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交通组织方案——封闭

2021-10-15 来源:钮旅网
棉机路、河东路工程交通组织方案

一、概述 1、现场情况

本工程位于唐闸镇通扬运河东。

现状棉机路分为两段,棉机桥以西为棉机路,路宽月7m,路面高低不平,龟裂严重,道路两侧为店面、民居及企业,路北侧有一热力管由唐闸热电厂接出向西过通扬运河;桥东为幸余路,宽约4.8m路面龟裂老化严重,道路南侧为新建小区,北侧为企业、菜市场及店面。

河东路位于通扬运河东侧。老路宽约6-10m,路面高低不平,破损严重,道路东侧主要为店面、民居及厂企,西侧为通扬运河,通扬运河东侧石挡墙破损严重。 2、设计情况

本次实施棉机路西起河东路,东至长泰路,全长1.3km,标准段宽30m,设计车速40km/h。老棉机桥由于车辆超载严重,下部出现裂缝,本次施工拆除老桥,重建一跨13m简支板桥,桥梁总宽30m。。

本次实施河东路北起棉机路,南至鱼市港桥,是通扬运河东侧沿河路,是港闸区路网中的城市次干道,道路全长1506m,道路横断面宽度为6.6-16.5m,设计车速为30km/h,由于通扬运河石挡墙破损严重,本次部分挖除重新施工,实施长度约为1050m,挡墙形式有重力式、悬臂式、悬挑扶壁式三种。 3、工期情况

本工程计划开工日期2010年11月22日,计划竣工日期2011年8月30

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日,计划工期281天。在工程开工后,我公司将通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按施工合同规定的时间完工。 二、交通组织方案

(一)棉机路工程

棉机路工程拟分三个施工段:

第一施工段为河东路至棉机桥(K0+000-K0+771),长约771m; 第二施工段为棉机桥施工段(K0+771);

第三施工段为棉机桥至长泰路(K0+771-K1+244),长约473m。 经现场察看,沿线主要厂企、居民点有: 1、K0+030-K0+380南侧棉机厂; 2、K0+200-K0+445北侧宏达热电公司; 3、K0+520-K0+600北侧长城管件有限公司 4、K0+600-K0+650北侧三仕时装有限公司 5、K0+650-K0+700北侧幼儿园 6、K0+700-K0+750北侧店面房 7、K0+800-K0+875南侧公园一村店面 8、K0+875-K0+950北侧农贸市场 9、K1+100-K1+175北侧店面房 沿线的主要交通出口有:

1、K0+000道路起点河东路口向北通城北大道、长泰路; 2、K0+450钢厂路口向北通长泰路; 3、K0+791公园路口向南通长泰路;

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4、K1+244长泰路口通长泰路、外环北路、城北大道等。 棉机路工程施工时考虑半幅施工。

在棉机桥南侧用土筑坝,坝顶宽5m,上铺40cm碎砖+20cm泥结碎石,作为施工临时便道及过往车辆的临时通道。工程施工时先实施道路北侧雨水及路基,直至施工至二灰碎石,后置换交通至北半幅,施工南半幅雨污水及路基路面结构层,最后一起施工道路面层。

(二)河东路工程 河东路工程拟分三段实施:

第一施工段为棉机路至人行桥(K0-009.5-K0+400),长约409.5m,其中挡墙约362m;

第二施工段为人行桥至唐闸大桥(K0+400-K0+895), 长约495m,其中挡墙约442m;

第三施工段为唐闸大桥至鱼市港桥(K0+896-K1+506)长约610m,其中挡墙约256m。

经现场察看,沿线主要厂企、居民点有: 1、K0+000北侧为钢厂;

2、K0+150-K0+300南通棉花机械有限公司; 3、K0+300-K0+470河东新村小区;

4、K0+500-K0+560江苏大富豪啤酒有限公司南通工厂; 5、K0+830-K0+920唐闸工人文化宫;

6、K0+950-K1+020南通市餐饮服务总公司(部分建筑保留); 7、K1+050-K1+127南通土产公司;

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8、K1+130-K1+200港闸装卸储运公司; 9、K1+250-K1+425南通中宝实业总公司; 10、K1+425-K1+500南通三景制衣有限公司。 沿线的主要交通出口有:

1、K0+000道路起点棉机路口向北通城北大道、长泰路; 2、K0+400向西人行桥通河西路、西市街; 3、K0+800向东路口通公园路、长泰路; 4、K0+895向西唐闸大桥通河西路;

5、K0+506道路终点鱼市港桥向南通永怡路、外环北路、长泰路。 详见河东路平面图。

河东路工程拟采用部分段落封闭施工、部分段落半幅通车实施。 重力式挡墙开挖面自从老河岸线向内道路至少4.4m,悬臂式挡墙开挖面自从老河岸线向内道路至少5.6m,悬臂式挡墙开挖面自从老河岸线向内道路至少5.8m。

