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工程地质实习日记

2020-07-06 来源:钮旅网

  今天早晨坐车的时候下起了小雨,所以我们都带上了雨伞。

  大概10分钟左右就到了第一个目的地——洪塘大桥,老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征,闽江南港河流宽阔,流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多,这里的河沙驰名中外,含泥量低,级配良好,所以导致过度采砂;又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形;在南岸逗留了一会儿后,我们开始走到北岸,老师告诉我们,由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝,并导致桥墩的轴向位移和侧向位移,使桥存在破坏现象,有的同学开玩笑问:“为什么不再重建一座呢?”,老师说这个想法很好,只是这样投了太大了,现在是只能重新加固旧桥墩,或者在两旁重新建新的桥墩,最终采取了一些加固和维修措施,即加大桥墩,加抗滑桩等

  接着我们来到农大校舍旁的一个边坡旁,这是一个用锚钉加固的防护措施,在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的的——洪山大桥出发,老师刚开始介绍了闽江南北港的区别,北港侵蚀作用强、堆积作用较弱,而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强;由于闽江中下游分流不对称,导致北港的流水量大,流速快,对河床冲刷强,导致下游两岸崩塌。

  差不多11点左右,在老师的带领下我们开始回校,回来时天空又飘起了小雨,感觉今天收获挺多的,其中听了老师感受最深的是桥所处的地质条件对桥的影响很大,桥的地基、桥墩、桥面这些都受到地质结构、水文地质的影响。

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