坐飞机还要机建费!“机建费”是什么意思?

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机建费的意思如下:

机建燃油费共分为两部分,分别是机建费和燃油费。机建费就是机场建设费,也就是为了筹集建立机场所花费的费用,机场和航空并不是一家公司的,所以各有各的帐,在早期,机场的建设由民航和地方两个系统负责,为了能够保障地方的投资能得到回报,所以这一制度就被保留了下来。

由于机场建设投资大,建设周期长,大量修、扩、新建机场都需要巨额资金,国家和民航企业都无力承负。

为了国家航空能得到有力建设,国家为向民航实行特殊*,经国家有关部门同意,中国民航总局允许机场收取一定建设费用,用于民用机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造和建设。

为什么坐火车、汽车不用交机建燃油费

机场建设费中包含了机场的安检、整体设施使用以及跑道等维护费用,相比于其他交通设施在平日的花费方面十分高昂,所以这部分钱实际上是你在到达机场后一直到登机前的机场“使用费”,等你上了飞机之后才是享受机票花费的服务。

同比之下,火车站和汽车站则更多的是民生保障类基础设施,是居民出行的必要选择之一,建造的成本低,整体运营维护费用相比机场也少很多。

在国内至少每个城市都有汽车站,火车站虽不是各地都有,但目前的覆盖面也很广了,能够通达很多小城市或者城镇。同时,火车站汽车站这类票价中其实也包含了一定的交通建设费,但是并没有体现出来而已。

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