井筒维修工检修标准及安全注意事项

井筒维修工检修标准及安全注意事项

一、检修内容：

1.主井：主提升钢丝绳，尾绳，导向轮，悬挂装置，连接装置，箕斗，罐道，滚动罐耳，提升容器，井壁，罐道梁，井筒电缆，梯子间。

2.副井：主提升钢丝绳，尾绳，天轮，悬挂装置，连接装置，罐笼，罐道，滚动罐耳，固定罐耳，井壁，金属井架，罐道梁，井筒电缆，排水管路。 二、检修方法：

（一）日常检修内容：

1.主提升钢丝绳（主副井）

对新挂用的钢丝绳，可目测观察有无变形和外部损伤。当使用一周左右时间后，应对全绳每隔20m左右量一处绳径值，并做好标记和记录，以此数据作为今后进行检查、测量和比较的原始记录。不要以挂绳前的名义直径为依据。因为钢丝绳制造中只允许正偏差，出厂的钢丝绳实际直径都大于名义直径。

对使用中的钢丝绳，检修人员每天必须对主提升钢丝绳进行检查，检查采取总体检查，隔段抽检，抽检点不少于三个，查绳时提升速度在0.5m/s以下。检查内容包括用合格的游标卡尺，测绳直径，同时观察绳的锈蚀、磨损情况，以及有无断丝。对易损坏和断丝（锈蚀）较多的一段应停车详细检查，检查内容包括断丝、锈蚀、磨损、直径等。检查和处理结果必须由检查人记入当日的日检记录，并签字。

对使用后期的钢丝绳，当发生外层钢丝有锈蚀并超过II级时，要特别注意钢丝绳外层钢丝的变化，如一捻距内断丝数增加多少、断丝速度（即每天或一周都断几根丝）、外层钢丝是否有松散迹象等等，每天都要检查。最好在后期使用探伤仪进行检查，因为它可以检查出绳股内部断丝。

2.悬挂装置（主副井）

检修人员必须对悬挂装置进行日检，检查装置的锈蚀、磨损状况，检查油缸、油管阀门是否完好，U形卡有无松动现象，并根据现场情况对装置进行调整。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

3.导向轮（主井）

检修人员必须对导向轮进行日检，检查轮辐是否有变化，绳衬的磨损情况，检查连接螺栓是否紧固，如有松动，必须紧固；检查各轮辐运行情况，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

4.天轮（副井）

检修人员必须对导向轮进行日检，检查轮辐是否有变化，绳衬的磨损情况，检查连接螺栓是否紧固，如有松动，必须紧固；对轴承及轴承座进行检查，同时观察润滑情况是否正常；检查各轮辐运行情况，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

5.箕斗（主井）

检修人员必须对箕斗进行日检，检查箕斗衬板的锈蚀、磨损情况，衬板磨损严重必须更换，检查紧固衬板螺栓是否有松动，有松动必须紧固，螺栓损坏必须更换。检查闸门的磨损、锈蚀状况，有无变形，检查闸门滚轮转动是否灵活。箕斗上的浮煤必须及时清理，清理浮煤时严禁清入井筒，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

6.罐笼（副井）

检修人员必须对罐笼进行日检，检查（观察）罐体有无变形；罐顶、罐底、罐两面侧板有无损伤和漏洞，是否需要补强。检查各连接节点的铆钉、螺栓、焊点是否松动。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

7.连接装置（主副井）

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检修人员必须对连接装置进行日检，检查连接装置的可靠性以及锈蚀磨损状况。检查连接螺栓是否有松动，如有必须紧固；检查各销轴的紧锁固定附件（如穿销、卡板、防松螺母等）是否齐全紧固、磨损程度大小。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

8.滚动罐耳（主副井）

检修人员必须对滚动罐耳进行日检，检查罐耳与罐道间隙是否符合安全要求，每侧间隙应保持10--15mm，检查罐耳底座是否连接牢固，有无松动，如有必须紧固，检查轮子的磨损状况以及轴承转动是否灵活，如轮子磨损严重、轴承有异常，必须进行更换。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。

