截至2016年底，厦门市有6个市辖区，分别是思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区和翔安区。这一信息在多个来源中得到证实，包括百度知道的问答，以及报告和书籍。我搜索到的资料一致表明，厦门目前下辖的六个行政区划为思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区和翔安区。
根据搜索结果，我们可以分析厦门市各区的主要经济活动如下：
思明区：显示，思明区的地区生产总值（GDP）分别为2503.88亿元和2729.53亿元，增长率为5.2%和5.6%。这表明思明区是厦门市经济总量最大的区域之一，其经济增长率也相对较高。
湖里区：同样显示，湖里区的GDP分别为1681.94亿元和1724.18亿元，增长率为3.3%和1.5%。湖里区的经济规模次于思明区，但增长速度略低于思明区。
海沧区：显示，海沧区的GDP分别为1067.48亿元和1010.43亿元，增长率分别为4.7%和下降2.3%。海沧区的经济规模较小，且在某些年份出现了负增长。
集美区：显示，集美区的GDP分别为956.58亿元和993.48亿元，增长率为3.0%和未提供具体增长率。集美区的经济规模介于海沧区和湖里区之间。
同安区：虽然直接关于同安区的经济数据较少，但提到同安区启动了首个海洋低空经济活动，这表明同安区可能在探索新的经济增长点，如海洋经济和低空物流。
厦门市各区的主要经济活动可以概括为：
思明区：作为经济总量最大的区域，主要经济活动可能包括服务业、高端制造业和金融服务业。
湖里区：经济规模次于思明区，主要经济活动可能与思明区相似，但增长速度略低。
海沧区：经济规模较小，可能面临一些挑战，需要寻找新的经济增长点。
集美区：经济规模适中，可能专注于制造业和服务业的发展。
同安区：正在探索海洋经济和低空物流等新兴领域。
厦门市的旅游资源丰富多样，涵盖了自然景观、历史遗迹和现代设施。以下是一些主要的旅游资源：
鼓浪屿：被誉为“海上花园”，是厦门的标志性景点之一，以其独特的建筑风格、丰富的历史遗迹和迷人的自然风光著称。
厦门大学：中国最美丽的大学之一，拥有许多优美的园林和建筑，是一个必去的旅游景点。
环岛路：沿海而建，从厦门大学到会展中心的一段海岸，被称为“黄金海岸线”。沿途有众多景点，如胡里山炮台、椰风寨、国际会展中心、五缘湾等。
集美学村：集美游览区包括集美学村，这里以教育文化为主题，有丰富的教育资源和美丽的校园环境。
仙岳公园（仙岳山） ：位于厦门市区，是一个适合休闲和锻炼的好地方。
曾厝垵：一个充满艺术气息的小渔村，以其独特的文化和创意店铺吸引着游客。
中山路：厦门的商业街之一，可以体验当地的生活氛围和购物乐趣。
厦门植物园：拥有丰富的植物种类，是自然爱好者的好去处。
铁路文化公园：展示了厦门的历史铁路文化，是一个了解厦门历史的好地方。
猫街：一个以猫咪为主题的街区，适合拍照和体验与猫咪互动的乐趣。
沙坡尾：一个老社区，保留了许多传统建筑和文化，是了解厦门历史的好地方。
黄厝海滩：一个美丽的海滩，适合游泳和日光浴。
双龙潭生态运动风景区：提供各种户外活动，如徒步、攀岩等。
老院子景区：一个展示厦门传统文化和历史的地方。
白虎岩风景区：一个自然风光秀丽的景区，适合徒步和观赏自然景观。
厦门市各区的教育设施分布情况如下：
思明区：
思明区小学学区划分详细，包括所有小学的招生住宅地段划分。
厦门一中等名校在该区有学区划分。
禾祥小学与厦门市外国语学校附属小学形成教育共同体，促进均衡、优质发展。
湖里区：
新增多所学校，包括厦门高新学校、尚文实验学校、南山实验学校等，提供约1.5万个学位。
禾山中学转型为九年一贯制学校，缓解了片区内义务教育学位紧张问题。
海沧区：
新增多所学校，包括芸景实验中学、沧江科技小学等，提供约1.5万个学位。
海沧区教师进修学校附属学校霞光北路校区等也在该区新增。
