1 路基设计
挡土墙是用来支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定的建筑物。按照墙的形式,挡土墙可以分为重力式挡土墙,加筋挡土墙。锚定式挡土墙,薄壁式挡土墙等形式。本设计采用重力式挡土墙。
1.1 挡土墙设计资料
1.浆砌片石重力式路堤墙,填土边坡1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.15~1:0.35。 2.公路等级二级,车辆荷载等级为公路-II级,挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I、II。
3.墙背填土容重γ=17.8kN/m3,计算内摩擦角Φ=42°,填土与墙背间的内摩擦角δ=Φ/2=21°。
4.地基为砂类土,容许承载力[σ]=810kPa,基底摩擦系数μ=0.43。
5.墙身材料采用5号砂浆砌30号片石,砌体a=22kN/m3,砌体容许压应力为
a600kPa,容许剪应力[]=100kPa,容许拉应力[wl]=60 kPa。
1.2 确定计算参数
设计挡墙高度H=4m,墙上填土高度a=2m,填土边坡坡度为1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.25。填土内摩擦角:420,填土与墙背间的摩擦角/221;墙背与竖直平面的夹角arctan0.2514.036。墙背填土容重17.8kN/m3,地基土容重:17.7kN/m3。挡土墙尺寸具体见图1.1。
图1.1 挡土墙尺寸
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1.3 车辆荷载换算
1.3.1 试算不计车辆荷载作用时破裂棱体宽度
(1)假定破裂面交于荷载内侧
不计车辆荷载作用h00;计算棱体参数A0、B0:
111(aH2h0)(aH)(aH)2(24)218 2221111B0abH(H2a)tan234(422)tan(14.036)72222A0AB070.389 A0184214.0362148.964;
tantan(cottan)(tanA)tan48.964(cot42tan48.964)(tan48.9640.389)0.71540.25333.69
24计算车辆荷载作用时破裂棱体宽度值B:
则:arctan0.71535.57arctanB(Ha)tanHtanb
(42)0.7154tan(14.036)30.29m由于路肩宽度d=1.5m>B=0.29m,所以可以确定破裂面交与荷载内侧。 (2)计算主动土压力及其作用位置 最大主动土压力:
cos(𝜃+𝜑)
sin(𝜃+𝜓)cos(33.69°+42°)
=17.8×(18×0.715−7)× sin(33.69°+48.964°)=26.04kN
𝐸𝑎=𝛾(𝐴0tan𝜃−𝐵0)
土压力的水平和垂直分力为:
𝐸𝑥=𝐸𝑎cos(𝛼+𝛿) =26.04×cos(−14.036°+21°)
=25.85kN 𝐸𝑦=𝐸𝑎sin(𝛼+𝛿) =26.04×sin(−14.036°+21°)
=3.16kN
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主动土压力系数及作用位置:
d1.5h13.226m
tantan0.7150.25batan320.715h33.376m
tantan0.7150.25 作用位置:
K11h2hh2a223.376(13)0241(1)00.312 H2H424HHa(Hh3)2h0h4(3h42H)Zy33H2K1
42(43.376)01.39m33420.3122
ZxBZYtan0.291.39tan(14.037)0.64m
1.3.2 抗滑稳定性验算
为保证挡土墙抗滑稳定性,应验算在土压力及其他外力作用下,基底摩阻力抵抗挡土墙滑移的能力。在一般情况下:
(0.9GQ1Ey)0.9Gtan0Q1Ex (1.1)
式中:G── 挡土墙自重;
Ex,
Ey── 墙背主动土压力的水平与垂直分力;
0──基底倾斜角(°);
──基底摩擦系数,此处根据已知资料,0.43; Q1 ──主动土压力分项系数,当组合为Ⅰ、Ⅱ时,Q1=1.4;当组合为Ⅲ时,
Q11.3=。
G(140.30.5)2291.3kN/m
(0.9𝐺+𝛾𝑄1𝐸𝑦)𝜇+0.9𝐺tan𝛼0
=(0.9×91.3+1.4×3.16)×0.43+0.9×91.3×0=37.24kN
≥𝛾𝑄1𝐸𝑥(=1.4×25.85=36.19kN)
因此,该挡土墙抗滑稳定性满足要求。
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1.3.3 抗倾覆稳定性验算
为保证挡土墙抗倾覆稳定性,需验算它抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆的能力,
0.9GZGQ1(EyZxExZy)0 (1.2)
式中:
ZGZxZy──墙身、基础及其上的土重合力重心到墙趾的水平距离(m); ──土压力垂直分力作用点到墙趾的水平距离(m); ──土压力水平分力作用点到墙趾的垂直距离(m)。
