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隧道施工质量检测存在的问题探讨

2023-01-16 来源:钮旅网
第42卷第11期 2 0 l 6年4月 山 西 建 筑 SHANXI ARCHITECTURE V01.42 No.1l Apr. 2016 ·223· ·质量控制· 文章编号:1009—6825(2016)10—0223—02 隧道施工质量检测存在的问题探讨 陈凯江摘李孟倩 063009) (华北理工大学,河北唐山要:分析了隧道工程质量检测的必要性,针对隧道施工质量检测中存在的问题,从制度建设、现场管理、人员资质、仪器更新等 方面,提出了改进隧道工程质检工作的策略,有利于提高隧道工程的施工和运营质量。 关键词:隧道工程,质量检测,制度建设,仪器 中图分类号:U455 文献标识码:A 1 隧道工程质量检测的必要性 的质量检测工作中仍存在着不少的问题,这些问题的存在或多或 进而影响着隧道工程的质量安全。 随着我国经济的不断发展,人们对于交通出行的需求也是13 少的影响质量检测工作的进行, 制度问题 益增大,尤其是对于我国西南部云南、贵州、四川等省份,区域地 2.1我国隧道工程检测制度尚未完善,施工质量检测通常依据 形复杂,山川遍布,在公路建设中隧道工程作为直接穿越山川的 交通构筑物,可以大大的缩短道路的空间距离,极大地提高人们 《公路工程质量检验评定标准》和《公路隧道施工技术规范》这两 并没有确切针对施工过程中质量检测的专门规定。包括 的出行效率。随着近年来我国对于西南部交通基础设施建设的 本规范,投入加大,隧道工程项目在交通建设中的作用日益突出。在隧道 工程建设蓬勃发展的过程中,由于勘察设计的不成熟、施工的不 仪器的选择、测线的布置、检测频率的选择等都没有明确的规定, 在实际工作中这给实际检测操作带来了很大的困难,由于施工人 员与检测人员理解的不同导致检测工作的不到位,影响检测效果。 到位甚至偷工减料现象的存在,隧道质量问题也越来越引起人们 的重视,施工过程中的重大安全事故也屡见不鲜。目前除了加强 设计和施工监管外,在隧道施工过程中按照施工进度对隧道的初 期支护质量、厚度,钢拱架的数目,二次衬砌的质量厚度等结构进 行隧道施工的质量检测,可以及时发现并消除施工过程中的质量 2.2管理问题 隧道施工质量检测是一项复杂的综合性的技术工作,需要收 集大量与工程相关的资料信息,包括隧道地质资料、设计资料、施 工资料等,结合现场检测的数据,经过数据处理、综合对比分析后 才能得到正确的检测结果。由上可知,质量检测并非仅依靠检测 方就能够独立完成的,还需要业主、设计方、施工方甚至监理方相 缺陷,增强隧道施工的安全性,保证后期隧道运营的通畅。 2质量检测过程中存在的问题 互配合才能够得到最佳检测效果。但是,由于我国当前的隧道施 隧道工程施工质量检测在当前隧道建设中发挥着越来越重 工管理方式,施工单位热衷于施工进度的控制管理,越早的完成 要的作用,是保证隧道施工质量的必要工序。当前工程人员更多 施工,就越可以获得更好的经济回报。不论是无损还是有损检测 的是注重检测方法和检测仪器的研究应用,从有损检测到无损检 多少都会导致一些施工影响,一旦检测出施工质量问题还会导致 测,从钻孔检测到雷达探测,高效的技术手段使得质量检测更加 施工单位的停工整改,因此在思想上通常施工方不会对质量检测 的准确和全面。但是由于制度、管理甚至人员技术的问题在当前 工作给予真正的重视,甚至产生抵触情绪,在检测过程中不配合导 5天地图数据融合的意义 企业生产经营、群众13常生活。 东,邱文.省级地理信息公共服务平台服务  对于天地图而言,数据融合即是对主、分节点的数据资源的 参考文献:融合,从而实现了主、分节点的优势互补,进而实现软硬件资源以 [1] 周耀学,卫及人力资源的充分利用,并且节约了两者的资源投入。与此同 地图数据信息资源更新途径,提高了数据信息的精细度与新鲜 改善用户使用体验,提升用户对天地图的粘性,进而能够更好地 体系建设[J].测绘通报,2011(8):23.25. [J].地理信息世界,2011(4):33-34. 设计与实现[J].测绘与空间地理信息,2013,36(8):98— 1O2.  李京伟.关于“天地图”合作建设与商业运营模式的思考 时,数据融合还提升了天地图数据信息资源更新频率,拓宽了天 [2]度。总之,数据融合使得天地图数据信息资源得到了不断丰富, [3] 张庆全,林富明,周 源.