工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 交底内容： 日期 现浇框架结构模板的安装与拆除 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑现浇混凝土框架（包括框架剪力墙）、剪力墙及筒体结构模板施工。 目的： 统一施工做法。 明确质量要求。 规范作业程序。 降低人工劳动强度，加快施工速度。 减少返工及修补工作提高劳动生产率 质量目标 模板工序是使混凝土按设计形状成形的关键工序，拆模后混凝土构件必须达到表面平整、线角顺直、不漏浆、不跑模（爆模）、不烂根、梁类构件不下挠。使混凝土成形质量达到重庆市“优质结构”标准。 每一部位拆模后两天之内必须将质量瑕疵处理完毕。质量瑕疵处理必须派专人在施工员指导下按质量要求进行处理。 所有拼缝漏浆打磨 塌模 爆模剔打 缺楞掉角修补 柱墙根部≥20㎜漏浆剔打 老墙螺杆锯除 外墙立面清洁、打磨。 拆模后如发现孔洞，大面积蜂窝、麻面、露筋等质量问题，必须第一时间上报技术部门，严禁私自处理。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 腹面木胶合板：长度为1820；宽度为910，厚度为15。尺寸为35854000，35853000，35852000的松木木方。 2.1.2 加固材料：长度为1200管径为48的钢管，14号对拉螺杆、螺帽、步步紧等。 2.1.3 连接附件：扣件、紧固螺栓、防水穿墙拉杆螺栓、钉子。 2.1.4 支撑系统：碗扣立杆、横杆、斜杆、双可调早拆翼托、单可调早拆翼托、立杆垫座、立杆可调底座、模板侧向支腿、木方。 2.1.5 脱模剂：水质隔离剂。 2.1.6 工具：电动钻头，12钢筋定位针、铁木榔头、活动（套口）板子、电动手锯、板锯、黑色铅笔、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、脚手板、塔吊等。 2.2 作业条件： 2.2.1 模板设计： 2.2.1.1 重庆大江邻邦汽车配件有限责任公司2号厂房工程，位于重庆九龙园区华龙cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 日期 大道12号。本工程为一栋三层楼厂房，基础为挖孔桩，主体为框架结构，首层层高为5.3m，二层层高为4.5m，三层层高为4.5m，总高15.8m，建筑面积22568m2。由于面积过大，故将本工程分为1~8轴、8~16轴两个施工区，其中以1~4轴，4~8轴为两个流水区段作业。待1~8轴主体结构全部完成后，开始以8~11轴，11~16轴两个区段流水作业。以减少模板投入，增加周转次数，均衡工序工程（钢筋、模板、混凝土工序）的作业量。 2.2.1.2 厂房层高分别为5300、4500。砼柱600×600。梁截面250~350×400~950。板厚100、120，各班组根据施工平面图尺寸，在总图中标志出各种构件的型号、位置、数量、尺寸、标高及相同或略加拼补即相同的构件的替代关系并编号，以减少配板的种类、数量和明确模板的替代流向与位置。 2.2.1.3 确定模板配板平面布置及支撑布置。根据总图对梁、板、柱等尺寸及编号设计出配板图，应标志出不同型号、尺寸单块模板平面布置，纵横龙骨规格、数量及排列尺寸；柱箍选用的形式及间距；支撑系统的竖向支撑、侧向支撑、横向拉接件的型号、间距。预制拼装时，还应绘制标志出组装定型的尺寸及其与周边的关系。 2.2.1.4 绘图与验算：在进行模板配板布置及支撑系统布置的基础上，要严格对其强度、刚度及稳定性进行验算，合格后要绘制全套模板设计图，其中包括：模板平面布置配板图，分块图、组装图、节点大样图、零件及非定型拼接件加工图。 2.2.1.5 轴线、模板线（或模边借线）放线完毕。水平控制标高引测到预留插筋或其它过渡引测点，并办好预检手续。 2.2.3 模板承垫底部，沿模板内边线用1∶3水泥砂浆，根据给定标高线准确找平。外柱的外边根部，根据标高线设置模板承垫木方，与找干砂浆上平交圈，以保证标高准确和不漏浆。 2.2.4 设置模板（保护层）定位基准，即在墙、柱主筋上距地面5～8，根据模板线，按保护层厚度焊接水平支杆，以防模板水平位移。 2.2.5 柱子、墙、梁模板钢筋绑扎完毕；水电管线、预留洞。预埋件已安装完毕，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐预检手续。 2.2.6 模板配置及配置模板： 2.2.6.1 拼装模板的场地已经夯实且用C25砼硬化。 