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超声波透射法在桥梁基桩完整性检测中的研究

2020-01-28 来源:钮旅网
第50卷第12期 甘肃水利水电技术 Vo1.50.No.12 2()l4年12月 GANSU WATER RES0URCES AND HYDROPOWER TECItNOLOGY Dec..2014 ・施工技术・ 超声波透射法在桥梁基桩完整性检测中的研究 柴国平 (甘肃省引大入秦工程管理局,甘肃兰州730300) 摘要:以甘肃省定西市通渭县公路白洼河桥为例,在介绍超声波透射法在桥梁基桩完整性检测原理和检测方法的基 础上,选取8根工程桩进行检测研究,通过单桩超声波透射法检测实测数据曲线对基桩进行完整性分类,进而对基 桩3-程质量作出判断,可为桥梁建设作为参考依据。 关键词:超声波透射法;桥梁基桩;灌注桩;完整性;声速;波幅 中图分类号:TU473.1 文献标志码:B 文章编号:2095—0144(2014)1 2—0052—03 1 前言 匀度、施工条件等内外因素基本一致时,超声波在其 桩基础作为建立在水下或者地下的一项隐蔽工 中的传播参数应基本一致;而介质中存在缺陷时,超 程,其工程程序复杂、不确定因素颇多、施工难度大。 声波则在传播过程中产生绕射、反射、衰减等变化现 在施丁时易出现质量安全隐患。而基础质量的好坏 象,使其声时、声速、波幅、频谱等产生变化。高精密 与 ,直接关系整个桥梁工程的安危。因此,对桥梁 声波发射一接收仪器及传感器可记录与描述混凝土 桩完整性检测是一项重要的工作I 】。桥梁基桩检 的内在质量。 测的方法有很多,超声波透射法作为一种无损检测 3检测方法 法,具 操作方便、简单、快捷的特点,对基桩的灵 超声波透射法检测是对混凝土灌注桩预埋管 敏度高,缺陷定位准确,速度也较其他方法快,应用 A、B、C,从桩底开始沿桩长每隔一定间隔分别进行 广泛 本义结合甘肃省定西市通渭县公路白洼河桥 各个剖面同高程对测(平测),各测点发射与接收换 8卡}3 桩进行检测研究,桩型为钻孔灌注桩,设计 能器累计相对高差不大于2 cm,并随时校正 当发 直径为l 300 mill,没计桩长为22 m,以声速临界值、 现读数异常时,加密测量点距。现场检测见图1所 波f 临界值及PSD判据进行综合判定工程桩桩身 永,声测管编号见图2所示。声测管编号以正北方 缺陷情况。 向顺时针开始第一根管为A 。 2检测原理 混凝土的物理力学性质受其内部结构特性与外 部环境条件等多种因素制约,其声波传播特性反映 r混凝土的臆力麻变关系 I .根据弹塑性介质中波 动理论,应力波波速为: : V/ ——E(1P(1 )(1— )-p ̄)——、  式巾: ——介质的动态弹性模量,弹性模量与介质 的强度之间存在相关性: J9一一密度; 』l一泊桑比。 超声波在混疑土中的传播参数(声时值、声速、 波幅、衰减系数等)与混凝土介质的物理力学指标 (动弹模、密度、强度等)之间的相关关系就是基桩超 声检测的 论依据。当混凝土介质的构成材料、均 图1现场检测示意图 收稿日期:2014—11—25 作者简介:柴旧平(1975一),男,甘肃会宁人,T程师,主耍从事水利水电1二程施I 。 第l2期 柴国平:超声波透射法在桥梁基桩完整性检测中的研究 第5O卷 频、波幅基本正常;混凝土均匀性等级为B级。 Ⅲ类桩(基础):存在较重缺陷,混凝土质量为不 合格类,某一检测剖面多个测点的声速超临界值,或 两个以上的检测剖面在同一测点附近的声速、声频 二管 三管 四管 超临界值。波幅降低;混凝土均匀性等级为C级。 Ⅳ类桩(基础):存在严重缺陷、断桩或空洞。某 图2声测管编号图 一检测剖面多个测点的声速超临界值,或两个以上 4桩身结构完整性分类 的检测剖面在某一深度连续多个测点的声速、声频 根据声波检测参数特征,评定混凝土构件质量 及波幅严重地超临界值.声波接送信号严重畸变;混 可按四类划分H]。 凝土均匀性等级为D级。 I类桩(基础):混凝土质量优良,各检测剖面的 5检测结果 每--N点声速、波幅均未超临界值;混凝土均匀性等 根据所测波形特性,结合桩的混凝土设计强度 级为A级。 等级要求l1 .,本工程桩身结构的完整性按四类划 Ⅱ类桩(基础):存在较轻缺陷,混凝土质量为合 分.试验结果见表1,所得数据见表2,所测波形曲线 格类.某一检测剖面个别测点的声速超临界值,主 如图3所示。 