9.罐道（主副井）

检修人员必须对罐道进行日检，检查罐道的磨损、锈蚀情况，检查各连接螺栓有无松动，如有必须紧固，如螺栓因锈蚀无法紧固时，必须更换螺栓；检查接头是否错位，有无间隙；检查有无其它损伤、变形等；检查牛腿螺栓有无松动，如有松动必须立即紧固。检查和处理结果有检查人记入当日的日检记录，并签字。

10.尾绳（主副井）

检修人员必须定期（周检）对尾绳、尾绳架进行检查。尾绳基本不磨损，所以日常只作外观检查，注意有无断丝、松股、断股、锈蚀、扭曲等。扁尾绳有的因井下挡绳装置不好或失效造成刮罐道梁，使纬线破断后绳股松散。这时如不到更换期，则可用细钢绳编结；若因冲撞出现损伤或硬弯，特别是出现旁弯时，将会影响运行的稳定性，所以要设法平直。检查和处理结果记入尾绳检查专用纪录，并签字。

（二）周检内容

1.尾绳分绳器（主副井）

检修人员必须定期（周检）对分绳器进行检查，检查分绳器及道木的磨损情况、各固定铁丝有无松动，如有松动必须立即紧固。

2.四角罐道

检查罐道螺栓有无松动，罐道接头有无错位，如螺栓松动必须立即紧固，罐道接头如有错位，可加垫片调整；检查罐道锈蚀情况，锈蚀严重必须更换。

（三）月检内容

1.天轮（副井）、导向轮（主井）轴承

每月进行一次轴承开盖检查，检查轴承内是否缺油，手摸轴承外套内延的光洁程度，并紧固压盖螺栓，更换润滑油，并10天注油一次，

2.井筒内电缆（主副井）

检查井筒电缆时主要看电缆有无机械损伤；检查固定电缆卡子有无松动、砸刮损坏；清除电缆卡子与支架上的积垢及杂物；检查电缆两端引入与引出部分有无异状，特别注意井筒下部硐室拐弯处的保护盖应无损伤现象。

（四）年检内容

1.检修人员应定期测量（半年检）提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的间隙，并将结果记入检查纪录。

2.检修人员对金属井架、井筒罐道梁、风水管路（副井）、梯子间和其他装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次，发现松动应加固，发现锈蚀应及时进行防腐处理。检查和处理结果应留有记录。检查时一般检查人员乘在靠近管子间的提升容器上，多数是以观察为主。

检查井筒罐道梁主要观察有无变形、弯曲、锈蚀情况、梁窝活动或脱落等。检查牛腿螺栓固定情况。

检查井筒管路时主要看管路走向有无变化，管卡有无脱落，管子连接件（法兰、快速接头）是否完好，密封件有无损坏现象（跑、冒、滴、漏）；管子安装梁有无损坏、变形等等检查发现的问题能当时处理的应当立即处理，不能马上处理的要安排好时间停止提升处理。

检查时应随时清理金属井架、井筒罐道梁、风水管路、梯子间和其他装备上的积垢和杂物。

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三、检修标准：

（一）紧固件

1、螺纹连接件和锁紧件必须齐全、牢固可靠。螺栓头部和螺母不得有铲伤、棱角严重变形。螺孔乱扣、滑扣时，允许扩孔，增大螺栓直径，但不能因扩孔而影响被扩工件的机械强度和工作性能。

2、螺母必须拧紧，拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。

3、螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的1/2，且连续不得超过一周。连接件螺栓的螺纹旋入孔内长度不得小于螺纹直径的1.5倍。沉头螺栓拧紧后，沉头部分不得凸出连接件的表面。