2.2.6.2 按模板设计配板图进行下料、配置。 2.2.6.3 柱子、墙体模板在拼装时，应预留清扫口、振捣口。 2.2.6.4 配置完毕的模板，要按图纸要求检查其对角线、平整度、外型尺寸及紧固件数量是否有效、牢靠。并徐刷脱模剂，分规格摆放。 3 施工工艺 3.1 梁模板安装工艺： 3.1.4 梁模板单块就位安装工艺流程： 搭设梁模支架 → 安装梁底楞或梁卡具 → 安装梁底模板 → 梁底起拱 → 安装侧梁模 → 绑扎钢筋 → 安装另一侧梁模 → cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 日期 与相邻模板连固 安装上下锁口楞、斜撑楞及腰楞和对拉螺栓 → 复核梁模尺寸、位置 → 3.1.2 梁模板单块就位安装施工要点： 3.1.2.1 在楼地面混凝土上弹出梁的轴线，然后在支架上测出水平线，并用明显标志标好（梁底标高引测用），然后复核。 3.1.2.2 安装梁模支架之前，首层为土壤地面时应平整夯实（本工程地面已经夯实且用砼硬化），无论首层是土壤地面或楼板地面，在专用支柱下脚要铺设通长脚手板，并且楼层间的上下支座应在一条直线上。支柱一般采用双排（设计定），间距以60～100为宜。支柱上连固10×10木楞（或定型钢楞）或梁卡具。支柱中间和下方加横杆或斜杆，立杆加可调底座。 3.1.2.3 在支柱上调整预留梁底模板的厚度，符合设计要求后，拉线安装梁底模板并找直，底模上应拼上连接角模。 3.1.2.4 安装一侧粱模板，将侧模板与底板连接角模用钉子连接，清除杂物，经验收合格后，绑扎梁钢筋。然后安装另一侧梁模，最后用步步紧、对拉螺杆、钢管木枋加固，用梁卡具或安装上下锁口楞及外竖楞，附以斜撑，其间距一般宜为75。当粱高超60时，需加腰楞，并穿对拉螺栓（或穿墙螺栓）加固。侧梁模上口要拉线找直，用定型夹子固定。 3.1.2.5 复核检查梁模尺寸，与相邻梁柱模板连接固定。有楼板模板时，在梁上连接阴角模，与板模拼接固定。 3.2 楼板模板安装工艺： 3.2.1 楼板模板单块就位安装工艺流程： 搭设支架 → 安装横纵钢 (木) 楞 → 调整楼板下皮标高及起拱 → 铺设模板块 → 检查模板上皮标高、平整度 3.2.2 楼板模板单块就位安装工艺施工要点： 3.2.2.1 支架搭设前楼地面平整夯实，本工程地面已经用砼硬化。支架的支柱（可用早拆翼托支柱从边垮一侧开始，依次逐排安装，同时安装木楞及横拉杆，其间距按模板设计的规定。一般情况下支柱间距为80～120，木楞间距为60～120，需要装双层木楞时，上层木楞间距一般为 40～60。 3.2.2.2 支架搭设完毕后，要认真检查板下木楞与支柱连接及支架安装的牢固与稳定，根据给定的水平线，认真调节支模翼托的高度，将木楞找平。 3.2.2.3 铺设木模板块：先用阴角模与柱模或梁模连接，然后向垮中铺设平模。相邻两块模板用钉子和木枋连接。在板面上作业。最后对于不够整模数的模板和窄条缝，采用拼缝模或木方嵌补，但拼缝应严密。 3.2.2.4 平模铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高，并进行校正。 3.3 柱模板安装工艺： 3.3.1 单块就位组拼工艺流程： 搭设安装架子 → 打定位钢针 → 第一层模板安装就位 → 检查对角线、垂直和位置 cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 日期 第二、三等层柱模板 → 安有梁口的柱模板 → 全面检查校正 → 群体固定 3.3.2 单块安装柱模板施工要点： 3.3.2 首先以柱子外皮线为基准，用电动钻头在楼地面上钻好定位针孔，然后插入定位针。 3.3.2.2 将柱子第一层四面模板就位组拼好，每面带一阴角模或连接角模，并将模板校正，和柱子外皮线重合。 3.3.2.3 使模板四面按给定柱截面线就位，并使之垂直，对角线相等。 3.3.2.4 以第一层楼板为基准，以同样方法组拼第二、三层，直至到带梁口柱模板。用木枋50×100，间距每150一道、加Ø48x1200竖直方向每500一道、柱边均为三道对拉螺杆，竖向间距对拉螺杆Ø12@500×500，对模板的轴线位移、垂直偏差、对角钱、扭向等全面校正。 3.3.2.5 安装定型斜撑，或将一般拉杆和斜撑固定在预先埋在楼板中的钢筋环上，每面设两个拉（支）杆，与地面呈45°。以上述方法安装一定流水段的模板。检查安装质量，最后进行群体的水平拉（支）杆及剪刀支杆的固定。 3.3.2.6 将柱根模板内清理干净，封闭清理口。 