强化履职、科学治超
全面开创源头治超崭新局面
同志们：
今天我们在这里召开北林区运管站货运源头治理超限超载工作会议，目的就是要认真贯彻落实省运管局、市运管处关于开展货物运输源头治理超限超载工作文件精神，全面部署本行业货运源头治理超限超载各项工作，切实履行政府赋予运管机构的职责和货运源头企业的义务；进一步加大道路货运源头治超力度，全面开创源头治超崭新局面。
下面，我就如何开展好货运源头治理超限超载工作讲以下三点意见。
一、提高认识，加强领导，保障源头治超工作实效开展。
今天与会的有各货运源头单位的主要负责同志，还有运管站相关股室执法人员，都是货运源头治超工作的主要力量，大家要充分认识到开展源头治超工作的重要性和必要性，要将其做为保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序，构建和谐北林的重大举措，要把思想和行动全面统一到贯彻执行《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》、以及即将下发的《北林区运管站道路货物运输源头治理超限超载工作方案》上来，以高度的责任感、使命感和紧迫感，坚定不移的打好源头治超这一攻坚战。要将治超工作与市区交通运输秩序整治行动、以及道路运输安全隐患排查治理工作进行有效街接。要强化领导，严格落实主体职责，北林区运管站成立了道路货物运输源头治理超限超载工作领导小组。各货运源头单位也要成立治超领导组织，明确职责分工，严格建立健全相应的程序制度。运管站将组织相关力量，对全区道路货运企业以及货运车辆进行全面调查摸底，依
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据调查情况，确立 家重点道路货运源头监管单位。实行派驻管理。对其它货运源头单位实行巡查管理。严禁超载装货，对超限超载行为将严格责任倒查，对违规单位、责任人将依法严厉处罚。
二、强化责任，严格执法，全面加大“双超”治理工作力度。
要严格责任落实，坚持立足源头抓源头，严禁超限超载车辆上路，确定货运装载源头单位法定代表人为本单位治超工作第一责任人，运管站将与各货运装载源头单位签订“治超”责任状，同时，各货运装载源头单位要与其所属各负责部位、人员层层签订责任状。严格责任追究。货运源头单位要建立健全货物装载各项制度，设置规定标志。防止违法超载超限车辆出厂、出站、出矿。运管站相关部位要牢固树立“监管不是看管，查岗不是站岗”的源头监管理念，全面实行源头监管与路面巡查相结合的动态监管方式，全面执行源头处罚，要严格明确超限超载车辆的认定标准，做到“标准装载、标准出厂、标准检查”。同时，要将治超工作纳入企业信誉考核及年度考核管理。加快建立“黑名单”制度。对发生违法超限超载运输行为较严重的货运源头单位，将通过采取降低企业资格等级等处罚措施，依法从严从重处理。要进一步加强对道路货运市场非法改装行为的打击力度，运管站将在营运手续审批以及年审等环节，严格把关，严禁非法改装车辆从事道路运输经营。要进一步加大对汽车维修企业、从事非法改装行为以及非法改装车辆的查处和打击力度。各货运企业要加强安全隐患排查，对不符合安全技术标准以及安全设施不全、改型、拼装车辆，一律不得从事道路运输经营活动。通过健全机制，落实措施，着力实现“双超”治理工作的科学化、力度化、长效化。
三、突出宣教，科学整治，营造治超工作浓厚氛围。
各相关部位要结合此项工作，全面加大宣教力度，充分利用广播、电视、报纸等新闻
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媒体，大力宣传相关治超政策法规，以及车辆超限超载的危害性和治超的重要意义；要加强对相关人员的教育培训，认真履行源头治超义务。要加强组织协调和监督管理，完善货运源头监管信息报送制度。要严格纪律，加强源头治超工作的考核检查，对违纪违规、徇私舞弊的单位和人员要进行严肃处理。要建立源头治超工作举报制度，公开举报电话、通信地址，对接到的举报，运管部门将严格依法调查，及时处理。并全面接受社会监督。随着治超工作的进行，要及时总结经验，宣传先进典型，曝光违法违纪典型。提高宣传的深度和广度，在全社会形成人人关心治超、支持治超、参与治超的良好氛围。
同志们，治超工作任重而道远，我们要克服畏难情绪，发扬攻坚克难的优良作风，认真履行好政府赋予我们的职责，强化监管，坚决完成源头治超目标任务，不断开创治超管理新局面！
谢谢大家！
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