物流产业的生态化整合路径与演化

物流产业的生态化整合路径与演化

丁超勋

（桂林理工大学

秦立公

桂林540001）

管理学院，广西

摘要：随着低碳理念的深入，产业的生态化发展将成为趋势。文章试图用生态学的价值观念和方法，遵循生态系统的形成和演化规律，探讨物流产业生态化整合的路径及其演化的阶段性特征。文章提出了物流产业生态系统的概念，并指出可以通过构建物流产业生态系统、第四方物流驱动第三方物流集群、大力发展绿色物流、供应链协同运作等途径进行物流产业的生态化整合；按照生态系统生命周期不同阶段的特点，分初始、增长、成熟、衰退四阶段，对整合路径的演化进行相应管理。

关键词：低碳；物流产业；生态化整合；路径；演化中图分类号：F252；F062．2文献标识码：A

StudyonthePathsandItsEvolutionofLogisticsIndustry

EcologicalIntegrationunderLow－CarbonIdea

DINGChaoxun，QINLigong

（SchoolofManagement，GuilinUniversityofTechnology，GuilinGuangxi540001，China）

Abstract：Withthedeepeningoflow－carbonidea，thedevelopmentofindustryEcologybecomesatrend．Followingtheformationandevolutionlawsofecosystem，thepaperdiscussesthewaysandevolution'sphasedcharacteristicsoflogisticsindustryecologicalintegrationusingthevaluesandmethodsofEcology．Itputsforwardtheconceptionoflogisticsindustryecosystemandpointsoutthatconstructinglogisticsindustryecosystem，driving3PLtoclusterby4PL，developingenvironmentallogisticsandcollaboratingsupplychaincouldbeusedtooperatinglogisticindustryecologicalintegration．Accordingtothedifferentcharacteristicsofecosys-temlifetime，thepaperdividestheintegrationwaystoinitialphase，growingphase，maturephaseanddeclinephaseandputsfor-wardmanagementmethodsaccordingly．

Keywords：low－carbon；logisticsindustry；ecologicalintegration；path

物流产业（logisticsindustry）作为社会物质流动的重要环节，在推动国民经济发展的同时，也存在高效节能、绿色环保等可持续发展问题，如运输环节对能源的大量消耗和排放、包装物丢弃等生态环境问题。在物流过程中抑制对环境造成的危害，降低物流资源的消耗，提高能源利用效率，注重物流产业经济效益和生态效益的双赢，同样是现代物流发展的趋势。在低碳经济背景下，运用生态学理念，探讨物流产业的生态化整合（ecologicalintegration）问题，研究物流产业系统内部和产业间的竞争与共生，正确处理生态系统与产业系统的关系，是可持续发展的内在要求，有较强的现实意义。

济发展的限制因素，经济系统不过是生态系统的一个子系统

［1］

。生态学的基本概念如生态因子、种群、群落、生态

系统等和生态学的研究方法（生态学范式）对产业经济系统的研究有借鉴意义。生态系统的规律如生物适应环境、物质能量的循环再生、协同进化等对处于经济系统中的产业组织同样具有指导意义。

产业生态化（industryecology）就是生态学方法及其价值观念在产业经济中的扩展应用。产业生态化理论是依据生态经济学的基本思想，以产业经济学与生态学相结合为基点，研究分析生态因素与产业经济活动之间的相互作用关系，以推动经济与生态相互协调的可持续发展。保护环境、节约资源的生态意识和生态农业、生态工业园的建立，是产业生态化的具体表现。

