精选附答案
单选题（共45题）
1、铺设土工织物时，应留有（ ），以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。 A.褶皱 B.搭接 C.错缝 D.缝隙 【答案】 A
2、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（ ）g／m2。 A.100～300 B.200～400 C.300～500 D.400～600 【答案】 C
3、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（ ）。 A.0.55 B.0.50 C.0.45 D.0.40 【答案】 B
4、土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。 A.越强 B.越弱 C.衰减越快 D.衰减越慢 【答案】 B
5、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（ ）的影响，确定抛石船的驻位。 A.漂流 B.位移 C.变位 D.移位 【答案】 A
6、护滩带边缘预埋压石应（ ）等，面层宜用粒径相对较大块石。 A.粒径均匀 B.尺度规则 C.表面平整 D.级配良好 【答案】 D
7、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（ ）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合
当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。 A.36cm B.56cm C.76cm D.96cm 【答案】 C
8、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。 A.无锚板桩 B.斜拉桩式板桩 C.地下墙式板桩 D.有锚板桩 【答案】 C
9、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（ ）度。 A.10 B.15 C.20 D.30 【答案】 B
10、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（ ）时可调整。 A.单项超10％且总价超2％
B.单项超10％且总价超3％ C.单项超20％且总价超2％ D.单项超20％且总价超3％ 【答案】 C
11、在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（ ）作用。 A.排水 B.隔离 C.防护 D.防渗 【答案】 C
12、大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（ ）。 A.较小的坍落度和较大的砂率 B.较小的坍落度和较小的砂率 C.较大的坍落度和较小的砂率 D.较大的坍落度和较大的砂率 【答案】 B
13、变更指示应由（ ）发出。 A.发包人 B.监理人 C.设计人
D.质量监督人 【答案】 B
14、单位工程、分部分项工程的划分应由（ ）组织进行。 A.监理单位 B.施工单位 C.建设单位 D.质量监督部门 【答案】 C
15、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜( )。 A.短于100m B.长于100m C.短于50m D.长于50m 【答案】 A
16、在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（ ）。 A.85％ B.90％ C.95％ D.98％ 【答案】 C
17、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（ ）。 A.潮区界 B.潮流界 C.混合点
D.海水与淡水混合区 【答案】 B
18、内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（ ）属于第二类费用。 A.船舶检修费 B.人工费 C.船舶小修费 D.船舶航修费 【答案】 B
19、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向()。 A.应由岸侧往墙后方向填筑 B.应由墙后往岸侧方向填筑 C.应由中间向两侧方向填筑 D.无特殊要求 【答案】 B
20、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。 A.≥60MPa和≤16％ B.≥60MPa和≤20％ C.≥80MPa和≤10％ D.≥80MPa和≤16％ 【答案】 C
21、自航施工船舶撤船时机在（ ）级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。 A.6 B.8 C.10 D.12 【答案】 B
22、斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。 A.土工织物宜事前加工成铺设块
B.土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝 C.水下铺设土工织物应顺水流方向进行
D.水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧 【答案】 D
23、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩 C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩 【答案】 D
24、堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（ ）。 A.倒滤层 B.找平 C.增密堤心石 D.加大堤心断面 【答案】 B
25、设计交底会的主持方是（ ）。 A.发包人 B.设计单位 C.承包人 D.监理人 【答案】 A
26、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（ ）度。 A.10
B.15 C.20 D.30 【答案】 B
27、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（ ）。 A.3人 B.4人 C.5人 D.7人 【答案】 C
28、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（ ）。 A.卵石急滩 B.连续急滩 C.崩岩急滩 D.滑坡急滩 【答案】 B
29、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（ ）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。 A.6 B.7 C.8
D.9 【答案】 C
30、编制疏浚工程概、预算时，（ ）属于定额直接费的组成内容。 A.临时设施费 B.施工队伍调遣费 C.管线、管架安拆费 D. 浚前扫床费 【答案】 C
31、高性能混凝土一般应用最大粒径（ ）mm、质地坚硬的粗骨料。A.≤15 B.≤20 C.≤25 D.≤30 【答案】 C
32、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为( A.1.0 B.1.5 C.2.0 D.2.5 【答案】 C
)。 33、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。 A.≥C45 B.≥C50 C.≥C55 D.≥C60 【答案】 A
34、全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额（ ）左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的，预留保证金的比例可参照执行。 A.5％ B.10％ C.15％ D.20％ 【答案】 A
35、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（ ）方法。 A.坐标安放 B.定点随机安放 C.不规则安放 D.极坐标安放 【答案】 B
36、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（ ） A.0.7 B.0.75 C.0.8 D.0.85 【答案】 C
37、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在()kPa以上，以保证加固效果。 A.60 B.70 C.85 D.90 【答案】 C
38、板桩结构的优点不包括（ ） A.耐久性好