4、螺纹表面必须光洁，不得用粗制螺纹代替精制螺纹。

5、同一部位的紧固件规格必须一致，材质必须满足设计要求。主要连接部位或受冲击载荷容易松动部位的螺母，必须使用防松螺母或其它防松方法。

6、使用花螺母时，开口销应符合要求。使用止动垫圈时，包角应稳固；使用铁丝锁紧时，其拉紧方向必须和螺栓方向一致，接头应向内弯曲。

7、弹簧垫圈应有足够的弹性（自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的1/2）。

8、螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。如该处为斜面时，应加相同斜度的斜垫。 9、铆钉必须不生锈，不变形，紧固有效，铆接对口不得有错动痕迹。 10、稳钉和稳钉孔相吻合，不松旷。 （二）轴和轴承 Ⅰ、轴

1、轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤，直线度应符合技术文件的要求。轴颈加工减小量不得超过原轴颈的5％。

2、轴与轴孔的配合应符合技术文件要求。超差时，允许采用涂镀、电镀或喷涂工艺等进行修复。在强度许可条件下，也可采用镶套处理，但不得用电焊修理。

3、轴颈的圆度和圆柱度，除技术文件规定外，必须符合表1规定。

表1 轴颈圆度和圆柱度 单位 mm 轴颈直径 80～120 120～180 180～250 250～315 315～400 400～500 新装圆度轴磨和圆损极柱度 限 0.015 0.100 0.018 0.120 0.020 0.0150 0.023 0.200 0.025 0.220 0.027 0.250 4、轴颈表面粗糙度Ra≤0.8μm。 Ⅱ、滚动轴承

1、轴承元件不得有裂纹、脱落、伤痕、锈斑、点蚀或变色等。保持架应完整无变形。转动灵活，无异响。

2、轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承座的配合应符合技术文件规定；无具体规定时，应符合表2及表3的规定。不得采取在轴颈上打麻面或加垫的办法来处理该项配合出现的间隙。

3、滚动轴承径向磨损间隙不得超过表4的规定。

4、安装圆锥滚柱轴承时，必须用垫调整轴向间隙，使其符合设计图纸要求；无规定时，应符合表5的规定。

表2 轴承内圈与轴颈配合（k6） 单位mm

轴承内径 配合过盈量 ＞30～50 0.002～0.030 ＞50～80 0.002～0.036 ＞80～120 0.003～0.045 3

＞120～180 0.003～0.053 ＞180～250 0.004～0.063 表3 轴承外圈与轴承座配合（J7） 单位mm

轴承外径 配合间隙（+）或过盈量（－） ＞50～80 +0.031～－0.012 ＞80～120 +0.037～－0.013 ＞120～150 +0.044～－0.014 ＞150～180 +0.051～－0.014 ＞180～250 +0.060～－0.016 ＞250～315 +0.071～－0.016 ＞315～400 +0.079～－0.018 ＞400～500 +0.088～－0.020 表4 滚动轴承径向磨损间隙 单位mm

轴承内径 磨损极限间隙 ＞18～30 0.10 ＞30～50 0.15 ＞50～80 0.20 ＞80～120 0.25 ＞120～180 0.30 ＞180～250 0.35 表5 圆锥滚柱轴承轴向间隙 单位mm 轴 承 内 径 轴 向 间 隙 ＞30～50 0.05～0.12 ＞50～80 0.06～0.14 ＞80～120 0.07～0.17 ＞120～180 0.08～0.20 ＞180～250 0.10～0.24 5、装配轴承轴颈的表面粗糙度Ra≤0.8μm ，轴承座孔的表面粗糙度Ra≤1.6μm。 6、轴承润滑的油量要适当，油质应符合规定，轴承座不得漏油。

7、装配时应将轴承上注有字样的端面朝外，轴承必须紧贴在轴肩或间隔套上，不得有间隙（可调整的轴承例外）。

8、轴承在运行中应无异常响声，轴在轴承上的振幅不得超过表6的规定。运行中的温度：滚

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动轴承不得超过75C；滑动轴承不得超过65 C，或按厂家技术文件执行。

