发布网友 发布时间:2022-04-23 12:18
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热心网友 时间:2023-10-13 03:16
主要分两个方向:试验和仿真
本人是搞试验的,仿真的不是太懂。
在汽车NVH试验方面,目前用的最为广泛的是LMS公司的Test.Lab软件,该软件在振动领域简直没有对手,声学方面也不错。朗德的软件也有部分公司在用,但是我感觉功能不如Test.Lab
在仿真方面,LMS公司已经推出了Virtual.Lab,是基于Catia软件的二次开发,目前已经有很多公司在用。
LMS公司sysnoise,模态分析软件,朗德公司的headrecorder采集软件,atimes分析软件。也用用得多的就这两家。软件都很贵,没有盗版的,小公司以及个人就不要考虑了。我们一套朗德的仪器加软件,花了近100万。LMS模态的更贵。仅供参考。
CAE:
结构——前处理HyperMesh比较流行,求解器线性的Nastran,非线性Abaqus
多体——adams
发动机进排气噪声一维:GTPower
声学元件及整车:LMS Virtual.Lab
另外流体仿真也需要,例如Fluent
试验:
一般测试主流为LMS Test.Lab,B&K目前已衰落,BBM也有用的
声品质:朗德的人工头较流行
热心网友 时间:2023-10-13 03:16
主要是Hypermesh建模及前处理
Nastran用作结构仿真
Abaqus用作非线性,悬置仿真会用到
ADAMS多体及悬置匹配
Fluent计算流体噪声时要用
GT POWER计算进排气及发动机本体噪声
Viutual.Lab用于整车及零部件声学仿真
热心网友 时间:2023-10-13 03:17
试验一般是Lms公司的软件,CAE软件有hyperworks、nastran