最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”。实际上，营运车辆停运损失是可以计算出来的，根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准，即可确定受损车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆，修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。
营运车辆维修期间的停运损失是否赔偿
需要赔偿维修期间的停运损失。
在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
停运损失费保险公司是否承担？
保险公司不承担停运损失费，但是当事人可请求侵权人承担停运损失费。停运损失是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
营运车辆能转非营运么
法律咨询解答
营运车辆能转非营运。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。
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【延伸知识】运营车辆8年报废，营运大客车的使用年限调整为10年。以下是车辆报废的相关介绍：1、车辆报废所需材料：私家车携带本人的身份证；机动车行驶证；机动车登记书等。2、连续3个年审周期没年检则强迫报废：在查验有效期届满后，连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的，强迫报废。
相关法律规定
《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
营运车辆修理误工费怎么办？
撞上营运车辆大致有三种情况：全责、同责和无责。
全责：需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费；
同责：同责情况下，上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半；
无责：若是无责的一方，当然无需承担任何费用。
温馨提示：误工费属于间接损失，并不在保险赔款中支付，主要是由私家车车主和营运车车主协商处理哦～
停运损失能申请行政赔偿吗
停运损失可申请行政赔偿，根据《国家赔偿法》的规定，财产权应当包括财产所有权和经营权，财产所有权就是车辆实际价值。
根据《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 该内容由 王伟凡律师 和 律说律答 共创回答
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