B.结构简单、施工方便 C.用料省、工程造价低 D.对复杂地质条件适应性强 【答案】 A
39、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。
A.F300 B.F350 C.F400 D.F450 【答案】 B
40、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（ ）。 A.要求更换承包人 B.建议更换承包人 C.解除工程承包合同 D.更换项目经理 【答案】 B
41、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。 A.3个 B.4个 C.5个 D.6个 【答案】 A
42、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（ ）。 A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大荷载 C.产生温度变形 D.变形受约束 【答案】 D
43、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（ ）。 A.特别重大质量事故 B.较大质量事故 C.重大质量事故 D.一般质量事故 【答案】 B
44、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（ ）倍。 A.0.5～1.0 B.1.0～1.5 C.1.5～2.0 D.2.0～2.5 【答案】 C
45、高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用( )检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。 A.高应变 B.低应变 C.超声波
D.自平衡法 【答案】 A
多选题（共20题）
1、港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括（ ）。 A.技术策划 B.典型施工 C.技术交流 D.内业技术资料 E.产值统计 【答案】 ABCD
2、重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（ ）。 A.浮运拖带法 B.半潜驳干运法 C.货轮运输法 D.方驳运输法 E.潜驳运输法 【答案】 AB
3、高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、（ ）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。 A.混凝土工程 B.沉桩
C.粉刷工程 D.照明工程 E.砌筑工程 【答案】 AB
4、分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有( )。 A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况 B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响 C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况 D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响 E.径流量和潮流量比值及变化 【答案】 BCD
5、在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业，必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布（ ）。 A.海上航行警告 B.航行通告 C.打桩令 D.施工许可证 E.疏浚令 【答案】 AB
6、内河航运建设项目总概算的组成包括（ ）。 A.工程费用
B.其他费用 C.预留费用 D.企业利润 E.建设期贷款利息 【答案】 ABC
7、深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、饱和黄土、素填土、黏性土以及（ ）等地基，对于泥炭土、有机质土、塑性指数大于25的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。 A.无流动地下水的饱和松散砂土 B.有流动地下水的饱和松散砂土 C.无流动地下水的密实砂土 D.有流动地下水的密实砂土 E.粉土 【答案】 A
8、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（ ）。 A.设置、拆除水上水下设施 B.架设桥梁、索道，构筑水下管道
C.救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源 D.渔船捕捞作业 E.大面积清除水面垃圾 【答案】 ABC
9、沿海港口水工建筑工程定额包括（ ）。
A.土石方工程
B.港池、航道挖泥工程 C.基础工程 D.港池炸礁工程 E.混凝土工程 【答案】 AC
10、港口与航道工程配制混凝土的基本要求有（A.强度要符合设计要求 B.耐久性要符合设计要求
C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求D.应满足施工中对于坍落度损失的要求 E.应经济合理 【答案】 ABD
11、分部工程质量合格标准包括（ ）。 A.所含分项工程质量全部合格
B.所含分项工程质量合格率达到90％以上 C.工程质量控制资料完整
D.所含分项工程质量合格率达到80％以上 E.地基基础的安全功能检验结果符合有关规定 【答案】 AC
）。 12、港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（ ）进行全面计划和设计。 A.波浪与海流情况 B.现有的仪器设备 C.变形观测的要求 D.变形观测的内容 E.变形观测的性质 【答案】 BCD
13、港航工程有抗冻性要求的混凝土，抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后（ ）。 A.抗压强度损失≤20％ B.抗渗性≥P5 C.重量损失≤5％ D.动弹性模量下降≤25％ E.抗拉强度损失≤20％ 【答案】 CD
14、接力泵前端应设()，排出端应设压力表。 A.进气阀 B.空气释放阀 C.放气阀 D.真空表 E.真空压力表 【答案】 BC
15、疏浚工程中属于施工组织条件的是（ ）。 A.水文 B.气象 C.工程地质 D.交通 E.补给 【答案】 D
16、施工平面控制网可采用（ ）等形式进行布设。 A.三角形网 B.平面网 C.导线网 D.蜂窝网 E.GPS网 【答案】 AC
17、工程观感质量应按（ ）进行。 A.验收人员现场检查 B.必要的测量 C.验收人员共同确认 D.评分（10分制）制 E.典型区域检查法 【答案】 AC
18、绞吸挖泥船分层施工时，分层的上层宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（ ）。 A. 保证挖宽 B. 提高时间利用率 C. 保证质量 D. 保证安全 E. 提高挖泥船效能 【答案】 C
19、黏土防渗体施工的规定有（ ）。 A.土的原材料应进行粉碎加工 B.防渗体基底应清理杂物并排干积水 C.防渗体与集水槽不宜同步施工 D.分层铺筑时，上下层接缝应错开
E.分段、分片施工时，相邻工作面搭接碾压宽度：平行轴线方向不应小于300mm，垂直轴线方向不应小于2m 【答案】 ABD
20、斜坡堤堤心石抛石船可根据（ ）等因素选择。 A.风浪流速 B.抛填工程量大小 C.施工条件 D.质量要求 E.石料来源
【答案】 BC
大题（共12题）
一、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：对于预应力大管桩，可否视为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？
【答案】可视为“甲供”构件。因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。
二、某引桥工程合同总价款2000万元，工程总工期为12个月，工程施工进行中，业主决定修改设计，增加了额外的工程量100万元，由于工程量的增加，承包商延长了工程竣工的时间，承包商的实际工期延长了1个月。问题：(1)就题意所述，承包商是否可以提出工期索赔？为什么？(2)承包商提出工期索赔1个月，是否合理？为什么？
