公路沥青路面施工技术与质量控制措施

发表时间：2020-09-02T07:51:13.117Z 来源：《防护工程》2020年14期 作者： 王璐1 闫江涛2 闫先文3

[导读] 沥青路面作为我国公路工程的重要组成部分，其施工质量不仅直接影响路面的安全程度与服务质量，而且决定公路是否过早地产生坑槽、车辙、水损等病害。施工作为将沥青混合料配合比设计方案转化为实体工程的核心环节，其质量控制必须严格执行。1.身份证号码：37028319900828XXXX；2.身份证号码：37028319900916XXXX；3.身份证号码：37292919880711XXXX

摘要：沥青路面作为我国公路工程的重要组成部分，其施工质量不仅直接影响路面的安全程度与服务质量，而且决定公路是否过早地产生坑槽、车辙、水损等病害。施工作为将沥青混合料配合比设计方案转化为实体工程的核心环节，其质量控制必须严格执行。因此，公路工程的施工管理人员有必要掌握沥青路面施工技术的各个环节，把握施工质量控制要点，以最大限度地提升沥青路面的施工质量，避免出现一系列早期病害，造成不必要的交通中断和经济损失。 关键词：公路沥青路面；施工技术；质量控制；措施

1沥青公路工程存在的施工技术问题 1.1沥青混合物发生分离

沥青混合物在施工过程中发生分离，严重影响公路工程的外观和质量，此类情况的最直接原因就是沥青混合物配比不科学。沥青混合物的配比不合理，就可能导致混合物无法有效地黏合在一起或者黏合的效果差，发生冷料分离的情况。也有可能在搅拌过程中，搅拌不均或是添加的混合料质量不准确，导致混合物搅合分离。在后续的公路工程的管理中，车辆超载、天气原因等都有可能造成沥青混合物分离，最终严重影响公路的安全性和舒适性。 1.2沥青公路路面不结实

在沥青公路施工过程中，施工技术要点把握不准，很有可能造成沥青公路路面不结实、使用寿命短。在施工过程中，沥青混合物的配比不科学、压机设备速度慢或者压机漏压等情况都有可能造成沥青路面的强度不够或者重叠度不够，无法形成稳定坚固的路面，也就无法满足公路的耐久性和长寿命要求。 2沥青路面施工技术要点分析

沥青路面施工技术与质量控制要点主要包括原材料的存储与质量把关、沥青混合料拌和控制、沥青混合料摊铺控制、沥青路面碾压控制以及施工人员的培训与管理。 2.1原材料存储与质量把关

沥青路面是集料与沥青经过拌和、摊铺、碾压等一系列工序铺筑成型的。因此，原材料的质量是沥青路面质量的根本保证。原材料的质量检验不仅要在项目动工之前进行，同时在沥青混合料生产过程中也需要根据不同的项目按时进行检查，以防原材料的某些关键性能指标在施工过程中发生变异。 2.1.1沥青

拌和站中的沥青往往被高温储存于沥青罐中，在拌和生产的过程中，沥青罐中最后被泵抽至拌和塔的沥青通常已经在沥青罐中高温加热了很长一段时间，存在材料老化的可能，因此需要实时监控沥青罐的加热存储温度，既不能太高导致沥青提前老化，又不能太低导致沥青黏度下降从而不利于泵抽速度，尽量实现原材料性能与施工效率之间平衡。

对沥青的针入度、软化点、延度、60℃动力黏度、布氏黏度等关键指标，需要试验人员每天或每两天进行沥青取样，检测这些关键指标是否满足规范要求。 2.1.2集料

细集料与填料需保持干燥，因此在条件允许的情况下需将其尽量堆放于遮雨棚内。若细集料与填料受潮，颗粒黏结成块，一方面会加大拌和塔加热所需的能耗，另一方面非常不利于沥青混合料拌和时与沥青的结合，无法保证混合料的出料质量。此外，需要定时对粗集料的高温压碎值、磨耗值、针片状含量以及细集料、填料的砂当量、含水量等指标进行取样检测。 2.2沥青混合料拌和控制

沥青路面施工前，需要将原材料输送至拌和塔进行沥青混合料的拌和。此时应重点对各原材料在各个时间段的温度进行控制，并且将矿料级配、油石比与目标配合比之间的误差控制在一定范围内。 2.2.1控制加热与拌和温度