表1 桥基桩桩身质量完整性(超声波法)检测结果 ・ 53 ・ 2014年第12期 甘肃水利水电技术 第50卷 i \ ; j{ l f: l 1』一 l l i -2 2一l 2—2 i i  I《j{li —{ l jL l《{ l 丁l i l 3-2 4—2 图3单桩超声波透射法检测实测数据曲线 (下转第58页) ・54・ 2014年第12期 甘肃水利水电技术 第50卷 5.5模体的纠偏及施工精度的控制 行全面检查及复核,确保轨道安装偏差控制在允许 5.5.1 模体偏移的预防和纠偏 滑模施工中,很可能出现平台上的荷载分布不 均匀、牵引不同步及浇筑混凝土时入模位置不够对 称等因素,致使模体发生偏移。针对上述情况,施工 中采用了下述措施预防和纠正偏移: (1)滑模在制作时.做好精度的控制,在现场组 装完成后.进行模体的体形复测。 (2)在长期运行过程中,会有累积偏差,固模体 的内支撑结构要有足够的刚度,设计时进行结构支 撑强度验算,并在施工中要随时检查,随时调整。 范围之内。滑模运行过程中。随时观察手拉葫芦的 同步性,如发现有不同步可通过分动来控制调整。另 外滑模每滑升6 m对模板进行一次观测、检查。 5.6抹面及养护 模板滑升后应及时进行抹面。滑后拉裂、坍塌部 位要按规范要求认真仔细处理,采用混凝土原浆进 行修复多压几遍。保证结构密实。待初次滑升段混 凝土达到一定强度后,采用洒水养护方式进行混凝 土养护。养护工作贯穿整个斜井滑模浇筑全过程, 并在滑模混凝土浇筑结束后还应持续一段时间,确 保混凝土表面不出现或少出现裂缝。 6 结语 (3)操作平台上的荷载尽叮能均衡布置。 (4)混凝土浇筑顺序是先顶拱、再边墙、后底 板.这样可以防止模体上浮,下部及腰线轨道控制模 呼和浩特蓄能水电站尾水斜井设计坡度大、长度 短,受施工通道限制,材料运输难度大,施工干扰多,采 体滑动方向,混凝土浇筑尽可能均衡,如发现偏移, 可采取改变浇筑顺序,逐步纠正其偏移。 (5)在模体结构骨架上没立水平尺或测平水管 (透明塑料软管内注水作为水平测量工具),当模体 发生偏移时,可通过观察水平尺或测平水管来判断 模板偏移方向,采取措施调整偏差。 (6)滑体每滑升6 1TI对模板进行一次测量检 查,发现偏移及时纠正。 5.5.2施工精度控制 轨道作为滑模的主要支撑及精度控制系统,应 对其支撑强度和稳定性进行测算.确保轨道的支撑 强度 滑模运行前对轨道的支撑系统及安装精度进 护 痧 驴、c: 用传统拼装模板施工,不仅材料运输工程量大,耗时耗 工.安全问题突出,而且施T质量无法保证.存在很大 的缺陷处理风险。若采用LSD滑模系统组织施工,施 T一次性投入费用较高,施工准备时间长,有效施工 时间短,经济性较差。针对短斜井的结构特点,在汲 取托模和滑模成功施丁经验的基础上,将两种施llr 技术结合,成功实现倒链提升为主,卷扬机辅助配合 的简易滑模系统。该技术的应用不仪取得丫良好的 施工效果.保证j,施工进度.节省了施 成本,而且为 水利工程短、陡斜井混凝土施工技术进行有益的探索 和研究,对类似工程的施工具有很好的借鉴意义 痧、E2 (上接第39页) 岸堤,减少塌岸或淹没带来的土地损失,保护_『乍念 “垛”设计采用非淹没式。通过计算确定垛采用 纯抛石结构,垛的边坡为l:1.5.平台圆弧半 为 8 m,深度南实际地形确定,顶部高程为设汁洪水 位+0.5 Ill 3 结语 环境。其次通过防洪治理工程的实施,减轻开部河 易洪段片区的防洪压力,大大减少了每年的抗洪防 洪支出,各项效益非常显著。 参考文献: [1]GB 50286—2013,堤防T程设计规范[S]. 开都河防洪治理工程易洪段已于2012年完工, 并投入运行使用,运行两年来,情况良好,河道水流 平顺,有效防止了洪水期洪水对岸堤的冲刷,保护了 痧、护 、护、扩,驴,驴、驴 、扩 、护、扩、驴、驴,EZ 12 J GB 50707—201 1,河道整治设规范[Sj. 『3]GB 50487—2008,水利水电T程地质勘察规范[s]. I4]SL 188—2005,堤防T程地质勘察规程[S]. 驴 痧 (上接第54页) 6 结语 参考文献: [1]JGJ 106—2003,建筑桩基检测技术规范[s]. [2]杨晓强.某桥梁工程基桩超声波透射法检测研究[n山 两建筑,2011,37(32):165—166. (1)本次试验共检测8根工程桩,其中I类桩8 根,占所测桩数的100%,无Ⅲ、Ⅳ类桩,满足设计要求。 (2)超声波透射法在桥梁基桩完整性检测中使 用方便、简单快捷,检测不受深度影响,灵敏度也较 高,町供桩基工程建设参考。 『3]吴波.超声波透射法在检测灌注桩桩身质量研究[I)].上 海:同济大学,2008. [4]杨永亮.超声波透射法在基桩完整性检测中的应川[Dj. 武汉:武汉理T大学,2012. 『5]张磊.超声波透射法与低应变反射波法在基桩检测中的 对比研究[D].两安:长安大学,2012. 

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