轴承选型

各种结构类型轴承由于不同的结构特性，可适应于不同的使用条件，设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承类型时应综合考虑下列各主要因素：

0）载荷情况

载荷是选择轴承最主要的依据，通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。

1）载荷大小 一般情况下，滚子轴承由于是线接触，承载能力大，适于承受较大载荷；球轴承由于是点接触，承载能力小，适用于轻、中等载荷。各种轴承载荷能力一般以额定载荷比表示。

2）载荷方向 纯径向力作用，宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承，也可考虑选用调心轴承。纯轴向载荷作用，选用推力球轴承或推力滚子轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，这两种轴承随接触角。增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小时，也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载

荷较小时，可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。

3）载荷性质 有冲击载荷时，宜选用滚子轴承。

（2）高速性能

一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速，故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时，选用深沟球轴承:径向载荷大时，选用圆柱滚子轴承。对联合载荷，载荷小时，选用角接触球轴承；载荷大时，选用圆锥滚子轴承

或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。在相同内径时，外径越小，滚动体越轻越小，运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小，因此更适于较高转速下工作。在一定条件下，工作转速较高时，宜选用直径系

列为8，9，0，1的轴承。保持架的材料与结构对轴承转速影响很大。实体保持架比冲压保持架允许的转速高。高速重载的轴承需验算其极限转速。

（3）轴向游动性能

一般机械工作时，因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热，从而有热胀冷缩产生。在选择轴承结构类型时，应使其轴有铀向游动的可能性。因此，常在轴的某一端选用一内圈或一外圈无挡边的圆柱滚子轴承或滚针轴承，以适应由于热胀冷缩而引起轴的伸长或缩短。

（4）调心性能

当轴两端轴承孔同轴性差（制造误差或安装误差所致）或轴的刚度小，变形较大，以及多支点轴，均要求轴承调心性好，这时应选用调心球轴承或调心滚子轴承。

（5）允许的空间

在机械设计中，一般都是先确定轴的尺寸，然后根据轴的尺

寸来确定轴承的尺寸。小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承；在

内径尺寸（即轴尺寸）已确定，若径向尺寸受限，可选用滚针轴

承或直径系列为8，9，0，回的轴承；若宽度尺寸受限，可选用

宽度系列为8，0的轴承。

（6）安装与拆卸方便

对于轴承使用寿命一般都难以等同主机使用寿命，在实际使

用中轴承作为易损件要经常装拆。因此，在选用轴承结构类型

时应要求装拆方便。可分离型的角接触球轴承、圆柱滚子轴承。

圆锥滚子轴承、推力轴承和内圈为锥孔、带紧定套或退卸套的调

心滚子轴承、调心球轴承等均具有装拆方便性能。