底部横坡。电缆槽槽身和盖板预制时要预埋吊环。电缆槽按照设计在设计位置设置手孔。
待砼强度达到设计强度80%以上时用自带起重机具的汽车运输到指定位置。 ③安装
路基基床表层级配碎石完成后，用开槽机切割成沟槽，施工中开挖一段、安装一
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允 许 偏 差 0，＋20mm ±20mm 不小于设计值 允许偏差 0，＋20mm ±30mm 不小于设计值 ±50mm 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
段。沟槽开挖中要做好排水设施，以免施工废水或雨水进入沟槽。电缆槽由人工配合5～8t汽车吊安装，砂浆勾缝。
电缆槽安装时采用施工线配合3m水平尺施工，以保证电缆槽平顺；电缆槽安装时应保证砂浆粘贴密实，接缝结合完好。盖板安装时应平整、无错台、牢固，盖板间隙应符合设计要求，铺设平顺。
电缆槽埋设完成后，外侧再砌筑路肩浆砌片石，槽身靠路基中线侧的缝隙用沥青砂浆填塞密实。过渡段电缆槽连接要平顺。
（2）施工工艺
四周用砂浆填塞 模型制做 节段之间连接处理 砼运输 槽节预制 专用设备开挖 坐浆安装电缆槽 预留、预埋件安装 砼拌和 测设电缆槽位置 基床表层填筑 表层验收 砂浆养生 质量检验 电缆槽施工工艺框图
（3）注意事项
①电缆槽与级配碎石、接触网支柱、声屏障基础之间的间隙用沥青混凝土填塞密实，填塞材料、密实度要符合设计要求，以防止表水渗入路基本体。
②电力电缆槽在路基路堤坡脚或路堑地段的侧沟平台完成后,内夯填中粗砂。 ③电缆槽施工时不应破坏侧沟和侧沟平台、堑坡坡脚及路肩边坡。 （4）质量控制及检验
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①电缆槽开挖应采用专用的机械设备。不得因其施工而损坏、危及路基的稳固和安全。
②检验方法
电缆槽施工允许偏差
序号 1 2 项 目 距线路中心线位置 顶面标高 允 许 偏 差 0，＋20mm ±10mm
6.安全目标和安全保证措施
6.1.安全管理组织机构及保证体系
项目成立安全生产领导小组。项目经理为安全生产第一责任人；项目安质部为安全管理职能部门，设专职安全工程师，工区设安全员，架子队设专职安全员，班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全管理组织机构见下图。安全保证体系见下图。 6.2.安全管理制度
安全管理制度包括：安全事故申报制度，安全生产责任制度，安全教育培训制度，特殊工种持证上岗作业制度，安全检查制度，安全评比制度，机械设备安全管理制度，跨越既有道路作业安全制度，施工现场保安管理制度，各种安全标志的设置及维护制度，高空作业安全管理制度。 6.2.1.安全事故报告制度
项目经理部及各施工作业队要严格执行铁道部相关安全规则。
发生职工重伤或死亡事故后，必须立即报告项目经理部，安质环保部必须在6小时内按“职工伤亡事故快报登记表”规定的内容，电话快报上级部门，并在24小时内将事故经过基本情况书面报上级部门。上报其它有关部门的时间按有关规定办理。
6.2.2.安全生产责任制度
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建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。从项目经理到生产工人
副组长：XXX 路基作业队 地基加固作业队 安全管理组织机构见图
的安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门和人员的安全生产责任横向到边，人人有责。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。
6.2.3.安全教育培训制度
工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。 6.2.4.特殊工种持证上岗作业制度
从事特种作业的场内机动车辆驾驶员、机械操作手等必须严格持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。
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组长：XXX 副组长：XXX 副组长：XXX 组 员 组员组员组员组员组员 XXX XXX XXX XXX XXX XXX 岩溶整治作业队 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
6.2.5.安全检查制度
项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每月检查一次，非定期检查视工程情况而定。
对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。
安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”的制度真正落实。 6.2.6.机械设备安全管理制度
岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。 定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。机械操作人员必须持证上岗制度。
岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。
逐级鉴定设备管理合同制度。公司与项目部领导及设备主管、项目部与操作司机分别鉴定管理合同，并实行抵押金制度，奖优罚劣。
交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。
安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。 6.2.7.施工现场安保制度
由项目经理部负责安排专职民警，负责项目部的安全保卫工作、爆破器材的看管及其他安全保卫工作。
与当地派出所、公安局积极沟通，遇到突发事件及时报警。
与施工沿线的各村、镇的治安主任保持密切配合，确保施工的安全有序进行。 6.2.8.用电安全制度
电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。电工必须经考试合格，持证上岗。
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维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。 设备移动前进行检查，不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施，保证电力线的安全。
施工用电应坚持“一电、一闸、一盒、一漏”的原则。
