地下车库脚手架技术交底

工程名称 工程编号 交底内容： 地下车库外脚手架技术交底 新北家园四期工程 交底部位 日期 车库外脚手架 一、施工准备： 1、作业条件： 1）脚手架设计方案：根据本工程结构型式和特点及现场施工条件，对外脚手架进行设计，本工程采用双排落地脚手架，落地脚手架采用φ48（3.5）钢管，采用扣件连接。整个脚手架步高为1500，立杆间距为1500，立杆横距，里排架离建筑最外墙净距离为300，小横杆外露长度为100。脚手架采用剪刀撑连接，保证架体及结构的安全。 二、材料要求： 1、钢管：钢管采用φ48（3.5）钢管，钢管表面不得有裂纹和严重锈蚀，两端应平整，严禁打孔，钢管每重量不得超过25kg。 2 、扣件：扣件全部使用玛钢扣件，不得有裂纹、气孔砂眼等缺陷，扣件表面要做好防锈处理，出现滑丝的扣件必须进行替换。严禁使用不合格的玛钢扣件。 3、脚手板：脚手板（脚手板及废旧木方配合使用）采用50mm厚的白松木跳板，两端用铁丝绑紧，木板表面不得有裂纹或腐朽。 4、安全网：水平网采用尼龙编织的安全网，立网采用细尼龙绳编织的密目安全网。安全网进场必须出具出厂合格证，并经现场验收合格后方可使用。 三、操作工艺： 1、工艺流程： 平整夯实脚手架基础→沿基础放置脚手架垫板（脚手板及木方）→立杆→搭设横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→加设剪刀撑→铺设脚手板、绑扎防护栏及挡脚板→挂设安全网。 2、搭设方法 首先基础底面必须夯实，按外架尺寸铺设脚手板，在外侧设置排水槽以便积水外流。搭设顺序可以从一个角或跨中立外架的立杆和大横杆，采用小横杆临时固定，开始竖杆时不少于三根。立杆和大横杆要长短搭配，接头位置互相错开。 第一步大横杆离基座的高度200，立杆间距@1500mm，大横杆间距@1500mm，小横杆间距@1500mm，大小横杆每步的高度基本为1500，但可以根据层高的关系可适当减小。相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧。 小横杆贴近立杆设置，搭于大横杆上。每根立杆旁设一根小横杆，在立杆之间可根据需要加设小横杆，但在任何情况下均不得拆除贴近立杆的小横杆。小横杆伸出外侧大横杆长度为100mm，立杆和大横杆必须用十字扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏。 在搭设一步高后进行立杆和大横杆的校正调直。立杆应用线锤校正其垂直度（架高的1/200），大横杆应拉线调直并校正水平（高差不超过50，并不大于1/300）。 剪刀撑沿架高连续布置，斜杆与地面夹角为45°—60°，每6根立杆开始加设，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与外架相连外，在其中间应增设2～4个扣结点。 沿脚手架两端和转角处起，每隔7～9根立杆设置一道剪刀撑，且每片架子不少于三道。 扣件一定要拧紧，严禁松拧或漏拧， 脚手架搭设后应及时逐一对扣件进行检查。 四、脚手架的搭设及安全措施 1、在立杆下统一垫4000×250×50的木板，严禁用竹胶板当垫木用。 2、在脚手架立杆底端之上100～300mm处一律遍设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接固定。 3、大横杆：大横杆长度不宜小于三跨，大横杆对立杆起约束作用，故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。 1）同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。 2）大横杆应采用对接扣件连接，如采用搭接时，搭接长度Ld＞1000mm，并用三个旋转扣件扣牢。 3）大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。 4）同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距应＞500mm。见下图： 4、小横杆：小横杆紧贴立杆布置，且搭于大横杆上，用直角扣件扣紧，在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。 5、在立杆外侧面满设剪刀撑。剪刀撑从脚手架纵向两端搭起。搭设宽度为7根立杆，即每隔7根立杆设一组。剪刀撑的斜杆与水平面的夹角为45°60°。 1）斜杆的最下设一个连接点距地面不宜大于500mm，以保证脚手架的稳定。 2）剪刀撑的底部要插到垫板处，与立杆相交点能加扣件的一定要加扣件。剪力撑应采取搭接方式，搭接长度≥1000mm，并用三个旋转扣件扣紧。 6、脚手板： 作业面脚手板下必须保证有三根小横杆，脚手板采用对接平铺时，对接处其下两侧加设支撑横杆（小横杆），距离应控制在100200mm以内，当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，铺板时严禁出现端头超出支承横杆150mm的探头板。 7、脚手架各杆件相交伸出的端头均大于10cm，以防止杆件滑脱。 8、操作层必须满铺脚手板，离墙面距离不得大于30cm，不得有空隙、探头板和跳板。脚手板下兜设水平网，且在外侧均设置两道≮1.2m高的护身栏，并设置一道挡脚板。兜网封闭：用大眼安全网（平网）将脚手架与建筑之间封闭起来。 9、在架面上堆放的材料应码放整齐、稳固，不影响施工操作和人员通行，严禁上架人员在架面上跑动，退行或倒退拉车。模板的重量严禁直接压在外架上，以防外架超载而发生安全事故。 审核人： 交底人： 被交底人：