鱼轮需要保养吗，怎么保养

鱼轮是垂钓的时候可能用到的一种重要的工具，一般情况下，当垂钓者采取路亚钓法或者海钓等方式的时候，使用鱼轮都是十分普遍的，而且鱼轮可以说发挥了十分重要的作用。关于鱼轮，需要注意的方面也是比较多的。比如，在垂钓之前，就需要根据周围的垂钓情况将合适的鱼轮种类准备好，在不同的情况下，要用到的鱼轮种类是不同的。

在选择好之后，就是在垂钓过程中根据正确的方式使用鱼轮，将鱼线缠绕在上面，并且收线、放线等等。而在使用之后，一个重要的任务就是保养。只有以正确的方式保养鱼轮，鱼轮的使用寿命才能更长一些。若是一直不保养，则鱼轮比较容易坏掉，此时就需要购买新的鱼轮，比较麻烦。

上文已经介绍过，鱼轮是一种重要的工具，不仅需要选择合适的鱼轮种类，还需要以正确的方式保养它，它的使用寿命才是比较长的：

1、清洁：如果鱼轮在使用的过程中溅上了水或者被海水腐蚀了，那么就需要先将鱼轮用清水冲洗干净，然后自然风干。在晾干之后重新安装回去。

2、涂润滑油：鱼轮在使用时间长了之后，它的一些部件可能会变得比较皱，此时就可以涂上一些润滑油。需要突润滑油的部位是比较多的，比如握把、轴承、线杯等位置，都可以涂上一些润滑油。

3、专业保养：若是鱼轮的质量非常高、价格非常贵，那么除了上面常规的保养手段之外，还可以拿到专业的保修店或者商店之中保养，这样更专业、科学一些。

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海杆的纺车轮怎么保养

1、使用一段时间后，若外观存在污垢、盐分，需进行清洗。

2、冲洗时注意：旋紧刹车防止水分进入刹车系统，不要在拆除摇手柄的状态下冲洗以防止水分进入轮内。

3、不要用洗涤剂清洗渔轮，这样可能导致外部有润滑油、润滑油脂保护的部位失去保护，也不要用油性溶液来清洗，可能会导致外部塑料件老化。

4、不要将渔轮浸没在水中清洗，可能导致水分侵入渔轮内部无法彻底干燥。

5、不要在拆除渔轮转动部分后进行清洗，这样可能导致水分侵入渔轮内部无法彻底干燥。

扩展资料：

注意事项：

1、为防止齿轮缠线，最好不要用间隙太大的渔轮，小渔轮使用的时候注意将打卷的线除去。

2、纺车轮塑料轮只是玩具，不要垂钓大型渔轮，使用的时候要悠着劲用 。

3、注意清理渔轮前端内侧的淤泥，使用鱼线槽之前记得扩大，防止伤线。

4、防止出现不顺畅，所以绑线就有技巧，建议绑在渔轮上的线绑在靠近渔轮头的一段，同时注意用之前用水泡渔轮，防止其僵在一块。

参考资料来源：百度百科-鱼轮

参考资料来源：百度百科-海竿

渔轮如何保养？

1、

鱼轮

的普通保养方法：鱼轮的普通保养主要包括线杯、手柄以及主体总成的冲洗和配合面的润滑加油。这种普通的保养适合于在短期出海钓鱼的时候，对鱼轮进行的每日例行清洁保养。一般情况下，钓友都能够自己完成，不需要对鱼轮进行深度的拆解和组装工作。只是将鱼轮的线杯以及手柄拆下之后使用淡水进行冲洗，将鱼轮表现的海水冲洗干净，然后再晾干就可以了，在安装之前还需要对各个配合孔、面的

润滑脂

进行检查，如果不足就需要添加相应的润滑油脂，之后就按照原样装回就可以了。鱼轮的中度保养方法：鱼轮的中度保养比较适合钓友们在长期出钓的时候，对鱼轮进行的阶段性保养。这种保养方法稍微复杂一点，最好是由比较有经验的钓友来进行。需要将线杯架拆下来，然后将主架上的

齿轮箱

盖打开，让里面的水汽自然蒸发干净，然后再加一些油重新安装回去。

渔轮的使用寿命？

能使用一年左右。一个渔轮的使用寿命和使用体验，取决于你的做钓环境，做钓频率，个人操作习惯，个人的爱惜程度，个人是否懒惰。一个渔轮不是说你钓完鱼后放在那里，下回接着用就可以了，买台车还需要维修与保养。

渔轮也需要保养，也需要正常上油。下面咱们就来讨论讨论渔轮如何保养。以纺车轮为例，正常使用中，做钓三五次后，应该给导线环轴承加油，加什么油，仁者见仁，个人习惯，我是加油脂，而且是多加，通常我是打开导线环，把油脂涂抹在轴承两侧，油量以装好溢出为标准，擦干净就可以，油脂的防水性能远远超过液体油，水阻隔在轴承之外才是最有效的防锈措施。导线环处是最容易接触水的地方，所以也是正常保养的必要之处。其次就是线杯的开合磨损之处，加少量少量的液体油，一定少量。量多容易积灰，反而不好。这是平时正常使用。

一年的钓鱼时光结束，就应该给轮子做一个大保养，这会需要拆装轮子，如果你动手能力强，仔细点，自己完全可以搞定。按顺序拆，按顺序装。

轮子正常磨损会有细小的铁屑和金属沫，不及时清理会造成越来越多的磨损，有些钓友直接打开加油，我个人建议应该把原来的油脂擦干净重新上油。只要你拆开了轮子，就应该把原来的油脂擦干净重新上油，这包括因为泡水而需要的大保养。

渔具绕线轮怎样保养？

如果只是简单保养只需在每次使用后将水渍擦拭干净，使用过程中尽量避免泥沙进入渔轮机体即可。

如果你想深入保养且懂机械结构可以按渔轮说明书上的零件分解图拆开，将以下部分清理干净后更换黄油即可：

1、位于机壳内的传动部件：如齿盘、齿杆、滑块、轴承等；

2、转塔（摇动手柄渔轮转动的部分）内的轴承或刹车拔片（如有单向轴承在装配归位时要注意方向）；

3、有轴承的其它部件，如：过线环、线杯内部等；

如高端渔轮、结构复杂的、工具不全的还是不建议自已保养，拿到渔具店返厂保养最可靠。