2023春运工作会议讲话稿范文

　　尊敬的各位、同志们：

　　今天，县政府组织召开全县春运工作会议，主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，李县长将作重要，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲几点意见。

　　一、认清形势，提高认识。

　　今年的春运工作从2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共计40天。根据调查和预测，今年春运呈现“四个特点”：一是今年春节较晚，节前春运客流将相对平缓，节后务工流、学生流等客流重叠，预计客流整体相对集中，特别是由于我县外出务工人员多，客流量大，节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测，今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则，提高重要生产生活物资运输保障力度，特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响，春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”，公路客运压力相对较大。因此，各单位务必引起高度重视，科学合理安排运力，全面统筹出省、出县和县内客运车辆，切实强化城市公交和农村客运的组织工作，扎扎实实抓好春运工作。

　　二、周密部署，强化责任。

　　一要突出宣传教育，营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和络的作用，广泛宣传春运工作的意义、目的和要求，使春运参与者了解安全形势，增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度，以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料，发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理，落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的态度，层层建立安全生产责任制，把各项安全防范措施落实到人，落实到岗位，坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定，对所有参加春运的`客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养，严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理，凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故，驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；客运汽车驾驶员必须挂牌上岗，严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度，确定专人值守，设置专岗负责，加大“三品”查堵力度，保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案，一旦发生冰雪等恶劣天气，要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施，确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志；正在施工的通车路段，要抓紧时间，尽可能在春运前完工，并做好扫尾工作。春运开始后，要停止通车公路路面施工，并清除路面障碍，让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度，落实客渡船签单发航管理规定，加强签证管理，实施农村中小学生上（放）学乘船交接制度；加大对客、渡船的检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行，确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。

　　各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全管理职责，抓紧治理道路交通隐患，对暂时没有改造到位的路段，要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测，并按标准配备好防火、防冻、防滑器材；对行驶在大山区、危险路段以及长途（400公里以上）班线的客车，必须配备一类车和一类驾驶员，严禁转包司机参运；单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员；驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，24小时内累计驾车时间不超过8小时；要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿，优化春运环境。要按照“车进站，人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站，科学安排旅客和群众出行服务，特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作，保证群众出行方便，满足春运需求。要严格按照省、市有关规定，张贴运价公告，接受社会监督，对春运期间擅自涨价的单位和个人，县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为，并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法，对违法违规失信行为记录在案，将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段，加强对营运车辆的动态监管，及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间，增设售票窗口，组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理，对违章行为要严厉查处。