大众汽车发动机检测台架开题报告

毕 业 设 计 开 题 报 告

大众汽车发动机拆装测试台架的设计

学 院： 汽车与交通学院 班 级： 汽修0711 学生姓名： 刁瑞 指导教师： 魏健 职 称： 高级实验师

2011年 11 月 18日

开题报告填写要求

1．开题报告作为毕业设计答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一，应在指导教师指导下，由学生在毕业设计工作前期完成，经指导教师签署意见、专家组及学院教学院长审查后生效；

2．开题报告必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴；

3．毕业设计开题报告应包括以下内容： （1）研究的目的； （2）主要研究内容；

（3）课题的准备情况及进度计划； （4）参考文献。

4．开题报告的撰写应符合科技文献规范，且不少于2000字；参考文献应不少于15篇，包括中外文科技期刊、教科书、专著等。

5．开题报告正文字体采用宋体小四号，1.5倍行距。附页为A4纸型，左边距3cm，右边距2cm，上下边距为2.5cm，字体采用宋体小四号，1.5倍行距。

6．“课题性质”一栏：

理工类：A.理论研究 B.应用研究 C工程设计 D.软件开发 E.其它 经管文教类：A.理论研究 B.应用研究 C.实证研究 D.艺术创作 E.其它

“课题来源”一栏：

A.科研立项 B.社会生产实践 C.教师自拟 D.学生自选 “成果形式”一栏：

A.论文 B.设计说明书 C.实物 D.软件 E.作品

毕业设计开题报告

课题题目 课题性质 大众汽车发动机拆装测试台架的设计 A B C D E □ □ ■ □ □ 课题来源 同组同学 A B C D □ □ ■ □ A B C D E 成果形式 □ ■ □ □ □ 开题报告内容（可另附页） 一、 设计的目的和意义 无 汽车工业的发展和汽车科技进步对汽车维修从业人员提出了新的要求，具体体现在：汽车维修时的故障诊断，从问、看、听、摸、闻的诊断模式向借助仪器检测诊断、数据流分析的方向发展；汽车维修技术，从凭经验的手工操作向专用仪器、设备的综合应用发展；汽车修理工艺由零件修复为主向零部件更换为主方向发展。 汽车维修制度的改革和发展，汽车维修技术的变革，促使汽车维修人员培训的教学内容、教学手段、教学设备都应作出相应的改革。在现实教学中，实验台能够准确,直观地显示发动机电控系统的数据流和故障码，而且能真实的模拟实车可能发生的故障。因此，开发设计适合实训教学用的实验台且可对发动机进行拆卸和装配实训，学员可在拆装台架上进行发动机拆装和修理的实操，拆装中发动机可做轴向任何角度翻转和静止是非常必要的。本发动机实验台可拆装及运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示汽车电喷汽油发动机结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车发动机理论和维修实训的拆装与检测实训教学需要。为大家学习电子控制燃油喷射发动机的组成、各元件的结构、原理及其安装位置提供了一个良好的工作平台，通过对本实验台的操作和学习，学生更容易的掌握电子控制燃油喷射发动机工作过程和模拟发生的故障现象，拉近了实际汽车维修与教学的距离。 二、 主要研究内容 1. 发动机翻转架的设计 目前，国内的发动机翻转架有固定式和移动式两种。固定式汽车发动机翻转架，发动机能够在翻转架上翻转，起动并运转，但需要浇注混凝土，固定时费工费时，不能再短时间内投入使用。且不能移动，限制了实验室的调整。另外，油，水，工件，工具易落地，达不到卫生清洁的起码要求，也不便于检测和故障排除。移动式汽车发动机翻转架，虽然能够移动，但发动机只能在翻转架上翻转，不能起动，运转，无法对发动机进行检测、故

