发布网友 发布时间:2022-04-23 06:37
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热心网友 时间:2022-06-16 17:55
火车票硬卧代硬座,是将下铺当成硬座座位,中上铺放行李。一个下铺坐4个人,从车窗到走廊座位号依次是1、2、3、4四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少,因而可能较其他挤满人的硬座车厢更挤。
由于中国春暑运的严峻形势,以及铁路运力严重不足的现状,铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够,因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客。
铁路部门为充分发挥铁路运输能力,满足旅客出行需求,部分列车的硬卧代作为硬座使用。
扩展资料
硬卧代硬座一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。
这是将硬卧的下铺改成四个硬座使用。而中铺与上铺则是空着的,一般是用来放行李的,你如果想上去睡也可以。
每床的座位分为1a、1b、1c、1d,2a、2b、2c、2d等等,以此类推。
以d结尾的是靠窗的,以a结尾的是靠近过道的。
一般来说,以单数字开头的是顺行的,以双数字开头的是逆行的。
热心网友 时间:2022-06-16 17:56
硬卧代硬座,一种中国*的一种铁路客运形式,把卧铺车的卧铺当做座位使用。一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。该种车票实际上并未进行结构上的改造,仅仅只是将下铺当成硬座座位,中上铺放行李。一个下铺坐4个人,从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。也可根据需要当成硬卧卖给一些无座或有座人员。
由于中国春暑运的严峻形势,以及铁路运力严重不足的现状,铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够,因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客。
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产生的原因包括以下可能:
1、铁路部门车辆调配不开。
2、考虑提高车辆的利用效率。
3、一些卧铺动车组软卧车票价格偏高导致上座率较低,铁路部门为避免运力闲置而将软卧席别改为二等座出售,提高上座率例如上海虹桥至成都、重庆北的卧铺动车组(以上列车自2011年9月1日与北京西至成都、重庆北的卧铺动车组同时停运)在运行时曾将部分软卧改为二等座售票。
参考资料
百度百科-卧代座
人民网-首趟学生专列卧铺改硬座 中上铺由学生协商使用
热心网友 时间:2022-06-16 17:56
为充分发挥铁路运输能力,满足旅客出行需求,部分列车的软、硬卧代作软座(二等座)、硬座使用。
热心网友 时间:2022-06-16 17:57
硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位,中上铺放行李。
由于中国春暑运的严峻形势,以及铁路运力严重不足的现状,铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够,因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客,如果不超员,还是硬卧代硬座舒服,因为硬卧代硬座座位少,每个人的空间大,行李也可以都放在上面,这样乘坐起来当然要舒服。要是超员人多,每个下铺挤上五六个人,也够难受的,还不如在硬座好一些。
扩展资料:
用户坐火车注意事项:
坐火车需要准备好一个水杯,因为在火车上需要喝一些水,很多人不注意这点,那样会影响身体,因为火车上面比较干燥,人比较多,如果你饮水不足的话,很可能上火。
火车站的候车室里面人会很多,在这里等火车休息的时候,要注意周围的环境,不要随意和陌生人说话,更不要随意的离开放包裹的地方。
参考资料来源:百度百科-硬卧代硬座
热心网友 时间:2022-06-16 17:58
火车票硬卧代硬座是一种中国*的一种铁路客运形式,把卧铺车的卧铺当做座位使用。
硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位,中上铺不出售,供旅客放置行李。一个下铺坐4个人,从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少,通常为88人,因而可能较其他挤满人的硬座车厢更舒适。
扩展资料:
硬卧代硬座座位实际上并未进行结构上的改造,仅仅只是将下铺当成硬座座位,中上铺放行李。一个下铺坐4个人,从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少,因而可能较同时的其他挤满人的硬座车厢更舒适。
这种车次一般是在春运或者暑运、节运时间段内出现。由于中国春暑运的严峻形势,以及铁路运力严重不足的现状,铁路部门开行的临时客车有时挂接的车厢数目不够,因而只能用卧铺车厢改造成硬座车以尽可能多的载运旅客