基于“天地图”的位置服务平台的 满足政府、社会各界、民众对地理信息服务的需求,更好地服务于 Study and consideration on Map World of digital city Cheng Xiaoyan (Ningbo Planning&Geographic Information Center,Ningbo 315040,China) Abstract:The thesis introduces integral Map World ̄amework,discusses the Map World serving mode,analyzes the critical Map World data in— tegrating technology,and finally points out that:the data integrity not only enriches Map World data information source,but also improves the US. ers’utilization experience,which will have wide application prospect. Key words:Map World,geographic information,data source 收稿日期:2016-01-21 作者简介:陈凯江(1988.),男,助教: 李孟倩(1986一),女,助教 ·224· 第42卷第11期 2 0 1 6年4月 山 西 建 筑 致检测工作不能顺利进行。以初支检测为例,对于复合衬砌隧道, 检测工作的认识,认识到检测工作能够真正服务于隧道安拿施 必须在初支检测合格后方能施作二次衬砌,有些施工单位害怕初支 工,有助于自身能够安全高效的完成隧道建设。 混凝土厚度不足,会提前布设防水布甚至提前施lT二 次衬砌,影响 错误的标示里程桩号,导致检测数据不能反映真实的施工质量情况。 3)强化现场管理。对于隧道质量检测的管理必须纳入整个 合。要严格执行隧道质量检测的相关规范规定,指定详细的质量 检测结果。更有甚者可能会对提供给检测方的施工资料作假,比如 隧道的建设工序管理,与隧道建设的设汁、施_[、监理等有机融 2.3 人员技术问题 检测流程。各建设方都应严格遵守质量检测流程,上一L序没有 在当前的隧道施工质量检测工作中,检测人员的重要性毋庸 质量检验合格,绝对不允许施作下一丁序。比如某一里程段的初 置疑,检测人员的技术水平、责任心的高低都会影响检测上作的 期支护尚未检测合格,业主和监理方就不能同意施作该段罩程的 最终结果。隧道工程施工质量检测招标文件及相关规范都规定 二次衬砌。做到施工方及时报检、检测方及时检测、及时报送柃 检测人员必须持证上岗,相关人员必须持有隧道检测师或者检测 测结果,不留隧道检测空白,保证隧道施_T质量安全。 员证书才能够进行隧道检测工作。目前我国的检测师、榆测员实 行全国统一考试,对报名参考人员的学历和相应工作年限都有规 4)严查人员资质。对于进入现场的质量检测人员必须持证 }..岗,业主和监理方需要定期核奋检测单位的人员资质,保证现 定,检测单位想要短时间内取得与资质相符的大量证书比较困 场人员由符合招投标文件规定的检测师和检测员组成。从数据 难。因此好多单位都采用“借鸡下蛋”的方式,借用其他检测 位 采集和数据分析上提高检测数据的准确性,杜绝冒名顶替现象 的人员资质承揽工程,而现场检测人员几乎都不具有相应资质, 不论是业主还是检测方的母公司都应定期对检测现场人员进行 检测结果的准确性可想而知了。不论是有损检测还是无损检测 培训,帮助检测人员解决现场技术问题,提高现场检测人员的技 都需要对整个隧道的洞身进行全覆盖检测,以雷达检测隧道:二次 术水平。 衬砌为例,需要对拱顶、两侧拱腰、两次边墙、两侧拱脚分别布置 5)创新仪器方法。检测单位不仅需要注重自身检测技术的 测线,共需要布设7条测线,这样对于一般公路隧道而青,每条测 创新,攻坚克难,升级检测设备提高检测的准确率,还要利}}j信息 线间距都小于2 m,这样就能够避免大于2 In的缺陷被漏检。然 科技创建自动化检测服务系统,提高检测效率,尽可能减少从隧 而在实际操作中由于隧道施工现场环境的复杂性,除了拱脚测线 道检测到报送检测结果的时间,减少施工r扰,加快施工进度。从 外,其余检测均需要借助于检测车辆的配合,检测人员需要站在 检测仪器和检测手段两方面提升检测水平,保证隧道的质量安全. .检测车辆顶端托着雷达进行检测。由于检测难度较大,在检测过程中往往达不到7条测线,而被漏检处很有可能存在安全隐患c 4 结语 在加大隧道工程建设的同时如何保证隧道的施 【和运营安 ,3 质量检测工作的改进策略 拿成为了重中之重的问题。对隧道这种钢筋、水泥的构筑物进行 1)加强制度建设。