障设置和故障诊断与排除。 本文所设计的翻转架它集发动机的拆卸、组装、调试、大修、起动、故障设置与诊断、排除、检测等功能为一体。而且还配备了具有移动定位功能的“移动台架”。发动机翻转架与移动台架配合使用，改变了就地或在工作台上解体、组装发动机等不理想的实训教学方式。 此翻转架主要研究怎样使发动机在维修过程中实现360°任意回转和锁止，并使发动机可停留（锁止）在任何工作位置，以及怎样实现翻转架本身的移动和自锁，用什么支撑发动机。 第一，根据发动机的外围尺寸，选取固定发动机的钢架。利用发动机在原车身的侧面底部支撑点和变速器与发动机的结合部位（此处需根据变速器起动机的外缘做一支撑板）为支撑。在钢架的两侧分别做轴，这样发动机的固定架完成。第二，选取涡轮蜗杆为翻转架的减速机构。第三，制作翻转架底板并使用可移动式的导向轮。在底板上制作一个可以支撑固定发动机钢架的三角支撑模型，通过轴承结合。 2．油、电、水以及故障设置和测量面板的台架设计 台架上元器件的安装位置与原车上安装位置应基本相同，这样有利于授课讲解，同时制造时电气线路改造也方便。并设有故障模拟发生器，以简单的操作，模拟出教学和考核所需的各种故障。测试面板有相对应的电脑端子与传感器、执行器端设置测试孔，能够测试相对应的电压信号。配置故障设置箱，能够设置与电脑端子脚有关的所有故障，故障设置类型根据控制系统的工作原理设计成短路或断路和对地短路的组合。某些传感器通过配置电位计来设置信号模拟（包括水温，进气温度，空气流量传感器，节气门位置传感器等）。某些执行器可以不通过电脑，直接控制。在检查、检测、诊断过程中，最好不需拆卸零件和电路插接件，以免造成损坏。 配置数据传输诊断接口，能用解码器读取故障码和观察数据流。 在原车显示仪表基础上，加装监测发动机运行状况参数的仪表（如燃油压力表、进气歧管真空度表等），以利于了解发动机运行情况。设置急停按钮，在紧急情况时停机。 此外该台架的设计应满足油、水均采用回收装置，在发动机拆卸时可以减少不必要的浪费，蓄电池应采用快速接头的方式解决充电时的不必要麻烦，减少对蓄电池极柱的损坏。设置电源总开关。 3.发动机翻转架与故障设置及辅助装置的装配

布局合理，安全，便于教学和操作，便于充电，加油，换水。部件标准化，模块化。 三、工作进度： 早介入阶段 第一至第二周 第三至第四周 第五周至第八周 第九周至第十二周 第十三周 第十四周 四、参考文献 [1] 单辉祖.材料力学教程.北京：高等教育出版社，2004 [2] 孙志春.国产汽车电控元件位置与电路图大全.北京：机械工业出版社，2001 [3] 邹长庚.现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断.北京：北京理工大学出版，2001 [4] 舒华，姚国平等. 桑塔纳2000/桑塔纳电气系统使用于维修.北京：北京理工大学出版社,2002 [5]陈焕江.汽车检测与诊断（下册）.北京:机械工业出版社，2005 [6]陈铁鸣.新编机械设计课程设计图册.北京：高等教育出版社，2005 [7]徐茂功.公差配合与技术测量.北京：机械工业出版社，2006 [8]张唏.机械制图.北京：中国国家标准化出版社，2002 [9]陈家瑞.汽车构造.北京：人民交通出版社，2006 [10]孙存真，王占歧等.中外汽车构造图册 底盘分册.长春：吉林科学技术出版社，1999 [11]机械设计手册.北京：化学工业出版社，1993 [12]李京申，刘波等.发动机性能.北京：教育科学出版社，2003 [13]杨可桢，程光蕴等.机械设计基础.北京：高等教育出版社，2006 [14]孙洋.一汽大众主流车型电路图集.北京：科学出版社，2011 [15]张铁军.机械工程材料.北京：北京大学出版社,2011 [16]戴胡斌.桑塔纳3000轿车维修一本通.南京：江苏科学技术出版社，2009 [17] TOM DENTON. AUTOMOBILE ELECTRICIAL&ELECTRONIC SYSTEMS. IST ED.LONDON: EDWARD ARNOLD, 1995. 学习相关理论知识 明确毕业设计任务，收集资料，确定整体功能和设计方案 分析实际中会出现的故障，影响因素及故障点的设置等 机械部分设计，辅助装置的设计，线路图设计 绘出线路及机械图; 完成设计说明书 对整体设计作整理及修改工作 准备答辩

指导教师意见（课题难度是否适中、工作量是否饱满、进度安排是否合理、工作条件是否具备等） 指导教师签名： 年 月 日 专家组及学院意见（选题是否适宜、各项内容是否达到毕业设计（论文）大纲要求、整改意见等） 专家组成员签字： 教学院长（签章）： 年 月 日