4 模板拆除施工工艺 4.1 模板拆除的一般要点： 4.1.1 侧模拆除：在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。 4.1.2 底模及冬季施工模板的拆除，必须执行《混凝土结构工程施工质量验收规范》50204-2002（2010局部修订）的有关条款。作业班组必须进行拆模申请经技术部门批准后方可拆除。 4.1.3 预应力混凝土结构构件模板的拆除，除执行4.1.2条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构构件建立预应力后拆除。 4.1.4 已拆除模板及支架的结构，在混凝土达到设计强度等级后方允许承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时，必须经核算，加设临时支撑。 4.2 模板拆除的一般要点： 4.2.1 拆装模板的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行。若无设计规定时，应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。 4.2.2 模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统由一个作业班组执行作业。其好处是，支模就考虑拆模的方便与安全，拆模时，人员熟知情况，易找拆模关键点位，对拆模进度、安全、模板及配件的保护都有利。 4.3 楼板、梁模板拆除工艺： cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 4.3.3 工艺流程： 日期 拆除支架部分水平拉杆和剪力撑 → 拆除梁连接件及侧模板 → 下调楼板模板支柱顶翼托螺旋2～3m，使模下降 → 分段分片拆除楼板模板、钢 (木) 楞及支柱 → 拆除梁底模板及支撑系统 4.3.2 拆除工艺施工要点： 4.3.2.1 拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑，以便作业。而后拆除梁与楼板模板的连接角模及梁侧模板，以使两相邻模板断连。 4.3.2.2 下调支柱顶翼托螺杆后，先拆钩头螺栓，以使木平模与木枋脱开。然后拆下木枋，再用钢钎轻轻撬动木模板，或用木锤轻击，拆下第一块，然后逐块逐段拆除。切不可用钢管或铁锤猛击乱撬。每块木模板拆下时，或用人工托扶放于地上，或将支柱顶翼托螺杆再下调相等高度，在原有钢楞上适量搭设脚手板，以托住拆下的模板。严禁使拆下的模板自由坠落于地面。 4.3.2.3 拆除梁底模板的方法大致与楼板模板相同。但拆除跨度较大的梁底模板时，应从跨中开始下调支柱顶翼托螺杆，然后向两端逐根下调，再按4.3.2.2条要求做后续作业。拆除梁底摸支柱时，亦从跨中向两端作业。 4.4 柱子模板拆除工艺： 4.4.1 分散拆除工艺流程： 拆除拉杆或斜撑 → 自上而下拆掉 (穿柱螺栓) 或柱箍 → 拆除竖楞，自上而下拆木模板 → 模板运输维护 4.4.2 柱模拆除要点： 4.4.2.3 分散拆除柱模时，应自上而下、分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，切不可用撬根从柱角撬离。拆掉的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子绑扎吊下。 4.4.2.2 分片拆除柱模板时，要从上口向外侧轻击和轻撬连接角模，使之松动。要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿墙螺栓，以防整片柱模倾倒伤人。 5 质量标准 5.1 保证项目：模板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性；其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对湿陷性黄土，必须有防水措施；对冻胀士，必须有防冻融措施。 检查方法：对照模板设计，现场观察或尺量检查。 5.2 基本项目 5.2.1 接缝宽度不得大于1.5。 检查方法：观察和用楔形塞尺检查。 5.2.2 模板表面清理干净，并采取防止粘结措施。模板上粘浆和满刷隔离剂的累计面cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 日期 积，墙板应不大于10002；柱、梁应不大于4002。 检查方法：观察和用尺量计算统计。 