𝑍𝐺1=0.5𝑙𝑑−0.5𝑙ℎ×0.25=0.5×0.3−0.5×0.5×0.25=0.09m 𝑍𝐺2=0.5𝑏1+0.5𝐻×0.25=0.5×1+0.5×4×0.25=1.0m
𝐺1=𝑉1𝛾𝛼=0.3×0.5×22=3.3kN/m
𝐺2=𝑉2𝛾𝛼=1×4×22=88kN/m 𝐺1𝑍𝐺1+𝐺2𝑍𝐺23.3×0.09+88×1.0𝑍𝐺===0.967
𝐺91.30.991.30.9671.4(3.160.6425.851.39)40.82kN0
1.3.4 基底应力及合力偏心距验算
为了保证挡土墙基底应力不超过地基承载力,应进行基底应力验算;同时,为了避免挡土墙不均匀沉陷,控制作用于挡土墙基底的合力偏心距。
(1)基础底面的压应力 ①轴心荷载作用时
pN1A (1.3)
式中:p──基底平均压应力(kPa);
2 A──基础底面每延米的面积,即基础宽度,B1.0(m);
N1──每延米作用于基底的总竖向力设计值(kN);
N1(GEyW)cos0Exsin0GQ1Q1 (1.4)
其中:
Ey──墙背主动土压力(含附加荷载引起)的垂直分力(kN); ──墙背主动土压力(含附加荷载引起)的水平分力(kN);
Ex W──低水位浮力(kN)(指常年淹没水位)。
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②偏心荷载作用时
作用于基底的合力偏心距e为
eMN1 (1.5)
式中:M──作用于基底形心的弯矩,可按下表采用。 作用于基底的合力偏心距e为:
eBC2 (1.6)
其中:
B=1+0.3=1.3m 𝐶=
𝐺𝑍𝐺+𝐸𝑦𝑍𝑥−𝐸𝑥𝑍𝑦
𝐺+𝐸𝑦
91.3×0.967+3.16×0.64−25.85×1.39=
91.3+3.16=0.576m
1.3B1.3则e0.5760.0740.22
266𝐺+𝐸𝑦6𝑒91.3+3.166×0.07
𝑝𝑚𝑎𝑥=(1+)=(1+)=96.14kPa
𝐵𝐵1.31.3<[σ]=810kPa 所以基础底面的压应力满足要求。 (2)基底合力偏心距
基底合力偏心距应满足表的要求
表1.1 各地基条件下的合力偏心距
地基条件 非岩石地基 较差的岩石地基 坚密的岩石地基 合力偏心距 e0 ≤B/6 e0 ≤B/5 e0 ≤B/4 地基条件 软土、松砂、一般黏土 紧密细砂、黏土 中密砂、砾石、中砂 合力偏心距 e0 ≤B/6 e0 ≤B/5 e0 ≤B/4 由以上计算可知,基底合力偏心距满足要求。
(3)地基承载力抗力值 ①当轴向荷载作用时
pf (1.7)
式中:p──基底平均压应力;
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f──地基承载力抗力值(kpa)。
②当偏心荷载作用时
p1.2f (1.8)
𝑁(𝐺𝛾𝐺+𝛾𝑄1𝐸𝑦−𝑊)cos𝛼0+𝛾𝑄1𝐸𝑥sin𝛼0𝑝==
𝐴𝐵(91.3×1.2+1.4×3.16−0)cos0+1.4×0.64×sin0=
1.3=87.68kPa≤1.2𝑓(=1.2×810=972kPa)
所以满足地基承载力要求。
1.3.5 墙身截面强度验算
为了保证墙身具有足够的强度,应根据经验选择1~2个控制断面进行验算,如墙身底部、1∕2墙高处、上下墙(凸形及衡重式墙)交界处。
此处选择二分之一墙高处进行验算 (1)强度计算
NjKARKK (1.9)
按每延米墙长计算:
Nj0(GNGQ1NQ1) (1.10)
式中:
NG
Nj──设计轴向力(kN);
0──重要性系数,取为1.0;
、
G──恒载(自重及襟边以上土重)引起的轴向力(kN)和相应的分项系数;
NQ1 ──主动土压力引起的轴向力(kN);
Q1──主动土压力引起的轴向力的分项系数;
𝑁𝐺=1×4×22=88kN
𝑁𝑄1=3.16kN
𝑁𝑗=1.0×(1.2×88+1.4×3.16)=110.024kN
KRK──抗力分项系数,取为2.31;
──材料极限抗压强度(kpa), 𝑅𝐾=1275kPa;
A──挡土墙构件的计算截面积 (m2),A=1m2;
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𝑒080.078
1−256(𝐵)1−256(1.3)𝛼𝐾==2=0.966 𝑒020.071+12(𝐵)1+12(1.3)
𝛼𝐾𝐴𝑅𝐾1275
𝑁𝑗=110.024𝑘𝑁≤=0.966×1×=533.18kN
𝛾𝐾2.31故强度满足要求。 (2)稳定计算
NjKKARKKAK──轴向力偏心影响系数。
(1.11)
式中:
Nj、
K、 A、K意义同式(3.10);
K──弯曲平面内的纵向翘曲系数,按下式计算:
K11ss(s3)116(e0B) (1.12)
s──2H/B,H为墙有效高度,B为墙的宽度(m);
一般情况下挡土墙尺寸不受稳定控制,但应判断是细高墙或是矮墙。当H/B小于
10时为矮墙,其余则为细高墙。对于矮墙可取K=1,即不考虑纵向稳定。此处H/B=4/1=4<10,故
K=1
𝛼𝐾𝐴𝑅𝐾1275=1×0.966×1×=533.18kN 𝛾𝐾2.31𝑁𝑗=110.024𝑘𝑁≤𝜓𝐾
故稳定满足要求。
同理,选择墙身底部进行验算,经验算强度与稳定均满足要求。 故所设计的挡土墙满足要求。
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