专职电工要不定期对所管地段的线路进行检修，发现破皮、悬挂高度不够、以及未按要求设漏电保护装置等应及时修复。
现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。 6.2.9.防洪、防火、防风等制度
各类房屋、库棚、料场等场所的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；焊割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不少于10m，与爆破物品距离不少于30m，乙炔瓶与氧气瓶的距离不少于5m；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。
现场已按规定配备的灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和器材完好，并保持其有效性，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。组建业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
加强与气象部门的联系，制定防洪预案，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。
施工现场的临时住房、工作棚、标志牌、脚手架等的搭建应高于所在地的历年最高风力标准。
风力大于五级后不进行野外高空作业，防止坠落。 6.3.安全生产保证措施
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。 6.3.1.安全教育保证措施
加强安全教育工作，开工前组织广大干部职工认真学习国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)，特殊作业人员持证上岗。
深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安
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全第一”的思想。
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、爆破、高空作业、焊接、场内机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。
教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。
推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。
认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。 施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。
按照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；整改措施不落实不放过；事故责任者得不到处理不放过；教训不吸取不放过。同时事故发生后要及时按规定上报。 6.3.2.做好安全交底
工程开工前，工程项目负责人应分级向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。
施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行，避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。 6.3.3.安全生产检查措施
6.3.3.1.定期安全生产检查
每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；各班组每日进行自检、互检、交接班检查。项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。
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要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。
6.3.3.2.专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用运转、维修进行检查。
6.3.3.3.季节性、节假日安全生产专项检查
针对安全工作的特点做好季节性、节假日安全生产工作，实行项目领导轮流值班制度，在岗期间要恪尽职守杜绝麻痹大意思想。 6.3.4.危险性较大工程的安全技术方案的编制审批
开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠。 对于石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等重点防范工程，结合现场实际情况，编写安全技术方案并报监理工程师批准，作业时派安全员现场监督。 6.3.5.交通安全管理措施
加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。
坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。
严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。
在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志，夜间开启洞外灯光示警标志。 6.3.6.设备、用电安全管理措施保证
施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”(定人、定机、定岗位)，“三好”(管好、用好、维修好)，“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)，“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途)，车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
做好现场管理及安全用电工作。动力线采用架空电缆线，不得使用花线。电气设备要有可靠的保护接地。电工、电焊工为特殊工种，必须经考试合格，持证上岗，现场用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。 6.4.安全应急预案
6.4.1.突发事件应急救援管理组织机构
建立以项目经理任威为组长，安质部部长凌英波、各工区架子队队长为组员的突发事件应急救援管理领导小组，成立突发事件应急救援队伍，在项目形成纵横网络的
