人行道透水沥青混凝土施工技术交底
(一)、施工前的准备 1、下面层摊铺前基层喷洒乳化沥青透层油,待破乳后实施下面层摊铺。2、材料必须按《技术规范》进行各种试验,沥青混凝土每车必须检测其针入度、延度、软化点三大指标。 3、技术员做好中线、高程测量,根据高程差及松铺系数计算出挂线高程。
(二)、施工要求
1、拌和与运输 ①、 沥青加热温度 170-180℃, 集料加热温度 180-200℃.拌合厂混合料的出场温度在 170-185℃,大于195℃为废弃料,不得运至施工现场。 ②、拌合厂必须严格按照实验室提供的配比进行拌合,在拌合中严格控制沥青含量。 ③、混合料在运输中要加篷布覆盖以防温度降低和尘土污染。
2、摊铺 ①、混合料的摊铺采用两台摊铺机半幅摊铺,摊铺时要设定松铺厚度,使混合料均匀摊铺在要求宽度上。 ②、混合料摊铺前,要严格控制施工现场混合料的温度,混合料的摊铺温度为 170-180℃。
3、碾压 ①初压:摊铺一段后光轮压路机及时跟进碾压一遍,碾压时驱动轮朝前,前进时静压,后退为振动,压实速度控制在 1.5km/h,相邻碾压带重叠宽度为20cm,洒水装置进行间断洒水,保证不粘轮即可,碾压时做到紧跟、慢压、高频、低幅的原则,以达到稳压和保证平整度的目的,初压温度控制在 165-175℃。 ②复压:振动压路机进行振压,碾压遍数为三遍,相邻碾压带重叠宽度为 20cm, 压实速度控制在 1.5-2.0km/h。 振动过后采用胶轮压路机进行碾压,碾压遍数为一遍,碾压速度为3-4km/h,相邻碾压带重叠宽度为 20cm,复压温度不低于 130℃。 ③终压:采用双钢轮压路机以 3-4km/h 速度静压至无轮迹,碾压终了温度不低于90℃。
4、注意事项:①、严禁压路机在已完成或未碾压层的路段上“调头”和急刹车。 施工中,压路机加水,一律停靠在碾压完毕的区域。②、接缝的处理: 施工接缝采用垂直接缝,应按交通部的《公路沥青路面施工技术规范》的规定处理。③、取样和试验: 混合料拌合过程中,试验人员每天分别从拌合站和摊铺现场取样进行抽提和筛分试验。所有试验结果均有试验室监理人员随同操作,并报监理工程师审批。④、成品保护:施工过程中注意对已完成的路缘石、路边石进行保护,避免摊铺过程对其污染,及碾压对其挤压破坏;施工完毕开放交通前尚有未完工序,必须对自身成品进行保护及监督。
(三)、质量要求
1、进场材料按规范要求提供出厂合格证及检验报告。
2、透水沥青混合料面层压实度不应小于95%,每1000m2测1点。
3、透水沥青面层厚度符合设计规定,允许偏差+10~-5mm,每1000m2测1点。
4、透水沥青表面应平整坚实,接缝紧密,无枯焦;无明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,不得污染其它构筑物。面层与路缘石、边石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。
5、透水沥青混合料面层允许偏差应符合《透水沥青路面技术规程》CJJ/T190-2012中表6.0.2的规定。
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