物流产业生态化整合就是基于生态学和产业生态学的理念，把物流产业看作一个由运输、配送、储存、包装、

1物流产业生态化整合的理论基础

生态学（ecology）是研究生物与其周围环境相互关系的科学。生态学的思想在探索经济可持续发展问题上逐渐显示出强大的方法论意义。生态系统的基本特性构成了经

作者简介：丁超勋（1988～），男，河南周口人，硕士生，研究方向为物流管理；秦立公（1963～），男，广西临桂人，教授，研究方

向为物流管理、项目管理。

277

产业观察ECOLOGICALINDUSTRYWATCH

稳定性。同样，物流产业生态系统的构建也需要通过系统内各企业集群的多样化合作，充分利用物质和能量并循环进行。招徕多样化、个性化的物流服务商，选择产业上有共生关系的企业（某企业的产出和排放可以形成另外一个企业的投入等），在不发生污染转移的情况下减轻环境的压力，保持物流生态系统的稳定和成长。

再次是物流生态产业链的构建。环境生态系统是由多条相嵌的食物链构成，食物链是系统中物种间的基本联系方式。物流生态系统也是以物流生态产业链为基本架构。选择物流业务上有互补关系和供需关系的企业，以供应物流和销售物流为纽带，建立起企业间的战略合作伙伴关系。根据能量层级递减关系，物流生态产业链的层次要少，长度要适中，扩大服务的范围并减少物流资源和能量的消耗。物流生态产业链要灵活多样，根据外部环境的变化可以及时地调整。

最后是物流产业共生网络（industrialsymbiosisnet-works，ISN）的构建。各具特色的物流企业集群和相互嵌套的生态物流链，在物质和能量的交换下，共同组成了物流产业共生网络。网络内的物流因子、种群相互依赖，普遍联系，在现代信息系统的支持下，依托外在环境共同生存、发展。物流生态系统内，物流网、资金网、信息网相互交织，环环相扣，信息和能量传递快速有效，企业间资源相互利用和循环，提升了物流运作效率，减少了物资和能量的浪费。

流通加工、信息处理等六大功能因子构成的涵盖物流服务提供者、物流服务需求者、政府、公众、环境等要素的生态系统，在资金流、信息流、商流等有效传输和循环的前提下，强调物流生态系统各生物因子的协同共生，正确处理各物流产业种群与生态环境的关系，促进物流产业的可持续发展。

2物流产业生态化整合路径探析

物流产业的生态化整合是一个系统工程，按照一般产业生态化的进程，可以从三方面推进：一是微观层次上实施集约服务、清洁生产，促进资源的充分利用，提高利用率；二是中观层次上建立物流生态园区，使资源在物流产业系统内达到循环利用，尽量减少废气、废物对环境的危害；三是宏观层次上，形成循环经济，实施低碳经济，以高效率的物流为纽带，使物质的生产和消费在全社会范围内形成大循环，实现可持续发展

［2］

。本文试从另外的角度，

阐述物流产业的生态化整合途径。

2.1构建物流产业生态系统

物流产业的生态化整合的关键是构建一个健全的物流生态系统。物流生态系统（logisticsindustrialecosystem）是以物流为纽带，以物流产业集群为主要形式，围绕物流提供商、需求方、行业组织、政府、社会公众等建立起来的，与生态环境有物质能量交换的产业共生系统。该系统以低碳为理念，注重物流的生态效益、经济效益和社会效益。

物流产业生态系统构建的关键是建立起物质和能量高效循环利用的物流生态产业链和物流企业共生网络

［3］

，遵

循系统原则生态效益原则、整体协同原则和耦合共生原则，可以从以下方面着手。

首先是选择“关键种（keystonespecies）”物流企业，也就是物流供应链的核心企业。核心企业具有强大的物流整合能力，占有大量的物流资源，是物流生态系统的关键“物种”，其产生和发展对系统中其他物种具有重大影响。核心物流企业的选择必须从实际出发，评估现有企业的规模、能力、效率等，甄选出具有丰富物流运作经验的、现代化程度高的专业物流公司。大型专业第三方物流公司和具有强大资源整合能力的第四方物流公司是优选。