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应急救援管理组织机构。 6.4.2.日常检查和演习
为了确保应急救助的快速反应能力和效果，还必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并实战演习，当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。
（1）施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。
（2）聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。
（3）施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员。
（4）发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救。
（5）项目部从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组，由项目经理任组长，做好教育培训和演练工作，做好日常检查工作并负责突发的抢险工作。 6.4.4.救援物资的准备
6.4.4.1.材料及设备的配置
（1）储备一定数量的钢筋、水泥、钢管、黄沙、草袋、编织袋、方木、钢支撑等材料及潜水泵、注浆泵等设备。。
（2）配备担架、绷带等急救医疗设备。
（3）起重机、吊车和类似设备均应装有超载报警装置。
（4）现场将办公区、生活区、仓库、设置足够数量的灭火器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证性能完好。
（5）现场配备抽水机和发电设备以备抢险应急时用水用电的需要。
（5）提供足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺利开展。
6.4.4.2.材料及设备的安全管理制度
（1）所有机械设备进场前必须验收，并记录在案，保证其安全使用。 （2）对进场的起重设备进行验收，操作人员必须持证上岗。
（3）安质、设备部门每月对设备进行安全检查，并保存记录，一旦发现故障，
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及时排除。
6.4.5.伤亡事故报告
出现事故立即向领导报告。组长立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。联络组及时联络救援队伍、车辆和物资。救援、运输队及时、稳妥地疏散现场人员，正确快速地引导救援、救护车辆。救护队对伤员正确施救。保护事故现场。死亡事故发生后必须及时向上级、建设单位 、地方相关部门报告。
7.雨季施工安排及措施
根据工程进度及时间要求，在雨季仍要进行正常的施工，因此要做好雨季施工的各项施工措施，以确保施工顺利进行。 7.1.路基工程雨季施工措施
确定地下水位高度和制定合理的引排水措施，必要时在坡脚外增设纵向渗沟，加快地基水的排除。地下水位以下的填料选用水稳性较好的填料，同时具有较强的渗透性，以利排水和隔断毛细水的上升。
低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及沿河路段路堤施工在总体安排上尽量避开雨季施工。
雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。路基填筑各工序紧凑作业，做好每填筑层路基表面2～4%横向排水坡，填筑均采用透水性好的A、B组填料，并保证同段、同层填料一致。为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失，大雨时对层面采取雨布覆盖。
雨季开挖路堑地段，宜分层开挖，每层底面有大于1%的纵坡，挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚，待雨季后再修整至设计边坡线。开挖路堑宜于距地面30cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后挖到设计标高。
填筑路堤时要特别注意填料含水量的选择，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量下填筑。禁止在雨天进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。
填筑路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随压实和整平。雨季施工的每一压实层面应作成2～4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将铺填松土夯压完毕。 7.2.防洪措施
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（1）与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，配足抢险物资和设备，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。
（2）工程开工前，根据现场具体情况，编制实施性的防洪抢险预案，提交业主、监理工程师审查批准。
（3）在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。
（4）对抗洪抢险任务的机械设备、车辆，选择思想进步，技术全面、身体健康的人员驾驶。
（5）各施工队有计划的维护、保养机械设备车辆，设备车辆处于良好的技术状态，随时准备投入抗洪抢险工作。
（6）各施工队要正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。
（7）雨季时内部各单位间及外部联络工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故预案工作。
（8）要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，要保持排水沟渠的畅通。 （9）详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固；对常用的主要材料、工具要在雨季之前备足，并增建必要的防雨防洪设施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；在洪水位以下的材料库、活动房屋及机械设备，雨季前应搬到最高洪水位以上及不易发生山体坍塌、泥石流的处所。
（10）在抗洪期间，我单位的物资、机械设备、人员将无条件的服从建设单位的统一调遣和协调，积极协助地方政府做好防洪抢险。
8.文明施工措施
8.1.文明施工目标
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准，创建南广线文明标准工地。具体内容如下：