在矿料与沥青拌和前需要分别对其进行加热，矿料加热温度一般控制在190～210℃，沥青加热温度以及混合料拌和温度需要根据沥青的种类以及相应的黏温曲线来确定，保证其兼具一定的流动性和黏性，以确保沥青能够充分地与干燥的集料接触并形成足够厚度的沥青膜。混合料的出料温度需要在每辆料车中及时测量，若温度过高超过规范要求则需要废料，否则由此导致的短期老化将会显著降低沥青路面的前期性能。

2.2.2校核级配与沥青用量

由于热料仓的粒径尺寸与目标配合比设计所用的冷料仓不尽相同，因此需要进行校核，对沥青用量是否精准同样也需要进行取料检测。一般情况下，从每料车上取料通过燃烧法校核其级配、沥青用量是否符合设计。若与设计不符则需要对拌和控制系统的相关参数进行调试更改，保证混合料配合比的精确与稳定。 2.3沥青混合料摊铺控制

当料车运载沥青混合料至现场后，即可开始沥青混合料的摊铺，在摊铺时需要重点控制温度以及摊铺速度。 2.3.1控制到场与摊铺温度

沥青混合料经由料车运送至施工现场时，其温度不能下降过多，否则会导致后续摊铺、碾压的温度下降，不利于沥青路面的压实。在料车到场以及摊铺机摊铺沥青混合料时，需要由专人进行温度的监测，如图1所示。若不符合规定应尽快采取相关措施，如温度过低则需要加强料车的保温工作等。

图1 沥青混合料摊铺温度的检测 2.3.2控制摊铺速度

摊铺速度对沥青路面的厚度、平整度有很大的影响，需要根据已在现场等待料车的数量、所摊铺面层的层厚等因素来确定具体的摊铺速度，并且一旦定下就不轻易改变。摊铺速度通常控制在2～3m/min，弯道等特殊路段宜降低至1m/min，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。 3沥青路面公路施工质量控制措施

在沥青路面公路施工中最为关键的就是质量控制。沥青路面质量检验直接影响工程的质量，是决定行车安全以及交通隐患的重要因素。为了提升沥青公路施工质量，降低交通隐患问题，在道路工程施工中就要意识到质量控制的重要性。对此，在工程施工中要合理控制各种安全隐患问题，综合技术标准要求、公路等级以及标准规范对其进行系统化的管理，在实践中要做好材料质量控制，强化温度调控、做好质量检测以及评定分析、强化竣工验收管理、完善制度建设，只有这样，才可以切实提升沥青公路的整体质量。 3.1强化材料质量控制

为了提升工程质量，在施工中要根据标准要求进行材料的质检，符合标准后才能进入施工现场。沥青含量是影响沥青混合料稳定性的重要因素，在施工中要加强对沥青使用量的控制，根据标准要求严格分析，根据施工现场状况以及沥青的特点，合理应用沥青材料，进而提升沥青路面的施工质量。 3.2加强温度控制

温度变化会影响沥青路面的性能参数。在施工中要做好摊铺以及碾压过程的温度控制，综合项目实际状况做好温度检测分析，便于后期的温度对比以及分析。在沥青路面施工中，要做好沥青混合料温度的检查，避免因为温度而造成的质量隐患问题。 3.3做好质量检测以及评定分析

完成路面施工后要做好质量检测分析，根据标准要求进行评定分析。只有沥青路面符合标准要求方可进行后续施工。如果在检测中发现沥青路面存在质量隐患问题，则就要及时处理，做好修复，进而充分保障沥青路面的工程质量。例如，如果发现路面压实度不足，则就要综合修复，提升质量。

结束语：

综上所述，随着我国经济的高速发展，乡村振兴战略的全面实施，农村公路建设的节奏随之加快，交通基础设施建设日新月异。需不断优化和完善沥青公路施工技术，结合智能化和自动化等现代化技术，保证施工技术的前沿性和创新性，继而提高施工质量。另外，还要加强对沥青公路工程质量的严格把控，不断优化和完善质量管理制度和体系，实现资源配置现代化，逐步加强公路建设的质量，延长公路使用寿命，为城乡经济的稳定发展奠定良好基础。 参考文献：

[1]胡启航.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].黑龙江交通科技，2019，42（9）：246+248. [2]段顺齐.公路工程沥青路面施工技术与质量控制研究[J].物流工程与管理，2019，41（10）：152-153.