其次是物流产业生态系统多样性的构建。根据生态学的原理，生态系统物种的多样性耦合共生可以保持系统的

278ECOLOGICALECONOMY

2.2以第四方物流驱动第三方物流集群发展

第三方物流（third－partylogistics，3PL）是执行某个企业全部或者部分物流职能的外部物流服务提供商，以其规模化和专业化的优势降低物流成本并提升物流效率。第四方物流（fourth－partylogistics，4PL）是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

本文所述第四方物流是具有丰富行业实际运作经验并有强大资源整合能力的物流集成服务商，以其强大的运作实力和品牌形象引导建设物流生态园区，搭建物流运作实体平台和信息平台，并以充足的市场机会、良好的基础设施和优越的政策吸引专业第三方物流商的进驻，在园区（或基地）内集群共生，协同发展。园区遵循生态规律，按照现代物流理念建成，集交易中心、信息中心、运输中心、仓储中心、配送中心、转运中心及配套服务功能为一体，市场及投资环境优越。园区内第三方物流企业间即相互竞争，有充分合作，共同利用资源，协作提供服务。这种以第四方物流驱动第三方集群的运作模式，通过集聚各种物流资源进行市场化运作并实现园区内企业间、园区之间的信息沟通，充分发挥了物流需求的集聚效应、物流资源的整合效应和物流园区（或基地）的辐射效应，以较少的投入，发挥现有资源的更大的效益，提高了资源能源利用率，符合低碳经济和可持续发展的理念，是物流产业生态化整合的路径之一。在这方面，浙江传化物流进行了有益尝试。

内所从事的经济活动中所有涉及的物流活动的部分所形成的链条。在一条供应链与另外一条供应链的竞争成为当今市场竞争主要形式的趋势之下，物流生态化整合的重要工作就成了构建结合紧密、运转有效，物流、信息流、资金流通畅的生态有机供应链。物流企业等依附于供应链，与其他企业共生、竞争，用协同的整体力量参与市场竞争，抵御市场变化的风险。

2.4发展绿色物流

大力发展绿色物流是当今低碳经济理念下物流产业生态化整合的必然选择。绿色物流（environmentallogistics）是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，是物流资源得到充分利用。它在内涵上充分考虑了资源和能源的节约以及环境的改善，是一种基于经济（economy）、能源（energy）、环境（environment）和谐发展的现代物流模式。

绿色物流强调物流的共生性和资源节约性，通过物流技术进步，减少或消除物流对环境的负面影响。绿色物流注重逆向物流和循环物流，重视物质回收、废弃原材料包装物的回收利用和再循环，物流垃圾的收集和再资源化。它是连接绿色生产和绿色消费桥梁，旨在提高物流资源的利用率，降低社会物流成本，其发展可以加快现代物流走向资源节约和环境友好的道路。

3物流产业生态化整合路径的演化

如前所述，物流产业生态化整合的关键是构建和谐共生的物流产业生态系统。产业生态系统有其生成、发育和进化的过程，是从简单到复杂，从不稳定到稳定，从局部最优到全局最优的演化过程。物流产业的生态化整合也必然是一个随着系统的进化而不断演化的过程。

2.3供应链协同运作

供应链（supplychain）的协同运作是现代物流发展的高级形式，其高效率的物流运作和信息传递加之企业间的协同共生必然成为物流产业生态化整合的题中之义。供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。物流供应链可以理解为一条有机的生态的物流链条，从产品或服务市场需求开始，到满足需求为止的时间范围

3.1物流产业生态化整合路径演化的动力机制

物流产业生态化整合在实施的过程中将面临成本、经济、环境等方面的制约，有追求这些方面的效益提升，这些因素各自发挥作用，又相互交织，共同构成了整合路径演化的动力机制3.1.1成本因素

