半坡起步其实很简单,主要就是掌握抬离合的高度,只要离合放得恰当,那么不用怎么操作汽车自己就会爬上坡顶。简单可以概括为以下几点:
1、踩离合、踩刹车、挂一档;
2、松手刹、慢抬离合至车身抖动;
3、松刹车,汽车往上走即可;
4、具体细则下面将以图解的方式呈现。
半坡起步的正确步骤
1、起步前,踩紧离合和刹车,挂入1挡后松开手刹;
2、此时慢慢松开离合,切记一定要慢,注意感受发动的震动频率;
3、当感受到汽车有轻微抖动的时候,离合就达到半联动状态了,但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度,对于半坡来说还要再松一点,松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合,慢松刹车;
4、汽车开始往上走的时候,离合可以慢慢松完,汽车就会怠速爬上坡顶;如果是在考试,那么离合则不需要放完,保持原来的高度即可。
半坡起步老熄火怎么办?
半坡起步老熄火不是离合松太快,就是离合抬太高,除此之外,如果离合松得不够,汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下:
1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车,如果发现汽车往后溜,不要一下子松离合,而是重新踩死刹车;
2、汽车停住后再慢慢松一点离合,汽车抖动得比较强烈再松开刹车,此时汽车基本都会往上走的。
上坡辅助系统也会引起熄火
如今很多车型都有上坡辅助系统,这个系统的作用就是防止在半坡起步时后溜。也就是说,当你在半坡松开离合和刹车起步时,汽车会停顿2-3秒,此时汽车不会向前走,也不会往后溜,那2-3秒就相当于汽车自动踩住刹车,从而让车主有机会手动踩刹车防止汽车后溜。
而很多人松完刹车后,发现汽车不走都会再松一点离合,那么此时离合抬太高,就会导致汽车熄火。此时离合应该保持原来的高度,3秒后汽车不走再松离合。