表6 轴在轴承上的振幅

转速，r/min ＞1000 ＜1000 ＜750 ＜600 ＜500 允许振幅/mm 0.08 0.10 0.12 0.16 0.20 （三）链条及链轮

1、链条节距伸长量应不大于原节距的3％。链环直径磨损量不得大于3mm。

2、链轮齿面应无裂纹或严重变形，最大磨损量：节距64mm及以下不得大于5mm；节距86mm及以上不得大于6mm（用链条平置于链轮上，检查链条上表面与轮毂的距离）。

（四）密封件

1、密封件的拆装必须使用专用工具。各部密封件齐全完整，性能良好，不漏油。

2、重复使用或新更换的密封件，其质量应符合《GB2452.1-92》、GB9877.1-88》的规定。 3、更换密封件时，应检查密封件的性能，如发现发粘、变脆、变色时，不得使用。密封表面无损伤，油封骨架不变形。

4、各部接合面的纸垫、石棉垫、耐油胶垫应平整，无褶皱，眼孔一致，符合原设计的尺寸和材质。

5、油封弹簧松紧适宜，油封硬度应为邵氏85～90度，在弹簧压力下其内径比轴颈小的压缩值应符合表7的规定。

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表7 油封内径压缩值 mm 油封内径名义尺寸 ＞30～90 ＞90～180 ＞180 油封内径比相应轴颈小 1.5～2.0 2.0～2.5 2.5～3.0 6、“O”型密封圈松紧适宜，装在槽内不得扭曲、切边，保持性能良好。 （五）高压胶管与管接头

1、新的或重复使用的胶管，应符合下列要求：

（1）接头无严重锈蚀、变形、毛刺，能顺利插入配合件，在无压工况下应可以自由旋转； （2）检修时必须重新更换“O”形圈和挡圈；

（3）胶管外层橡胶在每米长度上其破损不多于两处，破损面积每处不大于1cm2，破损处距管接头在200mm以上，且金属网未被破坏；

（4）胶管无折痕、压痕或明显的永久变形。 2、胶管内部必须严格清洗，不得有污垢。

3、严重损坏的胶管，可切去损坏部分，重新扣压接头。

4、新扣压的接头应用额定工作压力的1.5倍进行试验，保持5min，不得有渗漏、鼓包或接头位移等现象。

（六）涂饰

1、设备经过大修后均应涂刷防锈漆（已有防锈层者例外）。 2、涂漆前，必须清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等脏物。

3、特殊部位如油嘴、油杯、注油孔、油塞、防爆标志等部件的外表应涂红色油漆，以引起注意。在用设备上的油管、风管、水管，应分别涂不同颜色，以示区别。

4、电动机涂漆颜色应与主机一致。 （七）天轮及导向轮

1、有衬垫的天轮及导向轮，衬垫必须紧固地压在绳槽中，不得松动。当衬垫正面磨损深度等于钢丝绳直径或者沿侧面磨损深度到等于钢丝绳直径的一半时，必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.3倍。

2、天轮及导向轮的径向圆跳动和端面圆跳动不得超过表9的规定。 3、天轮及导向轮轮辐不得变形或裂纹，辐条不得松动。

4、导向轮相互之间应能相对转动，其游动轮不得沿轴向窜动，游动轮轴孔与轴的配合间隙应符合表2-1-4-2的规定。

表9 天轮及导向轮圆跳动允差/mm

天轮及导向轮直径 径向圆跳动 端面圆跳动 大修或新安装 最大允计值 大修或新安装 最大允计值 ＞5000 3 6 5 10 ＞3000～5000 2 4 4 8 ≤3000 2 4 3 6 5、天轮及导向轮轴的水平度不得超过0.2‰。 （八）钢丝绳部分：

1、钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%，不得用于升降人员，达到10%，不得用于升降物料。

2、钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比达到5%时，必须更换。 3、以钢丝绳标称直径为标准计算的直径减小量达到10%时必须更换。

4、钢丝绳的钢丝存在变黑、锈皮、点蚀麻坑时不得用于升降人员。钢丝绳锈蚀严重，点蚀、麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时必须更换。

5、摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，经检查可以延期使用的提升钢丝绳可继续使用，但不得超过1年。