在满足一定服务水平的基础上追求成本的降低，是物流产业从传统走向现代的动力和目标。提高资源利用效率、降低采购成本；共用基础设施，减少基建投入；建立共生

［4］

。

279

产业观察ECOLOGICALINDUSTRYWATCH

支持。从源头上控制物流活动的污染源，责令对环境污染较大的物流企业进行整改，并通过环保立法、排污收费等制度，约束物流活动的外部不经济性等。3.2.2增长阶段

由于对经济效益和环保效益的追逐，物流产业集群逐渐扩大，企业间合作关系紧密，经济共生现象逐渐突出，集聚协同效应渐渐显现出来。此时的管理重点主要是促进企业间竞合机制和信任机制的建立，支持企业间的分工合作。

此阶段的管理重点是生态角度整合物流产业，优化资源配置，培育大型核心物流企业

［7］

关系，降低废物处理成本等等因素，促使物流企业集聚，发育成长。3.1.2经济效益因素

物流产业集群可以产生规模经济，单个物流企业单位成本下降、收益上升。物流企业集群形成生态系统，耦合共生并享受集群收益，物流企业的外部不经济（如报废包装物的丢弃）可以被系统内化。3.1.3环境效益

物流产业生态化整合以追求环境效益为重要目标。迫于环保的压力，物流企业集群发展，建立企业联盟和行业协会，共同研发新的物流设备和减排技术，制定环保法则，在相互合作中，物流生态系统走向成熟。

。类似于生态系统中的

关键种群，核心的大型物流企业具有先进的物流理念，丰富的行业经验，有意识并且有能力承担社会责任和环保责任。可以通过资本运营、资金融通等手段，运用兼并、重组等方式，培育大型物流市场的竞争主体。然后，围绕核心企业，配置大量多样的服务企业，增强物种的多样性，以保持物流生态系统的稳定。加强大型企业的信息化建设，密切生态物流链上下游企业的联系，强化资源整合能力，支持物流产业生态系统的发育成长。3.2.3成熟阶段

此阶段，物流产业集群已经发展充分，集群效益和协同协同效应日趋成熟，物流生态产业链基本建成并运作稳。定，系统达到了“稳态”

此阶段管理方面努力的方向是：通过技术与管理体制的改进和创新，推动物流生态化进程；将物流与循环经济相结合，建立物流产业生态园区。现代化的能源技术为物流机械寻找传统矿石燃料的替代品，现代化的物流技术又提高了物流的运作效率，减少了原材料和能源的浪费。运输方面，纠正不合理的运输方式，用现代计算机技术合理规划运输线路，减少迂回和空驶；推进货车和铁路列车重载化，积极谋求铁路提速，发展电气化铁路；海运船舶集装箱化，开展多式联运等。仓储方面，总的原则是加速信息的传递，合理减少仓储；使用高层货架，充分利用仓储空间，加强货位管理；有毒腐蚀性货物强化管理，坚决避免泄露等发生。改变不合理的流通加工方式，避免过度包装，包装废弃物要循环利用。装卸搬运机械化和电气化，杜绝野蛮装卸带来的损毁。选择合适的配送方式，合理规划配送线路，积极采

3.2物流产业生态化整合路径演化的阶段特征与管理

特点

工业生态学专家勃拉登·阿伦比（BradenR．Allenby）提出将产业生态系统的进化分为“一级生态系统”（无限）、“二级生态系统”（有限资源、有限废资源、无限废物

物）和“三级生态系统”（能量输入、系统内化），指明了系统进化的路径

［2］

。笔者试图从系统生命周期的角度，阐

［5］

述整合路径的阶段性特点3.2.1初始阶段

。

物流产业生态化集聚最初由于自然、历史、区位、政策等因素而形成，偶然因素较多，而且具有临时性特点，企业间合作关系不明显，协同效应不突出，物流产业集群的沟通协调机制、信任机制未曾形成。