【答案】(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致，是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为：T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额）×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6（个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。
三、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情
况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系？ 【答案】各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安装单位向码头主体施工单位索赔。
四、某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头胸墙混凝土浇筑施工中，根据胸墙的体积拟在混凝土中掺加块石。问题：在混凝土中埋放块石有什么规定？
【答案】混凝土中埋放的块石形状应大致方正，最大边与最小边之比不应大于2。埋放的块石距混凝土结构物表面的距离：有抗冻要求的，不得小于300mm，无抗冻要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍。块石应立放在新浇筑的混凝土层上，并被混凝土充分包裹。埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间净距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍。混凝土受拉区不得埋放块石。
五、某港口码头预制钢筋混凝土大梁，所配钢筋主筋的直径为32mm，箍筋的直径为6mm，箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为47mm。问题：(1)此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少？(2)如果该梁的箍筋直径改为10mm，那么，主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少？ 【答案】（1）50mm；（2）71mm。
六、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度
2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题绞吸挖泥船生产率有哪两种？影响该两种生产率的主要因素分别有哪些？
【答案】绞吸挖泥船生产率分挖掘生产率和泥泵管路吸输生产率两种。挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关；泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特性有关。
七、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m，桩底标高为-39.3m~-4
2.7m，泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为：工作平台、靠船墩、系缆墩：大气区6.6m~5.1m、浪溅区5.1m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；1#引桥墩：浪溅区4.8m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；2#引桥墩：大气区5.8m~5.1m、浪溅区5.1m~
2.6m、水位变动区
2.6m~-1.07m、水下区-1.07m~泥面、泥下区为泥面以下的区域；
八、某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施丁合同中明确，装、卸煤
设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12d，并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题：(1)对于预应力大管粧，可否视为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系？(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明竣工验收的程序。
【答案】(1)可视为“甲供”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位：码头主体施T.单位。程序：
九、某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长540m,宽35m，设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个；结构形式为高桩梁板式结构，桩基为Φ1200预应力大管桩，现浇横梁，预制安装纵梁轨道梁、面板，现浇面层。引桥长528m，宽16m,结构形式为高桩板梁式结构；桩基为Φ800PHC桩，现浇横梁，安装预应力空心板，现浇面层。码头前沿泥面较高，需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题：(1)对本工程进行单位工程划分。(2)以集装箱泊位为例，进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。
【答案】(1)根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个，故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大，应单独划分为一个单位工程。因此，本工程应划分为三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四个分部工程：基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构；桩基分部的主要分项工程有预制Φ1200预应力大管桩和沉Φ1200预应力大管桩；上部结构分部的主要分项工程有：预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是：1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。
一十、施工单位在承接工程后，并拟定日期准备开工，试问：（1）何时为正式开工期？(2)什么情况下可延长施工期？（3）暂停施工的工期能否补偿？ 【答案】(1)施工单位应在合同专用条款中约定的期限内，向监理工程师提交开工申请报告，经监理工程师审查，并报建设单位批准后，监理工程师应在合同条款中约定的期限内发布开工令。施工单位应在开工令中指定的日期内开工。(2)出现下列情况时，经监理工程师确认并报建设单位批准，施丁期可以延长：①设计变更或工程量增加造成工程延误；②不可抗力或地质条件变化造成工程延误；③建设单位原因造成工程延误；④合同专用条款中约定的其他情况。(3)在确有必要，监理工程师通知施工单位暂停施工，停工责任在施丁单位时，停工损失由施工单位承担，施工期不予延长。若由于监理工程师的指令错误或停工责任在建设单位时，施工单位停工的经济损失由建设单位承担，由此影响的施工期相应延长。
一十一、背景资料某吹填工程，吹填总面积为
2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3；B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3；C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题计算该吹填工程的吹填设计工程量。
【答案】上层可塑黏土900万m3取土工程量所形成的吹填土方量为：900×(1-5%)=855万m3；所需要的吹填总土方量为：2000+50+0=2050万m3；下层砂土应形成的吹填土方量为：2050-855=1195万m3；考虑流失量，实际下层砂土的取土量为：1195/(1-7%)=1285万m3。吹填工程的取土量总计为：900+1285=2185万m3。
一十二、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工
程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元？
【答案】堤心石工程款为：80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440万元。
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