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6、钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现钢丝绳产生严重变形或扭曲、断丝超过本项检修标准A或B、直径减少量超过本项检修标准C、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上时，必须更换提升钢丝绳。

（九）提升容器

1、罐笼本体结构，必须符合设计要求。

2、罐笼本体框架的外形尺寸允许偏差±3mm，罐笼上、下盘体十字中心线的错动单层罐笼允许偏差3mm，双层罐笼允许偏差6mm。

3、箕斗本体结构必须符合设计要求。闸门转动灵活，关闭严密。立井箕斗平衡度良好，闸门

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卸载滚轮的最外缘尺寸的允许偏差为±3mm。斜井箕斗斗箱口两方钢外缘间距允许偏差为±2mm，后

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轮的最外缘尺寸允许偏差为±3mm。

4、上开式箕斗闸门开启灵活，方向正确，关闭严密，不撒煤，不漏煤。

5、罐笼、箕斗主拉杆、主销轴、三角板、主连杆等零件应定期进行探伤检查，内部不得有裂纹、伤痕或影响使用强度的其它缺陷。铆钉不得有歪斜、裂纹、松动现象。各转动轴灵活、润滑良好、无变形。

6、罐笼、箕斗更换后必须进行空、重载试运，全面检查各部位，必须动作灵活可靠，且无其他不正常现象。

7、平衡容器连接装置按提升容器连接装置的要求进行检查。 （十）悬挂装置 Ⅰ、钢丝绳悬挂装置

1、钢丝绳与杯形体联接浇注的合金成分与方法符合设计要求。钢丝绳与桃形环卡接绳卡数量与间距符合设计要求。钢丝绳绕过楔形绳环的尾部余留长度不小于300mm。紧固件可靠紧固。所更换的零部件符合技术文件要求。每次换绳时必须对主要受力部件探伤检验。

2、螺旋液压调绳器的管路、油缸密封良好，调绳器的圆螺母和防松螺母齐全紧固，油质合乎要求。

3、钢丝绳张力自动平衡首绳悬挂装置

（1）悬挂装置的中板、换向叉、销轴和外侧板应定期进行探伤检查，不允许有影响强度的腐蚀和损伤等缺陷。

（2）悬挂装置表面应光洁、平整，不允许有气孔、砂眼、裂纹、毛刺、划伤、锈蚀等缺陷。各活动部件应运转灵活，不得有卡滞现象。

（3）平衡缸、阀门、接头、胶管、连通器、油泵等最大许用应力不得小于技术文件规定，且不得有渗漏现象。连通缸活塞杆都能均匀伸出总伸出量的1/4－1/2。

Ⅱ、平衡绳悬挂装置

圆绳与杯形体联接浇注的合金成分与方法符合设计要求。圆绳悬挂装置转动灵活，钢丝绳无打弯或扭曲现象。扁绳与绳环卡接绳卡数量与间距符合设计要求，钢丝绳无拧劲现象。

（十一）罐道导向装置

1、罐耳与导向套无严重磨损，罐耳与罐道间隙符合规定。

2、在同一竖直基面上，上、下罐耳各导向面位置偏差组合罐道不超过4mm；四角罐道不超过2mm。在同一水平基面上，两对应罐耳槽底导向面的间距偏差组合罐道不超过±2mm；四角罐道不超

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过±2mm(单侧布置罐耳的罐笼为两罐耳中心线的水平间距偏差)。

3、滚轮罐耳轴心线应保持水平，径向中心线应与罐道面垂直，滚轮转动灵活。滚轮罐耳每次解体检修必须更换所有密封件。

（十二）井筒装备

1、罐道材质与规格符合设计要求，紧固件齐全完好、紧固可靠，防腐良好。

2、组合罐道对称平面内的弯曲度每米不超过2mm，但每根罐道不应超过12mm；木罐道弯曲度每米不超过3‰；罐梁弯曲度当梁上挂一根罐道时不应超过1‰，当梁上挂两根或两根以上罐道时不应超过0.5‰。