此阶段系统提供的产品和服务同质化严重，竞争激烈而陷入无序，此时应该规范市场竞争，制订行业标准，促使系统优胜劣汰地自然选择。这时候的政策引导变得尤为重要。应积极倡导低碳意识和物流生态化理念，制定有利于物流企业集聚发展的政策。政府政策要向使用低排放、低污染的新型动力设备的物流公司倾斜，积极寻找新能源、可再生能源。培育成熟的行业组织，促进行业自律，进行物流标准化建设，尤其是环境保护方面的绿色标准。根据低碳理念，铁路运输尤其是高速电力铁路相比传统公路运输有着较低的碳排放，应大力发展；水路运输也因运输量大而有着较低的平均碳排放

［6］

。所以，铁路运输和公路运

输在低碳经济下面临着前所未有的机遇，政府应给予政策

280ECOLOGICALECONOMY

用JIT配送、共同配送等先进的配送组织形式。物流各环节通过现代化的信息技术如GIS、GPS、EDI、RFID等进行沟通和协调，提高物流效率，减少资金和时间的占用，从而减轻了资源浪费。

产业生态园区是一种通过规划系统内的物质、能量的交换，达到能源和原材料的使用最小、废物产生量最小的工业系统。系统具备可持续发展的经济关系、生态关系和社会关系。物流产业生态园区同样基于此，将具有相互利益关系的物流产业集群，围绕物流需求者，纳入园区的规划之中。具有巨大物流需求的企业，通过集成的物流商与下游部门产生联系，物流企业在完成物流任务的同时，将企业产生的废弃物传递到专业的废弃物处理部门，促进资源和能量的循环利用。物流生态园区的设计建设应以循环经济和低碳经济为原则，在满足服务质量的基础上，尽量选用可再生资源，减少有害物质的使用。按照循环经济原理，物流产业生态园可以分三个层次建设

［8］

行业领先的成熟的物流企业，激活国内物流市场，并学习先进的管理理念和技术。如果衰退不可避免，就应建立有效的退出机制，另辟蹊径，开创新的物流产业生态系统。这里需要注意的是系统解散时的生态保护，报废资源要循环使用，提高利用率，减少向生态环境排放的废物。

4结语

低碳经济和循环理念已逐渐深入人心，国家、企业、社会和公众层面都应做出各自的努力。在能源价格普遍上涨和环境资源日益短缺的情况下，物流产业作为具有大量能源消耗和排放需求的现代国民经济不可或缺的产业之一，必须依据生态学的价值观念和方法，遵循生态系统的规律进行生态化整合，以适应新的发展趋势。

参考文献：

［1］柳劲松，王丽华，宋秀娟．环境生态学基础［M］．北京：化

学工业出版社，2003．［2］李素芹，苍大强，李宏．工业生态学［M］．北京：冶金工业

出版社，2007．［3］李云燕．产业生态系统的构建途径与管理方法［J］．生态环

境，2008，17（4）：1707～1714．［4］聂永有，费金玲．产业生态系统演化的动力机制研究［J］．

集团经济研究，2007（3）：186～187．［5］李兰冰．基于生命周期的物流产业集群演进机制识别［J］．

物流技术，2007，26（1）：6～10．［6］秦立公．物流服务销售渠道的生态化整合［J］．现代商业，

2007（26）：18～19．［7］李金恺．现代物流产业的功能及发展模式探析：基于3E背景

［J］．中州学刊，2008（5）：75～77．［8］阎兆万．基于环保化的绿色物流产业发展对策探析［J］．中国流通经济，2007，21（5）：24～26．

：（1）物流企

业层面上的小循环；（2）企业之间的中循环；（3）社会层面上的大循环。3.2.4衰退阶段

不管是外界环境的剧烈变化还是系统内核心企业的破产，抑或是市场机会的丧失，破坏力大于恢复力的情况下，生态系统都有可能走向衰亡。

此阶段应扩大物流产业生态系统的开放度，延缓衰退阶段的到来。由于物流产业生态系统是一个开放的有机系统，新“物种”的引进可以产生类似于“鲶鱼效应”的连锁反应。继续加大物流产业的开发程度，引进

281