允许偏差项目，见表4-3。 表4-3 墙、梁、柱轴线位移 标 高 墙、柱、梁截面尺寸 每层垂直度 相邻两板表面高低差 表面平整度 预埋钢板中心线位移 埋管预留孔中心线位移 中心线位移 外露长度 中心线位移 截面内部尺寸 每层垂直度 允许偏差 () 单层、多层 高层框架 多层大模 高层大模 5 ±5 +4 -5 3 2 5 3 3 2 +10 0 10 +10 0 3 3 +2 -5 +2 -5 3 2 5 3 3 2 +10 0 10 +10 0 3 5 ±5 ±2 3 2 2 3 3 2 +10 0 10 +10 0 3 3 ±5 ±2 3 2 2 3 3 2 +10 0 10 +10 0 3 尺量检查 用水准仪或拉线和尺量检查 尺量检查 用2m托线板检查 用直尺和尺量检查 用2m靠尺和塞尺检查 拉线和尺量检查 用2m托线板检查 6 成品保护 6.1 预组拼的模板要有存放场地，场地要平整夯实。模板平放时，要有木方垫架。立放时，要搭设分类模板架，模板触地处要垫木方，以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆乱放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。 6.2 工作面已安装完毕的墙、柱模板，不准在吊运其它模板时碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时椅靠，以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整产生偏差。 6.3 拆除模板时，不得用大锤、撬棍硬碰猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。 7 应注意的质量问题 7.1 梁、板模板：梁、板底不平、下挠；梁侧模板不平直；梁上下口涨模：防治的方法是，梁、板底模板的龙骨、支柱的截面尺寸及间距应通过设计计算决定，使模板的支撑系统有足够的强度和刚度。作业中应认真执行设计要求，以防止混凝土浇筑时模板变形。模板支柱应立在垫有通长木板的坚实的地面上，防止支柱下沉，使梁、板产生下挠。梁、板模板应按设计或规范起拱。梁模板上下口应设销口楞，再进行侧向支撑，以保证上下口模板不变形。 7.2 柱模板： 7.2.1 涨模、断面尺寸不准：防治的方法是，根据柱高和断面尺寸设计核算柱箍自身的截面尺寸和间距，以及对大断面柱使用穿柱螺栓和坚向钢楞，以保证柱模的强度、刚度足cheng
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工程名称 重庆大江铃邦汽车配件有限责任公司2号厂房 003 交底部位 模板的安装与拆除 工程编号 日期 以抵抗混凝土的侧压力。施工应认真按设计要求作业。 7.2.2 柱身扭向：防治的方法是，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安装斜撑（或拉锚），吊线找垂直时，相邻两片柱模从上端每面吊两点，使线坠到地面，线坠所示两点到柱位置线距离均相等，即使柱模不扭向。 7.2.3 轴线位移，一排柱不在同一直线上：防治的方法是，成排的柱子，支模前要在地面上弹出柱轴线及轴边通线，然后分别弹出每柱的另一方向轴线，再确定柱的另两条边线。支模时，先立两端柱模，校正垂直与位置无误后，柱模项技通线，再支中间各柱模板。柱距不大时，通排支设水平拉杆及剪刀撑，柱距较大时，每柱分别四面支撑，保证每柱垂直和位置正确。 7.3 墙模板： 7.3.3 墙体厚薄不一，平整度差：防治方法是模板设计应有足够的强度和刚度，龙骨的尺寸和间距、穿墙螺栓间距、墙体的支撑方法等在作业中要认真执行。 7.3.2 墙体烂根，模板接缝处跑浆；防治方法是，模板根部砂浆找平塞严，模板间卡固措施牢靠。 7.3.1 门窗洞口混凝土变形：产生的原因是，门窗模板与墙模或墙体钢筋固定不牢，门窗模板内支撑不足或失效。 7.4 木胶合板模板在使用过程中应加强管理。支、拆模及运输时，应轻搬轻放；发现有损坏变形，应及时修理；模板分类分规格码放，对木胶合板的侧面、切割面、孔壁，应用封边漆封闭。 8 质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录： 8.1 模板工程技术交底记录。 8.2 模板工程预检记录。 8.3 模板工程质量评定。 技术负责人： 交底人： 接交人：
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