Ｖａｌｕｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ・１３９・ 沥青路面施工中的常用方法浅析 Ｏｎ Ｃｏｍｍｏｎ Ｍｅｔｈｏｄ Ｕｓｅｄ ｉｎ Ａｓｐｈａｌｔ Ｐａｖｅｍｅｎｔ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ 王江Ｗａｎｇ Ｊｉａｎｇ （抚顺公路建设集团有限公司，抚顺１１３１２２） （Ｆｕｓｈｕｎ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｇｒｏｕｐ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｆｕｓｈｕｎ １ １３１２２，Ｃｈｉｎａ） 摘要：沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛，但在施工工艺和施工方法上是各有千秋。 本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述。 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｓｐｈａｌｔ ｐａｖｅｍｅｎｔ，ｗｉｔｈ ｉｔｓ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｓｕｃｈ ａｓ ｓｍｏｏｔｈｎｅｓｓ ａｎｄ ｅａｓｙ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ，ｉｓ ｗｉｄｅｌｙ ｕｓｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｏｕｒ ｔｏｐ ｇｒａｄｅ ｈｉｇｈｗａｙ．Ｂｕｔ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｒｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｏｎｅ ｆｒｏｍ ａｎｏｔｈｅｒ．Ｔｈｅ ｐａｐｅｒ ｇｉｖｅｓ ｂｒｉｅｆ ｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ ｏｎ ｃｏｍｍｏｎ ｍｅｔｈｏｄｓ ｕｓｅｄ ｉｎ ａｓｐｈａｌｔ ｐａｖｅｍｅｎｔ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ． 关键词：高等公路；沥青路面；质量控制 Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｔｏｐ ｒａｄｅ ｈｉｇｈｗａｙ；ａｓｐｈａｌｇｔ ｐａｖｅｍｅｎｔ；ｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ 中图分类号：Ｕ４１６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００６—４３１１（２０１０）１８—０１３９—０ｌ １对路面基层的要求 储料筒向运输车装集料时，由于重力及高度的原因，大骨料容 基层的质量优劣影响沥青路面的施工质量的好坏，因此，在基 易滚落在前后及两侧，为了改变这种状况，应分别向运输车的前、 层施工中应严格按照规范要求进行底基层和基层的施工。基层施工 中、后三处平衡装料，以减少混合料的离析。在运输过程中的颠簸， 完成后，采取保湿再生棉进行一定时间的养生，养生期不应少于７ 也可造成大粒径骨料的集中，使混合料离析，所以应适当整平运输 天。在面层铺筑前对基层的平整度进行检查，检查方法采用３ｍ直 通道，降低行驶速度，以减少运输工程中的颠簸，防止混合料离析。 尺进行连续检查。对于沥青路面的基层和面层宜在同一年内施工， ３＿２沥青混合料的摊铺对于高速公路，热拌沥青混合料要用 以便减少路面开裂。 沥青摊铺机进行摊铺。高速公路由于路幅较宽，当采用一台摊铺机 ２对沥青混合料原材料及拌和的要求 全路摊铺时，较容易出现离析，因此要采用两台或两台以上的摊铺 ２．１对沥青的要求沥青路面沥青标号的采用，应按照路面等 机进行摊铺，每台摊铺宽度控制在６—７．５ｍ范围内，摊铺机前后错开 级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层的层位及受力特点、 控制在１０—２０ｍ范围内为宜。 施工方法等确定。