集美区：
新增多所学校，包括第十中学后溪校区、仁德实验小学等，提供约0.8万个学位。
集美区新村小学、园博幼儿园海韵分园等也在该区新增。
同安区：
新增多所学校，包括滨城幼儿园、东山中学附属学校等，提供约1万个学位。
同安职业技术学校、第二外国语学校高中部等也在该区新增。
翔安区：
新增多所学校，包括翔安中学、九溪高级中学等，提供约2.3万个学位。
厦大附属翔安实验学校等也在该区新增。
此外，厦门市政府根据《厦门教育现代化2035》总体部署，编制了《厦门市教育设施规划（2020-2035年）》，覆盖思明区、湖里区、海沧区、集美区、同安区和翔安区六区。
厦门市的交通网络状况非常发达，涵盖了轨道交通、常规公交系统和快速公交系统等多个方面。
厦门市的城市轨道交通线网规划（2020-2035年）由12条线路组成，总规模约493公里。其中7条普线（1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线）约297公里，4条快线（4号线、5号线、8号线、9号线）约186公里，以及1条轨道控制线约10公里。到2035年，厦门将形成“连四区、环两域，四主四快”的多层次城市轨道交通网络。目前，厦门已建成并运营地铁线路3条，总里程达98公里，工作日日均客流为56万人次，最高客流达62万人次。
厦门公交系统的历史可以追溯到20世纪50年代，截至2015年11月底，厦门公交拥有公交车3900多台，常规公交线路358条，BRT快线及链接线8条。近年来，厦门在智慧化提升方面也取得了显著进展，例如通过5G技术赋能，全市已有3700多辆公交车装上“5G安全节能智慧诱导系统”，并打造了5G智慧“公交大脑”。
快速公交系统（BRT） ：
厦门市的快速公交系统（BRT）自2008年8月31日一期工程3条线路正式运营以来，已经成为城市的重要公共交通工具之一。此外，厦门还实现了“一码多乘”，乘客可以在全线轨道交通、BRT和常规公交等公共交通工具上使用“厦门交通码”，换乘时不用再切换不同应用获取乘车码。
厦门市在交通信息化和智慧化方面持续完善大交通信息共享服务平台建设，创新采用数字化链条式建设模式，提升行业间的信息共享、安全监管和业务协同能力。例如，《厦门城市公交综合智慧系统科技示范工程》已经通过交通运输部验收委员会验收，并为3500余辆公交车装上了“5G安全节能智慧诱导系统”，实现规模化运营。
厦门市各区的文化特色和历史背景存在显著差异，这些差异主要体现在闽南文化、华侨文化、西方文化以及台海文化的交融上。根据搜索结果，我们可以从以下几个方面来探讨这些差异：
闽南文化：厦门是闽南文化的中心点，闽南文化的根基是闽南话，如歌仔戏、漆线雕都是闽南文化的代表。这表明厦门市整体上以闽南文化为主导，但各区在具体表现形式上可能有所不同，例如集美区作为闽南文化的发源地，其文化特色可能更为浓厚。
华侨文化：厦门有着丰富的华侨文化，这与厦门作为通商口岸的历史有关。集美区作为著名的华侨教育基地，其文化特色可能更偏向于展示华侨文化和历史。
西方文化：厦门的西方文化影响主要体现在建筑风格和部分生活方式上，如鼓浪屿的欧式建筑和音乐文化。海沧区作为台商投资区，其文化特色可能更多地体现了西方与东方的融合。
台海文化：厦门与中国台湾省有着深厚的历史联系，台海文化在厦门有一定的影响力。杏林区和海沧区作为厦门的重要组成部分，其文化特色可能在一定程度上受到中国台湾文化的影响。
非物质文化遗产：厦门市拥有丰富的非物质文化遗产，如漆线雕技艺、答嘴鼓和歌仔戏等。这些非遗项目在不同区域的传承和发展情况可能有所差异，例如西坑村作为古村落，其非遗项目可能更注重传统手工艺的保护和传承。
历史沿革：厦门市各区的历史沿革也反映了其文化特色和历史背景的差异。例如，集美区作为闽南文化的发源地，其历史沿革可能更注重传统文化的保护和传承；而海沧区作为台商投资区，其历史沿革可能更注重经济和文化的现代化发展。