发布网友 发布时间:2022-04-23 07:44
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-17 21:04
因为高铁上吸烟有很大的安全隐患,所以为了乘坐高铁的人的安全,高铁上是不会设置吸烟车厢的。
高铁动车车厢内不准吸烟,不仅仅是个防火安全问题,更主要的是因为动车车厢是一个全密闭的空间,如果有人吸烟,那烟味和烟雾不能像一般列车那样被流动的空气带走,而是一直留在动车车厢内,污染空气环境,让其他乘客跟着吸二手烟。
此时,如果是一位不吸烟的乘客,肯定要提出控诉。所以,本着少数服从多数的原则,动车车厢内禁止吸烟。
其次因为列车上面安装了烟雾警报器,如有有一定浓度的烟雾出现,烟雾警报器就会启动,列车也会自动紧急停车。当然这个烟雾警报器是为了防止火灾发生而设置的,但是如果有乘客躲着卫生间吸烟,烟雾出不去,就会达到一定浓度,就会触动警报器,当然也会让列车紧急停车,而紧急停车,会造成一定的恐慌和伤害,甚至有意外事故出现,所以,在高铁上面吸烟是严格禁止的。
高铁动车组是全封闭的列车,虽然车身都采用了防火材料。但是车内人员混乱,随身物品里有很多都是易燃的。如果火星弹到上面引发火灾,不能及时灭火,车里的人无路可逃,高速铁路上根本没有救援人员,后果不堪设想。
而行驶中的高速列车没有预兆的紧急制动停车,万一追尾了,就是一场灾难。
所以综上所述,为了杜绝安全隐患的出现,高铁上是绝对要禁止吸烟的,不会设置吸烟车厢。
热心网友 时间:2022-06-17 21:05
你好,动车上严禁吸烟的原因是列车上无法识别有烟雾是抽烟还是失火烟雾,未来防止错过救火时机,安装有烟雾报警器,而吸烟就会干扰烟雾报警的判断,因此动车上不能吸烟,是为了保障整列旅客的安全。希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
热心网友 时间:2022-06-17 21:05
吸烟室是好东西,但是不设吸烟室也有一定的理由。
增加安全管理难度
引入吸烟室后,列车安全管理的难度显然是会上升的。毕竟,一旦火种带上列车,任何防护设施都不是100%保证奏效的。而如果吸烟室的烟泄漏到外面,也会大大增加紧急停车发生的概率。此外,如果在敏感时期应反恐需求,铁路安检要像民航一样全面禁止携带打火机,吸烟室的存在就会十分尴尬。
增加成本
吸烟室确实会增加成本。首先,中国当初引进的动车组都没有吸烟室(包括日本的),如果想造吸烟室就得自己设计,或者再买别人的技术。吸烟室内的防火等级很高,要有很强的换气设备。这些装置会增加列车的重量,增加了能耗。同时,吸烟室会挤占一些原本可以放置座位的空间,降低运力。
为烟民服务缺乏*正确性
吸烟并不是一种被鼓励的行为。为烟民提供便利,并不会像为老弱病残提供便利一样具有*正确性。换句话说,如果在报纸上大张旗鼓地宣传列车上的吸烟室,很可能会招来非烟民的批评。特别是现在高铁已经实施全面禁烟(一开始没法设置吸烟室,因为引进的车辆没有),增加吸烟室不会为非烟民带来任何好处,这和在原本没有禁烟的公共场所引入吸烟厅还是不一样的。
没有吸引烟民的需求
日本新干线引入吸烟室的原因是希望与民航机竞争东京-大阪之间的商务客流,除此以外大部分新干线其实也没有吸烟室。中国的高铁虽说也是希望吸引商务客流,带动沿线城市的经济发展,但目前的情况是乘客实在太多,根本不怵没有客流,因此也没必要拿吸烟室做卖点。
总之,吸烟室虽然是烟民喜闻乐见的东西,但从铁路运营的角度而言,设吸烟室很可能是费力不讨好的。当前铁路发展的重点还是先扩张规模,把核心技术熟悉起来。至于很细节的乘客体验,还是留待以后慢慢完善。
热心网友 时间:2022-06-17 21:06
因为如果设置西安车厢的话,对于高铁是十分危险的,高铁的速度是很快的。
热心网友 时间:2022-06-17 21:07
因为其实在高铁上不允许吸烟的是为了给顾客乘客提供一个非常好的乘车环境。