一通：交通平整畅通，交通标志明显。
二无：无头（无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头）；无底（无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底）。
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三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架、堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。
四清洁：施工现场清洁；环境道路清洁；机具设备清洁；现场办公室、休息室、库房内外清洁。
五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。 8.2.文明施工措施
8.2.1.文明施工组织机构和保证体系
项目成立文明施工领导小组：
见文明施工管理机构见图下图，保证体系见下图。 8.2.2.文明施工措施
8.2.2.1.文明施工管理措施
（1）加强社会综合治理，经常对员工进行文明法治教育，严格约束生产工人的日常行为，确保不发生打架、酗酒滋事、赌博等事件，不参加封建迷信活动，保证整体工程的顺利完成。
（2）所有工程项目的实施，都按照铁道部、建设单位有关文明施工的要求执行，积极争创文明施工标准工地。
（3）对参建职工按国家、地方政府有关规定进行教育，组织全体人员认真学习并严格遵守当地文明公约的有关规定。使文明施工成为各级管理人员和全体职工的自觉行动。
（4）实行责任负责制，将文明施工与各级管理人员工资奖金挂钩考核。 （5）尊重当地风俗习惯，正确处理好与当地群众的关系，建立良好的社会关系，搞好工地文明建设。
（6）工人上岗前必须经过文明施工及健康卫生教育培训，未经培训的工人不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全卫生、法纪和文明教育，增强文明施工意识。
8.2.2.2.施工现场文明施工措施 （1）场容场貌
基坑周围及“五口、五临边”的防护栏杆必须采用红白相间钢脚手管防护设置。 工地必须有排水设施、保持排水畅通，泥浆、污水必须经过处理后方可排入地下水道，工地无积水现象。
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施工现场必须进行地面硬化处理，建筑材料、构件、料具按总平面图布局堆放，料具堆挂名称、品种、规格等标牌，易燃易爆品分类存放。
施工现场做到标语、标志、警示醒目，并设置宣传樯、读报栏、安全教育栏。设置娱乐室、卫生室等设施。
副组长：李长青 副组长：王春森 副组长：赵允 组长：黄耀祖 组胡员波组刘员静冬组刘员婕 组田 员惠 1.3m）。临时用电线路架设规范，严禁乱拉乱接。
施工现场要建立消防制度、措施和配备灭火器材。 （2）生活区管理
办公设施、职工宿舍要实行标准化、定型化、公寓化管理。采用定型的彩钢装配式活动房屋。门窗美观符合标准，床铺搭设合理，物品摆放整齐，各项制度健全，各 种设施齐备，卫生条件良好，要有专人负责。宿舍人均居住面积不小于两平方米，并设置公用储备室。宿舍要具有保暖、采光、通风条件，并具有防暑、防毒、防蚊虫叮咬等防护措施。
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路基作业队
组班员京来 组陶员德志 地基加固作业队 文明施工组织机构框图
施工现场要配置标准配电箱、箱底要设置三角铁支架（距地面高主为1.2～
岩溶整治作业队 兰州交通大学博文学院毕业设计（论文）
（3）车辆、机械管理制度
（1）编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加 文 施 保证 体系 抓好文明施工宣传教育工作 成立文明施工领导小组 基础工作 加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等运输队制定文明施工奖罚措施 项目部定期现场检查 明工监督检查 工区、梁场、架子队自我检查 平行施工队互相检查 施工后总结，进行奖罚兑现 文明施工保证体系框图
强车辆与机械的维修与保养，提高完好率，保证出勤率。车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。
（2）车辆、机械设备做到停放有序，保持清洁，在显著位置统一标注“单位名称”。在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。
（3）运载散体、流体的车辆采取遮盖、防护措施，封闭缝隙，保证行驶中不污染道路和周围环境。 8.3.文物保护措施
（1）组织全体施工人员深入学习国家《文物保护法》和铁道部及当地文物部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。
（2）建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖罚制度。
（3）严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》
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的行径。与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。
（4）在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。 8.4.少数民族地区施工管理 8.4.1.基本原则
因标段地处少数民族地区，我们在与少数民族日常关系的处理上将坚持“123简单法则”，即一个中心：民族和谐；两个基本点：民族平等、民族团结；三大纪律：尊重少数民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字，遵守乡规民约，平等待人、和睦共处；做到“十不要”：即不要触摸和践踏民族宗教标志；不要做伤害民族感情的事情；不要动村寨的灵山、怪石、风水树；不要动供奉的神像、神龛、香炉；不要以污染物玷污村民祖坟或随意乱挖；不要在“扫寨”时进寨；不要随意摸小孩和少女的头和头饰；不要盛气凌人；不要向少女赠送装饰品；不要蹲坐或站立在门槛中间。 8.4.2.具体做法要求
加强对施工段内少数民族生活习惯和宗教信仰的了解，广泛宣传、教育全体员工自觉尊重、遵守当地少数民族的宗教信仰、风俗习惯和语言文字，正确处理与少数民族的关系，把握和谐、平等、团结三要素，遵守乡规民约，做到平等待人、和睦共处，尽可能多为当地少数民族办实事办好事，构建和谐湘桂铁路。
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