规划验线总结
规划验线总结
规划验线总结
1)规划验线流程：领取基础资料→判读基础资料（编写判读简述）→外业测绘（外业笔录）→内业绘图编写测绘报告→检查审核→提交报告
2)内业人员判读规划局提供的基础资料（规划红线图、定位单、总平面图、一层平面图）,并填写验线项目内部记录单（基础资料判读简述部分），以供外业人员参考。判读内容及笔录要求如下：
①查阅基础资料是否完整，笔录基础资料的文件类型、会签、盖章，以
及是否提供四至尺寸、坐标、0.00高程等情况。
②判断规划红线图与放线定位单、总平面图标注的尺寸分别是轴线尺寸
还是外墙尺寸；
③判断放线定位单与总平面图标注的四角坐标分别是轴线交点坐标还
是外墙角点坐标；
④判断规划红线图上标注的坐标、尺寸经换算后是否一致；
⑤判断规划红线图与放线定位单、总平面图标注的四至距离及自身尺寸
是否一致，若未标注在同一位置，则需换算至同一位置后比较；⑥判断放线定位单与总平面图标注的四角坐标是否一致，若未标注在同
一位置，则需换算至同一位置后比较；
⑦判断总平面图上所标注的0.00高程采用的是何种高程系统，均需
换算至“1985国家高程基准”；
3)外业测绘人员需重视内业审图笔录所反映的情况，尽可能在外业解决存在的问题，并对问题的处理情况做好笔录。外业实测的内容及要求如下：①实测验线对象建筑物的平面位置（一般测量基础资料上标注的轴线交
点坐标）。验线建筑物未标明轴线位置时，需用钢尺测定轴线位置，经现场施工人员确认后实测其坐标。如果轴线位置不易测量，则采用测量轴线延长线、测量外墙角点坐标并钢尺量测外墙厚度，经内业处理确定轴线交点坐标。
②红线图上标注的四至尺寸不能确定验线对象的唯一性时，需实测验线
对象周边固定地物（如道路、非同一开发商建设的建筑物等），用于比较规划红线图图上量取的距离与实测距离。
③外业0.00位置高程测量均采用“1985国家高程基准”。现场高程
测量流程图：
④验线建筑物未施工至0.00处时，一般采用两种方法：
1.根据现场“▼0.00”的红色油漆高程标记和询问现场施工人员来判断0.00位置，并拍摄实测位置照片及0.00油漆标记照片。
2.询问施工人员现场施工平面是何位置，实测其高程，在测绘报告中加以说明。
⑤外业测绘情况如果比较复杂则需做好外业笔录。笔录的内容一般包
括：⑴实测轴线编号⑵实测高程的位置（可附照片）⑶其他需要说明的情况
4)内业人员编写测绘报告需如实反映基础资料及外业测绘成果的情况。测
绘报告编写的内容与要求如下：
①验线测绘图成图比例一般为1:300～1:500。验线测绘图文字字体采用
宋体，图名字高为4～5，图例文字字高2～3，路名及周边房屋名称字高为2.5～3，验线对象名称字高为3～4；角点坐标标注、自身尺寸、四至尺寸标注统一采用HZ字体，字高为1.5～3，轴线标注字高为2～2.5，轴线线宽0.3～0.6；高程标注字高2～3。实际文字字体、字高、标注字高、线宽以用A3纸打印清晰、美观为准。
②验线报告文字字体采用宋体，字号为小四；行间距为1.2。内容包括：
验线对象、基础资料描述、测绘平面高程基准、0.00高程（采用“1985国家高程基准”）等。
5)内业人员填写验线项目内部记录单（实测结果与基础资料比较简述部
分）。比较的内容及填写要求如下：
①经换算至同一位置后，规划红线图与放线定位单、总平面图若比对结
果一致，则实测成果只需与任意一份资料比较；若比对结果不一致，则需如实说明提供资料不一致的地方，实测成果则需分别与各个资料比较；
②若设计高程非“1985国家高程基准”，则需换算至同一高程基准后比
对。（昆山采用1985国家高程基准＋1．633m≈吴淞高程基准）③高程测量成果需说明采用何种测量方法（GPS测量或者水准仪引测）、
水准点来源、水准点高程检测记录。
④若实测高程为0.00高程，则直接与设计高程比较；若实测高程非
0.00位置高程，则需换算出0.00高程后比较。
⑤若最大四至尺寸、角点坐标偏差小于30cm，则描述“四角尺寸、角点
坐标相差均≦30cm”；若偏差大于30cm，则需详细描述最大偏差的具体数值及出现偏差的具体位置。（高程偏差以10cm为限）
⑥内部根据实测情况与验线资料比较情况评级，暂分四级：
A：实测成果与设计要求一致，误差满足限差要求。(坐标偏差≦10cm；
自身尺寸和四至尺寸偏差≦10cm；)
B：实测成果与设计要求基本一致，误差略超限差要求，对公共利益
没有影响。
C：实测成果与设计要求有较大偏差，对公共利益没有影响。主要情
况包括：建筑物整体偏移，未超出红线范围且周边无相邻建筑；0.00绝对标高有偏差，而相对标高误差满足限差要求。
D：实测成果与设计要求有重大偏差，且未设计变更。对公共利益造
成重大影响。主要情况包括：建筑物整体偏移超出红线范围或与周边建筑的间距不满足设计要求；0.00绝对标高有重大偏差，对建筑物排水能力造成重大影响。
⑦出现C和D情况的处理流程：
1)首先对内外业成果进行复查确认。确认无误后，告知建设单位。
询问建设单位是否进行设计变更，确认产生C和D类情况的原
