海事现场管理要充分发挥作用,坚决查处虚假服务资历的源头。一是核查船舶配员情况,在登轮检查时,通过对比系统中显示的在船船员信息,核实是否存在人证不符、人数不符的问题;二是核查船长是否在船员服务簿上及时准确地签注船员的服务资历和任职表现及上下船记录;三是加强信息化建设,采用大数据管理手段,对船长报告、公司报备和主管机关现场核查信息进行相互验证确认,增加系统记载电子资历的准确性和真实性;四是加强网络信息化和系统数据库的高级别管理,防止系统的非法侵入,避免电子资历信息的非法篡改。
参考文献:
[1]印绍周,于新林,段尊雷,等.船员管理系统记载船员服务资历若干问题分析[J].中国海事,2019(7):46-48.
[2]潘思思.从“放管服”改革角度谈海员服务资历管理[J].中国
海事,2019(2):38-40.作者简介:
刘升友,湛江海事局,四级主任科员。
《世界海运》编辑部郑重声明近期,有不法分子假冒本刊名义在网上征稿并收取高额版面费,《世界海运》编辑部在此郑重声明:1.《世界海运》为大连海事大学主办期刊,刊发文章从不以任何形式向作者收取版面费,且尚未开通网上投稿系统,所有投稿网站均为假冒。2.《世界海运》编辑部唯一投稿邮箱为worldshipping@dlmu.edu.cn,联系电话为0411-84729602,其他投稿邮箱和联系电话均为假冒。特此声明。《世界海运》编辑部欢迎订阅
《世界海运》杂志 邮发代号:8-32
10
16元/本 全年订阅价192元
2019年 总第294期
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容