完善隧道施工质量检测的规范制度,从检 严格的施工质量检测是目前解决这一问题的最重要手段,通过深 测方案的指定到人员资质需求再到仪器设备的选择都做到有据 入思考并改进当前隧道质量检测所存在的问题一定能够使得隧道 可依。对于大型项目,检测单位数量较多的,还需要业主指挥部 的建设质量迈上一个新的台阶,推动社会交通与经济事业发展。 的相关部门结合本工程的实际情况对项目检测内容、步骤、流程、 参考文献: 报告编制和提交留档进行统一规定,使不同检测单位在本项目I: [1] 杨龙强.隧道工程质量检测存在的问题及改进[J].科教导 至少是遵循统一规章、执行统一的要求。 证隧道施工的质量安全,质量检测是整个隧道建设的重要组成部 测的重要性,与检测方要加强沟通了解,从思想认识上改变对于 航,2013(5):180,215. 磊.隧道工程质量检测存在的问题及处理[J].郑州大 学学报,2009,28(1O):23—25. [J].岩土力学,2003,24(10):146—149. 2)促进相互沟通。隧道施工检测是为了更好地引导施工,保 [2] 蒋分,隧道工程建设的各方参与者尤其是施工方要充分认识隧道检 [3] 陈礼伟.地质雷达监测隧道衬砌质量检测中的问题研究 Inquiry on problems existing in tunnel construction quality detection Chen Ka ̄iang Li Mengqian (The North University 0厂Technology,Tangshan 063009,China) Abstract:The paper analyzes the necessity of tunnel engineering quality detection.In light tunnel construction quality detection problems,start— ing from aspects of institutional construction,site management,staff quality and instrument renovation,it puts orward stratfegies of improving tun— nel engineering detection,which will be good for improving tunnel engineering construction and operation quality. Key words:tunnel engineering,quality detection,institutional construction,instrument (上接第155页) The analysis judgement and prevention on contact network failure tripping Liu Chengbao‘ Wang Zhiwen Liu Lixiao。 (1.Ta@uan Power Feed Section,Daqin Railway Limited Company by Share,Taiyuan 030013,China; 2.China Railway Construction Electrochemistry Bureau,Chengdu 610300,China) Abstract:Combining with the field failure cases of railway contact network,this paper analyzed the main factors influence of the contact network equipment failures,from the maintenance feeder protection device,organization contact network inspection and maintenance,quickly finding fault points and other aspects,put forward the measures prevention of contact network failures,to ensure the normal operation of railway. Key words:electrified railway,contact network,substation,protection device 

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