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3、罐道磨损量不超过《煤矿安全规程》第386条规定。

4、罐道的不垂直度组合罐道不超过±7mm；木罐道不超过±8mm。 5、罐道接头间隙组合罐道2～4mm；木罐道不超过5mm。

6、组合罐道固定螺母必须有防松保护；木罐道固定螺母拧紧后嵌入罐道面深度不小于15mm。 7、井筒梯子间梯子、平台板、隔板、立柱和梁的连接牢固可靠。钢梯子间防腐良好，玻璃钢梯子间不脆化。

（十三）其他

1、提升系统的各部分，包括提升容器、连接装置、罐道、罐耳等，每天必须检查一次，发现问题及时处理，检查及处理结果必须做好记录。

2、对罐道、罐耳的日检：卡子与固定螺栓有无松动及突出、罐耳有无破裂、接头有无错开（罐道接头错开不应超过1mm）以及过卷过放部位锲形罐道有无异常。检查罐道时应对磨损严重的罐道磨损量和间隙进行测量，一个检测循环时间为6--12个月，检查结果应做好记录。

3、罐道和罐耳的磨损达到下列程度时必须更换：罐耳的任一侧磨损量达到8mm，或在同一侧罐道和罐耳的磨损总量超过10mm，罐道和罐耳的总间隙超过20mm，组合罐道的任一侧磨损量超过原厚度的50%。

4、定期对金属井架的锈蚀情况及连接螺栓的固定状况进行检查，锈蚀严重必须防腐处理，螺栓松动必须紧固。

5、定期测量提升容器与井壁、罐道梁、井架梁之间的最小间隙，必须符合《煤矿安全规程》第四十一条表五之规定。容器与井壁之间150mm，容器与罐道梁之间40mm，容器与井梁之间150mm。

6、滚动罐耳转动要灵活，辅助滑动罐耳与组合罐道的间隙应保持10--15mm。 7、锲形连接装置的活动部位必须处于灵活状态，并经常对连接装置涂防腐油。

8、对主提升绳悬挂装置每天检查油管是否磨损，接头是否漏油，U形卡有无松动现象。油缸要运动灵活且不准有泄露现象。油缸2年大修一次，4年更换一次。 四、安全注意事项：

（一）、作业前必须做到

1、按时到区队参加班前会,了解本班的重点工作内容，准时进入工作地点。 2、不适合高空作业的人，不准参加井筒作业。

3、作业之前，必须掌握本次施工安全注意事项、施工内容、施工程序、质量要求。大型检修项目，必须参加区队组织的安全技术措施学习。

4、检查所用的工具、设备、通讯、材料，必须完好可靠；检查安全带是否处于完好状态。 5、明确专人与井上下信号工、把钩工和提升机司机联系，明确提升速度、施工内容和联络信号。

6、严格执行检修牌制度。

7、上下井口设警戒线，10m范围内不准有无关人员进入。 8、自上而下清理井筒内及井口附近的浮煤、杂物。 9、需要电气焊作业时，必须提前报批烧焊措施。 （二）、作业中必须做到

1、在井筒作业中必须使用专用信号联系，并听从统一指挥。 2、井筒施工，信号必须清晰可辩，能正确辨识各种信号内容。 3、井筒作业严禁单人作业。 4、同一井筒中，严禁平行作业。

5、多班组施工必须明确专人统一指挥，相互协调，互保联保。 6、严格按要求使用安全带。

7、所使用工具及材料必须具备可靠防坠措施。 8、施工中所使用的临时工作平台必须牢固、防滑。

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9、严格执行烧焊措施。 （三）、作业后必须做到

1、清理现场卫生，清点工具、清理材料备件，消除火种。 2、检查施工所使用的工具和劳保损伤情况。

3、在检修作业中需要移交下一班次继续施工的，应将施工进度、临时悬挂或紧固措施、出入井筒的工具、材料、零部件、通讯等交付清楚。

4、填写各种记录。

5、将检修情况向区队值班人员汇报。

6、每个单项工程或矿井停产检修项目完成后，应及时进行施工总结。

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