对于高速公路，夏季温度高，高温时间长，重载交 摊铺前，熨平板必须清理干净、调整好熨平板的温度和横坡度、 通大，山区及丘陵区上坡路段，车速较慢的路段，采用稠度大，粘度 预热熨平板，预热温度应接近沥青混合料的温度，一般应加热到 大的沥青，反之采用稠度小，低温延度大的沥青。当高温要求与低温 １００ｏＣ以上。摊铺机操作人员要选用熟练的操作手，并进行上岗前培 要求相矛盾时，应优先考虑满足高温性能要求。 训。要设有专人指挥料车进行卸料，摊铺时料车要在摊铺机前１０— 沥青在储运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨 ３０ｃｍ处停住，并挂空挡等候，由摊铺机推动前进、缓慢卸料，避免料 水或加热管道蒸气进入沥青中。沥青必须按照品种、标号分开存放。 车撞击摊铺机而引起路面不平整。为了避免沥青混合料产生离析， 除长期不使用的沥青可在自然温度下存储外，沥青在存储罐中的储 摊铺机的供料系统要稳定均衡的供料，要尽量采用具有大直径、低 存温度控制在１３０—１７０￣Ｃ之间。 转速螺旋布料器的摊铺机，并同时降低螺旋布料器的高度，使混合 ２－２对粗、细集料的要求高速公路和一级公路的粗集料可选 料的告诉超出螺旋布料器（即沥青混合料完全埋住螺旋布料器）。 用碎石、破碎砾石等，但不得采用筛选砾石和矿渣。粗集料洁净、干 ４缝处理措施 燥、表面粗糙。粗集料由具有生产许可证的采石场生产或施工单位 ４．１纵向接缝接缝是指用两台或两台以上摊铺机进行摊铺 自行加工。采石场在生产过程中必须彻底清理覆盖层及泥土夹层， 时，两台摊铺带的相接处。纵向接缝有冷接缝和热接缝两种。摊铺机 生产碎石的原石不能含有土块，杂物等，成品不能直接堆放在泥土 采用梯队作业时应尽可能的采用热接缝，两台摊铺机要有一定的搭 地上，粗集料与沥青的粘附性应符合规范要求。当使用粘附性不能 接宽度，以保证接缝处与其它部位具有相同的厚度，搭接宽度应前 满足规范要求的粗集料时，必须参加消石灰、水泥或抗剥落剂等措 后一致。当采用半幅施工或因特殊情况而产生的冷接缝时，应加设 施。 挡板或采用切刀切齐的方式，尽量避免混合料冷却后用切割机作纵 ２．３对沥青混合料拌和的要求沥青混和料的配合比设计应在 向切缝。摊铺另半幅时，将缝边缘清扫干净，再涂洒少量沥青，重叠 调查以往同类材料配合比设计经验和使用效果的基础上，按目标配 在已铺层上５０一ｌＯＯｍｍ，再用人工铲走前半幅上面的混合料。碾压 合比设计阶段，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段和确定 时由边部向接缝处碾压留下１００—１５０ｍｍ，再跨缝碾压密实。 施工阶段配允许波动范围四个步骤进行。经设计确定的标准配合比 ４．２横向接缝向接缝要与路中线垂直，相邻两幅及上下层的 在施工过程中不得随意变更，要严格控制到场材料的质量，当材料 横向接缝均匀错开１ｍ以上，接缝时应先沿已刨齐的缝边用热沥青 发生变化时要及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合设计要求 混合料覆盖，以资预热，覆盖厚度约为１５ｃｍ，待接缝处沥青混合料 并相对稳定。 变软后，再将所覆盖的混合料清除，换用新的热混合料摊铺时。摊铺 ３沥青混合料的运输、摊铺及碾压 前应用３ｍ直尺检查已铺路面端部平整度。新摊铺的沥青混合料应 ３．１沥青混合料的运输沥青混合料采用较大吨位的车辆进行 先调整预留高度，待接缝施工结束后，再用３ｍ直尺检查平整度，以 运输，在下承层上行驶时不能急刹车、急转弯掉头，以免对透层、封 保证接缝处的平整度。 层造成损害。运料车的运输能力应有富余，施工中摊铺机前方要有 ５结束语 料车等候，当料车数量大于５辆时再开始摊铺。料车在每次使用前 总之，沥青混凝土路面的施工是一个技术含量很高的话题，这 必须清扫干净，并在车厢上涂一薄层隔离剂或防粘剂。运料车进入 就是为什么要求我们要加强学习，努力提高素质，积极学习国内外 摊铺现场时，轮胎不能沾有泥土等可能污染路面的赃物，否则应清 的成功经验，修建高水准、高质量的沥青混凝土路面，使我们的高等 洗后进入现场。 级公路行驶起来更舒适、更安全，使用更持久。 参考文献： ［１】郝培文，徐金枝．应用贝雷法进行级配组成设计的关键技术ｆＪ］．经济 作者简介：王江（１９７３一），男，本科学历，现在抚顺公路建设集团有限公司任 职，研究方向：路基路面施工。 人，２００４，６． ［２］沈金安．沥青及沥青混合料路用性能明．华章，２００７，１２．