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支座砂浆冬季施工技术措施

2020-06-27 来源:钮旅网


新建北京至沈阳客运专线TJ-9标段

支座砂浆冬季施工技术措施

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中国水利水电第四工程局有限公司京沈客专TJ-9标段桃花站制梁场

二〇一五年十月

支座砂浆冬季施工技术措施

1 施工前准备

1.1 支座砂浆

根据施工季节和环境温度,选择适合型号的支座砂浆。支座砂浆型号见下表。

型号 适用温度 LS-13 ≤-15℃ ≤-15℃ LS-13 ≤-10℃ LS-13 ≤-5℃ LS-13 -5~5℃ -5~5℃ LS-13 5~15℃ 5~15℃ LS-13 LS-13 15~25℃ 25~35℃ 15~25℃ 25~35℃ LS-13 ≥35℃ ≥35℃ -15~-10℃ -10~-5℃ 1.2 水:采用洁净的饮用水。

1.3 磅称:量程100㎏,精度±100g,称水、称料用。 1.4 机械搅拌设备:350型砂浆搅拌机。 1.5 水桶若干:盛水及运送灌浆料。

1.6 养护工具:热水器、电吹风、塑料薄膜、棉布等。 1.7 灌浆导流工具:采用重力式灌注时,必备长度和直径满足施工速度需求的钢筋塑料管或橡胶管。

1.8 试验试模:40mm×40mm×160mm胶砂试模。 2 施工前期界面处理

施工前,将待填充的支座孔内的浮土和松散物清理洁净。浮土、松散物清理的干净程度与否将影响灌浆料与基础间的粘结强度,清理不干净会降低灌浆体与基础间的结合程度,严重时可能会使灌浆体与基础脱离。最佳方法采用压缩空气直接吹喷干净。 3 施工前基础的预热处理

施工前用酒精喷灯对基础进行预热处理,使基础温度保持在20℃

左右,确保灌浆料入模后有一个较高的温度。 4 模板安装要求

按施工图,以橡胶支座的底座盘尺寸为基础,扩大4-8cm 制作模板。支座四周的模板顶面高度应当高出支座下表面2cm 以上,以保证灌浆层饱满填充,同时保证在灌浆处能堆积一定高度的浆体,形成足够的压力,加快灌浆速度;对模板安装的要求应达到坚固、稳定、不漏浆的效果。 5 搅拌

5.1 根据单个支座的实际灌浆用量,现场逐个拌制浆料; 5.2 支座砂浆水胶比控制在0.15~0.16,拌和水与支座砂浆称量误差应控制在±1%;

5.3 搅拌前用热水冲洗搅拌机外壁、下料斗、灌浆管,搅拌时应采用热水搅拌,水温应控制在30-40℃,当温度低于10℃时,应采用30℃的热水进行搅拌,当环境温度为-15℃~-5℃时,应采用不超过50℃的热水进行搅拌,确保灌浆料的入模温度在20℃左右;

5.4 机械拌制时,先将支座砂浆倒人搅拌机内,边搅拌边加水, 先加80%的用水量,搅拌约3-5min后再将剩余水加入搅拌。一般要求全过程搅拌时间不少于5min,搅拌均匀后方可灌浆。

5.5 拌制好的浆体随停放时间的延长,会影响流动性,建议尽量使浆体始终处于搅拌状态。

5.6 每个支座应一次连续灌注完成,应在加水搅拌开始计时20min内完成灌浆;

5.7 灌浆料中严禁自行加入任何外加剂或外掺料; 5.8 失去流动性的灌浆料不可再次加水使用。 6 灌浆

6.1 灌浆时须从—侧灌入,不允许同时有两个及以上的灌浆入口。在出现多个灌浆口时容易造成浆体存在空气夹层,条件允许时,可先灌注四个螺栓孔至与基础表面平齐,然后从—侧灌浆直至完成。

6.2 灌注过程中,主要靠浆体初始流动度达到自密实效果,必要时可以用竹片、细钢筋等辅助拉动导流。

6.3 浆体灌注密实、稍干后,及时把表面抹平和压光。 6.4 灌浆结束后,立即将裸露的砂浆表面进行严密覆盖养护,保证有效的养护温度;

6.5 现场制取试件成型后,立即用塑料薄膜严密覆盖养护,并尽快放置室内。脱模后立即放人20±1℃的水中进行养护至相应龄期。 7 养护

在砂浆浇注完毕后,先用一层塑料膜将支座包裹,再用保温棉被包裹支座,塑料膜与灌浆料顶面不接触,把4KW的暖风机管口插入棉被与支座间,并确保汽口不面对砂浆,开启暖风机提供暖气,保持保温棉被内的温度在5℃—10℃,待支座砂浆强度达到20MPa以上时,移除暖风机,使用保温被覆盖,养护时间不小于3天。 8 注意事项

施工现场的灌浆料不能露天堆放,应放置在室内仓库,室内仓库宜有保温措施,料温应控制在10℃~20℃之间,严格防潮。

砂浆回填部位宜清洗干净保持湿润,但不得留有积水。 根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量,保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。

回填的砂浆强度达到20Mpa以后,拆除模板,检查是否有漏浆处,并对漏浆处进行补浆。

根据施工现场条件,结合施工实际情况使用洒水并塑料薄膜覆盖,覆棉被,以暖分机吹热风加热养护至20Mpa后,移除暖风机,持续用棉被覆盖加温保温养护不少于3天。

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