一圈夜村公路网规t叫的基本方法探讨李建新术等级配置确定规划期拟建项目的建设序列，。农村公路网在功能公路有所不同，，、地位与干线一其规划的程序基本、致即均需要进行经济调查交通需求预测社会经济发展预测公路网布局、、设计与优化公路网方案评价与决策等、(1)农村公路网现状分析及评价过程由于规划目标资料完备情况人员素质技术水平和资金条件等方面的差异导致其与干线公路规划在评。、现状分析与评价的目的是找出区、、域公路网中存在的主矛盾以寻求有效的解决途径为公路网规划方案设计，，，价指标规划方法优化布局上又有所、、不同。提供重要的依据根据农村公路网的功能地位和作用其相应的评价指标体系同干线公路网相比较也不所不同。、，，应主要从密度节点连通性通达深度等方面来考虑建立相应的评价指标体系运用定的方法对其进行综合、、，一，干线公路网规划方法”阶段模式法为基础从微观出发以定量分析为主通过OD调查获得现状客货流量和流向汇总表应用相关模型进行趋势外推预测未来客货流量流向出行分布采用不同配流方法对路段交通量进行分配预测最后根据路段交通量分配结果进行区域公路网规划方案设计与优化从而做出相应规划期的建设项目序列安排而农村公路规划般无基础OD表若进行OD调查需，，般以四其基本思路是一“评价。(2)社会经济发展预测，，，结合区域社会经济资料调查实际根据其发展变化情况如城镇体系人口分布工农业总产值及车辆保有量等社会经济指标预测主要依据，，、、，，，若没有本区域规划资料应尽可能运用历史数据采用时间序列回归分析灰色系。，，、区域社会经济发展规划来获得，，一。统模型增长率等方法进行预测并通过定性分析来修正确定(3)交通需求预测、，。、，，要耗费大量人力物力和财力尤其是对数量多密度大的农村公路规划、根据区域社会经济发展预测结果地理区位优势生产力布局和产业结构等发展变化特点结合区域社会经济与公路交通运输相互作用机制采用指数平滑法弹性系数法等建立相应的模型根据公路运输量的发展、，、、部门来讲是难以承受的相应的运用四阶段模式法就有定的困难因此农村公路网规划应充分利用现有的社会经济和交通调查资料从宏观上科学把握规划区域内公路交通，“，料收集难易行政区划等因素选择确定区域乡镇重要的行政村运输枢纽商贸中心和工农业生产基地为节点由于这些节点的经济和运输发展不平衡相应其重要性交通地位也不同运用主成份分析法对各节点的指标进行简化降维获得节点重要度计算结果然后采用动态聚类方法bayes准则下的多组判别分析原则进行节点层次划分对同层次及不同层次节点进行加边连线形成区域农村线公路网层次网络根据最小树原理综合考虑交通费用等因素运用加边法和破圈法进行区域公路风层次布局(5)建设项目序列安排在规划布局及等级结构配置确定后根据交通量分配结果综合考虑各路线的功能地位和作用确定区域农村公路网规划的建设序列安排然后结合区域内的政治经济文化和地理等实际情况对各建设序列加以调整得到规划期的建设项目序列安排(6)规划方案综合评价根据农村公路网评价指标体系计算各规划方案的评价指标结果对规划方案从社会经济环境和技术等方面进行评价并运用定的方法如模糊综合评价神经网络PCA法层次分析法等进行综合评价以制定区域农村公路的交通发展战略、，、、、。，，，，，，，一，，，，，“”“”。，，、，，、、，。，、、一，、、、，。”一，。、，。，变化及未来交通方式的发展趋势确，农村公路中社会经济路网现状及、运输密切相关的。一些总量指标的变，定规划期公路交通需求总量进而以。化趋势以路网布局优化为重点采用优化模型确定区域公路网规模和等级结构分析区域内节点分布和社会经济发展的总需求用网络理论的最优树原理确定各线路的走向并应用模型计算和专家经验相结合的方法获得交通量分配结果结合其功能地位和作用进行各条路线的技，，，。、，路网通行能力最大公路建设资金最少和路网行程时间最短等为目标以公路网发展规模各等级公路里程限值路网饱和度等为约束条件运用多目标规划理论进行区域公路网等级结构优化(4)公路网规划布局根据区域交通需求结果结合资、交通量差别较大尤其是不同地区之间更是相差悬殊这给单纯地依据交通量，，，大小套用编制办法及技术标准，“”“”、、，带来较大困难应该对区域内村通公路情况进行详细调查以把握公路的标，准作好本区域农村公路网规划，。。(作者单位设计院)：新疆公路规划勘察，责任编辑贾德昌18中国工程咨询2009年第8期总第108期