道路宽度在8m及以上段施工时拟考虑封闭半幅道路,另半幅路通行。在道路宽度不足8m处施工时拟采用封闭交通实施。其中,第一施工段中K0+150-K0+290段老路宽度为7m,该段交通分流北侧车辆、行人由河东路向北绕道通行,南侧车辆、行人由公园路、唐闸大桥绕道通行。第三段中K0+955-K0+990段老路宽度为6m,K1+099-K1+122段老路宽度为6.8m,该段交通分流北侧车辆、行人由公园路、唐闸大桥绕道通行,南侧车辆、行人由河东路向南绕道通行。

根据以上交通方案设想,交通标志设置如下表:

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路口名称 标志名称 备注 河东路与城北大禁止机动车通行,标牌“河东禁止机动车进入施工现道交叉口南侧 路、棉机路工程施工,过往车场,提醒车辆绕道通行 辆绕道 ” 河东路与棉机路禁止直行、左转标志,标牌“河禁止车辆、行人进入施工交叉口北侧 东路、棉机路工程施工,过往现场,提醒车辆绕道通行 车辆绕道 ” 棉机路与钢厂路直径左转、右转标志,标牌“棉禁止机动车进入施工现交叉口北侧 机路工程施工,过往车辆绕场,提醒车辆绕道通行 道 ” 棉机路与公园路禁止左转、右转标志,标牌“棉禁止机动车进入施工现交叉口南侧 机路工程施工,过往车辆绕场,提醒车辆绕道通行 道 ” 棉机路与长泰路禁止直行,标牌“棉机路工程禁止机动车进入施工现交叉口西侧 施工,过往车辆绕道 ” 场,提醒车辆绕道通行 河东路与人行桥标牌“河东路工程施工,过往提醒车辆绕道通行 河西岸 车辆绕道 ” 河东路与人行桥禁止左转,标牌“河东路工程禁止车辆、行人进入施工河东岸北侧 施工,过往车辆绕道 ” 现场,提醒车辆绕道通行 禁止车辆、行人进入施工现场 河东路与公园路禁止通行 交叉口北侧 河东路与公园路禁止右转,标牌“河东路工程禁止车辆、行人进入施工第 5 页 共 11 页

交叉口东侧 施工,过往车辆绕道 ” 现场,提醒车辆绕道通行 河东路与唐闸大禁止右转,标牌“河东路工程禁止车辆、行人进入施工桥交叉口桥西岸 施工,过往车辆绕道 ” 河东路与唐闸大禁止通行 桥交叉口南侧 现场,提醒车辆绕道通行 禁止车辆、行人进入施工现场 河东路鱼市港桥禁止通行,标牌“河东路工程禁止车辆、行人进入施工南侧 施工,过往车辆绕道 ” 现场,提醒车辆绕道通行 河东路与永怡路禁止直行,标牌“河东路工程禁止机动车进入施工现交叉口北侧 施工,过往车辆绕道 ” 场,提醒车辆绕道通行 根据现场察看,公交车23路需改线通行,建议由唐闸大桥向公园路至长泰路绕行。

三、维持交通的保证措施

1、积极与业主及有关主管部门配合,在规定位置和本工程各施工区段边界设置施工维护设施和交通标志牌,指示过往行人、车辆通行,各施工区段临道路侧夜间设置警示灯。

2、在施工区段附近道路路口设置施工护栏,防止车辆及非施工人员进入施工现场,在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。

3、设专职维持交通人员,在施工期间值班,指挥现场车辆通行,保证交通通道顺畅。

4、施工材料堆放及机械设备的停放一律在道路外侧用地分块场区内,不占用行车通道,确保车辆顺利通过,不阻塞交通。

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5、开挖的土方严禁堆放在车行通道两侧,统一临时堆放于用地分块场区内,管道安装、挡墙砌筑完成后就地回填。

6、大型施工机械作业及材料的装卸选择在交通不繁忙的时段进行。 四、文明施工维护措施

本工程棉机路采用半幅通车的交通组织,河东路采取部分封闭的交通组织,在各个进入施工现场的路口位置均设立施工围栏及派驻文明施工员驻守,并设立明显的警示标志和交通指示牌,禁止非施工车辆及人员进入施工现场。施工围栏上贴注安全文明施工标语:“最快速度推进工程建设,最大限度减少施工扰民;施工给您带来不便,谢谢您的理解支持;今天误你一点行程,明日还您持久通畅;误您出行一阵子,将来畅通一辈子;人民城市人民建,建好城市为人民;做城市主人,当城建先锋;树城建文明先锋,创一流城建业绩;扎实开展劳动竞赛,努力争取提前竣工”,做到安全、文明、有序施工。

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