风车转动利用的是什么原理
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发布时间：2022-04-22 08:09
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热心网友
时间：2022-06-18 09:17
风车的原理是一种利用风力驱动的带有可调节的叶片或梯级横木的轮子所产生的能量来运转的机械装置。古代的风车，是从船帆发展起来的，它具有6-8副像帆船那样的篷，分布在一根垂直轴的四周，风吹时像走马灯似的绕轴转动，叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低，已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代，如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。
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时间：2022-06-18 09:17
风车也叫风力机，是一种不需燃料、以风作为能源的动力机械。古代的风车，是从船帆发展起来的，它具有6~8副像帆船那样的篷，分布在一根垂直轴的四周，风吹时像走马灯似的绕轴转动，叫走马灯式的风车。
风车是利用杠杆原理设计的，单向受力转动机械。风车的叶片是旋转对称专设计，不是轴对称设属计。在有风的情况下，叶片在对称位置产生的扭转力矩无法互相抵消，这样部分风能被风车留下了，
风车就可以转动了。
风车的风叶都是倾斜的 风车是把风作为动力 当风吹动叶片时，相当于对叶片施加一个作用力而产生转动力矩，在此力的作用下，风车就会不停的转动。
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时间：2022-06-18 09:18
付费内容限时免费查看回答这是涡轮啊，跟螺旋桨正相反。
轴向来流撞到风车叶片上，顺着叶片的方向转向离心和切向运动，根据动量定理，气流的切向速度有来流的零变成有速度，就会给叶片切向的反向力，这就是原理。
如果反过来，输入轴功带动叶轮反向旋转，会让气流流动，至于效率就别想了。那么多搞压气机螺旋桨的人，一辈子心血就是让效率提高零点几个百分点，发展出的叶形弯扭掠之复杂，怎么会还不如这个东西。
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时间：2022-06-18 09:18
风车的叶片要做成与风车的轴向成一定角度(不固定),风的动力转化为两个方向的力,一个轴向,另外一个是径向.轴向力对叶片作功,推动叶片转动，径向力为支架所平衡.
这样,风力就转化为风车的旋转力矩,使风车不停的转。
风车靠尾翼使轴向始终对着风的方向，风车的叶片与轴向成一定角度，风吹到叶片上被分解成两个力，一个是轴向力，无用；另一个是使叶片绕轴旋转的力。风车就转动了
