GH2696 什么是高温合金
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发布时间：2022-04-23 09:42
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时间：2023-10-09 20:27
GH2696是铁镍基变形高温合金
GH2696概述：
GH2696是以钼铌为主要强化元素的变形高温合金，长时使用温度在650℃以下，短时使用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、持久和蠕变强度，以及良好的高温弹性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件、和工作叶片、涡轮壳体、环形零件（包括连接环），以及在400℃-650℃工作的圆术形螺旋弹簧等。
GH2696特性及应用领域：
相近合金在国外广泛用于制作航空发动机的各种高温零部件，有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并通过使用考核，已批产和使用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化、耐气体腐蚀性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。合金在全天候条件下具有满意的耐腐蚀性能。合金在800℃长期时效时，晶界和晶内析出大量棒状的Laves相，使强度和韧性明显下降。
Gh2696化学成分 ：
C：≤0.1
Cr：10～12.5
Ni：21～25
Mo：1.0～1.6
W：
Al：≤0.08
Nb：
Ti：2.6～3.2
Fe：余量
Si：≤0.6
Mn：≤0.6
P：≤0.02
S：≤0.01
B：≤0.02
GH2696对应牌号
GH696、GH696M、ЭИ33, ЭИ696M,10X11H23T3MP(俄))
上海勃西曼GH2696性能介绍
Gh2696热处理方式：
热轧棒材、锻制棒材：1100℃保温1-2h,水冷+780℃保温16h炉冷至650℃保温16h，空冷。
冷轧带材：950℃-1050℃,空冷+700℃保温3-5h炉冷至650℃,空冷。
Gh2696执行标准：
棒材\锻件：GB/T25828、GB/T25830、GB/T14994、GJB2611A、HB5463、HB54、企标
冷\轧板材：GB/T25827、GJB1952、GJB3318A、HB5465、HB5466、企标
冷拉丝材：HB5467
GH2696化学性能：
抗氧化性能：合金在700℃以下具有满意的抗氧化性能和耐气体腐蚀性能。
耐腐蚀性能：合金在全天候条件下具有满意的耐热腐蚀性能。
GH2696主要规格：
GH2696无缝管、GH2696钢板、GH2696圆钢、GH2696锻件、GH2696法兰、GH2696圆环、GH2696焊管、GH2696钢带、GH2696直条、GH2696丝材及配套焊材、GH2696圆饼、GH2696扁钢、GH2696六角棒、GH2696大小头、GH2696弯头、GH2696三通、GH2696加工件、GH2696螺栓螺母、GH2696紧固件
篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。
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时间：2023-10-09 20:28
GH2696(GH696)沉淀硬化型变形高温合金
GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长时间运用温度在650℃以下，短时运用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、耐久和蠕变强度，以及良好的高温弹性功能、抗燃气腐蚀功能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长时间作业的涡轮和压气机紧固件、盘件和作业叶片、涡轮壳体、环形零件（包括迦接环），以及在400℃-650℃作业的圆术形螺旋弹簧等。主要产品有棒材、锻件、环件、板材、带材和丝材等。
附近合金的国外广泛用于制造航空发动机的各种高温零部件，有长时间可靠的运用经历。我国用该合金在多种发动机上制造快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并经过运用查核，已批产和运用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化和耐气体腐蚀功能。合金在全天候条件下具有满意的腐蚀功能。合金在在800℃长时间时效时，晶界和晶内分出大量棒状的Laves相，使强度和耐性明显下降。
GH2696化学成分：
热处理制度
热轧棒材、锻制棒材：固溶1100℃保温2h，水冷，时效处理780℃保温16小时，炉冷+650℃保温16小时，空冷
冷轧薄板、冷拉丝材：固溶1100℃，水冷，时效处理700-750℃保温5小时，空冷
密度：7.93
高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及必定应力效果下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，杰出的抗氧化和抗腐蚀功能，杰出的疲劳功能、断裂韧性等综合功能。高温合金为单一奥氏体安排，在各种温度下具有杰出的安排稳定性和运用可靠性，
根据上述功能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元从来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金运用温度一般只能达到750~780℃，关于在更高温度下运用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。
镍基高温合金在整个高温合金范畴占有特别重要的位置，它广泛地用来制造航空喷气发起机、各种工业燃气轮机较热端部件。若以150MPA-100H耐久强度为规范，而现在镍合金所能接受的较高温度〉1100℃，而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发起机的心脏。现在，在先进的发起机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，并且涡轮盘乃至后几级压气机叶片也开始运用镍合金。与铁合金比较，镍合金的长处是：工作温度较高，安排稳定、有害相少及抗氧化腐蚀才能大。与钴合金比较，镍合金能在较高温度与应力下工作，尤其是在动叶片场合。
镍合金具有上述长处与其自身的某些杰出功能有关。镍为面心立方体，安排十分稳定，从室温到高温不发生同素异型改变；这对选作基体材料十分重要。众所周知，奥氏体安排比铁素体安排具有一系列的长处。
镍具有高的化学稳定性，在500度以下简直不发生氧化，室温下也不受温气、水及某些盐类水溶液的效果。镍在硫酸及盐酸中溶解很慢，而在*中溶解很快。
镍具有很大的合金才能，乃至增加十余种合金元素也不出现有害相，这就为改善镍的各种功能提供潜在的可能性。
纯镍的力学功能虽不强，但塑性却极好，尤其是低温下塑性变化不大。
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时间：2023-10-09 20:28
GH2696(GH696)沉淀硬化型变形高温合金
GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度在650℃以下，短时使用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、持久和蠕变强度，以及良好的高温弹性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件和工作叶片、涡轮壳体、环形零件（包括迦接环），以及在400℃-650℃工作的圆术形螺旋弹簧等。主要产品有棒材、锻件、环件、板材、带材和丝材等。
相近合金的国外广泛用于制作航空发动机的各种高温零部件，有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并通过使用考核，已批产和使用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化和耐气体腐蚀性能。合金在全天候条件下具有满意的腐蚀性能。合金在在800℃长期时效时，晶界和晶内析出大量棒状的Laves相，使强度和韧性明显下降。
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时间：2023-10-09 20:29
GH2696(GH696)沉淀硬化型变形高温合金
GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度在650℃以下，短时使用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、持久和蠕变强度，以及良好的高温弹性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件和工作叶片、涡轮壳体、环形零件（包括迦接环），以及在400℃-650℃工作的圆术形螺旋弹簧等。主要产品有棒材、锻件、环件、板材、带材和丝材等。
相近合金的国外广泛用于制作航空发动机的各种高温零部件，有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件，并通过使用考核，已批产和使用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化和耐气体腐蚀性能。合金在全天候条件下具有满意的腐蚀性能。合金在在800℃长期时效时，晶界和晶内析出大量棒状的Laves相，使强度和韧性明显下降。
热处理制度
热轧棒材、锻制棒材：固溶1100℃保温2h，水冷，时效处理780℃保温16小时，炉冷+650℃保温16小时，空冷
冷轧薄板、冷拉丝材：固溶1100℃，水冷，时效处理700-750℃保温5小时，空冷
密度：7.93