验线工作进度安排和实施预案
现有仪器设备情况：全站仪4台，GPS3台，水准仪一台，对讲机一组。现有人员情况：技术负责人2名，测量操作员2名，待用人员若干。人员和设备允许分成2个或3个验线小组。
1.时间核算
1)已完成验线项目的统计分析。现已完成15次测绘项目，37件建筑物。平均每个项目2.5件建筑物。除去特殊复杂的项目，平均每幢建筑物需测10个点，平均每幢建筑物周边需测一幢建筑，一条路，约测10个点。
2)计算每次测绘项目需要的时间统计：
基础资料获取时间:40min，折合每件建筑需0.25h。
判读基础资料时间:20min，折合每件建筑需0.12h。
一天跑1处测绘项目路上往返时间约为1.5h(折合每件0.6h)；
一天跑2处测绘项目，往返时间为1.51.5=2.2h；(折合每件0.44h)一天跑3处测绘项目，往返时间为3h。(折合每件0.4h)
测绘时间：GPS做控制点，仪器架设对中整平、对后视、录入数据、整
理耗时约0.25min（折合每件0.1h）。验线测量耗时：假定每个点测量耗时0.5min,步行耗时0.5min,每次测绘需25个点，约耗时20min。周边建筑与周边道路测量耗时约为15min。现场耗时总时间约为50min（折合每件0.35h）。
3)内业编写测绘报告耗时每件约为0.5h。
4)经上述时间核算可知，一个测绘小组上午、下午均可完成一处测绘项目（建筑物小
于5幢）或者两处测绘项目（地点相距小于10KM，每处项目建筑物为1～3件）。
2.人员安排分析
根据计划工作量、工作效率、工作成本等方面做人员安排。
1)1～2处测绘项目：外业测绘一组4人，现场分成2组；
2)3处测绘项目：可外业测绘一组4人，现场分成2组；也可外业测绘分
2组，一组2人，先完成的小组或者离较近的小组负责完成第三处项目。
3)4处测绘项目：外业测绘分2组；一组2～3人（可能需要借用规划人
员）；每组各负责两处项目。
4)5～6处测绘项目：如果项目地点相距小于10KM，每处项目建筑物为1～
3件，或者项目较为简单，外业测绘分2组；每组负责2～3个项目。
5)大于6处项目：按照现有人员配置，一天内完成所有项目比较困难。
按照上述人员安排可以粗略估算：一般每天可以承担4处测绘项目，完成10件建筑物验线（假设平均每处项目2.5件建筑物）。
3.可额外利用时间、可节省时间
遇到验线项目很多的情况，需要利用额外时间，并充分挖掘可节省时间。
1)充分利用路途中的时间：可以判读基本资料，做好与现场人员的联系
2)当所有测绘小组在外面施测，若有测绘项目需要及时领取可请规划人
员帮忙领取资料；若返程顺路进过规划局，可以顺便领取资料。若非急需交送资料，可在出去验线时进过规划局交送资料。
3)关注天气预报，避免不必要的时间浪费，以充分利用雨天时间完成内
业资料。
4)做好仪器设备、车辆的准备工作：包括仪器的充电、维护；车辆的加
5)上班前，要争取早点去现场；下班时，争取当天的工作当天尽力完成，
以免再跑现场。如有需要，内业可以利用晚上加班时间。
6)如果内外业都比较繁忙，可采用滚动作业法。现举例如下：假设6个
人分两组，每天有10件项目（连续一周）。
周一白天：A、B两组各完成5件（A1、B1为组长），
晚上：A1完成3件内业；
周二白天：A1完成剩余7件；B1、B2为一组，A2、A3、B3为一组各
完成5件；
晚上：B1完成3件内业；
周三白天：B1完成剩余7件，A1、A2为一组，B2、B3、A3为一组各完
成5件；
晚上：A1完成3件内业；
测绘仪器使用技术及问题处理
现有测绘仪器包括南方GPS与苏全站仪各一台。常见使用技术问题如下：
XXX设置要求：
配置→坐标系统→4canshu；天线高2米；
配置→仪器设置→移动站设置→（解算精度：HIGH；解算模式：NORMAL;差分数据格式：RTCM；Networkmode:disabled；SBAScontrol:disable；GLonNASS：enable）
配置→端口设置→端口（COM0）；波特率：115200。
问题情况：坐标数据采集是屏幕正常显示P:固定解。如显示P:基准站，则可能是流动站模式误设为基准站模式，按一下GPS的F键看是否左边显示红灯，中间显示绿灯；
如一直:P:单点解，则可能差分数据格式未调至RTCM。
2.苏全站仪使用
⑴设站：对中整平(对中误差:≤5mm)；建立文件名；输入测站坐标；输入后视点坐标，瞄准后视棱镜（一般采用倒镜）后确定。必须测量后视点坐标，并与已知GPS坐标对照（点位限差为≤3cm）；如果此检查在限差范围内，可开始测量，否则检查原因。
⑵搬站后需重新设置测站及后视坐标，碎部点或支站点坐标查找办法：
全站仪存储管理→查找→测量数据→点号→MENU。
问题情况：如果测量时发现水平气泡跑偏2格以上或者屏幕显示TILTOVER
时，需重新整平对中全站仪，并重新对后视。
如果一测站测不全需要测的点时，需测一个碎部点作为支站点。
然后仪器架设至支站点，原测站点作为后视点。支站点作为一个新控制点。